Commentaires - Quand un moteur de moto est plus gros qu'un moteur d'auto: la FGR Midalu 2500

Je préfère de loin la nouvelle Vmax qui est sa concurrente.

Il y a-t-il des donnees sur le poids de l'engin?

Inutile, surement! Stupide, peut-être! Mais qu'est-ce que ça doit être d'enfer de monter ce truc :D

un peu ridicule 6 pots d échappements, un 2.5 qui doit faire exploser la balannce (400 kg), certaine moto font 180ch/L elle en fait moins de 100ch/L, une conso à faire palir une M3 et une tendance à lever; après ca a de la gueule; un V6;

"Il faut stupide, suicidaire ou c on pour acheter ce genre d'engin...", ça signifie qu'il est stupide de se faire plaisir ? c'est sûr, ce n'est pas un scooter 125 à la con 100% utilitaire ! A chacun ses priorités ! Perso, je roule en catégorie "hypersport", mais je conçois parfaitement qu'on puisse aimer ce genre d'engin.

benelli sei ,honda six ,horex v6 oui v6 et la tomahawk v8 ????

J'aimerai rencontrer les tarés, mais géniaux, initiateur du projet .

Par contre, pour ce qui est d'un essai... un V6 prenant 12 000 (supposition) c'est un truc de fou... On est assis sur un missile sol-sol :w: .

Poids annoncé 270kg et non 400 comme certain le supposé...

A chaque accélération, ça rallonge les bras de 10 cm ?

V6 = 6 cylindres = 6 pots d'échappements

Comme la Honda CBX

de toute magniere les enfants.... en france les motos >106 ch sont illégales... dommage

Moi,j'adore !

Et puis les moteurs automobiles dans les motos, c'est déjà un concept ancien, mais dont je ne me lasse pas ^^

Munch Mammouth (miam la 1200 tts), une autre dont le nom m'échappe basée sur un V6 PRV, etc

Avec 240ch ils auraient au moins pu faire une selle 2 places

Sinon le pire monstre que j'ai jamais vu c'est ça : http://americain.sudiste.com.xooit.fr/t610-Dodge-Tomahawk.htm

Avec un V10 de Viper !!

euh 270 kg un peu impossible, une VMAX 4 cyl 1700 en fait 300 à moins d etre fabriquer en fibre de carbone intégrale

"the Midalu 2500 V6. At a total weight of 270kg (595lbs)" ;)

t'es un spécialiste toi, allez renseigne toi avant de parler de sujets que tu ne maitrise pas

et la Kawa z1300

dans le genre il y a aussi la Triumph Rocket III et ses 2300 cc, donc oué 2500 cc pourquoi pas. Perso j'achèterai pas mais bon je conçois que ça puisse plaire.

En tout cas ça doit arracher les bras c't'engin

@ Anonyme du 23 Janvier 2011 à 11h55 : Sérieux ou tu fais le troll? lol si c'est le cas, vous devez impérativement renverser votre gouvernement! donc pas de Hayabusa 1300 GSX-R en france? ça craint un max ça....

T'es con ou tu fais expres? Il y a des haya et tout le reste sauf qu'elle sont bridées a 106 ch.... Faut apprendre a réfléchir avant de la ramener... Apres bien sùr débride sa moto qui veut mais au revoir l'assurance

17h01: hoho c'est pas de bol ça! :D nous on a le full power de la bête! mdr votre pays il crait trop

On en est bien conscient anonyme de 17h55... C'est malheureux, mais on est dirigé par des démagos. Le pire, c'est que même certains passionnés se font avoir par les discours démagogiques dans le domaine automobile. Le manque d'intelligence se fait gravement ressentir.

Elle me fait penser à la moto de Lazareth avec le V6 mazda. Sauf que celle de Lazareth est beaucoup plus belle et mieux finie...

je donne pa chere du pneu arriere, il doi souffrir a chaque acceleration