Commentaires - Pour Porsche, la commande gestuelle des BMW est un gadget inutile

Je suis bien d'accord avec lui, ils ont voulu réinventer le roue sur ce coup là... Pas encore tester mais rien qu'en voyant les vidéos, on sent bien qu'il n'y a pas la même précision qu'avec un bouton (pour le volume surtout, les autres commandes à la rigueur pourquoi pas.)

Porsche est jaloux de BMW qui a sortie la meilleure voiture au monde

Moi ce que je ne comprends pas trop dans leur demarche c'est principalement les fonctions de reglage volume, choix de la piste audio, repondre/raccrocher un appel.

La tres grande majorité des autos sont desormais equipées de volants multifonctions qui integrent a la perfection ces raccourcis avec l'avantage non negligeable de pouvoir garder ses 2 mains sur le volant.

la commande gestuelle des BMW est un gadget inutile...

Oui, mais pas pour les futurs chefs d'orchestres.....

Si seulement il n'y avait que cela d'inutile...

Par contre le logiciel de trucage sur leurs TDI est un gadget bien utile n'est ce pas

"Fait amusant : Volkswagen -dont Porsche fait partie du groupe-"

Les blogueurs de Caradisiac me feront toujours autant rigoler. C'est quoi le rapport entre VW et Porsche, à part que c'est le même groupe? vous croyez qu'ils se concertent? non mais sérieux...

Le rapport c'est qu'un partage de composants entre VW (ou Audi) et Porsche existe, plutôt faible mais il existe... Donc si un système d'infotainment équivalent débarque chez VW, il ne serait pas impossible de le voir également chez Porsche un jour, contrairement à ce qu'avance le directeur d'ergonomie de je ne sais quoi là, qui si ça se trouve aura changé de poste d'ici là.

apparemment oui, ils ont arrêté la commercialisation des Cayenne diesel aux states car ils avaient le même problème que les Touaregs, donc

..

Bien dis!

La devise VAG "denoncer, critiquer et tricher"

pour ce qui est d'augmenter ou baisser le volume, c'est effectivement clairement inutile.

car s'il y a un truc généralement simple, intuitif et facile d'accès sur un autoradio, c'est bien cette fonction. qu'on peut retrouver duppliquée d'ailleurs au niveau du volant.

en revanche, pour changer de source (radio, cd, clé usb...) ou de radio, ça peut être utile, même si je pense que le mieux est encore la voix.

du genre

- "donner liste radios" => le système énnonce alors chaque fréquence radio disponible en citant le nom

- "écouter europe 1" => le système sélectionne la radio souhaitée

- "clé usb" => le système démarre l'écoute de mp3 sur la clé

- "utiliser gps" => le système active le gps

etc...

Je pense que ce monsieur ferait mieux d'utiliser son temps et son énergie à autre chose que critiquer les concurrents en ce moment ( regarder du côté du V6 TDI par hasard ...)

Porsche..arrogance a la 'VW(Audi) jalousie quand tu nous tiens...

Porsche a raison, BMW a voulu faire le buzz et a foiré son coup. Tous les essais de la Serie 7 rapportent que la commande gestuelle est lente et l'on doit répéter plusieurs fois son geste pour que la caméra, située dans le plafonnier, l'interprète correctement. Alors que les boutons sur le volant font ça très bien depuis des années. Rajoutons à ca une interface moche, sombre et brillante et on atteint le top du mauvais gout. Bien que je trouve l'interface des Mercedes old-school et papy elles ont au moins le mérite d'être claires et lisibles.

Que BMW profite bien de l'effet nouveauté parce que sa Serie 7 se fera humilier par l'Audi A8 en 2017.

Car là ils vont étaler le virtual cockpit, l'écran MMI touch, le design futuriste du prologue et la conduite autonome.

Dans ce monde la, sans arrogance tu n es rien......la preuve regarde toi dans un miroir!

et puis tu crois mots pour mots le journaliste sans recul

On est dans un embouteillage.

Les voitures n'avancent pas. Les conducteurs zigzaguent et les gens s'énervent.

Le conducteur fait un fuck à la voiture à sa droite.....et le système BMW Entertainment comprend que le conducteur veut regarder un film porno.

Gadget inutile = pléonasme pour moi.

ils innovent, contrairement à d'autres allemands. Alors certains aiment se baigner dans une voiture qui n'a pas changé depuis 10 ans ça vous regarde. Mais on ne peut pas leur rapprocher d'essayer d'innover.

Et pour les consommateurs, vous êtes pas obligés d'utiliser ça... oh wait, personne ici n'a la BMW série 7 je pense de toute façon.

BMW innove pour la commande gestuelle mais ne reconnait toujours pas les casses de chaines de distribution de ses moteurs qui pénalisent lourdement les propriétaires!!! vive la qualité Allemandes......

Innover, avec ce gadget ?

Arrêtez un peu.

Je pense qu'ils ont beaucoup plus innové dans le châssis ou la motorisation qu'avec leur gadgets électroniques inutiles.

Changer le volume en utilisant la commande au volant n'est-ce déjà pas suffisant et très efficace ?

Ce système de air gesture c'est tout simplement de la branlette servant à justifier le tarif mirobolant de ce véhicule qui ne se vend que très faiblement.

Et en plus, vu les essais, ça marche mal.

Quand on vous dit que la majorité des acheteurs de véhicules haut de gamme (germaniques) n'utilisent quasiment jamais les nombreuses options gadgets incluses dans leurs véhicules hors de prix.

Il y aura donc bientôt la même chose chez Porsche

Le tactile est aussi un gadget inutile et dangereux en voiture, mais ça n'empêche pas tous les constructeur de foutre leur p*tain de commandes tactiles un peu partout maintenant... Les gestes arriveront bien assez vite, on est plus à une connerie près!

je trouve ce systeme tès utile pour éviter de chercher son bouton de volume en détournant l'attention sur la route, il suffis de lever la main et de tourner son doigt, c'est bien plus simple et on garde les yeux sur la route !