Commentaires - Dossier vidéo - Rouleriez-vous en Skoda aujourd'hui?

Là où je bosse, nous utilisons beaucoup cette marque et en sommes assez contents. Elles sont solides et confortables.

"Rouleriez-vous en Skoda aujourd'hui?"

Surement pas. A part une boite à chaussures avec des roues (Yeti), une Fabia qui ressemble à une Suzuki Swift et qui est plus haute que large, une Superb avec des moteurs pourris et un arrière de mégane tricorps des années 90, et les autres modèles qui ont toujours les fesses entre 2 chaises, qu'est ce qu'ils ont d'intéressants à proposer?!?!?!?

Le low-cost VW, je laisse à ce qui ne connaissent rien à l'automobile et qui y trouveront sans aucun doute leur bonheur

C'est destiné aux acheteurs de sous-VW ou aux conducteurs d'allemandes qui se retrouvent au chômage.

J'hallucine sur le manque d'objectivité des commentaires ci-dessus.

Vous avez remarqué le nombre de taxis en Skoda? Vous pensez que tous les taxis qui sont restés chez Skoda en passant de l'octavia à la superb choisissent mal leur voiture!

Skoda est une marque excellente. Le modèle qui me séduit le plus est le Superb Combi qui est plus logeable qu'un Audi A6 en ayant le même gabarit. Aujourd'hui la marque tchèque n'a pas à rougir de ses concurrentes Allemandes, Françaises et japonaises. Le design sobre et élégant, les intérieurs bien dessinés et agencés et l'offre moteurs très suffisante et satisfaisante font que Skoda est le meilleur choix entre les Renault au goût très âpre, les Citroën lourdes et au châssis pataud, les Peugeot trop chères.

Skoda est une bonne marque mieux que les marques françaises. Enfete les marques françaises ne sont pas à la hauteur de vw mais de Skoda... Et encore :P

C'est moi encore... Et oui je pourrais rouler dans une skoda!!

Je possède une fabia combi (phase 1) qui me satisfait pleinement. Du coup j'ai aussi investi dans une superb combi qui me satisfait pleinement. Sous-VW, peut-être dans l'esprit de certains. Voiture de qualité, assurément.

Les Skoda sont d'excellentes voitures, après de là à dire qu'elles sont mieux que les autres... On peut justement reprocher à Skoda le design passe partout de ses modèles, en revanche les tarifs sont imbattables, l'espace à bord très correct et les motorisations bien adaptées. Personnellement une Octavia berline m'irait très bien.

PS : Citroën ne fait pas des châssis pataud, les châssis de PSA sont justement réputés pour leur bonne mise au point, c'est au niveau des motorisations que ça peut coincer, et encore...

pour moi skoda est une très bonne marque et les moteurs sont très bons contrairement 17h42. Je parie qu'une skoda vaut aussi bien qu'une vw ou autre allemandes

ça reste du VW rebadgé, à un prix "correct".

Le seul problème c'est que leur cote commence à enfler comme les allemandes, du coup ça perd un peu d'intérêt.

Sinon oui, pourquoi pas.

Octavia deuxième voiture la plus vendue en Suisse (derrière la Golf).

Les suisses ne sont pas spécialement au chômage ou pauvre, bref...

Je roule également en Octavia (2007) et en suis totalement satisfait. 130 000km au compteur : aucun soucis mécanique. Nombreux sont ceux qui l'a trouve élégante est bien finie. Du VW en moins cher.

17h42 et 17h47, deux troud'balles de 17 ans qui ne connaissent rien à rien mais qui ont tout fait et tout vu ...

J'aime bien les 2 premiers commentaires sans aucune objectivité.

N'ayant pa eu les moyens d'acheter une Audi A6 voire une Passat, je me suis tourné vers cette marque que je ne connaissais pas. Aucun reproche sur la finition, les produit de qualité, quasiment toutes les pieces estampillées Audi (drole) mais un prix largement inferieur du fait du manquue cruel d'image. Apres les gouts et les couleurs, vous savez... Soit rouler dans une Superb (chassis plus grand de 12 cm qu'une Passat) avec 40 000 kms soit rouler en A6 avec 140 000 kms pour le meme prix. c'est une question de choix. Je me suis séparé de cette voiture en Avril que je regrette au plus au point. Confort, insonorisation, agrement. Seules les suspensions trop typées "confort" avec ce débattement ample peut donner la nausée sur route bosselée. Quant aux nouvelles productions (la mienne etait une ancienne) elle se sont calqués sur la rigueur de VW, malheureusement tous les prix du groupe ont tendance a evoluer vers le haut, que ce soit SEAT, SKODA ou VW (je ne parle meme pas des autres). Le gros avantage, c'est que toutes les technologies sont ou ont ete deja éprouvé sur les VW, donc normalement, pas de panne "surprise".

Alors a la question, roulerez vous en skoda, je dis oui. Et pour ceux qui doutent, n'hesitez pas a essayer, vous serez surpris (et peut etre conquis)

Et pour aller dans le meme sens qu'un autre commentaire, la Superb Combi est immense et "superbe" a l'interieur comme a l'exterieur.

Une petite Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180ch DSG7 en tant que citadine sportive et pratique au quotidien miam !!!

Je change de voiture dans deux ans,soit une Octavia,soit une Megane

Certains me font bien marrer à dire que Skoda "c'est de la merde", "moteur peu fiable" etc ...

Skoda = Seat -> Volkswagen -> Audi donc, mêmes moteurs, mêmes chassis, mêmes composants ... Ah non, y'a pas de cuir. M'enfin, perso je dors pas dans ma voiture ...

Bref pour répondre à la question, rouleriez-vous en Skoda, je répond oui ! Quand on peut trouver d'occas' une Fabia RS 1.4 180 TSi DSG7 à 17.000€ avec seulement 5.000 km alors qu'une Audi A1 (même chassis que la Fabia et que la Polo, en passant par l'Ibiza, soit dit en passant ...) est à 28.000€ avec 8.000km en sachant qu'elle a le même moteur et la même boite (l'exemple prit est une A1 Sportline 185cv DSG), y'a pas à chicaner, j'achète Skoda.

Je roule déjà en Skoda et depuis plusieurs années ^^ mais c'est pas un secret et je suis pas prêt de changer.

Sinon monsieur Caradisiac: le Directeur Général de Skoda France s'appelle Luc Chausson et pas Eric Chausson....

je ne dis pas que ce sont des sous voitures

seulement je ne leur attribue pas la palme du design lol

(ceci dit, vw c'est pas mieux)

Rouleriez-vous en Skoda aujourd'hui? et pourquoi pas en rono tant qu'on y est

Perso, non jamais, d'une ce sont des vw rebadgé, d'autre ce sont des tractions.

Bref, Je reste chez BMW.

En réponse à Sebgt, je dirais que je vois pas pourquoi Skoda serait fiable vu que Vw, audi, Seat sont très souvent dans le bas des classements dans les tableaux sur la fiabilité des véhicules ...

Non merci, j'aime pas les saucisses rebadgées, Skoda a en plus une histoire courte peu glorieuse, qui me fait pas rever, c'est en plus tres moche

Sortez de vos stéréotypes les gars et essayez de comprendre que dans la plupart des pays, hormis l'Afrique, Renault et Citroën sont considérés comme des voitures moyen de gamme

En Allemagne ou en Europe du nord, Skoda a une image au moins aussi valorisante que Citroën ou Renault qui sont considérés comme des véhicules équivalents à ceux de Fiat. Une Skoda Roomster , qui est une véritable révélation, qui rejette les Kangoo et autres berlingo au niveau de camionnettes ringardes est considérée, dans ces pays, comme le meilleur achat possible pour ce type de véhicules et, en Allemagne ou en Hollande, la Superb est au moins aussi valorisante qu'une mégane ou une C4.

j'ai travaillé deux ans pour la marque , et se sont des très bonne voiture , c'est du vw quoi moin bien fini , mai déjà de meilleur finition que sur les séat .

Skoda dépasse largement la qualité WV, avec un meilleur design. Je préfère rouler en Skoda qu'en VW. D'ailleurs il n'y a pas de racailles en Skoda, ce qui est un signe de qualité. Vive le renouveau de cette marque légendaire !

La marque n'a aucune image, sauf celle de la Félicia

Skoda, comme Seat, a hérité depuis des années de toutes les saloperies dont VW/Audi ne voulaient plus. Ils étaient encore les derniers du groupe a exploiter le vieux MPi ou les TDI dépassés du siècle dernier, alors que le reste du groupe était déjà à du TDi CR et en TSi.

Bref, 2 marques ramasse-miettes qui n'ont que leur prix pour justifier leur co-existence dans le groupe VAG. Le tout couronné par de spectaculaires décotes en occasion, celui qui achète du neuf "pas cher" se fait assassiner par la suite.

Nan, pas pour moi Skoda

PS: les taxis se foutent de la décotent, quand ils revendent leurs bagnoles elles sont tellement kmtrées qu'elles ne valent plus rien de toute facon. Donc ils partent sur du "low-cost" pour limiter leur investissement. Voilà pourquoi ils choisissent désormais Skoda et plus Merco.... Si vous aviez réfléchi un peu

Skoda fait de la très bonne voiture aujourd'hui qui n'a rien envier à VW

D'ailleurs pour être déja monté dans un Superb version Praha et un Audi A6, j'ai vu aucune différence niveau qualité ou finition.

Après c'est juste une image de marque. Skoda c'est tchèque et VW ou Audi c'est allemand donc forcément les gens penseront qu'une marque Allemande c'est bien mieux qu'une marque des pays de l'Est

C'est connu, le châssis des Citroën est typé confort quand celui des Peugeot est typé sport. Même les motorisations sont réglées de manière légèrement différente pour répondre à la philosophie des 2 marques respectives. Il est bon certes, mais vu la masse prépondérante des Citroën modernes, leur tempérament n'est pas sportif. Pour le design des Skoda, je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été dit précédemment. Le Skoda Superbe Combi est très élégant mais franchement, il est très voire trop sobre. Mais la finition est exemplaire et ça fait plaisir d'autant que le prix/prestations des Skoda est imbattable. Pour 30 000 euros, j'ai une Skoda Superb Combi 3.2 V6 260 chevaux en DSG (invendable me direz-vous) toutes options ou un TDI 170 (pour les amoureux du mazout) toutes options aussi.

Tout à fait d'accord avec le dernier commentaire de niconismo. Je possède une Octavia RS depuis cette année et cette voiture pas d'équivalent en rapport Qualité/prix. Il y a qq années, je n'aurais jamais imaginé acheter une Skoda, mais après en avoir eu une Superb finition praha en voiture de location pendant 1500kms, j'ai pu constater que ce sont des voitures équivalentes à VW. Qualité de Finition identique à VW, avec plus d'équipements de série...pour un prix inférieur... Je pense néanmoins qu'il faut prendre du haut de gamme Skoda pour attendre cette équivalence (je ne suis jamais monté dans leur voiture 1° prix pour comparer avec la concurrence). Je compare uniquement avec ce que j'ai connu sur des véhicules assez bien finis 1 passat, 1 golf 4 et 2 polos TDI 130ch. Bien évidemment chacun se fait son opinion, côté design, personnellement je trouve que l'Octavia actuelle est plutôt réussie (je ne sais pas si j'aurais acheté le design précédent...). Pour les réfractaires Skoda, allez les essayer, vous verrez.

Je roule en Skoda, et ça ne me dérangera pas le moins du monde de continuer à rouler en Skoda !

Non, franchement, ce qui me dérangerai, c'est de rouler en PSA ! :)

Petit frustré va.

Tu ne fais que t'auto-justifier ton achat. Une Peugeot a un chassis largement plus évolué que les vieilles plateformes VAG qu'ils foutent dans les skoda.

je roule actuellement en VW et me pose de plus n plus la question pour passer chez skoda car je trouve le compromis qualité/fiabilité/prix interressant ++

a voir dans les mois à venir !

Moi je dirais juste aux jaloux d'arrêté de critiqué alors qu'ils ne connaissent pas la marque SKODA

Je roule en Skoda Octavia depuis début 2006. Achetée d'occasion (1an et 45000km) pour 12.500 €, je pense que je n'aurais pas pu trouver mieux pour la même somme.

Aux haineux:

Les Skoda sont aussi bien finies que les VW et la qualité des matériaux et leur solidité au même niveau. Même Seat qui est le low-cost de VW est mieux fignolé que n'importe quel modèle de chez Renault. Les véhicules ne ressemblent pas à des jouets en plastique made in China comme en est la spécialité de votre marque au losange. Une Superb donne l'impression d'être un ministre contrairement à la Latitude (sympa votre coréenne rebadgée) qui donne juste la sensation d'être dans une Audi des années 80 (confort largement en dessous de ce que les marques françaises font en général). Le Yéti a peut être des phares qui dérangent mais au moins a sa propre identité, nous sommes loin du fade Koléos ressemblant à une poubelle coréenne. On continue la liste?

Skoda c'est peut être pas du premium mais reste une valeur sûre et un plaisir. Renault a encore beaucoup de chemin à faire avant de prétendre arriver à un degré aussi satisfaisant. Et me sortez pas "oué mais on a la Clio RS nous lol" parce que Renault et Renault Sport, c'est pas pareil.

Avoir peur de rouler en Skoda ?

Qui se moquait des marques étrangères par le passé ?

Ca fait plus de 12 ans que je roule en Skoda et je n'ai rien à me repprocher, j'en ai rien à battre des Peugeotistes et renaultistes qui pensent que leur Méganocliolaguna c est la crème des bagnoles, ou que leur Pijotcitoencétoi est le must du fleuron français sur la route entre Porte de la Chapelle et celle de client court....

Skoda ... la qualité et les process de fabrication sont identiques sur tous les sites du groupe VW. Certes on a pas la qualité de carosserie d'une Audi TT, mais au quotidien ce qu on recherche c est une voiture qui ne tombe pas en panne, qui promène la famille, transporte les courses ou les sacs des enfants, une voiture ou on se sent bien et en sécurité, qui soit agréable à vivre. Pourquoi choisir un modèle "français" plus cher et moins équipé, payer encore plus d assurance, et avoir la meme voiture que son collègue ou son voisin ? Tiens Mr Z a le meme Picassiette que Mr B !

N'y voyez pas de mauvais esprit franchouillard, mais on est pas non plus des moutons, chacun voit midi a sa porte et heureusement que nous avons le choix des marques et des modèles sinon la route serait d'un ennui.

Aimeriez vous rouler en Sarkozette ?

On oublie souvent de relever que la tchéquie est un des berceaux de l'industrie automobile européenne.Le niveau des usines est aussi élevé que dans l'indistrie française.

Ca fait plus de 15 ans que la France est sur le déclin industriel, et les acteurs de l'économie automobile l'ont bien compris en délocalisant les usines là où c est moins cher.

Et le reproche accordé à Renault ou PSA c'est le manque d'humilité et d'humanité à la française, "on ne corrigera pas une culture française en 2 coups de portière"... quoique dans la presse automobile on a vu la chose changer depuis quelques années. Avant on en pinçait que pour Renault/PSA, et puis finalement ces memes marques ont présentés les memes problemes que les étrangères avec leur lot de problème de qualité chez les équipementiers... équipementiers travaillant aussi bien pour Renault,PSA que pour Skoda !

Au fait on n'a pas vu bcp de remontée dans la presse française relatant que Skoda est devenu champion du monde des Rallyes WRC en 2011, encore une fois les journalistes français sont trop franchouillard contrairement à leurs homologues européens.(Jettez un oeil sur la notoriété de Skoda outre manche et outre rhin) Pour ceux qui sont cablé ou satelisé, Top Gear a souvent plebescité les modèles dans leurs tests.

Donc rouler en Skoda 2012, c est "Simplement Evident". Bon oui pour ceux qui ont eu des pannes répétitives avec leur Skoda, je leur concède qu il n existe pas de voiture 100% fiable, je connais la musique lors de la sortie des premiers Roomster, mais bon ce qui est intéressant c est que les erreurs de jeunesse font progresser la gamme.

Skodamicalement votre,

Ca si c est pas un vrai test de mec !

https://www.caradisiac.com/Top-Gear-Jeremy-Clarkson-essaie-a-sa-facon-la-Skoda-Yeti-65220.htm

Mon voisin, qui travaille chez Skoda a la possibilité de prendre la voiture qu'il veut quand il sort du Boulot; quand il a la flemme de rentrer "sa" Skoda au garage, il se gare à côté de ma Polo. Je peux vous assurer qu'une Skoda Fabia RS Blanche avec toit noir, ça fait de l'effet, bien plus qu'une 308 GTI, tout comme la Skoda Superb Combi qu'il lui arrive de choisir. La classe quoi

Le nouveau yeti est splendide:

http://imageshack.us/photo/my-images/191/cwekjvwjk.jpg/

Ca c'est la version sans les roues :ptdr:

Le Kangoo n'a pas grand-chose à lui envier

Il faut les essayer avant de dire que c'est une sous-marque.

Ce n’est ni plus ni moins que du VW/Audi avec un look différent...On peut critiquer leur design qui est assez passe partout et pas très innovant (quoique le Yeti et le Roomster...).

Mais quand on y regarde de plus près, on a les mêmes prestations que chez VW pour bien moins cher et plus d'espace en général (boite DSG, moteurs, equipements technologiques, finition, etc...) donc c'est un choix tout à faite raisonable aujourd'hui de rouler en Skoda!

Je dirais même mieux, c'est le Yeti qui a quelque chose à lui envier: sa version électrique

Le Yeti et ses fumées noires de diesel merdique d'avant-guerre

la Skoda superb combi en finition praha me semble plus qu'intéressante comparée à la concurrence, aspect statutaire aussi bien qu'une audi,maintenant le réseau n'est toujours pas très développé.Il serait intéressant de connaitre les prises en charge constructeur en cas de problème. Le prix n'est plus aussi attractif que dans les années 1990-2000, malgré que les skodas restent "le meilleur choix"

A Roomsty:

Skoda n'est pas champion du monde WRC, c'est Citroen qui l'est. Ils doivent être plutôt champion du monde en S2000, la division 2 du rally ;)

Quoi qu'il en soit, Skoda figure parmi mes marques préférées, avec Honda et Subaru

Tous leurs produits sont de très bonnes voitures au rapport qualité/prix imbattable, certes pas destinées aux frimeurs à deux balles mais plutôt aux connaisseurs...

Je roule en Octavia RS TDI 170ch DSG6 et j'en suis très content. C'est environ 15000 euros de moins qu'une A4 équivalente et le coffre est plus grand, tout comme la place pour les jambes à l'arrière.

Seul le confort des sièges, surtout à l'ar, pourrait être moins ferme.

Excellent rapport qualité/prix.

Personnellement, je n'ai pas hésité à franchir le pas, je roule maintenant en Superb et j'en suis tellement satisfait que j'ai offert une Octavia à me femme en Janvier, elle aussi est très contente de sa voiture!

C'est bien simple, ni l'un, ni l'autre, nous n'avons un seul reproche à faire à nos voitures. Elles sont logeables, bien finies, confortables, fiables...

Et je dis ça en ayant eu avant (à nous deux) deux Citroën, une Opel, deux Ford, une BMW et même une Audi! Rien de comparable, on avait toujours eu des critiques à faire, que ce soient sur des bruits, des petites pannes, enfin rien de bien grave mais des petits trucs qui pourrissent l'expérience!

Personnellement, je n'ai pas hésité à franchir le pas, je roule maintenant en Superb et j'en suis tellement satisfait que j'ai offert une Octavia à me femme en Janvier, elle aussi est très contente de sa voiture!

C'est bien simple, ni l'un, ni l'autre, nous n'avons un seul reproche à faire à nos voitures. Elles sont logeables, bien finies, confortables, fiables...

Et je dis ça en ayant eu avant (à nous deux) deux Citroën, une Opel, deux Ford, une BMW et même une Audi! Rien de comparable, on avait toujours eu des critiques à faire, que ce soient sur des bruits, des petites pannes, enfin rien de bien grave mais des petits trucs qui pourrissent l'expérience!

Skoda à l'air d'effrayer tellement de gens chez VW, que les pontes allemandes ont décidés de bien recadrer vers le bas Skoda afin de préserver les ventes de VW, m'enfin comme disent certains, cela doit être de la sous marque...(cynisme inside)...

En ce qui me concerne, je roule en Seat Ibiza FR, si sa cousine Skoda Fabia RS était sortie en même temps ; sur que j'aurai choisi cette dernière, question prix. De nos jours, les gens sont de moins en moins enclins à mettre tous leurs sous dans leur voiture, et ils cherchent le meilleurs compromis...

Ce n'est pas que la firme n'ait pas un passé ininteressant. D'une certaine façon, VAG en a fait une marque "lost-cost" avant l'heure, et surtout les Skoda ont hérité du savoir-faire et de la fiabilité allemande. Mais alors, faut pas compter sur les Skoda pour avoir le moral tous les jours! Tellement on s'enuit à leur bord! Elles restent de plus assez peu confortables, et leur design donne souvent envie de partir en courant...

entre mettre 35.000€ dans une a6 d'occaz et 5.000 de moins dans une superb praha neuve, j'hésite pas. après tout, pour certain ce n'est pas qu'une question d'argent.

technologie Common rail et BVA sont testé et approuvé par VW.

Après tout, pourquoi le groupe a miser sur Skoda??

Voyez le résultat, c'est du tres bon travail. Certes le budget Communication/ média ne fait pas le poids par rapport au marque francaise.

Ailleurs en europe, c'est un carton.

En fait bien souvent, on en a plus pour son argent avec une Skoda qu'une VW ou Audi. Les moteurs sont éprouvés, l'intérieur est généralement très bien fini meme si "sérieux" à l'allemande.

Juste dommage que Skoda n'ait pas droit aux gadgets modernes, mais bon on peut pas tout avoir.

Et non Skoda n'est pas si "low cost" qu'on pense, c'est Seat qui dans le groupe VAG a ce role :)

Skoda c'est très bien. Fiuable et abordable.

Le style me plait également et c'est la qualité VW.

Skoda c'est une bonne marque ok. Mais pourquoi faut-il que les gens viennent dégrader Renault encore une fois ( voir les messages plus haut )

Un membre de ma famille possède une Laguna III 2.0 Dci de 150 ch en version Initiale et très franchement elle m'a bluffée. La qualité du cuir, du GPS, la finition intérieur sans aucun reproche et un moteur efficace quand on lui demande...

Renault c'est nettement amélioré ces dernières années et très franchement la Laguna Initiale vaut largement la Superb Praha

Skoda possède l'image de sérieux et de sobriété de l'est, l'intérieur est très agréable et peut tenir la comparaison avec Audi. Quand les plastiques VW commencent à grincer, ceux de la Skoda restent moelleux et agréables. Le design est en plein renouveau. Skoda est une marque ancienne, qui a trouvé un nouveau souffle grâce au groupe VW. Seat au contraire, marque sortie de nulle part, est restée bas de gamme et connotée latino-beauf.

"Skoda possède l'image de sérieux et de sobriété de l'est"

Comme la trabant ?

why not, faut voir. J'adore l'argument le plus killer c'est: "ce sont des VW rebadgées"... Depuis quand c'est la honte d'etre du Vw rebadgé si vendu moins cher? Depuis quand c'est la classe de rouler en VW ?????? non parceque la golf par exemple, paye ta classe... comme la serie 3, très prisée par les branleurs en tout genre.

Les skoda sont de très bonnes voitures, à la finition comparable à la maison mère vw. Les moteurs sont les mêmes que dans la plupart des audi, y'a pire comme référence. Il est clair que la superb combi TDI 170 DSG est une excellente alternative à la chère audi A6, l'image de marque en moins. Le 2eme commentaire est ridicule, comme dans la plupart des sujets, il y a toujours un " expert " en automobile qui casse une marque sans même savoir de quoi il parle. Pour moi, de toute façon, toutes les marques proposent des voitures susceptibles de m'intéresser, je n'ai aucun a priori. J'ai possédé vw, bmw, mercedes, renault, puis à nouveau vw. et pourquoi pas une skoda !

Certains oublient que BMW a piqué des idées de chez Škoda, par exemple le mode d'ouverture du coffre-malle.

Comme d'habitude, les querelles de clochers rendent les gens agressifs.

Je vais donc essayer d'être objectif. La réponse à la question est non.

Le choix de mes véhicules se fait par coups de coeur et une skoda est par définition une voiture raisonnable. bon rapport qualité prix, design sobre et passe partout... En bref de quoi contenter la majorité des familles mais pas de faire battre mon petit coeur de passionné.

Et de grâce, cessez de vous agresser parce que vous préférez telle ou telle marque, il en faut pour tous les goûts.

dans mon departement je doute que l'on roule en skoda car apres ma demande d'essai du mois d'octobre toujours pas de nouvelle du garage ................

Il est vrai qu'elles manquent un peu de style d'après moi mais la marque travaille sur son image pour être plus moderne. Depuis qu'elle fait parti de VAG, force est de constater que les produits proposés n'ont plus rien à voir avec une Felicia par exemple. Le niveau de qualité n'est pas loin du niveau des VW. Parfois, même le tableau de bord est commune aux 2 marques.

Donc pour répondre à la question, je dirai pourquoi pas en 1ère voiture économique car je roule en 2.3l turbo essence qui deviendrait ma voiture du week-end.

Et Skoda va pouvoir en piquer bien plus des trucs à BMW alors. Régulateur actif, affichage tête-haute, une palette de vrais moteurs sobres et performants, un chassis drolement plus affuté, l'amortissement piloté, l'assitant de parking etc etc etc

Le jour ou skoda en sera là

Et bien moi j'ai rouler pendant 15 ans dans du Français (peugeot et renault) et je suis en Skoda depuis bientôt 2 ans. Et en tout objectivité Skoda est très loin devant les françaises en terme de finition, de petit truc qui facilite la vie a bord. Avant de choisir skoda je suis aller faire un tour chez VW, c'est plus cher et ce n'est pas mieux ! Skoda est loin d'être le Dacia de VW mais alors de très loin. Ceux qui critique autant skoda c'est qu'ils ne sont jamais montés dans une skoda ...

Certes mais aussi parce que la fiabilité Mercedes n'est plus non plus ce qu'elle était.

oui, oui, mais ça serait bien que skoda sorte une vraie compacte

J'ai configurer la skoda combi qui me plairait. Alors, pour 30 023 euros sur elite-auto (livraison comprise) jai le tdi 170 chevaux en 4 roues motrices (essence invendable sur ces voitures) avec des jantes 17 puces, ABS + EBV + ASR + MSR + ESP, l'aide au démarrage en côte, la clim auto, tous les airbags AV+AR, controle de pression des pneus (souvent en otpion chez les autres), la direction servotronic, la garantie 2 ans illimité (gage de fiabilité), l'ordianteur de bord, l'éclairage adaptatif, le radar de recul, le GPS, le régulateur de vitesse, le volant multifonctions de série. Et en option j'ai pris le park assist qui inclut des radars à l'avant, l'alarme, le coffre électrique, l'intérieur cuir et les airbags latéraux à l'arrière. Le tout pour seulement 30 000 euros, alors oui, oui et oui, le rapport prix/prestation/équipement est IM-BAT-TABLE !!! Je veux bien rouler en diesel avec autant d'options et une voiture de ce standing (pourtant, Dieu sait à quel point je hais le mazout!)

Ah... c'est spécifique à BMW tout ça ? Dans la Saab 9-5 vous avez la même chose : hud, amortissement piloté, moteurs sobres, assistance parking, châssis affuté, etc. + des trucs qu'y a pas chez BMW, ou depuis très peu de temps : transmission intégrale à assistance électique.

Skoda est une excellente marque qui vaut bien l'investissement. Et ça ne date pas d'aujourd'hui. Dommage qu'il y ait eu l'épisode soviétique !

Réponse stupide pour ne pas dire plus...

Je roule en Yeti et c'est loind 'une boîte à chaussure. C'est justement un véhicule qui sythétise de nomreux avantages en utilisant tous les organes de VW derniers cris. (Moteur HDI, Haldes 4).Je sui prêt à racheter un autre quand il sortira en hybride (pour réduire le coût d'usage).En 4X4 il a l'avantage d'un moindre poids et d'une meilleure tenue de route que ces gros frères (Tiguan, Rav4, béhème,..) beaucoup plus lourds et que l'on retrouve sur le toit sur les routes de mlontagne enneigées !!!

Skoda est une excellente marque... Quant à dire que la Superb et le Yeti sont "pourris" c'est vraiment n'importe quoi... toutes les 2 voitures de l'année 2010 pour Top Gear et jugées remarquables par quantité d'autres revues... d'aucuns AIMENT tellement payer le double pour quasiment la même chose qu'ils en oublient toute objectivité...

t'es QUOI TOI ?.

je voudrais bien connaitre ton niveau d'instruction ? ta profession ? ton rang social ETC..............

pour voir ce qui te pousse a parler ainsi!

Tant mieux pour toi, si ta boite à chaussures haute sur pattes te satisfait pleinement

Perso pour moi l'auto, il faut qu'elle crée un minimum d'émotions, en plus de la technique. La technique chez Skoda, c'est ramasser les miettes du groupe!

Je n'ai pas dit que ca n'existait pas sur d'autres voitures, juste sur les Skoda.

De plus tous ces équipements sont certes dispo sur une 9-5, mais ce n'est pas Saab qui les ont inventé. De toute facon ca fait 20 ans qu'ils n'ont plus rien inventé.

Au lieu de perdre ton temps ici, tu ferais mieux d'envoyer une lettre à Muller pour lui expliquer comment garder la tête hors de l'eau, et comme faire pour vendre ses Saab.

En fait Saab, c'est un peu comme Skoda: c'est du low-cost mais dans la cour des premium. Sauf que chez Skoda ils proposent du VW/Audi à moindre cout, chez Saab ils s'entêtent à vouloir coller des Opel maquillées au client au prix des BM et Merco. Et donc forcément le client a fini par se rendre compte qu'on le prenait pour un gros imbécile

Et maintenant, il va voir ailleurs, là ou le value-for-money est plus élevé!

Avant de critiquer, il faut essayer ces voitures ! J'ai eu l'occasion de le faire sur 1000 Kms, alors que j'avais à l'époque une AUDI; la FABIA est très agréable. Maintenant, c'est fou : on fait un complexe si la voiture n'est pas assez chère (voir à la télé la pub DACIA DUSTER !) Je confie que SKODA est une voiture fiable et sont prix très raisonnable...

Bien sûr: qui refuserait une Superb 3.6 V(R)6 260 4Motion (38-39 000euros) au prix d'une A4 2.0 TDI 140 S-Line?

Idem pour l'Octavia RS au prix d'une A4 TDI 120?

Y'a juste le sentiment de loose qui est vendu avec.

No way ! Juste pas possible.

Le genre "ah tu roules en skoda. Tu as perdu un pari ?"

Avec le merveilleux sav VW inclu ce n'est que du bonheur....

Là encore, la Skoda a hérité du VR6 qui remonte au début des années 90. Le 3L TFSi bien plus moderne monté dans les Audi, ils n'y ont pas droit

Ramasse-miettes

Bah si, c'est aussi Saab mon vieux. Essayez de lire des revues d'ingénieur plutôt qu'Autoplus. Vous apprendrez d'où viennent les commandes électriques sur les bagnoles, vous comprendrez d'où vient l'anticliquetis qu'il y a sur votre Béhèmvé, vous serez étonné de savoir qui a inventé la gestion électronique de motricité en 1989, vous découvrirez d'où viennent les barres latérales de protections de votre Béhèmvé, l'allumage automatique des phares (Saab - 1969)...

Skoda n'est pas en reste, la marque avait développé aussi pas mal d'innovations avant l'arrivée des socialistes, comme la détection du dérapage grâce à un algorithme dans la commande des projecteurs. Aujourd'hui elle se contente de collaborations. Skoda a par exemple rejoint le programme de QNX Software Systems pour le système embarqué de demain.

Sans soucis oui! Ne pas oublier qu'en Suisse Skoda a une aussi, voir meilleur, reputation que les francaises!

c'est quoi la musique en fin de reportage??

J'avais toujours des Peugeot (excepté une Citroën XM Prestige dont je me suis vite débarrassé) depuis toujours, je suis passé à Skoda il y a quatre ans et je n'ai qu'à m'en féliciter!

Je roule en Golf Vw.On m'a prêté, pendant la réparation de cette golf (Pompe injection à remplacer), une Octavia de même moteur.J'ai rien à dire.Roulez pendant une semaine avec, et après ,objectivement vous donnerez un avis.

Je sens que , si ma Golf me pose d'autres problèmes j'apprécierais largement le prix"Low coast"de cette voiture!!

Je roule en Skoda, et j'en suis très content. Les voitures vont en s'améliorant, et celles d'aujourd'hui ont parfaitement intégré le standard ouest-européen. Nous sommes loin de l'époque des Favorit !

Laissons les quelques ignorants rester dans leurs certitudes.

Après tout, les bonnes opportunités ne le restent jamais longtemps quand trop de monde partage la martingale.

Au passage, connaissez vous beaucoup de constructeur à volume produisant 100% de ses modèles dans 3 usines ultra-modernes, dans son pays d'origine ?

Peugeot construit encore la majorité de ses voitures en France, dans des usines toute aussi modernes que celle de VAG...

@saabilen: dans les années 70-80, Saab inventait. Dans les années 90, plus beaucoup. Dans les années 2000, plus du tout. Les ventes ne mentent pas. RIP

Si tu veux, je peux aussi te citer ce que BMW ou Mercedes ont inventé (ou réinventé) et que Saab s'est empressé de copier

Comme ca tu auras les mêmes emmerdes qu'avec ta Golf, sauf qu'on te prendra soit pour un pauvre, soit pour un mec qui aime pas l'automobile et ne regarde que son porte-monnaie

La vision de l'automobile du Francais moyen, à en

Sans compter tous ceux qui crachent sur leurs 3 constructeurs nationaux qui créent pourtant des milliers d'emplois en France. Vous verrez quand vous aurez plus de couverture sociale, de boulot ou de retraites et que l'IMF sera obligé de vous faire un prêt de 150 millards pour combler le trou, là je vais bien me marrer (=je suis contribuable dans un pays qui n'est pas touché par la crise, pas en France )

Se faire plumer pour des des milliers de smicards et surtpit des actionnaires et un pdg cupide ? Hors de question ! Toujours la même ballade ! Acheter français pour conserver de l'emploi... J'achète ce dont j'ai envie et si je n'achète pas français c'est que c'est en deçà de ce que font les Allemands et les autres. J'en suis même à préférer de loin les coréennes (surtout quand on connait les performances du hyundai genesis coupe) aux françaises moins fiables, moins jolies dont leurs acquérir sont souvent des gros beaufs qui n'ont aucune passion pour l'automobile, des gens qui n'achète que français car ça croit faire travailler des français ou bien pour dire qu'il a acheter une nouvelle voiture au voisin tellement les rabais sont énormes...

Je comprends pas pourquoi Skoda a cette image de "voiture du pauvre" en France alors que par exemple en Suisse elles sont dans les plus vendues (et je crois pas que la moyenne suisse soit pauvre)

Skoda fait de bonnes automobiles, sur des solutions techniques éprouvées et fiables.

Elles ne sont ni belles ni désirables mais remplissent bien leur mission : déplacer les acheteurs dans des conditions correctes pour pas très cher.

le premier anonyme ( c est beau quand on assume !!! ) concernant les critiques ,va veut dire quoi si connaitre en voiture ?? etre riche et pouvoir acheter une A6 a 60 Ke???

j ai une o2 combi de 2005 a ce jour 206 000 km controle technique vierge ras de chez ras, oas un bruit de rossignol ni une porte qui couine, apres l apect physique , sauf si Audi avant et autre bmw touring , elle n est pas plus moche que chez un autre constructeur... bref pour moi c etait a l epoque le meilleur rapport qualite prix...

ah oui enfin notre autre voiture est une audi de 2010 donc je pense avoir un avis assez objectif de ce fait

Assumer quoi al146??? Quand on donne un avis qui n'est pas le même que celui des autres, on n'assume pas, c'est ca

C'est pas parce que tu ne vois plus que par tes €€€ et que ta vision de l'automobile s'est réduite à une Octavia diesel peu bandante que tout le monde est dans le même cas que toi

La philosophie du Skodatiste: je m'en fous de la bagnole, du moment qu'elle est fiable et me coute pas cher à l'achat. Dans ce cas, acheter une Dacia, elle vous reviendra encore moins cher

Et elle vous permettra de vous de vous éclater autant qu'avec une Skoda :ptdr:

On verra si tu tiens le même discours dans quelques temps, quand t'auras perdu ton boulot . Là tu te diras peut-être que tu aurais mieux fait d'acheter francais

Encore un également qui achète une marque en regardant un seul modèle phare. C'est clair que dans une Rio Ecodynamic diesel de 80 ch, tu dois ressentir encore pas mal des sensations du Genesis :ptdr::ptdr:

Sorry, poste précédent en réponse à wizeeinvite

Handicapé, en 2009 je roulait en 306 en boite auto 4 vitesses dans laquelle le coffre était quasi plein dès lors ou j'y mettais mon fauteuil roulant. Ayant les moyens de changer de voiture pour une voiture du type compact de milieu de gamme j'ai fais le tour des constructeurs pour savoir quel modèle pouvais conciliers toutes mes exigences soit budget moyen / espace à bord (j'ai un fils) / un coffre de bonne taille / une bonne boite automatique / une qualité de fabrication me laissant espéré de pouvoir éviter les pannes.... et bien seule l'octavia répondait à tous mes souhaits, car il n'existe pas d'éqivalents sur le marché. Pour parler de la voiture elle est bien mieux finie que mon ancienne peugeot, je dispose maintenant d'une DSG 7 et un moteur qui cette année là a été élu moteur de l'année dans sa catégorie! J'ai les feux au Xénon, un TOE, les sièges semi cuir.... bref pas l'impression d'avoir une voiture au rabais. Surtout si j'ouvre le capot où toutes les pièces sont badgées AUdi & Volkswagen....Et ma foi cette voiture a pas mal de gueule, elle ne resemble à aucune autres, et en plus par rapport aux golfs/308/méganes etc on n'en voit pas à tous les coins de rue. Autre avantage? Ben je fais mes révisions chez une concession de la marque Volkswagen où les tarifs pour la marque sont inférieurs d'environ 10%. J'aime les voitures mais suis conscient de mon pouvoir d'achat, et même si dans mon esprit je ne m'estime pas "marié" à la marque, il est clair qu'il est quasi sur que ma prochaine voiture sera encore une SKODA, car qui va pouvoir me satisfaire à se moment là??? Pour ceux qui évoquent l'aspect patriotique de l'achat, certe la marque n'est pas Française mais aujourd'hui nous faisons aussi parti de l'Europe non? Et puis ma concession n'était elle pas française elle??? Bref j'ai bien un peu fait le tour de toutes les questions il n'y a qu'un relatif problème, mais qui malheureusement dépend de l'avis du plus grand nombre.... la décote...car à mon sens les clients qui vont chez SKODA à ce jour sont soit des gens qui ont fait le tour de la question comme j'ai pu le faire, soit qui ont constaté les tarifs attractifs et en sont resté là. Mon rêve? Une Skoda Superb Combi TDI 170 DSG. Enfin pour les septiques de quelque sorte que se soit, faites un essai ouvrez grand les yeux et oubliez le nom de la marque et on en reparle après!

Après avoir eu 26 voitures de fonction dans ma vie professionnelle(Peugeot, BX, Xantia , R12, R14, R18, Laguna 1 et 2)et étant possesseur d'une Octavia2 TDI 140ch depuis 7 ans je peux dire qu'a ce jour c'est la voiture la plus fiable que j'ai jamais eu sans compter la qualité de fabrication (protection des sous bassements etc)et en série clim régulée, radar avant arrière, sièges cuir tissus, sièges chauffants,régulateur de vitesse, volant réglable toutes positions, volant cuir multi fonctions,autoradio laser de bonne qualité etc... et une consommation de 5,6l litres aux cent. Le seul défault que je lui trouve c'est ses suspensions un peu raides, tout cela pour le prix d'une Mégane milieu de gamme.

Alors je suis peut être un blaireau mais pour ceux qui dénigrent ils feraient mieux de se taire car c'est qu'ils n'y connaissent rien. Je n'ai pas besoin d'une voiture pour mon statut social mais pour m'en servir sans soucis et en toute sécurité.

Bravo aux deux derniers posteurs.

La clarté de leur exposé est suffisament éloquente pour qu'il ne soit pas nécessaire d'en rajouter.

Juste un point au niveau revente, cela doit dépendre des régions et de la performances des concessions quand à l'implantation de la marque, mais une Skoda des années 2000 régulièrement entretenue se revend généralement très bien.

Et comme l'offre n'est pas pléthorique, le prospect n'a pas des dizaines de possibilités pour hésiter.

C'est ma seconde Octavia pour un total de 250 000 kms sans panne et pour mon plus grand plaisir. Je ne suis pas au chômage, je suis juste journaliste... automobile et je totalise 30 ans de pratique du sport auto comme pilote. Mais évidement, je n'y connais rien. Vous vous devez être un vrai spécialiste.

Emotions, mois c'est plutôt quelqu'un ou quelqu'une qui peut m'en donner... Une Ferrarii pourrait me donner du plaisi_r et encore, ça doit être une angoisse permnanente de se faire rayer un portière ou une aile :!!!

Et ne t'en déplaise, je trouve le Yeti esthétiquement plus original et sympa que le Tiguan ou le RAv ou le BM qui ont des airs de famille et le poids avec...

En usage, le Yeti est une xcellent véhicule. Ses quaoités de petitis SUV répondent parfaitement à mes besoins (je roule en campagne et dans les chemins. DOnc pas de désert, ni de brousse !

Et pour les miettes de VW = MDR... Utiliser les meilleurs organes de la marque et qualifier ces organes de miettes c'est intellectuellement médiocre. Je pesne plutôt que VW utilise bien de nouvelles marques pour étendre son empire !