Commentaires - Ring Folies : la Lamborghini Aventador SV sous les 7mn

C'etait moi le pilote.

Voila tout est dit.

J'ai ete le premier surpris de faire un tel temps, j'etais pas super chaud ce jour la, j'avais eu la chiasse la veille. Bref c'est une bonne voiture.

Démentiel !

Le tout premier chrono lamborghini sur ce circuit, etonnant qu'ils se lancent là dedans.

Ce qui m'impressionne le plus c'est qu'en seulement 10 ans les voitures aient gagnées 1 minute! Alors qu'on était déjà dans l'ère du tout numérique, des abs, esp, freins carbones etc.! C'est remarquable que les performances se soient autant améliorées

Meme Lambo se met à faire des pistardes extrèmes

Y'a une sacrée maitrise de la part du pilote, on voit qu'il se démène pour maitriser la bête !

C'est normale le décalage (quelques dixaines de mètres) entre le top time et le end time ?

Bravo à Lambo et à ce talentueux pilote d'être descendu en dessous des 7mn !!

J'attends maintenant le chrono de la C7 Z06 pack Z07 qui devrait être aussi sous les 7mn car au mois de Janvier le chrono de 6'59 "13 a circulé sur le net pour la Z06 et même si Corvette n'a pas confirmé ce chrono, je pense qu'il n'est pas tombé du ciel et il n' est pas impossible qu'il y ait eu un problème avec la vidéo embarquée pour authentifier ce 6'59 "13.

Les beaux jours étant revenus sur le ring,je ne serai pas surpris qu'une autre tentative ait lieu avant l'été de la part de Corvette !

J'adore la posches 918 mais j'avoue ça dois leur faire un peu mal aux fesses au ingénieurs de voir une voiture "simple" (sans hybridation ni aéro dynamique) faire un temps proche.

Enfin, superbe voiture cette lambo ! Beaucoup plus que la Murcielago je trouve

Etonnant! Il faudrait être sûr que la voiture soit complètement stock parce que certains constructeurs font des petites farces.

Après le plus interressant serait de discuter avec le pilote pour juger de la facilité de la bête. C'est aussi ça la prouesse de la 918, pas besoin de s'appeler Loeb pour faire un temps correct, ce qui est loin d'être le cas d'une Gumpert par exemple, a voir sur celle ci

Bravo à Lambo et surtout au pilote quelle maitrise!!!! . La F12 berlinetta n'a qu'à bien se tenir d'autant plus que pour atteindre ce genre de chrono avec la concurrence il faut taper dans les 1.000.000 d'euros et pour environ 2.5 fois moins cher lambo le fait avec cérise sur le gateau un bon vieux atmo

Pilote : Marco Mapelli

Ca serait bien que ça s'arrête cette guéguerre, surtout qu'il n'y a pas de limites, hormis la physique. Il y aura toujours un zob plus grand que les autres pour pisser plus loin.

c est autre chose que l œuf de Google

merci a Lamborghini d exister

moi je fait 7.01.01 avec ma 206 S16...j’étais colle a son culs...

"On pense que la McLaren P1 et la LaFerrari ont fait encore mieux que les 6'57'' de la Porsche mais le fait est que les deux constructeurs n'ont jamais révélé leur chrono."

C'est qui ce "on" ? Un journaliste a le droit d’écrire des trucs comme ca, sans source ? Des "on dit"... ?

Et puis je ne suis pas d'accord, le Ring reussit bien aux transmissions intégrales, en témoignent les Nissan GTR, Porsche 918 et maintenant cette Aventador SV. Les P1 et LaFerrari sont des propulsions. Et puis sur tous les comparo Anglais ou Americain avec des chronos sur circuit, la Porsche est devant la McLaren

Bien d'accord surtout que les chronos balancés comme ça sans aucune regle, pilotes differents ou infos sur pneus, meteo etc.. bof

Les chronos du ring c'est la gueguerre la plus floue du monde auto. "on dit", "il parait", machin a fait ceci, machin a fait celà...

Impressionant...

A 5'23'' le mec monte 2 rapports d'un coup (3 -> 5). Il gagne facile 1/2 seconde sans cette erreur

...Et perd brusquement de l'adhérence à 6'15'' et du coup ralenti un peu dans la courbe à gauche qui conditionne toute la grande ligne droite... Il peut gagner encore quelques dixièmes ici...

super tps...on attend aussi le tps de la new viper acr...

On s'en fout de savoir quelle auto va le plus vite! C'est magnifique, c'est tout!

Moi ce que je vois ici, c'est une superbe auto emmené par un très bon pilote au pilotage agressif. Il attaque tellement sur le début du tour, que les pneus sont clairement en surchauffe sur la fin, on le voit au nombreuses glisses effectués. Mais si on veut du pneu qui tienne meme à froid, c'est difficile de faire quelque chose qui tient à chaud aussi.

Et le rapport supérieur est volontaire à mon avis, pour avoir moins de risque de perte d'adhérence, surtout avec les pneus à l'agonie.

The driver is the italian race driver MARCO MAPELLI :)

Franchement j'en doute car même si la 918 est surpuissante elle est avant tout très technologique. Je la trouve très différente des p1 et laferrari qui sont clairement engagées dans une course à la puissance.

Marco Mapelli pour le pilote.

Comme dit précédamment il y a bien une dixaine de mètres entre le début et la fin du chrono...