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Commentaires - Photos du jour : Renault 5 Turbo 2

Eddy Clio, Lionel Lucas Le 29/03/2009 à 09:56

Photos du jour : Renault 5 Turbo 2

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Par AnonymeLe 29/03/2009 à 13:52

ça fait plaisir ! Merci :D

Par AnonymeLe 29/03/2009 à 16:16

trop belle la R5 Gt Turbo

Par AnonymeLe 29/03/2009 à 19:12

Comme quoi, à cette époque, Renault avait 20 ans d'avance en matière de downsizing :wink: Très belle voiture, une légende!

Par AnonymeLe 29/03/2009 à 22:21

Ca fait bizzare de la voir ajourd'hui dans la City de Londres, sur ces photos alors que ce type de sportive extreme de chez Renault, ce vouliais plutot "populaire" (mot fourre tout qui veux tout et rien dire) à l'époque!!! Superbe auto en tout cas!

Par AnonymeLe 30/03/2009 à 00:39

C'est à Paris ça ?!

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Par AnonymeLe 01/04/2009 à 13:10

Mais, c'est celle de Hugo non ?

Par AnonymeLe 07/04/2009 à 00:24

La légende des légendes... La meilleure voiture de tout les temps. Et encore dans l'article ils n'ont pas évoqués les différents kits "Renault Sport" qui certes étaient pour le rallye mais étaient homologués sur route. Aujourd'hui sa n'existe plus. C'était une époque privilégié quand elle était en vente la R5 Turbo, la 1 comme la 2. Pensez un peu: les kits allaient de 180 à 320 cv... pour moins d'une tonne (980 kg si je me rappelle bien). Avec toutes les pièces qui allaient avec (embrayage tri-disque, trains renforcés etc... le tout homologué et toujours avec le petit 1.4 l !). A ce niveau de perfs (320 cv, 980 kg), les Subaru, Lancer et même les M3 actuelles se seraient faites défoncés...autant en accélération, que sur circuit, que sur route de montagne ou autre. En sachant qu'à l'origine, avec 160 cv, elle fait déjà le 0 à 100 en moins de 7s... mieux qu'une clio RS. Et les sensations n'étaient pas édulcorées, le coup de pied au derrière était bien présent !