Commentaires - Prochaine Peugeot 308: plutôt comme ça?

Ils se sont pas foulés : bouclier de RZ restylé, feux avant et arrière de 2008, ... et où sont les inspirations venant du Coupé 504 et Onyx ???

Je suis trop impatient de voir le modèle

j'ai du mal à croire les 1300 kg en entrée de gamme, le nouveaux C4 Picasso ne les dépasse pas avec les essences de 120 et 155 chevaux ni les diesels de 90 et 115 chevaux...

AMHA on sera en dessous

ferme la , le véhicule n'est même pas sorti tu critique déja mais c'est quoi cette franchouillardise qui râle tout le temps

La news qui sert à rien serieux.... déjà le poids, sachant qu'un C4 picasso II debute à moins de 1300kg, la 308 sera encore plus legere par deduction...

:)

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Aux lieues de critiquer ce dessin attend de voir le résultat final

La critique est aisée mais l'art est difficile

Impatient? La nouvelle 308 se vaudra bien plus classique, une Golf avec les signatures stylistiques connus, face avant qui ressemblera à la dernière RCZ., à l'arrière ce sera ressemblant à la 2008 avec des feux plus stylés façon 508.

Un mixte de ce qui existe déjà, rien de révolutionnaire, l'Auto-Journal a publié son magazine n°874.

Pas très réjouissant au final, pas très élégant et surtout rien de révolutionnaire, du déjà vu.

"Nissan,tailler des croupières à l’indéboulonnable Volkswagen Golf. "

Quid? :ptdr:

ça me semble déjà plus cohérent que le 2008 haut sur pattes.

Par contre les mulets me semblent moins fins que sur ce croquis. A voir, si c'est mieux que la C4 actuelle, c'est que du bon.

Du moment que Peugeot ne reconduit pas la version CC (et même à la limite une version à capote en toile), elle peut être aussi belle que possible... je ne suis plus intéressé!

le designer dessinait des cuvettes de bidets juste avant de rentrer chez pijo li lion qui baille

pour moi je croit que je vais bien aimer le modèle de série !

voui moi je croite ossi elle é bel et elle fé riche

en même temps quand un constructeur français innove stylistiquement on choppe une pelletée de râleurs et quand on pratique le VAGisme et ben ça râle aussi.

Quitte à se faire emmerder, je comprendrai que Peugeot applique la méthode VAG!

voui mais elle est consangssuelle elle est bèle je trouve.....elle pléra grave dans le cartier

je l'achète dans 15 ans en affaire et en hache deux i

Bjr, 1ère incursion sur le forum.

Simplement pour manifester la liberté de choisir, certains sont contre les allemandes, d'autres contre les françaises, et bla bla bla, toujours est il que c'est l'industrie automobile française qui est en difficulté. Il ne faut pas avoir honte d'acheter une voiture française, ça fait travailer nos concitoyens, ça fait plus de finances et on n'exporte quasiment aucun véhicule en Corée, les seuls constructeurs à augmenter leurs parts de marché en Europe.

Enfin, hier soir sur France 4, dans "Alerte rouge pour les soldats du feu", c'est bien une audi A4 neuve qui a brûlé sur l'autoroute, et je trouve que l'on en voit assez régulièrement sur les dépanneuses. Mais ce sont toutes de bonnes voitures !

Donc vive les produits fabriqués en France !

un avant avec un melange de 2008 rcz et de la mercedes classe a

Et la marmotte ...

Si c'est encore le même tableau de bord que la 208 avec les compteurs au dessus du volant... ça va repousser sans doute des clients potentiels. Sans l'avoir essayé en dynamique je n'ai pas trouvé la position de conduite de la 208 très agréable au salon de l'auto.

Pas grand chose à se mettre sous la dent avec cette photo. Elle est sombre et approximative. J'attends de voir mieux!

1ère incursion et premieres réactions quelque peu infantiles :

- Renault est propriétaire d'un constructeur Coréen ( Samsung Motors ), les ventes enregistrés sont intégrées dans le bilan Renault. Maintenant, si ce même Renault a été incapable de faire fructifier l'affaire, voir la bible, chapitre parabole des mines....

- De nombreux constructeurs Européens ou Américains ont réussi en 2012 à développer leurs ventes sur ce marché soit disant clos. Avec parfois des progressions à 2 chiffres. Ici encore, tellement plus facile quand on ne veut pas faire l'effort de s'intéresser à ce marché de venir brailler avec le reste de la meute. Celui qui ne fait rien ne se trompe qu'une seule fois.

Enfin, merci pour tes statistiques si précises sur les caisses vues sur dépaneuses. vraiment très intéressant. Si si....

Le double menton de la rcz...mmmmmm, les feux avant et arrière de la 208 inutilement torturés... et cette calandre d'une banalité déconcertante(appliquée à tous les models).Non franchement cette illustration sera loin de la realité je l'éspère.

En même temps la version de la 308 la plus probable est celle là (source Auto-journal qui est bien renseigné sur les véhicules PSA):

http://i13.servimg.com/u/f13/17/84/30/43/308_11.jpg

Trouvez d'autres idées parce que là, c'est quand même pas mal à côté de la plaque

la 308 en hdi 90cv fait 1200kg actuellement, la nouvelle plateforme EMP2 a permis d économiser 140 kg sur le picasso 2 alors imaginez sur la 308.... ah ses journaleux...vous me faites penser aux vendeurs de voitures qui doivent consulter des brochures pour conseiller les clients , sont pas fichu de les connaitre c est pourtant vite fait...

On dirait une classe A version peugeot

Alors on est chez Peugeot...donc c'est pas compliqué.

La 308 c'est comme la 208...mais plus gros.

Donc ce "dessin" est bidon.

on l'achètera pas i a tro de radar

Perso je travail sur les autoroute...des voitures en pannes j'en vois et pas qu'une.

Ben y'a de tout. De la Française, de l'Allemande, de l'Italienne, de la Coréenne, de la Japonaise.

J'ai même eu droit à une PORCHE, UNE R8, UNE ASTON...ce qui est rare comme caisse.

C'est pour cela que je marre bien en lisant les commentaires haineux sur les Renault ou les Citroën qui seraient constamment en panne.

Mais bon, on est libre d'avoir ses petites médiocrités à soit....

avant de critique faut essaye la 208 avec son petit volant moi perso j'ai aime se volant et la 208 en elle meme. 1m80 au passage et ma copine 1m54 et les é on a trouve notre place avec les compteur lisible pour les é

Moi 1m90 je n'ai pas aimé...

Le volant fait gadget, l'espace est limité. Ceci dit l’impression d'être le plus à l'étroit je l'ai eu dans le 3008....

Mais je voulais surtout voir si les citadine correspondait à mon gabarit (parce qu'en plus je suis pas maigre).

Résultat: NON.

Il fait très Kia ce sketch

paraitrais qu'elle serait mieux finis qu'une 508 a voir sinon je mesure également 1.90m et aucune difficulté ni dans la 208 encore moins dans la 3008 qui au passage je trouve a un des intérieurs les plus inspiré de la production actuelle mais bon les goûts et les couleurs de même que les sensations ...

elle vout fait pas penser à la C4 un peu?

Tu confond avec VW et Audi

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Chez Peugeot, on s'est attaché à faire des mammifères marins, cela a commercé avec la 307, une vraie baleine celle-là.

Dans la famille des mammifères, on aura droit aux cachalots, aux phoques et même aux hippopotame, pardon, c'est un mammifère terrestre quoi que

a16h02

Va t'assoir dessus et surtout restes-y !

Comme tous ceux qui achètent une voiture française, ceux qui ont le modèle précédent vont à nouveau se trouver avec un vieux clou dans leur garage .

Voilà une des raisons du succès des allemandes.

A la sortie d'un nouveau modèle vous ne devenez pas ringard d'un jour à l'autre .

Avec Renault et PSA....

toujours aussi laide!j'espère que peugeot a amélioré le confort! l'ancien modèle n'était pas confortable du tout.

A 18/h 52

j'en vois également des voitures en panne sur la chaussée, mais contrairement à toi, celle-ci sont essentiellement françaises et allemandes et autres

pas de quoi vanter la qualité de fiabilité des modèles français, ni allemands, ni des autres.mais surtout pas renault, ni peugeot, ni vw qui reçoivent la palme d'or pour les pannes récurrentes non reconnues.

vous me faites marrer avec vos vag, j ai une amie qui a une golf 6 , version carat mais tdi 105(cherchez l erreur)

comme elle était juste elle a demande a avoir des jantes en 16 pouces au lieu des 17 d origine(re-cherchez l erreur)

je l ai fait monter dans ma 308 allure= résultat elle était plutôt étonnée, les leds elle aime bien, le tableau de bord look 308 gti sur l allure lui plait, le gps est plus gros , le toit panoramique lui plait, le moteur qui a plus de punch lui plait et le principe du stop et start aussi, a la fin dans sa golf la seule chose bien a mettre en avant ce sont les sièges en alcantara.......je ne parle pas d un détails aussi comme les plafonniers inexistant compare a ceux de la 308 qui sont présent des 2 cotes..

ui mais une golf c'est chic une 308 c'est naze....ça fait préfecture de province

Vivement qu'elle sorte !

Je suis le seul à lui trouver une sacrée ressemblance avec la Volvo c30?

Rien a attendre de ce modèle. Les moteurs sont connus et dépassés, c'est le 3 cylindres EB qui va nous faire vibrer. Ligne plus classique que l'actuelle, intérieur façon 208 en plus laid. Beurk..

La saga des chaussures de tennis monospaces continu pour le plus grand bonheur des français et l'estime qu'ils ont pour peugeot.

krkrkrkrkr....les chaussures de tennis....on parlera plutôt de savate glauque avec du mazout à tous les étages, pratique et bien franchouille (ringard quoi, the french shit)

dit le mongolien qui s estime supérieur aux autres. tu crois sincerement que ta bagnole "allemande" ou autre, va longtemps compenser la connerie dont tu fais preuve???

tu dois etre du genre limité, tu essayes de réequilibrer le vide qui te sépare des gens normaux. heureusement pour toi, il y a les marques de prestiges pour cas sociaux pour leur donner de l espoir.

continue de t inventer une vie sur des fondations branlantes de pigeon qui s ignore.:ptdr:

j'ai cru que c'était le restylage de la Lancia Delta

Je l'a trouve belle ! Elle est agréssive...