
540 ch, 4 800 Nm et 2 mètres de large, Renault lâche son nouveau monstre : la R5 Turbo 3E !
Québec : l’éthanol cellulosique doit évincer l'éthanol produit à partir du maïs
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Par Anonyme
Les évaluations et les objectifs paraissent très optimistes, mais au moins cela remet en place l'idée suivant laquelle les éco carburants seraient non poluants, ce qui est faux , mais amoindrit leur concurrence avec l'alimentation ! Rouler aux déchets, non encore valorisés, est un bon principe. Merci pour votre début de sagesse les cousins.:oui: Au fait quels sont les pays les mieux dotés en sciures de bois ou en châblis non gérés ?
Par Anonyme
Il va y avoir aussi les algues qui pourront servir pour les carburant de deuxieme generation (culture assez facile et ne neccesistant aucune terre cultivable). Je pense que l'avantage sera juste de remplacer le petrole car aucune solution electrique n'est viable ( et en plus de nombreux problemes de pollution resteraient toujours)
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