Commentaires - Essai vidéo - Renault Kangoo Be Bop : Rythme & Blues

C'est soit une blague, soit une erreur de marketing... Comment ont-ils pu valider une ligne si peu équilibrée ? Et après on ferme des usines...

En esperant que ce "Be Bop" fonctionne car meme si je n'aime pas ce vehicule... J'habite dans la ville ou l'on construit ce vehicule , a Maubeuge dans le 59 et l'usine qui l'a construit a savoir MCA (Maubeuge Construction Automobile) et c'est nombreux employés font marché l'economie de mon petit bled... Enfin des utilitaires comme le Kangoo Renault en vendra toujours...(Pas comme la Laguna par exemple)

Effectivement, cette bagnole est une véritable honte. C'est gros, ça ne sert à rien, c'est moche. Merci Renault.

Je précise mon propos : Je souhaite avant tout que l'on conserve des usines et des emplois en France, c'est pourquoi je trouve regrettable que les dirigeants de Renault approuvent la sortie de véhicules tels que le Kangoo Be-Bop, une série spéciale avec une peinture bi-ton aurait suffie... Je suis attristé par le sort réservé aux personnel des constructeurs et leurs sous-traitants, bon courage à eux.

Ca ne marchera jamais !! Comme Concept Car ... c'est sympa... mais ça ne peut pas se vendre en grande quantité !!  Le coup de l'Avantime (malgré ses qualités) ne leurs ont pas suffit !!!  La Bee Bop ne sert à rien : les défauts d'un Kangoo (utilitaire), un hayon arrière ... très trsè bizarre et dont je ne vois pas l'utilité réel, et des prix ... énormes !! Tout ceci dans une période où les voitures se vendent très mal sauf à coup de très grosses remises !!! Gohsn sur l'échaffaud !!! (en compagnie de l'autre guignol Sarko 1er)

Voilà ce qui arrive lorsque l'on demande au marketing de faire un véhicule qui suscite de l'émotion... c'est la pire chose à faire pour y parvenir et le Be-Bop en est un magnifique exemple! Comment un constructeur qui a sorti et créé l'Espace, la Twingo (1ère du nom) ou le Scenic peut se perdre dans des erreurs pareilles! Des proportions tout simplement immondes, des plastiques que l'on colore pour tenter de cacher une origine utilitaire (ce qui est encore pire), une option coûteuse (le toit ouvrant) mais qui ne sert absolument à rien, des couleurs qui essaient de faire jeune et le tout vendu à un prix prohibitif! Combien de catastrophe Renault va-t-il encore pouvoir se permettre avant de définitivement disparaître? Il serait vraiment dommage qu'une marque française qui a dominé de la meilleure manière l'innovation ces 20 dernières années meurt à cause d'un staff marketing incompétent...

Vive les diesels 1.5 de 100 chevaux avec FAP, vive les voitures grises ou blanches , vive les autos qui n'existent que pour toucher le bonus écolo, vive les intérieurs tout beige ou tout gris et bien ternes, vive l'uniformité automobile, vive l'interdiction sociale à rouler autrement, vive la tristesse ambiante et le non droit à se démarquer de la masse triste des automobiliste anonymes. surtout que ce Be Bop coloré n'est pas destiné à être vendu à 200000 exemplaires , c'est seulement une auto gaie dans ses choix de couleurs qui peut plaire et qui permet de rouler autrement que dans une 307, une Golf ou un Kangoo....gris alu ! d'aileurs qu'auriez vous dit si renault avait fait de même sur le kangoo 5 portes ou si VW avait lancé une Golf Plus dans le même esprit ! Un peu de gaieté et de joie de vivre , que diable ....

The grinch, on peut avoir envie de gaité et de joie de vivre, et en même temps d'un coffre normal, d'une 5ème place, d'une ligne un peu plus équilibrée, et d'un prix accessible. Ca s'appelle C3 Picasso ou Kia Soul chez les concurrents, et chez Renault ça s'appelait R5 ou Twingo 1. Si l'originalité et l'innovation c'est de mettre un toit ouvrant pour les bagages, une peinture bi-ton et un look à la Oui-Oui, alors Renault à oublié le génial inventeur de vraies voiture à vivre qu'il était... Et c'est ça qui met ses supporters en colère. Qui, aujourd'hui veut acheter une voiture , 

Ils auraient dû continuer la compression jusqu'au bout.....

c'est pratique pour faire prendre l'air au chien...même si maintenant on pense à l'écologie et aux économies ce n'est pas une raison pour laisser aller le design, ils feraient mieux de virer les designers..:non:

......Tour simplement superbe............:buzz:, a défault d'alpine nous aurons la be bop, que du bonheur :lol::ouin:

Bonsoir Comme beaucoup Ici, je suis désolé par le style des dernières création du Losange, ou est la créativité et le désign des 90's (Scénic, Twingo, Spider, Mégane Cabrio...) A force de sortir des produits Insipides, Renault risque de couler :cry: Patrick Lequement aurait-il trop durer à la tête du Désign Renault Pour ce Kangoo, que l'on m'explique le rapport entre les Carrosseries Orange et Grise, ou Noir et Grise, et une planche de Bord...................BLEUE :voyons:

Ca aurait pu être un tres bon concurrent de la panda 4x4, mais en 4 roues motrices. (Qui n'existe plus chez Renault) Et là c'est plutot un jouet et je en suis pas sûr qu'on reste à l'époque des voitures jouets

c moche et en plus ca sert a rien cette caisse................renault ridicule

posté par - 2009-03-10@21:01 toi aussi tu sert a rien...donc tu es ridicule aussi ?!

A quand le be bop gordini !!! :ddr:

:rs:j'aime j'ai déjà une kangoo:bien:celle là est originale si j'avais les moyens je l'achèterai mais elle est trés chère:ml: :coolfuck: :tourne:

Bande d'incultes!! , vous "navet" rien compris.La france, ce n'est pas le pays du bon gout  peut etre, de l'exeption culturel? hein, qui peut me dire le contraire? Exemple: puisque certains ne semble pas en etre convaicu  et critique de façon negative,au hasard, RENAULT, qui est l'exception culturel et le bon gout reuniiie, et oui et la BE-BOP , c'est t'y pas genial ça la BE-BOP? et en plus il s'uffit d'une peinture noire , d'une petite estrade  (pas trop basse) ,les petits drapeaux et hop BE-BOP on n'a notre nouvelle voiture presidentielle, imaginer notre president dans sa  BE-BOP descendant les Champs-Elysée....  Bon maintenant ils nous sorte aussi par exemple la megane RS donc..mais il faudrait pas que cela nous empeche de raler non mais sans blague!!   :nanana:

le renault kangoo est construit dans ma ville Maubeuge dans le nord est l' entreprise va tres mal.Ils ont deja perdu la kangoo 1 qui a etait exporter au maroc .Alors surtout si vous voulez acheter une kangoo acheter la kangoo 2 pour sauver l'usine et qu'elle ne soit pas exporter dans des pay etranger.Déja que l'arrondissement a subit une tornade en aout 2008 si elle fermerait cela serai une catastrophe.

C3  Picasso    Hdi 90   17000€ !!! sans commentaire.

Mais pourquoi l'avoir fait sur le kangoo court et avec seulement 4 places ? Sinon l'idée est marrante, mais combien se vendront ?

Ah, j'oubliais, c'est pratique pour les montreurs de girafe, sinon ... ;)

Orange et bleu ... hum c'est superbe, je ne sais pas sur quels panels de tendances se basent les Chefs produits de Renault, mais à mon avis ils se sont faits enflés par une agence de comm ; et puis le bel équilibre du dessin de la ligne ... j'aime ; sans parler du bordel du moteur et du prix de vente. Bref, cette automobile est UN GRAND N'IMPORTE QUOI. Le pire est que ce n'est pas un proto, c'est une vraie auto avec des emplois qui en dépendent, des familles qui bossent chez Renault, qui ont chacune des enfants, des crédits ... le chômage n'est pas prêt de baisser, mais Carlos a juré craché qu'il ne licencierait pas ... ça risque un poil d'un dur.

Ils doivent fumer des navets chez renault c'est pas possible autrement... Et le prix! A ce tarif là, je vais chez citroen avec un C3 picasso. Hors de prix également mais là au moins, on a pas besoin de boule quies

Au risque de m'attirer les foudres, on ne peut pas tout mettre sur le dos de Mr le Quément, il y a également Mr Ghosn et ses fameux tests marketing...

j'aime bien le fait qu'il soit compact -3,87m-, mais le problème c'est quand on se parque en long, impossible a ouvrir le coffre avec son rayon de presque 2 mètres :buzz:

Un petit ludospace, cool ça doit être pratique... heu, oui bien sur :buzz: coffre riquiqui, 4 places, 3 portes,... pour moi c'est une erreur de marketing. C'est une voiture pour les jeunes ça ??? :q  

Au marketing, ils désiraient sans doute une voiture plus ludique et plus accessible que le Kangoo normal. C'est après qu'un responsable totalement incompétent (ou payé sous la table par la concurrence ? ) a détruit ce qui était plutôt une bonne idée à la base. Cet individu est rémunéré 10 fois le smic des ouvriers qui seront licenciés à cause de cet échec commercial ? Ou 20 fois ? 50 fois ?? En tout cas, il ne devrait pas toucher un salaire pour détruire des emplois en France... Seule solution : le départ volontaire. Là où je travaille, il n'est pas rare de voir des cadres négocier un an de salaire pour accepter de ''démissionner'' . Soit +- 100.000 euros. Pire : son remplaçant est du même tonneau, avant d'être renvoyé tout aussi intelligemment après un an d'erreurs du même acabit que ce Kangoo Be-Bop... Vu la façon dont les grandes entreprises gèrent leurs ressources humaines  et leur budget, vous vous étonnez qu'elles perdent beaucoup d'argent en ce moment ? Pas moi. Ou quand l'incompétence rejoint le pouvoir, l'avidité et le carriérisme. Et contre cet état de fait consternant, tous les milliards d'aides publiques ne peuvent lutter.

Kangoo Be-Bop...? Kangoo Ha-Schich aurait été plus approprié pour apprécier les vertus de ce TRUC?! Le concept-car faisait amicalement sourire, à l'état de commercialisation ça fait sincèrement PEUR! Quels sont les objectifs de vente, 30 par an? Ce Kangoo "coupé" n'a rien de ludique, il généreusement ridicule! Je ne sais pas pour vous, mais moi, c'est la première fois que je chope un fou rire en visionnant la vidéo test d'un véhicule! Chaque détail de ce machin est d'anthologie: la portière arrière à ouverture encombrante, les places arrières à ras la moquette mais genoux dans la gueule (histoire de se les sucer en cas de long trajet), le tableau de bord couleur bleu tupperware, les multiples toits ouvrants hélas sans aucune utilité avec mention spéciale pour celui tout à l'arrière (qui pourrait s'avérer utile le jour de la Saint-Glinglin en cas de visite inattendue de Benoît XVI)... Mon seul regret: ils ont oublié de lui fixer un gros nez rouge à la place du logo sur le capot (sans doute qu'il existe en option pour la modique somme de 2'195 euros). Voyons Monsieur Ghosn, même Jean-Claude Dusse de Paris n'en voudrait pas de votre auto! Et à quand le Kangoo coupé cabriolet? Renault à besoin de vendre des voitures, c'est manifeste. Or, rien ne justifie le choix de ce nouveau Kangoo Portnawak, c'est se foutre ouvertement de la clientèle. Désolé mais l'argent se fait de plus en plus rare pour le claquer dans un gag à roulettes à plus de (gloups!) 16'000 euros... :non:  :bah:

Mot de quatre lettres qui commence par FL.. et qui se termine par ..OP! Hummm..... . . .        Sacré Renault, créateur d'automobiles n'est-ce pas... Tant qu'à faire, pourquoi pas prévoir également un Kangoo Be-Bop RS, avec V6, ailes élargies et jantes 20 pouces!

Pas la peine d'être haineux:pfff:. On n'a qu'à continuer à s'acheter des voitures grises toutes tristoun'

Ok, à toi l'honneur, si tu veux rouler dans ce... machin :lol:  Perso, je roule dans une sportive bleue électrique. Sors de ta bulle, il n'y a pas que les voitures grises et ce Be-Bop !

@ 11:33 J'ai pas dis que je m'en acheterai une ! Ca changera un peu du commun des acheteurs qui s'offrent des berlines toutes grises !.. alors...que moi...:lol::fier:

Selon études : Dans le 80% des entreprises qui font faillite, la raison est dûe à des erreurs de management ! Alors Moulonguet n'as pas besoin de revoir ces analyses de cash flow...même l'air de la Suisse ne pourra bientôt plus rien pour le groupe !!!

moche laid a la francaise

C'est pas cette déclinaison qui risque de mettre en péril le programme Kangoo...Kangoo qui sera bientot décliné en version rallongée 7 places. Et oui !

Oui un peu comme les Partner et Berlingo avec 6 mois de ratard ... enfin bref ...

....voici le segment premium qu'il manquait a renault....:lol:....

nous avons eu logan by renault, maintenant sa va etres kangoo by dacia.......que du bonheur:lol:

Vouloir être original est une chose, encore faudrait-il que ça réponde à une réelle demande lorsqu'il s'agit de commercialisation, et ce même pour un véhicule de niche... Le concept-car était prometteur, sauf que la volonté de réaliser un véhicule ludique s'est confrontée à la paternité des gènes de l'utilitaire qu'est le Kangoo à son origine, dommage... Si Renault voulait démontrer qu'il était capable de réaliser une voiture atypique et moins consensuelle, alors il faudra (une fois de plus!) se contenter du concept-car Be Bop car pour la version de série le fantasme de rouler autrement s'est estompé en cours de projet...  

:tourne:  HEEEY MAIS C'EST MA VOITURE!!  :tourne: 

et pourquoi ils l'ont appelé be-bop essayez la sur route mouillée et vous aurez la réponse :fresh: sinon elle n'est pas plus moche qu'une megane ou autre renault. ah si vous hésitez entre be bop et c3 picasso allez voir la soul

Stop au chauvinisme des journalistes! Comment osez-vous lui mette une note pareille?!!! Renault veut vraiment plonger dans la faillite, c'est incroyable... Stop aux déchets de cette planète!

+1, la note attribuée par Caradisiac à ce Kangoo Be Bop est franchement suspecte...  14 sur 20 pour ça! :confused:  Humm ça sent le pot de vin... Mais que serait le site de Caradisiac sans pub Renault...

+1 car 14 sur 20 pour ce machin, ça sent le pot de vin...

Suis allé la voir avec ma femme aujourd'hui à la suite de la C3 Picasso Ben elle est super sympa, marrante et pratique pour nous qui habitons en campagne (garde au sol, gros volume de chargement en 3 places, possibilité de transporter des plantes ou encombrants etc ....) Le look .... affaire de goût. Quant à savoir si elle marchera ou pas .... à voir . Je me souviens des lancements Espace et Twingo .... que n'a t on entendu à l'époque ... Ouvrez un peu vos esprits .... le declenchement de l'achat d'une voiture est rarement rationel ....

Franchement, je ne sais pas qui valide des projets pareils mais là non ! C'est hideux et ça ne vaut pas 17.000 € !

Heuuuu 17000 e  mouai bof... Pourquoi pas quand je vois une mégane ah 25000... no coment...Quant à la santé financière de renault.... c'est comme les autres (psa et consort)!!! Qu' ils arrètent de voler les gens pour goinfrer leurs actionnaires sur le dos de leurs clients, et pire... des pauvres ouvriers qui s'échinent à les construires leurs bagnoles sans même pouvoir espèrer se les payer!!! Juste honteux!!!

Renault veut-il contrer - un peu tardivement - Citroën et le C3 PLURIEL en sortant ce Kangoo Be Bop ? Concept original, ce Kangoo Be Bop, certes mais empattement trop court, hauteur restée la même que le Kangoo "classique".  Qu'en est-il dès lors de la tenue de route ? Quel est le "profil type" de l'acheteur du Kangoo Be Bop ?  Je m'interroge... Quelqu'un qui veut rouler décalé sans faire le "baroudeur-frimeur des beaux quartiers" en 4X4 ?  Un nostalgique de la "Matra-Simca Rancho" ? Cette auto va sûrement susciter l'étonnement quant à une ruée sur les bons de commande, pas sur !

D'une, la Be-Bop ne mènera pas Renault à la faillite, c'est un véhicule de niche basé sur une plateforme rentabilisée. De 2, ça m'énerve franchement qu'on incendie Renault quand ils sortent des véhicules originaux et qu'on les massacre quand ils sortent des voitures plus passe-partout. Faudrait sérieusement décider ce que l'on veut...:evil: Je conduis une Kangoo (la 1 et bientôt la 2) pour le boulot tous les jours (130 km de petites routes virageuses) et je n'ai absolument rien à redire au sujet de sa tenue de route, c'est loin d'être la savonnette annoncée ... Au moins la Be-Bop rompt avec la grisaille environnante et me fait penser à la Matra Rancho à son époque, elle manque juste un peu de coffre, mais je pense pas que son utilité soit de transporter des armoires normandes ... Par contre, pour flaner sur la côte avec une planche de surf à l'arrière, je suis sur que ça le ferait ...:sol:

Kangoo Be Bof... 

posté par - 2009-03-24@23:36...planche de surf ???......planche a repassé oui, je voie bien le beau surfeur qui rejoint sa be bop................la fin d'un mythe

Cela fait cher pour une voiture à livrer les pizzas !

Y en faut pour tout les goûts !!! Merci Renault !!! 

@8:50 T'as l'air aussi "intelligent" que ''le" Rosco de "Sherif fait-moi peur" ! :lol:

que de grincheux! bebop c3picasso kia soul toyota urban cruiser enfin des autos qui sortent de l ordinaire pratiques ludiques confortables et agreables a regarder ci elles ne vous plaisent pas continuez a rouler en xsara ou en megane grises de preference avec un beret visse sur le crane et un cleps qui remue la tete sur la plage arriere!!!

que des grincheux depourvus de creativite et d imaginations , jamais contents ,insatisfaits et intolerants voila ce que vous etes moi je roulais en dyane et 4l c etait encore autre chose !!! a bon entendeur SALUT.

Bonjour, Et bien en ce qui me concerne j'aime beaucoup cette Bebop. Alors mon parcours est particulier car je suis motard, et je fait de la moto depuis pret de 10 ans sans avoir eu de voiture entre temps. Franchement, La seule chose qui me gène pour la bebop est son prix un peu trop élevé. Pour le design, bravo a renault ! C'est tres original, et plutot de bon gout. Evidement c'est une voiture qui ne s'adresse pas au cadres superieurs habitués au designs sobres et serieux de mercedes ou bmw.  J'attend qu'elle arrive sur le marché de l'ocassion, et peu etre que je m'en prendrais une. En tout cas, c'est la seule voiture qui me tape dans l'oeil pour son originalité!

posté par Joss - 2009-04-19@10:36 mdr, vu que ce sera un echec commercial autant dire que si tu en trouves d'occas tu auras de la chance....... posté par fonceur - 2009-04-19@01:03 oui est alors ??? je roule en flat 4 wv depuis 15 ans, également en berline allemande, tu vois tu n'est pas unique.

beau pas beau pratique ou pas au moins le be bop suscite des commantaires donc intéresse ce n'est pas toujours le cas de  véhicules d'autres marques pour ma part je le trouve sympa j'ai acheté le premier kangoo a l'époque les mêmes critiques et pourtant il a bien marcher  

"cela ne marchera jamais" et ben renault a raison sa n'a pas marché...

claquer autant de tunes dans ce machin est un scandale

allo allo ici la terre recherche designer renault très très urgent !!!

A Anonyme 9 mars 2009 - 15h32 : le be-bop est plus court qu'une clio et braque mieux qu'une twingo, donc on ne peut pas appeler ça "gros".

Après, c'est sur que c'est une grave erreur marketing (d'après l'automobile magazine n°780 tout ça c'est de la faute à carlos ghosn, et son article ils n'ont pas tort...)

A, J'OUBLIAIS : SEULS 377 KANGOO BE-BOP SE SONT VENDUS EN 2010.

heureux/malheureux possesseur d'une Kangoo Be bop.

1 an déjà avec ma Kangoo Be Bop.

les plus/les moins:

J'habite en région parisienne et bosse en grande banlieue. Elle est assez courte pour être garée et facile à braquer en ville dense (malgré son aspect massif elle est plus courte qu'une clio). C'est une bonne routière pour le moyens/longs trajets. Evidemment c'est une voiture assez gourmande en ville 7l/100.

Le poste de conduite est très haut ce qui est très confortable en ville notamment.

Je l'utilise essentiellement en 2 places car il est rare que je transporte d'autres "citadins", je stocke donc les 2 sièges chez moi que je ressors à l'occasion.

A titre particulier, j'ai une activité de banlieusard un peu encombrante: je suis apiculteur. Là on va dire que ce véhicule répond bien à mes besoins. 6 mois de l'année je trimballe bcp de matériel et le volume carré du coffre est très pratique pour moi. Le girafon me permet de faire facilement sortir les abeilles qui traÎnent ou de ventiler le véhicule pendant leur transport.

Mais le coffre n'est pas plat, j'ai donc dû moi-même installer une plate-forme pour corriger ce gros défaut.

Concernant la porte arrière, finalement l'ouverture latérale n'est pas un souci en ville, donc rien a dire sur ce point.

Maintenant les vrais points négatifs:

Mon véhicule Be Bop bien qu'acheté en seconde main avec 8000 kms est retourné chez le concessionnaire Renault près de 8 fois en 1 an. Il parait que ces modèles sont construits en France, et bien je crois que la chaîne de montage n'est pas au point. Je crois avoir essuyé les plâtres... Problème d'ESP (dans les virages), problème d'étanchéité de toiture (d'usine dixit le garagiste), problèmes électriques ( absence de compteur sur 40 kms, fenêtre arrière refusant de se fermer), pbs de freins (couinements persistant sous les 50 kms/h), absence de références Renault sur les couleurs grises pour les retouches peintures...

A l'instar des nouveaux Kangoo , elle est très (trop) large pour se garer en ville sur les parkings privés (type supermarché), le long des trottoirs etc. Résultat, même si je suis garé correctement, je subis rayures, accros, cabossages de la part des autres conducteurs. De plus avec ses 1,87 mètres de haut ce n'est pas une voiture rassurante à garer dans les parkings privés souterrains souvent limité en ville à 1,90 m de haut (ça peut frotter).

Pour faire un bilan de mon Kangoo Be Bop, globalement le véhicule répond à mes attentes pratiques avec ses volumes intérieurs, astuces de toit/vitrage/sièges, motorisation, confort de conduite. Pour la qualité de construction du modèle vous pouvez aller voir ailleurs , de toute façon elle devient difficile à trouver ... et ne riez pas car le concept 2 de la future voiture électrique la Renault ZE est fait sur une base Be Bop... Ca laisse songeur !!

Moi, elle me plaît. C'est justement ce qu'il me faut pour remplacer ma Suzuki Wagon R+!. Dommage que la qualité française ne soit pas celle des voitures japonaises!