Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Countach 5000 S (Cars and Coffee Paris)

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 05/04/2012 à 15:00

Photos du jour : Lamborghini Countach 5000 S (Cars and Coffee Paris)

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Par §neo383RaLe 05/04/2012 à 16:11

franchement tiqué sur l'habitacle alors qu'il y a un V12 à l'arrière

on s'en fout un peu des plastiques à cette époque là

autres temps, autres moeurs

Par AnonymeLe 05/04/2012 à 16:25

en tout cas les sièges, aspect important, ont l'air de bien mieux tenir que certains plus récents ressemblant en peu de temps à des vieux canapés fripés.

Voiture superbe, la marque d'un vrai style.

Par AnonymeLe 05/04/2012 à 16:34

http://www.youtube.com/watch?v=nFqslG0Axbk

Je bande !!!

Par §neo383RaLe 05/04/2012 à 16:51

En réponse à Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=nFqslG0Axbk

Je bande !!!

à cause de ta vidéo je vais devoir changer de caleçon mdr

Par AnonymeLe 05/04/2012 à 17:30

Une des premières à franchir la barre symbolique des 300km/h non ?

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Par PASSIONOFCARSLe 05/04/2012 à 20:21

Un OVNI! une merveille !

Par AnonymeLe 05/04/2012 à 22:56

Par Anonyme le 05 Avril 2012 à 17h30

Non la Miura l'eut fait avant, idem pour la Ferrari 250 GTO

Par AnonymeLe 06/04/2012 à 06:45

Mais c'est de toute beauté... :bave:

Par §neo383RaLe 06/04/2012 à 10:18

lorsque qu'elle est sortie, rares étaient les voitures capables de lui tenir la dragée haute

Par §Cac032yzLe 06/04/2012 à 10:20

Faut arrêter avec le V12 Bizzarrini. Le père de la GTO a juste commencé le boulot en 63. Comme d'habitude, ce commentaire est creux et bourré de poncifs

Par §tih704gBLe 06/04/2012 à 15:17

Miam la Countach. D'ailleurs vous aviez fait un article sur le gars qui en a construit une réplique (avec un V8 Chevy hein, faut pas pousser) dans son garage ? C'est assez fantastique comme truc

Par §imp137DmLe 06/04/2012 à 22:30

...Le temps béni ou les Lamborghini était de vrai auto Italienne et pas des Audi rebadgé

Par AnonymeLe 07/04/2012 à 13:23

Ce ne sont pas des audi rebadgé dans le sens où les moteurs et la production Lambo est resté en italie. Pour une fois que VW fait quelques chose de bien!

Sinon pour la finition, il est clair que si Lambo n'arrivait pas à vendre assez c'était à cause de ça.

D'un autre coté, les poigné d'une testarossa c'était des cables. A l'époque, quand on voulait appliquer le "light is right" on avait pas 36 solution.

Par AnonymeLe 15/04/2012 à 22:31

300 km/h avec le cx qu'elle doit avoir et "seulement" 380 ch, je demande à voir. Je pense qu'il s'agit de chiffres constructeurs donc gonflés. Comme la Panther 6 roues qui affichait soit disant 400 kmh avec 600 ch dans les années 80... quand on pense qu'i faut 1000 chevaux et des pneus spéciaux pour la récente Bugatti... hum hum..

Par julien rsLe 25/06/2013 à 16:28

LA première voiture de route à franchir les 300 km/h c'est la Ferrari 288 GTO en 84... la Miura et la 250 GTO en étaient très loin... et la countach vers les 280 par là...