Par Anonyme
Ah c'est sûr que c'était plus spectaculaire que les WRC 4RM de maintenant... Pas besoin d'électronique ni de puissance démesurée pour faire plaisir aux pilotes ou aux spectateurs !
Ford Sierra RS Cosworth, un fauve à dompter
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Par Anonyme
Ah c'est sûr que c'était plus spectaculaire que les WRC 4RM de maintenant... Pas besoin d'électronique ni de puissance démesurée pour faire plaisir aux pilotes ou aux spectateurs !
Par Anonyme
Tu rigole ou quoi?!!!! A tu déja vu une C4 WRC évoluer sur L'asphalte!!! Serte ca glisse moins, mais se qui est hallucinant c'est la vitesse de passage en courbe. Sur se domaine c'est le jour et la nuit,je n'avais jamais vu sa!!!(j'ai été au rallye du Var 2009).C'est la 1ère fois que je voyais des WRC en vrais,et en action surtout. Je n'ose imaginer une groupe B !!!
Par Anonyme
Et les WRC de nos jours n'on aucune aide au pilotage. C'est interdit.Leurs chassis son juste beaucoup plus performant, et les pilotes plus subtile dans leurs pilotage.
Par Anonyme
C'est quand même beau à regarder ...
Et surtout le public rit et applaudit ...
Les pilotes qui se décarcassent et qui font corps avec la voiture ...
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