Commentaires - Salon de Genève 2014 - La Volkswagen Scirocco restylée

Encore une Golf 3 portes.... ça et la Polo on a du mal à distinguer les différences

VAG DAS TROLL ADAC

Cinq commentaires, tous du même boutonneux.

+1 pour le boutonneux débile!

sinon l'extérieur est toujours sublime, par contre l'intérieur ... fait de plus en plus vieillot

Et les tarifs monsieur Dufeu ?

Sachez qu'on peut négocier des Scirocco neuf en concession VW à moins 50% minimum en jouant sur les problèmes de fiabilité récurrents des VW.

"Sachez qu'on peut négocier des Scirocco neuf en concession VW à moins 50% minimum en jouant sur les problèmes de fiabilité récurrents des VW."

Mensonge.

cela monte même a 85% de remise en fonction de la boite dsg concernée !

"cela monte même a 85% de remise en fonction de la boite dsg concernée !"

Mensonge

pareil....des fois c'est to much...là c'est tout moche!!!

Je connais un gars, ben le voisin de la cousine a la soeur de son oncle il a eu 97% de ristourne sur la Sirocco, il a parlé fiabilité de la boite DSG et interieur de golf.

"Je connais un gars, ben le voisin de la cousine a la soeur de son oncle il a eu 97% de ristourne sur la Sirocco, il a parlé fiabilité de la boite DSG et interieur de golf."

mensonge

Golf 3 Porte recarrossée avec certifia TÜV.....

http://www.youtube.com/watch?v=3zMp7UGW4fo&list=PLE51421E41AB14CFF&index=6

DAS AUTO TÜV CHINA....

ça c'est de la bagnole !! C'est pas Honda et leur CRZ minable, ici du diesel surpuissant, de la sportive digne d'une Porsche, ici une finition haut de gamme et une ligne epoustouflante, sans oublier une image de marque qui bombe le torse et attire la jalousie. Et ça cartonne ! Normal c'est VAG ce sont les meilleurs et le tout est souligné par des succes historiques au Mans ou en WRC

Quelle bande de taches... Chauvinissme se mêle parfaitement avec jalousie dans les commentaires comme le tien. Allez zoner en Cactus ou autres bouzes qui durent 3 ans et après à la casse! Si une énorme proportion des clients de VAG sont fidèles d'une génération de véhicules à l'autres ce n'est pas pour rien. 10 ans que mes véhicules de tous les jours sont des VW ou Audi et je rigole en voyant ces commentaires car je n'ai jamais eu de soucis, j'ai toujours passé mes contrôles techniques facilement et j'ai pu les revendre facilement car les acheteirs savent que si c'est bien entretenu il n'y a que très rarement des problèmes sérieux. Bref il n'y a qu'en France qu'on voit une petite partie de chauvins des campagnes qui n'ont toujours pas digéré 39-45 dénigrer les marques allemandes, meilleures dans toutes les catégories que les françaises... Ca donne pas envie d'acheter chadock ce genre de comportement vu de l'étranger! Bravo!

T'es de retour? Tu ne nous avait pas manqué.

Il etait bien ton pelerinage en allemagne? Pourquoi t'es revenu? Le sauciflard te manquait?

Zone rouge de la R qui débute à 7500 tr/mn alors que le rupteur est à 7000. Allez comprendre ...

Et toujours pas d'autobloquant mécanique ...

Elle était déjà pas terrible à sa sortie mais aujourd'hui, avec ce qu'il y a eu de nouveau sur le marché, cette voiture est obsolète vu le peu d'intérêt que VW lui porte.

Et pourtant le reliabilty index est particulièrement mauvais pour les marques que tu met en avant et on peut le dire : das grosse daude

Cela fait rigoler les gens comme toi avec de tels a priori !

Je suis d'accord avec les commentaires trollesques mais subtils et en partie vrais, il faut descendre les fabrication de VAG à leur juste valeur, des caisses pourries à la fiabilité douteuse, et un SAV catastrophique qui traite les clients comme des moins que rien.

En ce qui concerne cette Scirocco, je la trouve lourde, comme un panzer, aucune finesse dans ses lignes, et son châssis est pataud, en contradiction avec sa philosophie de coupé sportif.

Les françaises font mieux en tout que tes VW. Il y a que la valeur à la revente qui a un intérêt chez VW. Et encore, vu les négos possible sur des prix déjà plus bas sur des modèles équivalents, cette différence n'est même pas un avantage. Au final elle a rien pour elle ta marque.

Bref le coup de 39-45 bravo fallait le lâcher il est beau. Heureusement que t'es devant ton ordi pour l'écrire en plusieurs fois parce qu'en parlant avec toi ça doit être marrant de te voir bégayer pour la sortir ta tirade. Encore bravo !

La Twingo III la poutre et offre plus de plaisir car c'est une propulsion

genre de client qui roule en VW....

http://www.youtube.com/watch?v=OhAZGJqE6io

:ptdr:

l’extérieur est plutôt pas mal, mais j'aime pas l'intérieur

ils font les mêmes pour homme???????

Les chauvins sont des jaloux aigris. En attendant VAG ecrase le monde de l'auto, on cherche encore chez les françaises (et ce malgres qu'ils copient VW):

une finition decente

une revente facile

une image valorisante

une vraie boite double embrayage

de vrais moteurs downzing fiables

des V6, V5, V8, V10 ... V16

des chassis 4rm

une fiabilité a toute epreuve

un SAV correcte

un palmares sportif inegallable au Mans (soit la plus belle course du monde).

La verité c'est qu'en France on fait du bon vin, de bons trains, on est fort en avion; en chantier navaux: mais en autos on est naze et on fait de la grosse merde, soit ridiculement bas de gamme, soit invendable.

Mon dieu que je hais cette marque... Dire que c'est la première étrangère qui vends le mieux en France, je préférerais voir Toyota devant eux.

Une Taudi !

Tu fais la première partie de quel humoriste que je vienne te voir sur scène ?

Tu mens, ça se voit ! VW, Taudi, jamais de problème ? Laisse moi rire.

1er mot des gens selon la voiture qu'on a:

Italienne: Frimeur

Japonnaise: Bof

Coréenne: Beurk

Anglaise: Classe

Française: LOL

...

Allemande: Chance

Pour les remises c'est une évidence. Tu regardes les ventes de cette daube : Quasi inexistantes! Personne n'en veut. C'est du pourri et pas seulement la boite DSG qui lâche au mieux tout les 70.000 km (dès cas dès 16.000km et souvent à 40-50000 bornes tu l'as dans l'os!) ça veut dire que tu vas devoir changer la BVA 3 ou 4 fois pour cette merdasse, et hop! 5000€ dans le derche! A votre avis, pourquoi est-ce que daubeWagen garantit sa boite merdique 10 ans aux USA et rien ici? Parce qu'aux US ils ont les procès au cul à tour de bras! Ici on laisse faire, alors les pigeons raquent!

Pour info, la DSG est aussi sur les Audi, c'est exactement la même merde, même si elle porte un autre nom. Et autre chose; y a aussi les gros ennuis avec les TDI, les TSI, les wastegate des turbo, vannes EGR et tout le reste! Un conseil, exigez au minimum 85% de remise sur cette merde, pour une simple raison : PERSONNE N'EN VEUT!

"Problèmes de fiabilité récurrents des VW" ? Après avoir eu deux VW (dont une Scirocco TDI 170) et une Audi, j'ai jamais eu le moindre problème, en 6 ans et 300000km cumulés sur les trois voitures.

Elle se fait vieille cette Scirocco malgré ce restylage, et la version R fais moins haut de gamme que la précédente lors de sa sortie (qui équivalait techniquement à une Audi S3 sans la transmission 4x4, alors que désormais elle se calque sur la Leon Cupra 280).

Je tiens quand même à saluer VW, car pour le même segment des berlines compactes, cumule la Beetle, la Scirocco, et la Golf, je vois pas quel autre constructeur peut en dire autant.

VW jamais un problème? LOOOOOL! c'est un mec de l'ADAC ça!! faut voir les emmerdes qu'ils ont en Chine, Australie, USA etc... Bref, dans tous les pays ou le gouvernement défend les consommateurs!

Des fuites d'eau dans l'habitacle:

https://www.caradisiac.com/Le-groupe-Volkswagen-pourrait-rappeler-300-000-Golf-VII-Leon-et-A3-89060.htm

Liste des défauts de la Golf : http://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-golf-volkswagen-golf-vii-quelques-rectificatifs-techniques-en-atelier-3069370.html

A peine sortie et des déjà des problèmes à la pelle :

Les colliers des raccords de l’accumulateur haute pression (répartiteur de carburant) et de la pompe haute pression ne sont pas fixés correctement induisant un risque de fuite.

Suite à un défaut de fabrication, le levier Wastegate du turbo se bloque pendant en phase de roulage.

L’airbag passager défectueux avant à cause d’une mauvaise soudure sur le générateur de gaz.

Le bandeau avant du toit dont le mauvais collage peut engendrer des bruits de claquements

Gros problèmes fiabilité FSI : Gros problème fiabilité des TSI : http://blogautomobile.fr/volkswagen-soucis-moteurs-tsi-149491#axzz2gg7bJrZf

Pour la fiabilité générale des VAG je vous invite a lire l'Auto Plus du jour, qui confirme cette suprématie dont on nous bassine tellement.... avec le plus croustillant un artisan taxi qui en est a 4 dsg pour 3 voitures... Merde, une VAG peux avoir des problèmes comme une vulgaire Française de daube, si ça c'est pas une incroyable découverte... ben MERDE alors et en plus les Peugeot et même les Renault sont mieux notés par les chauffeurs de taxis que les VAG... Ils sont un peu bête aussi de rouler autant eux !!!!!

Et les 2.6 millions de bouse VW Audi & co rappelées fin 2013 (qui s'ajoutent aux 500.000 en Chine! etc...)

http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/volkswagen-rappelle-2-6-millions-de-voitures-dans-le-monde-14-11-2013-1756994_657.php

https://www.google.fr/search?q=bescherelle&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=__kAU_-jMOek0QW9gYHwAw&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=949

T'as pas honte de parler de palmarès sportif pour VAG, Peugeot écrasait Audi dans les 24h du Man, en F1, Renault chie sur tout le monde depuis les années 70, le premier qui a introduit le turbo en F1, et 40 ans plus-tard, l'invention de Renault est de l'ordre du jour, tes camionnettes VAG sont faites pour des gens superficiels, et sur le plan marketing il faut avouer qu'ils sont forts et ils savent très bien comment duper les gens, mais ça ne va pas durer, la première gifle pour VAG vient des USA, VW est un bide commercial, et ça va venir en Chine avec l'arrivée de Peugeot et Citroën qui vont être vite adoptées, car elles vont être considérées comme étant des marques nationales comme Ford en Angleterre, VW ne vendra plus rien

c'est vrai que Citroën 9 fois champion du monde des rallyes , t'as du passer à côté...

quand vw en auras autant on en reparlera

Champion du monde tout seul, lorsque tout le monde a foutu le camp

Depuis quand Top Gear est devenue une référence? c'est une émission de la BBC spécialisée dans la propagande et la destruction de caisses, avec ses présentateurs au QI de mollusque

Les caisses françaises sont la référence en terme de qualités routières, le toucher de route des Peugeot est mythique, et la MRS est la traction la plus rapide au monde, fini le lavage de cerveau et le conformisme germain, une voiture n'est pas bonne parce que elle a des plastiques moussay et une DSG en carton.

On voit bien que t'essaies de dire quelque chose mais on comprend pas !

https://www.google.fr/search?q=bescherelle&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=__kAU_-jMOek0QW9gYHwAw&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=949

Changes de langue peut être je sais pas ...

Ne reve pas, VAG N°1 ce le sera bien avant 2018 et sans doutes que d'ici la, Renault aura disparu et que VAG rachetera Citroen (comme ça ils feront enfin de bonnes autos).

Quand au palamres sportif, en endurance seul le Mans est mediatisé et compte aux yeux du public, Peugeot n'y a fait que se ridiculiser quand Audi gagne tout depuis 15 ans quasiment.

Renault en F1 ne gagne rien tout seul, ils ont besoin d'une écurie qui triche (magouilles de briatore ou châssis avec wiwi dans les 90's ou en aero avec RB recemment).

Non le fait est que VAG ecrase le monde de l'auto, les USA ça cartonne et d'ailleurs les américains commencent à adopter le diesel; pour son agrement et sa faible conso, le TDI va revolutionner ce marché et la Chine n'est pas prete de lacher la deutch quality (plebiscité la-bas aussi) pour des etrons français. Revez pas mais consolez vous les gars, peut-être que VAG aura pitié d'une de vos marques préferées et la rachetera pour en faire un nouveau success story (comme tout ce qui rachetent; Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lambo). Soyez pas jaloux c'est la vie VAG ce sont les meilleurs c'est tout.

Quel humoriste sérieux ? Je veux te voir sur scène !

Bagnole boche, bagnole moche.

85% de remise sur une merde qui va te couter 15000€ en BV ça fait encore trop cher! (sans parler des casses moteur...)

RELIABILITY INDEX!! LES CAISSES BOCHES C'EST DE LA MERDE!!! oui mais l'ADAC dit le contraire:ptdr:

En fait tu peux négocier 120% (si tu es bon négo et que tu abordes les questions de fiabilité avec un support PPT bien préparé et ce pendant 8 semaines), ensuite tu repart avec la caisse avec son plein et de l'argent dans la boite à gants

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Il faut le reconnaitre, VAG est vraiment dans un creux au niveau de la fiabilité en ce moment.

Comparons ce qui est comparable !

Le CRZ chez Honda est un petit coupé polyvalent plutot orienté "citadin" 2 places qui n'a rien a voir avec la catégorie du Scirocco qui est dans la catégorie des compactes.

Si tu veux comparer prends une Civic Type S (3 portes)ou R, là elles boxent dans la même catégorie !

Sinon me revient en mémoire quand je vois cette Scirocco, la dernière Quoros Hatch ! A part les 4 portes, l'arrière avec ses feux allongés font un peu penser à cette voiture. Auraient-ils copié ?

http://thumbs.dreamstime.com/z/centaines-de-caract%C3%A8re-japonais-1907285.jpg

Quenelle, pro-allemand... On sentait qu'en toi il y a un nazi qui sommeille.

Michelin des pneus de m...? pauvre type. Tu fais pitié.

En fait tu peux négocier 120% (si tu es bon négo et que tu abordes les questions de fiabilité avec un support PPT bien préparé et ce pendant 8 semaines), ensuite tu repart avec la caisse avec son plein et de l'argent dans la boite à gants

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

https://www.google.fr/search?q=bescherelle&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=ogQBU_CGD4KW0AXZoIGQDQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=949

Je confirme, sur l'achat de ma Passat acheté neuve en 2013, le commercial VAG ne m'accordait que 15% de remise. J'ai alors abordé le thème de la fiabilité et c'est là le commercial s'est littéralement décomposé, c'est la première fois que je voyais cela.

Au final, j'ai eu 65% de remise seulement en abordant le sujet des TDI à culasse poreuse.

Moi j'aime toutes les marques car j'aime l'automobile.

ben c'est un tas de boue supplémentaire il est vraiment moche ce truc

Elle est invendable cette bouse, et les répercussions de la fiabilité se concrétisent de plus en plus, VAG va connaitre une chute vertigineuse cette année et les années à venir surtout en Chine et aux USA.

Les nouvelles Twingo et 108 vont anéantir la Up!qui est déjà inexistante, la 308 et future Megane vont tuer la Golf, la 308 R chiera sur cette fadasse teutonne et sur tout ce qui bouge, l'atypique Cactus va faire un carton mondial.

Pour le groupe VAG, je n'ai aucun respect pour ses marques, sauf Porsche qui devrait prendre son indépendance et devenir une marque à part, c'est le seul allemand qui sait faire des caisses fiables.

Pour le sport auto, les panzers allemands n'ont aucune légitimité, ils gagnent uniquement là où ils participent tous seuls, ils sont lâches, ils n'ont pas le courage d'affronter les marques françaises!

T'es un malade toi ! Restes anonyme sinon tu va te faire lyncher !

Rira bien qui rira le dernier, l'avenir va nous montrer que j'ai raison, VAG vend des voitures jetables qui font rêver en première main, mais malheureusement le deuxième acheteur payera les pots cassés, mais t'inquiète ça ne va pas durer éternellement, les gens se rendent compte de plus en plus de la grosse daube, et VAG aura de gros soucis à long et moyen terme.

si tu ouvrais les yeux tu pourrais apercevoir 6500 tr/mn sur le compte tour ... bisous le troll.

http://fr.reuters.com/article/idFRL5N0J026Q20131115 ca te pique les fesses ce genre de news hein ? remarque l'avatar est bien choisi pour le niveau intellectuel ...

c'est sur les française c'est mieux

http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

http://renault-clio-4.forumpro.fr/t100-clio-4-probleme-topic-general-les-problemes-de-la-clio-4

VW le groupe fait de la grosse merde pas fiable. Inutile de se chamailler là-dessus c'est reconnu par le RI depuis longtemps et tous les déboires par millions sont là pour le rappeler. Même Autoplus, pourtant allemand, a dû en convenir dans sa dernière enquête fiabilité.

Le scandale de l'ADAC prouve bien que les constructeurs allemands font de la merde, car lorsque tu fais de bonnes voitures , y'a pas besoin de corrompre des organismes comme l'ADAC, or ça fait 10 ans que l'ADAC truande les résultats pour faire passer les merdes allemandes devant. Voilà, ça se sait maintenant, et les ventes vont plonger. Déjà en France c'est au plus bas et vont encore chuter. Ce sera pareil dans le reste de l'Europe. Laissons le temps faire son travail de prise de conscience.

Singe magot est un tas de merde jaloux de la réussite des marques allemande

Va falloir t'y faire mon gars VAG bientôt numero un mondial

C'est toi la grosse merde

Que des franchouillards racistes qui vivent encore en 1940 ici... Des chauvins frustrés morts de trouille en voyant les marques allemandes avoir du succès. Ils sont impuissants face à cette situation et cela les agasse. Voila pourquoi il y a autant de commentaires haineux. Ils ne savent pas quoi faire et comme leur mentalité est à trois pieds sous terre bah... il ne reste que les insulte.

"taudi cé d'la merd lol (suivi de vingt smileys débiles)"

Mais continuez, c'est chaque jour un fou rire pour moi que de voir la clique des bas de plafonds se fatiguer pour rien. Crachez votre venin, cela n'empêchera pas VW de bien vendre ses véhicules.

Quand je vois certains commentaires sur la fiabilité de telle ou telle marque je suis mort de rire! Question fiabilité, toutes les marques européennes se valent. Se sont quasiment les mêmes voitures.

Déjà, au moins la moitié d'une voiture n'est ni conçue ni fabriquée par les constructeurs mais par des équipementiers (Bosch, Valéo, Delphi, Magneti Marelli etc...). Un injecteur Bosch c'est un injecteur Bosch donc qu'il soit monté dans une Peugeot, une VW ou une Alfa si il doit merder il merdera quel que soit la marque. Toutes les technologies actuelles sont développées par ces équipementiers (stop and start, park assist, affichage tête haute etc...).

Et je ne vous parle même pas des partages de plateformes et de moteurs... (Fiat/Opel, Mercedes/Renault, Psa/Ford, etc...)

Et la conception alors ? Chez vw, ce sont les moteurs et boites qui sont mal conçues et qui lui vaut tout ces problèmes de fiabilité.

Et Renault durant les six années consécutives où toutes leurs caisses tombaient en rade, tu étais là aussi pour poster 20 commentaires insultants sur chaque article Renault? J'en doute. Ah bah oui forcément, Renault c'est français donc même si ils vendent des produits médiocres, vous applaudissez. Là c'est différent, marque allemande alors "bouh les nazis bla bla bla pas fiable"

Pathétique.

http://images.caradisiac.com/images/2/4/6/1/92461/S0-Salon-de-Geneve-2014-La-Volkswagen-Scirocco-restylee-313474.jpg

Bisou l'aveugle ...

"sinon l'extérieur est toujours sublime, par contre l'intérieur "

Non non je te rassure l'extérieur aussi est immonde.

Dit à ta caisse de faire du sport histoire de maigrir ce gros cul. Remarque en sport non plus elle n'est pas très balaise...

Caradisiac c'est le lieu de rassemblement de tous les TUUUUT francophones de la planète ou quoi? Jamais vu une pareille concentration de débiles profonds au même endroit. Vous sortez tous d'un élevage de plein air ou quoi?!

C'est quoi ce zoo sérieusement?!

"de vos marques préferées et la rachetera pour en faire un nouveau success story (comme tout ce qui rachetent; Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lambo). "

SEAT en train de crever, ventes anecdotiques. Skoda dépassé par Dacia et en galère. Bugatti 4 million de perte par véhicule vendu et n'arrive pas à tout vendre. J'ai déjà vu mieux comme "success story"

Donc non merci, et puis si c'est pour bouffer des clones de golf et de polo et autres cubes gris insipides je préfère encore que la marque française crève plutôt que d'être racheté par VW

J'ai bien ris ! T'as un vrai talent pour amuser la galerie, tu devrai faire carrière

Autant pour moi, maintenant le scirocco a gagné 15ch , qu'est ce qui te dis que le rupteur n'a pas changé ? a part de l'imagination sur un véhicule non commercialisé ?

Aux états-unis??

Les américains font carrément des blagues sur la non-fiabilité des VAG, regarde par toi-même:

https://www.google.fr/#q=VW+unreliable

Ici un mec demande à un employé VW si c'est vrai quand tout le monde dit que les VAG sont pas fiables, l'employé lui répond en gros que oui!

http://humblemechanic.com/2012/03/19/is-volkswagen-reliability-a-problem-or-is-it-perception/

En plus Volkswagen perd de l'argent aux USA selon un article récent. Donc remballe ta propagande

La trapalu a encore frappée

La Scirocco est la plus jolie des VW . Ce coup de peigne ne change évidemment pas grand chose cela est dû soit à un manque d'imagination des designers ou à une volonté de ne rien changer .

L'intérieur est vieillot , triste on a l'impression de revenir 10 ans en arrière .

Que fait VW ?

La clientèle ne va-t-elle pas finir pas se lasser?

D'après des retours d'informations de certaines CC le "charme" de la Golf VII n'opérerait plus .

En ce qui concerne la fiabilité force est de constater qu'elle est en baisse mais tout compte fait ça ne regarde que les futurs clients .

Quant aux remises importantes consenties c'est un bruit qu'il faudrait vérifier car il se fait insistant.

je n'aime pas cette voiture, sa ligne est dépassée, son intérieur triste, ses perfs insuffisantes, sa fiabilité à la WV ,c'est à dire aleatoire, bref la nouvelle HONDA civic typeR c'est bien plus beau et b.....t.

"Et la conception alors ? Chez vw, ce sont les moteurs et boites qui sont mal conçues et qui lui vaut tout ces problèmes de fiabilité"

Les boites automatiques et doubles embrayages sont ne sont ni conçues ni fabriquées par les constructeurs non plus mais par des sociétés comme ZF, Borg Warner, Getrag etc...

pour une fois qu'une VW a de la personalité, ça change ! j'aime assez ce véhicule, il est décalé et présente un dessin vraiment original. le restylage permet de le remettre au gout du jour, sans bouleverser sa ligne, et pour une fois, ce n'est pas plus mal.

ah ah ah t'ezs un sacré comique toi !

@caradisiac, a quand la fin des commentaires anonymes débiles de kevin ?

la DSG7 oui et encore ... la DSG6, parlons aussi de la boite de la MRS3 ... ou encore la BMP6 ou encore la ... SMG2 de BMW, lol

Certains constructeurs développent leurs propres boites de vitesse automatiques, c'est le cas de Mazda.

Je préfère cette version de golf que l'actuel. Bravo VW .

Non sérieusement je comprend le problème de style de VW , les gars qui bossent chez VAG sont tous myopes et astigmates ! :ptdr:

Par adbossx le 16 Février 2014 à 18h05

Exactement comme moi avec Renault ou Citroen.. jamais eu de problèmes.. mais ça n'empêche pas mes autres d'en avoir, voiture bien entretenue ou pas.. toutes les marques ont des soucis de fiabilité petit.. CA c'est la verité

Je bosse dans une concession VW (mécano)en RP et je confirme les soucis avec les DSG. les ventes sont effondrées chez nous. ça ne part plus. Les clients sont devenus assez agressifs à cause des soucis. Globalement les ventes sont dures, on fait des promos sur tous modèles. Mais des Scirocco on n'en vend jamais. En cinq ans j'en ai vu peut-être une ou deux... Je vais peut-être chercher du taf ailleurs vu comment les choses tournent.

Au moins vw n'est pas obligé de changer complètement le design de ses voitures pour les vendre. Ils font évoluer le design et fidèlisent la clientelle. Contrairement à vous savez qui, obligés de chercher tous les 2ans un nouveau look car les ventes s'effondrent. Obligés aussi de copier les autres en gardant la touche perso c.à.d un intérieur playmobil obsolète au bout de 6 mois. Vive VW!

Oh le gros troll. De 1 tu ne bosses pas et encore moins dans un garage VW. Un lundi à 9h36 t'es pas sur cara en train de faire des commentaires bidon. Donc habille toi, va pointer à pôle emploi et en rentrant passe chez le vendeur du coin négocier cette clio 2 dci d'occase qui te fait tant rêver mais pour laquelle tu n'as pas les moyens... Pauv' type!

Il est où le restylage ?

Je confirme l'agressivité des clients dans les concessions VW, j'étais commercial et un jour un client excédé par ses soucis de TDI à culasse poreuse m'a tabassé car le réseau n'a rien voulu prendre en charge dans les réparations. Je suis maintenant invalide et ça me laisse le temps de poster sur caradisiac depuis mon lit.

je confirme ; michelin ne fait pas mieux que les autres

rappelez vous MXL ; savonnette déformante ; défaut sur les MX et autres

tout le monde critique les pneus chinois ;mais pour ma vieille voiture je n'ai pas eu le choix ; et aucun soucis même a 160 km/H

bon c'est vrai ça ne fait pas travailler la france ; mais moi je bosse depuis déjà 30 ans ; et l'état ne m'a jamais rien donné ; et je fais vivre des fainéants qui n'ont qu'1 seul soucis : comment rester a la maison et être payé sans qu'on nous envoie au taf

Moi j'aime beaucoup cette Scirocco. Avec un tsi 125 elle sera parfaite pour la ville et les petites balades le weekend.

Superbe et classe, comme toutes les VW, les français devraient en prendre de la graine !

9H36 et 9H58: le même menteur. On y croit pas une seconde à tes calomnies mon petit troll.

Pouah c'est moche, pire qu'une golf... Ils font vraiment n'importe quoi les designers de VW

En fait c'est comme la précédente : une golf fondue et molle ^^

Heu ? C'est quoi le changement ? Vranchement il ne faudra pas s'étonner que tous les modèles VAG sombrent, rien ne change, jamais ! Désolant.

Parce que c'est mieux d'avoir des modèles qui changent radicalement de style à chaque génération ? Où est l'intérêt ? Y a des gens qui aiment le classique, je vois pas pourquoi ils auraient moins bon goût que les autres. Fin perso je m'en fous, je peux aussi bien apprécier le classicisme d'une golf que les designs plus fort façon gamme DS de citroën, j'ai pas la prétention (comme la majorité ici) de croire que j'ai le bon goût universel et que seuls mes goûts sont dignes d'intérêt. Grandissez un peu.

Pourquoi changer alors et pourquoi ne pas conserver la même voiture des décénies si le style ne compte pas ? La boite DSG peut-être ou bien encore le moteur TDI qui lache... Aie ! C'est vrai je retire ma question du fait...

J'ai adodré le message du z'ano-mécano dans une concession VW.

Le gars qui en 5 ans n'en aurait vu qu'une ou deux.

Et il bosse en région parisienne.

Bien essayé garçon, grande crédibilité.

Allez, essaye encore....

pourquoi croire toi plus que lui hein ?

pour la 1ere fois un commercial m'en a parlé cette semaine des problèmes de cette dsg 7 , comme quoi y'a un sacré soucis quand meme pour qu'un vendeur aborde ce probleme