Par Anonyme
c'est ecrit quoi sur la malle arrière, en dessous du losange?????? Renese??
Photos Renault Laguna 3: ça fuit de partout !
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Par Anonyme
c'est ecrit quoi sur la malle arrière, en dessous du losange?????? Renese??
Par Anonyme
En faite ils vont changer de nom, car celui ci est lourd à porté, Renault ca fait démodé!
Par Anonyme
Elle a l'air canon. Il parait en plus que la qualité sera au top! Le renouveau de Renault commence et ce n'est qu'un début. jrb
Par Anonyme
je ne suis vraiment pas un fan de Renault mais là j'avoue que ce modèle à l'air top. Surtout les photos HD sur le site officiel
Par Anonyme
Elle va faire mal !!! Très mal Mais j'ai peur que les renauliste soit un peu désorianté... On se rapproche un peut trop des modèles d'outre rhin...design sage, (trop) sérieux, mais classe!
Par Anonyme
L'arriere est limite mais peut passer mais j'attend de voir l'avant .... sinon je pense pas que ca va etre une revolution ,ca restera du renault. Il faudra beaucoup travailler leur design de chiotte pour qu'il n'est plus rien a voir avec ceux d'aujourd'hui (laguna,velsatis,megane ,clio,scenic...) Pour l'instant , j'ai jamais rien vu d'aussi beau qu'une mazda 6 ou une bmw serie 3 coupé dans la categorie berline.
Par Anonyme
Type-R, tu réfléchis parfois?? "Une bmw série 3 coupé dans la catégorie berline" : un coupé ce n'est pas une berline...
Par Anonyme
c'est toujours pareil renault copie les allemands et toujours des voitures fades sans personnalités...(toujours pas d'intégrale,pas de v8,boites autos dépassées,reventes,fiabilité,image,sav...) bref une renault
Par Anonyme
Ca c'est subjectif mon petit, moi j'adore le design de la Clio II et III comme j'adore le design de Peugeot... Pourtant je n'aime pas trop celui des marque que tu viens de dire...
Par Anonyme
Le design Renault a toujours été bien mais là, Renault atteint un niveau très élevé et les allemandes vont prendre un bon coup!!
Par Anonyme
encore un lancement qui part en sucette...
Par Anonyme
Jsui d'accord RG ! Mais bon jsui pas sur qu'un client Serie3 devienne client laguna... Mais les client 407, Passat... eux surement!
Par Anonyme
toujours pas d'intégrale,pas de v8,boites autos dépassées,reventes,fiabilité,image,sav \n A part le V8 (même si je ne voit pas ce qu'il fait dans une lagune le V8) tout le reste n'est que reproche non fondé ...
Par Anonyme
Par Anonyme
Elle promet !!
Par Anonyme
et vous croyez vraiment que renault va sortir une voiture avec une face avant aussi insipide que sur les vieilles photos montages que l'on voit depuis 150 ans sur la laguna 3? quand on fait des concepts car comme la nepta, on va pas s amuser à sortir une voiture avec un handicap de style comme la citroen c5 en son temps
Par Anonyme
ben elle s'annonce de mieux en mieux cet Laguna
Par Anonyme
si les employés de renault balance autant de photo, c'est qu'il en sont fière de cette laguna ou renese ! il font ça pour faire taire les mauvaise langue .
Par Anonyme
L'habitacle me séduit particulièrement et la qualité semble au RDV! Etant moi moi-même le très heureux possesseur d'une renault laguna I, je changerai bien pour celle là. Quoi que la nouvelle mondéo a de la gueule...
Par Anonyme
Elle est vraiment MAGNIFIQUE!!! Cette fois Renault n'a pas manqué le coche!!! Félicitations à tous les gars de Renault!!!!
Par Anonyme
@sourire : t'es pas un peu fou??? Une V8 sur une Laguna!!!C'est pas une Mercedes hein!!! @RG 512 : 100% OK avec toi.
Par Anonyme
l arriere et l interieur ont l air tres classe , je doute que la face avant soit si moche que sur les photos precedentes, ou alors les designers n avaient plus assez de temps pour finir l avant lol
Par Anonyme
Si on regarde attentivement, on peut lire RENESA derrière, ce qui fait autant de lettre que LAGUNA ...
Par Anonyme
je suis assez impressionné, pas mal pour une Renault
Par Anonyme
toujours pas d'intégrale,pas de v8,boites autos dépassées,reventes,fiabilité,image,sav
Par Anonyme
a non c t pour dire que le v8 passons mais le reste c'est tout à fait vrai joint de culasse à a peine plus de 70000km, probleme de frein, de roulements, mon scenic les a toute vu bon j'avoue l'embrayage est toujours d'origine sur une essence de 155 000km maintenant (mais bon quand tout le reste a eté changé...)
Par Anonyme
moche ....tres moche meme.........ca n rien a avoir aux allemandes!!!VIVE LES VRAIS VOITURES!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
J'aime pas!!! c'est moche dedans, c'est moche dehors
Par Anonyme
je sais pas ce que vous lui touvez a cette voiture, l'arrière est moche! C'est bizarre, il ya meme pas une semaine, personne ne l'aimait, maintenant c'est devenu la plus belle du monde! Les gout et les couleurs...
Par Anonyme
j'adore !!!!!!!!!! vive renault !! vive la france !! vive pas SARKO !!
Par Anonyme
MDR Bien d'accord avec toi
Par Anonyme
Les foto on changé imbecile !!! Si t assé bête pour juger une voiture sur d foto et video de qualité plus ke mediocre... tu peu dire qu'elle ne te plait pas, mais si tu est connaisseur et objectif, tu ne peu ke saluer les effort considérable realisé par renault !!!
Par Anonyme
Moi??? mais j'allais dans le sens de Layor!! ya confusion! pour ce que j'ai vu elle me plait deja bien cette new laguna!
Par Anonyme
C'est bizarre de lire des bonnes critiques sur le design de la future Laguna. Au début que des "ça craint". Je ne me prononce pas trop dessus et j'attends les photos officielles pour un jugement correct. Mais ces photos ne m'inspirent pas un futur glorieux pour le design de cette berline...on verra
Par Anonyme
pour ceux qui n'aurait pas compris que le tableau de bord est un mélange de laguna 3 ( pour la partie sombre et d'espace pour la partie en plus claire ) ! c'est flagrant mdr ! elle fait plus haut de gamme que la vel satis !
Par Anonyme
côté moteur, renault à encore du chemin à faire pour concurrancé bmw et mercedes . mais il ya 25 ans, on riait d'audi qui avait tenue les mêmes propos que renault ! j'espère simplement, qui leur faudra moins de temps qu'il en a fallut à audi ...
Par Anonyme
Tu a tt a fai raison dadou45...cela est vrai Mais je pense qu'ils mettront beaucoup moins de temp...avec des alliés tels que nissan/infinity
Par Anonyme
Infinity quel nom, ca donne envie d'en acheter une comme le nom d'Alpine. Renault please ressucitez cette marque et vous allez cartonner à coup sur. Effectivement cette nouvelle Laguna 3 a l'air pas mal du tout! j'attends de voir la suite.
Par Anonyme
Non mois je préfère Lexus
Par Anonyme
Les gars, faut pas comparer Renault, constructeur généraliste, à BMW ou Mercedes qui sont des constructeurs haut de gamme exclusivement. Evidemment que Renault ne fera jamais de moteur V8, ou de 6 cylindres en ligne 300ch sur une familiale, vous connaissez le coût des investissements pour produire de tels moteurs ?? Les constructeurs haut de gamme vendent leurs voitures partout dans le monde aux plus riches, alors que Renault, comme bcp de constructeurs généralistes, visent des populations de classe "moyenne" (ce qui, entre nous, représentent bien plus de monde), donc des personnes qui se contentent d'un diesel 100ch ou d'un essence 140ch. On peut aussi dire que BMW ou Mercedes ne sauront jamais faire une petite citadine, type Clio ou 207, avec les mêmes équipements, les mêmes prestations (comportement, tenue de route, silence, confort, consommation) et surtout au même prix qu'un Renault ou qu'un Peugeot. En tous cas, cette nouvelle Laguna 3 promet... Et pour ceux qui se posent la question, on parle en interne Renault de sortir une petite sportive chez Renault Sport sous le nom d'Alpine. Et pour ceux qui parlent d'Infinity, Carlos Ghosn a prévu une importation de cette marque haut de gamme Nissan en Europe à partir de 2009 !!
Par Anonyme
comme d habitude renault ne plaira qu au francais
Par Anonyme
Moi je préfère une Lada, c'es plus fiable qu'une Renault
Par Anonyme
Il faut absolument changer le nom Laguna !!!!! Trop lourd à porter !!!
Par Anonyme
Je ti proupose Louna Ouéla kebab, je ti jure que ca le fait, pour rentré blaid avic la casba au dissu, ouéla
Par Anonyme
Sans faire de jugement de valeur sur le design, en regardant la console centrale et la partie supérieure de la planche de bord, je crains le procès de BMW pour plagia quand meme... Excellente référence me direz vous... mais on sent clairement d'où vient l'inspiration ! ça a du démonter de la munichoise dans le technocentre... Tous mes voeux de réussite commerciale à cette voiture en tout cas !
Par Anonyme
Et volant à la Honda !!!
Par Anonyme
Tox tu ne sait ce q tu dit . . .arrete de fumer tu dit n'importe quoi.
Par Anonyme
Pas mal la bécane... Les photos sur le site officiel montre clairement que les feux stops, au moins, sont à LEDs. @Sourire, pour le V8 faut pas abuser qd même, personne ne propose de V8 dans des voitures de cette catégorie, pas même BMW. D'ailleurs ça ne servirait à rien. Un v6 est très largement suffisant! Notons qu'elle sortira à peu près en même temps que la C5II, beau duel en perspective (avec des belles joutes oratoires entre Citroenistes bornés et renaultistes sectaires xD). La question, c'est le marché, pour l'une comme pour l'autre. Ca fait un bon moment que les ventes de berlines se tassent au profit des monospaces :(
Par Anonyme
Ben pour avoir vu la C5 II en vrai et les photos de cette laguna je pense qu'il n'y aura pas photo! Je ne suis pas citroeniste mais sur le style, la laguna est ridicule face à la future C5. Reste à savoir si la C5 II s'appelera C5 ou pas, auqel cas elle risquerait de subir l'héritage difficile de son ainée.
Par Anonyme
Bof pour avoir vu quelques photo de la C5 II je trouve son style extrement agressif et pas tres fin je prefere largement celui de laguna plus fluide. Ce que j'ai pu voire de la C5 II (spy) ce sont des phares oblique style c4 et une bouche style forde C-max ( calandre inversée avec deux petites ouies à la hauteur des anti brouillard) ... on dirait qu'elle fronce les yeux!! bc trop agressif à mon goût.
Par Anonyme
J'ai vu les photos sur auto moto, l'avant est dépassé et est moche!, et l'arrière bah, bizarre, mais les feux me font penser aux caisses virtuelles des jeux videos genre ridge racer! mdr!
Par Anonyme
Cette laguna ne marquera pas son temps. Son design est quelconque. Quand à la qualité prévue par renault attendons de voir. La laguna II devait révolutionner le secteur.... par ses pannes à répétition.
Pour moi, je n'achèterait pas cette laguna. Je préfère une 407 ou la nouvelle mondéo pour leur ligne. Je pense que Renault aurait du abandonner le nom "laguna"
Par Anonyme
Moi en tout cas, je suis ravi de ma Laguna II Privilège Carminat. son moteur DCI de 150CV est un régal, 6,6 litres de moyenne sur 7000kms, aucun pb, un confort et un équipement haut de gamme. Si certains d'entre vous veulent faire une affaire, c'est le moment d'acheter le modèle actuel, fiabilisé, à des tarifs fortement négociables. Si la III est de la même trempe, et si les prix ne s'envolent pas, ça ne devrait pas être mal, bien que je n'aime pas la face avant parue dans l'Auto-Journal...
Par Anonyme
Faut arreter avec renault ils se cassent la gueule avec leur voiture qui ne valent pas un clou .Faite comme moi (pour avoir testé renault) acheter allemand du vrai du audi ou du VW il n'y a aucune comparaison pour les possesseurs!!N'est-ce pas que ce sont de vrai voiture!!!entre les vidanges pas besoin d'ouvrir le capot et on peut prévoir de très long trajet dans n'importe quel type de climat (soleil/montagne) sans avoir peur de tomber en rade sur l'autoroute. Ps:regardez sur l'autoroute quel marque est le plus en panne sur le bas côté.....renault!!
Par Anonyme
Nono 51 As-tu déjà remarqué la proportion des Renaults par rapport aux autres marques sur le parc Français ? 1 VW pour 10 renault environ ! Dans ma belle famille ils ont des VW et je peux te dire qu'ils n'ont pas manqué de pbs à répétition ! Les allemandes ne sont plus du tout ce qu'elles étaient, c'est une évidence ! Et la finition des VW on en parle même pas avec leurs plastics à 2balles !
Par Anonyme
Nono 51 As-tu déjà remarqué la proportion des Renaults par rapport aux autres marques sur le parc Français ? 1 VW pour 10 renault environ ! Dans ma belle famille ils ont des VW et je peux te dire qu'ils n'ont pas manqué de pbs à répétition ! Les allemandes ne sont plus du tout ce qu'elles étaient, c'est une évidence ! Et la finition des VW on en parle même pas avec leurs plastics à 2balles !
Pareil . Vive Renault . En tout cas j'en ai une et ça marche super bien. Normal ce sont les meilleurs mororiste et avec un entretien préconisé par le constructeur ça va super loin. Par contre le plus de bagnole en rade que je vois en France se sont des Peugeot. Normal rien dans le capot. Un membre de ma famille à une VW. IL a fallut l'envoyer au garage, elle n'avançait plus. Contrairement à ma Renault, elle n'a jamais été au garage pour un probléme quelquonque.
Par Anonyme
Pour moi RENAULT c'est fini. J'en ai eu 3 neuves en 6 ans, (soit 13 RENAULT en 23 ans) et la dernière etait top. Int cuir et toutes options. Mais à 123000km à 2ans et 3mois la boite a lâché. J'ai réparé en urgence car je roule beaucoup (2200€) et j'ai demandé une participation au siège, le concessionnaire ne pouvant rien faire. Ils m'ont dit que la voiture avait dépassé la période de garantie et avait trop de Kms ! Ce à quoi j'ai répondu que s'ils n'éatient pas capables de fabriquer des voitures qui restent fiables + de 120000km j'allais à la concurence. Comme je n'aime pas l'allure des Allemandes (pourtant fiables) j'ai essayé ALFA. Une 156 2.4jtd +120000km sans soici et maintenant une GT 30000 en 8 mois no problème. Merci RENAULT de votre trahison
Par Anonyme
Pour moi RENAULT c'est fini. J'en ai eu 3 neuves en 6 ans, (soit 13 RENAULT en 23 ans) et la dernière etait top. Int cuir et toutes options. Mais à 123000km à 2ans et 3mois la boite a lâché. J'ai réparé en urgence car je roule beaucoup (2200€) et j'ai demandé une participation au siège, le concessionnaire ne pouvant rien faire. Ils m'ont dit que la voiture avait dépassé la période de garantie et avait trop de Kms ! Ce à quoi j'ai répondu que s'ils n'éatient pas capables de fabriquer des voitures qui restent fiables + de 120000km j'allais à la concurence. Comme je n'aime pas l'allure des Allemandes (pourtant fiables) j'ai essayé ALFA. Une 156 2.4jtd +120000km sans soici et maintenant une GT 30000 en 8 mois no problème. Merci RENAULT de votre trahison
Par Anonyme
Pouvu que la qualité et la fiabilité soit au rendez-vous ! Marre d'être français avec les daubes tricolores (Hormis la nouvelle Clio, Renault est un spécialiste). Honte pour moi, pour l'Europe et les autres marchés. La nouvelle Laguna pourrait-elle être garantie 5 ans kilométrage illimité ? Gros doute. Si comme le promet Carlos Goshn, les futures Renault doivent être fiables et sûres, nous, français avons besoin d'être rassurés avec de meilleurs garanties et plus de transparence. Même si la ligne reste classique, souhaitons que Renault ne nous déçoive pas avec la nouvelle Laguna. Comme Nicolas Sarkosy avec ses promesses, Carlos Goshn est attendu au tournant....
Par Anonyme
laguna 3, après la 2 puis la une , le COCORICO VA ETRE AU ABONNè ABSENT,dommage. pour la revente d,une laguna 2 salut les degats,garagiste concessionaire, agent, particulier personne n,en veut ou alors vraiment sous sous cotée,tres difficile de s,en debarassée,ma PRIVILEGE LUXE CARMINAT de juillet 2004,60000km moteur 1,9 DCI , etat parfait c,est trouvé dans ce cas. JESOUHAITE POURTANT BONNE CHANCE a la 3.
Par Anonyme
L'intérieur de la Laguna à l'air vachement bien. Ca à l'air prometteur pour les futurs autres modéles.
Par Anonyme
Je croi que Ghon a réussi sont pari, pour apuyer Renault qui lui quand il a des problème de fiabilier le dit, vw a tous simplement passer sous silence les gros problèmes d'étanchéiter de sont 2.0l tdi, c'est pas la premiere fois que l'un de mes collègues est en rade avec sa merde pourtant allemande alors que moi je roule et si on conduit pas comme un beuf la boite résiste et quoi de pire de parler fiabiliter alors qu'on achète Alpha qui n'a autre que des moteur Fiat reconnue pour leur fiabiliter exemplaire loooool. Je croi que enault est de lion le meilleur constructeur français et qui tient la route face au allemand au lieu de pactiser avec (le THP de peugot quelle honte de pas arriver a sortir 175 bourin tous seul alors que renault sort 100CV au litre tous seul car je n'est pas vue la griffe de nissan dans ce moteur). Le temps ou renault était un petit constructeur est révolue et n'en déplaise certaines personnes, il est oujours plus facile de monter que de rester premier.
Par Anonyme
C'est pas avec cette nouvelle Renault que le constructeur va attaquer les modèles d'outre Rhin : un design AR fade, une planche de bord moyennement ergonomique avec une console centrale pleine de boutons. Quand on voit ce que sera la future Audi A4, inspirée directement de l'Audi A5, il n'y a pas de comparaison à faire. Une fois de plus, Renault va devoir jouer sur un prix "bas" et sur une fiabilité très en hausse par rapport à la Laguna actuelle. Plutôt que de viser les allemandes haut de gamme, Renault devrait choisir comme cible Toyota.
Par Anonyme
Renault va devoir jouer sur un prix "bas" et sur une fiabilité très en hausse .
C'est plus leur but. Une Audi c'est pas la même clientéle, tu payes plus chére en espérant s'affirmer, tout en metant plus à l'enretien et en réparation. Je dis super.
Par Anonyme
Ayant travaillé pour différentes marques (allemandes, anglaises et françaises) je témoingne que toutes ont des problèmes de fiabilité. Les allemandes sont les championnes du mensonge en après-vente. Même la presse tombe dans le panneau. Puis au bar, ça fait pas terrible de dire que sa BMW est en panne... La laguna II a été au début une vraie "merde" en terme de fiabilité. Mais maintenant la laguna II ph.2 est devant les allemandes. Renault subi un changement de politique radicale avec Mr Goshn. On sait déjà que la laguna III sera fiable. En plus, la finition de la laguna III est IMPRESSIONNANTE! Une vraie AUDI. Vous le constaterez bientôt par vous même. De même, chaque marque privilégie un domaine. Ces dernières années: Audi = finition ; Renault = sécurité... et demain Renault = fiabilité. Cela a déjà commencé avec Clio III et Modus ainsi que Mégane II ph.2. Personnellement je regrette par contre un peu que le design des futurs modèles Renault soit moins audacieux. Mais de belles voitures vont venir! Après il s'agit simplement d'une question d'image de marque... De toute manière il faut bien faire vivre tous les construceturs!
Petite précision: Renault cible beaucoup Toyota car il s'agit d'un constructeur exemplaire en terme de volume et de rentabilité. Sur ce point là, de nombreuses marques allemandes ne sont pas des exemples. Alors pourquoi les copier?
Par Anonyme
oui pourquoi pas
Par Anonyme
tout t'afait d'acort avec lenicF1 a savoire que renault conte sur la twingo II , laguna III pour remonter la pente sachan que decit 2009 il y aurat 13 extansion de gamme et 13 nouvelle voiture en atten dan moi je l'adore
Par Anonyme
Espérons qu'elle soit beaucoup plus fiable que sa devancière qui était catastrophique de ce côté là. Sinon pour le style, je le trouve très classique, lourdeau même ; banal quoi. Citroên semble faire beaucoup mieux depuis quelques mois.
Par Anonyme
une renault restera une renault un SAV incompetant............. qui mieux que ................tous sauf renault pas fichu de torienter quand à une question même pas une panne le Gps carminul aucun n'est capable de t'expliquer une panne sans immobiliser le véhicule etc.... et te facturer un soit disant devis...... fuyez tout sauf renault les allemandes BMW , AUDI ou Toyota ,LEXUS du lourd quoi....
Par Anonyme
sortant de 2 AUDI je peux vous parler de SAV incompétant.... . Par contre je suis étonné par la fiabilité de ma LAGUNA II phase 2 , avec des frais d'entretien divisés par trois , et une extension de garantie de 2 ans au prix du simple réparation dans le réseau AUDI où ne sont conciderés que les propriétaires de Q7 et A8 .
Par Anonyme
esperons que la laguna 3 qui a l'air tres reselblente a la laguna 2 sera plus fiable au niveau panne parce que la laguna 2 ce n'est pas vraiment ca
Par Anonyme
Que dire du SAV de RENAULT, de mécanos qui ne savent même pas gonfler des pneus à la bonne pression, qui vous perdent des cartes de démrrage ou qui oublient de mettre de l'huile dans une boîte de vitesses, qui sont incapables de répondre à vos questions, des vendeurs qui une fois u véhicule vendu, vous délaisse et ne respecte pas toujours les délais de livraison. Il est tant que RENANUT se reprenne car cela devient du n'importe quoi. Quant à leurs modèles, le créateur d'automobiles semblent sérieusement en perte de vitesses en ce moment. En tout cas pour moi, ma prochaine voiture ne sera pas une Renault.
Par Anonyme
Je lis avec délectation les critiques formulées à l'égard de l'actuelle Laguna. J'ai eu pour ma part un grand nombre de voitures, françaises et allemandes. Renault n'a pas de leçon à recevoir en la matière. J'ai revendu au bout de 5 mois mon audi A4 avant 2L TDI tant j'ai eu des problèmes de moteur. Les services du constructeur ne sont pas non plus à la heuteur. J'espère que cette nouvelle Laguna, qui me plait plutot bien puisse redonner des couleurs à une marque qui en a besoin. PS Je roule en voiture de fonction : Ford CMAX
Par Anonyme
vive renault vous savez que critiquer; renault fait vivre des milliers de personnes dans tout le pays la plupart des gars qui dises avoir eut des allemandes sont des mythos et ils roulent tous en super 5 ou ils ont des bm e36 des annees 90 renault est un des constructeur qui degage le plus de benefices actuellement; attendez 2008 pour critiquer les nouveaux modeles que vous ne connaissez meme pas longue vie a renault et bonne chance un collaborateur renault de cleon
Par Anonyme
Renault est dans une mauvaise passe côté immatriculations. Mais ils sont conscients que ce nouveau modèle ne va pas révolutionner la catégorie. Par contre, s'ils arrivent à la fiabiliser et à donner à nouveau confiance, il faudra vite qu'ils proposent des modèles au design excitant (pas comme twingo 2 ou Laguna 3), un peu à la façon de Fiat. Sinon, ils sont foutus. On a l'impression de revenir à l'époque des R21 ou R19 super banales qui ont marqué (la R19 surtout) l'arrivée de la qualité chez Renault. Comme si l'originalité et la qualité n'étaient pas compatibles. C'est dommage, face à une concurrence de plus en plus agressive qui parvient à concilier les 2. Revenir à des trucs genre Avantime ou Vel Satis serait également une erreur, mais entre ces deux extrêmes, il y a de la marge...
Par Anonyme
tony76, si tu avais un cerveau je suis sûr que tu ferais un autre métier. Renault ne fait pratiquement plus de bénéfices depuis 3 ans. Les chiffres médiocres des résultats positifs sont assurés à 95% par les dividendes tirés de la filiale Nissan. Contente toi de parler bagnole.
Par Anonyme
"Renault ne fait pratiquement plus de bénéfices depuis 3 ans" N'importe quoi. Les revenus de Renault -il est vrai - sont nettement majorés par les résultats de Nissan à hauteur de la participation croisée de Renault dans le capital de Nissan soit 44%. Et rien à voir avec les dividendes...Mais il existe quand même un indicateur qui s'appelle la marge opérationnel qui n'est que l'image de l'activité propre de Renault (vente + financement). Et elle est plutôt pas mal ! Et surtout positive, ce qui n'est pas le cas de plusieurs concurrents dont Fiat. Documentez-vous avant de raconter des aneries. Renault est un des seuls constructeurs à divulguer ses comptes de résultats et bilan avec autant de détails. Allez donc faire un tour sur www.renault.com. Ca permettra de faire marcher votre énorme cerveau. NB : Résultat 2006 : 3 mds€ dont de 2 venant de Nissan. Ca fait pas 95%...NB2 : Avant de cartoner les autres avec un manque d'élégance certain, assurez-vous de ne pas faire le jambon vous-même, et causez bagnole, ce sera mieux pour vous aussi !!!
Par Anonyme
Renault c'est vraiment pas beau, cela fait 10 ans que je suis BMW voiture allemande irréprochable, fiabilité, équipements,image de marque..........EXELLENT. Certes le prix est assez éléve mais ils faut payé la qualité, je vient d'achéte une nouvelle BMW serie 1 année 2007 3 portes Pack SPORT, environ 35000 euros, une voiture vraiment SUPER, qualité de fabrication équipement riche, Une voiture vraiment moderne, un style unique, comparé à Renault. Une voiture qui ne passe pas inapperçu. Des Renault ont n'en voit beaucoup trop est en plus c'est vraiment pas jolie de la Clio en passant par mégane, laguna, Velsatis. Mais je reconnais qu'il faut avoir les moyens, les voitures allemandes ce concentre vers une clientéles privilégiés; renault c'est une voiture du peuple une voiture peu chéres mais vraiment minable.
Par Anonyme
il faut savoir que carlos ghosn s'est engagé a hisser cette laguna 3 dans le trio de tete en therme de qualité,fiabilite ,longevite cette laguna 3 n'aura certainement pas a rougir devant la concurence n'oublions pas que laguna 3 et twingo2 sont toutes deux issues du contrat ghosn 2009......la marque au losange n'a pas finit de faire parler d'elle.....
Par Anonyme
Avant l'heure! www.km77.com/00/renault/laguna/g01.asp No comment
Par Anonyme
OUF ! je viens de finir de lire la longue liste de réaction sur laguna 3! il faut de tout pour faire un monde mais des fois ça frise le ridicule ! désolé ! lire les résultats financiers de Renault n'est peut être pas le sujet principal du forum et je ne vais pas m'étendre non plus sur le sujet. le message de SB suffit pour claquer quelques becs !! bref ! revenons à notre mouton ! belle auto apparemment, mais tout est encore assez vague en fouinant sur la toile je reste sur ma fin tous d'accord sur le cul de la bête et sur l'intérieur quant au nez !! avec ou sans calandre, losange flottant ou non phares additionnels différemment placés etc... la com de renault via la newsletter est faite aussi pour laisser planer un mystère j'attends lundi avant toute réaction trop précipitée. Ça c'est fait ! quant à l'éternel détracteur du losange, force est de constater qu'il évolue nettement moins rapidement que leur proie favorite, si le design de cette laguna se veut plus consensuel cela devrait leur plaire elle risque de devenir aussi banale que les très fades Audi (je n'ai pas dis laides) ou la standardisation du look Mercedes, seul BMW ose un peu !! quant à la fiabilité laissez moi rire je roule tous les jours pour mon boulot sur WV 5 véhicules dont 2 neuf du mois dernier, tous passés au garage calculateur HS ou reprogrammations multiples, consommation d'huile anormale, vitres électriques et condamnation des portes pour le moins fantaisiste (la commande de vitre électrique commandait ..... vous savez quoi ? et bien le volume de l'autoradio...) etc... bref la galère !! en prime je passe huit heures par jour assis sur des noyaux de pêches (j'ai peut-être le cul bourgeois !!) dans un bruit infernal distillé autant par le SDI que le TDI alors pour moi c'est définitivement acquit c'est Renault qui a tous mes suffrages au bout de 40 ans de tranquillité !! eh oui n'en déplaise à certains !
Par Anonyme
mais arretes BMW!!mdrrr non mais franchement! ca rime a quoi "renault c vraiment pas beau, moi je roule BM, et ca marche bien" faut arreter un moment il me semble que les séries 5 et 7 n'ont pas été exemptes des problemes a leur sortie, nO? bon apres ton message, juste histoire de dire que tu t'es payé une série 1 à 35000€, et que c'est le prix de la qualité, c'est completement ridicule! franchement, d'une part, pour cette catégorie, je trouve que 35 000€ c'est vraiment énorme, mais bon, apres ce n'est que mon avis, après, si je me souviens bien, la série 1 a été vivement critiquée à sa sortie pour la qualité seulement moyenne de son assemblage éxtérieur et pour la qualité vraiment indigne de l'intérieur...alors....pour en revenir à la laguna, je suis sur que si tu compares ta série 1 à cette laguna, dans des gammes de tarifs équivalement, tu devrais rapidement changer de discours!! enfin, et la j'ai presque terminé, quand tu dis que tu roules avec ta série 1 et que t'as pas de probleme avec, moi je dirais meme, heureusement que t'as pas de probleme!!! une bagnole a ce prix et qui n'a que quelques semaines, si tu commence déja a avoir des rossignols alors la.... voila
Par Anonyme
JE suis étonné par les nombreux avis pro voitures allemandes sur un site ou figure une modeste RENAULT!!!!. pourquoi cette curiosité ? ?. Pendant une dizaine d'année , ayant les moyens , j'ai été mordu par ses préstigieuses marques surtout AUDI : voitures bien finies , pour lesquelles il est bien difficile d'avouer ses déceptions mécaniques et autres ........réputation et standing obligent à se taire et à payer , et encore payer , comme une drogue . Maintenant , depuis 2 ans , je suis guéri .
Par Anonyme
franchement avec ce modele t avec la twingo 2 (pa belle nn plu) renault va droit dan le mur(il on 6 etoile o crash test lol)
Par Anonyme
NO.NO,NO, YA PARTIO CON EL PIE IZQUIERDO, DEBERIAN HABERLE CAMBIADO ESE VIEJO ANCIANO NOMBRE DE "LAGUNA" POR UNO NUEVO DEL SIGLO 21, QUE ESTAMOS VIVIENDO, LE VA A IR MAL EN VENTAS POR EL NOMBRE TECLO PASADO DE MODA "LAGUNA" TENDRIAN QUE HABERLE CAMBIADO EL NOMBRE, PERO EL AUTO ES AHI NO MAS, ME QUEDO CON EL NUEVO CITROEN C-5, NUEVO OPEL VECTRA Y NUEVO FIAT CROMA, RENAULT, LE FALTA MUCHO PARA ESTRA A LA ALTURA DE UN CITROEN C5.
Par Anonyme
BMW te vraiment tou pourri parceque ta BMW serie elle e perave alors si tu veu faire le gars a te la peter tu ferai mieu de parler de vrai voiture o moins parceke a 35000 euros ta la 407 coupé a 5000 euros pres(elle fe 40000) ta serie 1 c léquivalent dune golf alors faut arreter...c vre BMW c pour le bourgeois ki savent pa koi faire de leur argent..tu veu faire le gars priviligier acheter une mercedes ou une audi A6 ca c dla voiture et la ta la classe ta serie 1 tu peu aller dans le champ avec ca vaut pa beaucoup mieu que renault
Par Anonyme
bonjour a tous je suis un peu surpris des réactions de certaine personne par rapport a la nouvelle laguna.on a certe une première approche au vue des photos , voir meme des vidéos ,mais ca ne remplacera pas un essais du véhicule.Pour ma part je la trouve très belle et je suis fier de constater qu'en France on sait faire de très belle voiture.Pour conclure il y a qqe mois renault a présenté cette voiture dans différents pays européen , y compris en allemagne ou un panel allemand a classer la laguna 3 devant audi et bmw ,en terme de finition et de forme générale. je suis fier d etre français,de rouler en voiture française et de travailler dans une usine automobile qui va frabriquer la laguna 3
Par Anonyme
j' espère kil von pas nous faire le coup de la laguna 2 avec sa fiabilité désastreuse ses moteurs 1.9 et 2.2 dci pas très au point. Car si le style a peu évoluer la fiabilité va etre au gout du jour. J'ai entendu dire carlos gohn dire que cette voiture sera dans le top des voitures fiables au coté des japonais comme toyota. J'ai hate de voir ça.
Par Anonyme
Comment peut-on être Champion du Monde de Formule 1 et proposer des modèles peu fiables (Laguna) ou pas très attirant et fades (Vel Satis) ? Comment peu t'on se targuer dans ses publicités d'être Champion du monde 2005 et 2006 et se foutre de ses clients comme cela semble être la politique de certaines concessions. Renault est sur la mauvaise pente et je préfère aller voir ailleurs.
Par Anonyme
Qu'est-ce que c'est que cette voiture ? J'attends la Laguna 4 Moi
Par Anonyme
On dirait une citroen :-)))) beurk On a toujours rien compris au design. Vive Audi
Par Anonyme
Vous ne connaissez rien à la Laguna 3 et en automobile tout court, et certains critique bcp trop facilement alors qu'ils ne savent rien !!!! Venez avec vos Audi et BMW !! A la pompe et en assurance c'est vous qui êtes n..... !!! On peut être content de nos entreprises qui sont en France !!
Par Anonyme
C'est fade. Sans style et sans saveur. C'est nouveau sans en avoir l'air. Vu sous tout les angles elle est TOTALEMENT anonyme. A la rigueur on sent qu'il on un peut pompé l'avant sur peugeot. C'est desespérent de voir une marque a bout de soufle metre 5 ans a concevoir cette chose (j'ai vu le reportage de Turbo!) un véhicule sans autre attrait que celui d'acheter une Renault, pour un fan de la marque. Au meme prix je prefere une Jap pour les moteurs et la fiabilité, les Alfa pour leur look ravageur et leur finitions excelentes desormais, ou les allemandes un peu plus cher mais c'est du TOP. Honte à Renault
Par Anonyme
possesseur d une laguna 2 dci de 144 000 kms de 2001 je vous deconseille fortement renault!!! je sais de koi je parle jen ai une!!!! lecteur de carte hs 450 euros compteur de vitesse ki se remet a 250 km puis une semaine apresplus rien ne marche....750 euros .....les pneus 20 mkms!!! avant je faisait 40 mkm avec une 405 grdt....le turbo commence a fuir....poignee ouverture capot qui me reste dans la main...craquement dans le tableau de bors couinement du siege passager av quand il est inocuppe...MONSIEUR GHOSN si vous voulez vendre votre laguna 3 garantissez la 5 voir 7a comme kia et 150 mkms...car aucun proprietaires de scenic 2 ou de laguna 2 vous l achetera...une voiture moderne doit pouvoir faire 200 mkms sans changer de pieces electronique d embrayage de boite de vitesse ou de turbo...RENAULT PLUS JAMAIS...j ai assez donner d argent au garagiste ainsi que mon temps...d ailleur regardez autour de vous les laguna 2 et scenic2 sont a - 35 et - 25 chez les mandataires!!!renault ne vends que sa clio 3...renault - 15 pour cent de vente et si vous enlevez les ventes de dacia cest du - 20 pour cent....les clients renaults quittent renault....interrogez autour de vous les proprietaires de scenics et de laguna....
Par Anonyme
bmw audi mercedes ...trop cher mais je pense a ww ...toyota...et honda....il est pratiquement impossible de trouver un topic ou des proprietaires se plaignent!!!!un autre truc allez voir chez honda comment ils vivent ?ya presque aucune honda au garage!!!regardez bien ...he oui sont souvent multimarque ya des renault...des fiat des ford...RENAULT PLUS JAMAIS....sauf pour une r4 jen avais une quand jetais etudiant ....la voiture de ma mere...15ans et plus de 250 000 kms sans aucun problemes....mais cetait en 1982....
Par Anonyme
anonyme: "....Pour conclure il y a qqe mois renault a présenté cette voiture dans différents pays européen , y compris en allemagne ou un panel allemand a classer la laguna 3 devant audi et bmw ...." Alors celle là elle est bonne Renault devant Audi et BMW...je crois qu'on ne peux meme pas discuter avec des gens qui tiennent des arguments comme ceux là...!!! Pour avoir rouler en laguna 2 je peux dire que ma petite bmw serie 3 compact E46 est bien largement mieux finie ques les Renault...et c le bas de gamme de chez BMW.....!!!
Par Anonyme
je prefere largement le nouveau disign citroen... C4...picasso...et C6..; ça c inovent et moins de couille que renault...
Par Anonyme
je suis allé sur le site officiel... de belle promesse à savoir si elles seront tenues... je pense qu'on ne va pas se précipité en concession pour l'acheter mais pour la voir...ensuite un délais pour voir si y'a pas de couilles dessus ..lol
Par Anonyme
Tout à fait d'accoe avec Titof 31. Je possède une Renault Laguna II Initiale 1;9 DCI deouis un an. Depuis, elle est retournée 10 fois au garage et y est actuellement depuis 6 semaine. Rien ne va. C'st lamentable et chez Renault, ils osent dénigrer leurs concurents. En tout ca, j'ai hate de me débarrasser de cette m.....e.
Par Anonyme
franchement je trouve que "BMW" est vraiment trop ridicule. Tu te la joue parce que toi tu roule en BMW. Cela me fais vraiment rire. Renault voiture du peuple mon cul c'est juste que tu te croit supérieur avec ta serie 1. Renault est pas plus mauvais qu'un autre constructeur. Sache que moi je donne un avis neutre car je ne roule ni en BMW ni en Renault contrairement à toi. alors si je roule en BMW je suis un petit bourgeois et si je roule en Renault je ne suis qu'un minable en gros c'est ce que tu dit. Alors toiqui a l'air si intélligent (puisque tu te permet de juger les gens juste par rapport à la voiture qu'ils ont) où est-ce que je dois me placer avec mon escort cabriolet et ma xsara coupé? Tu vois mes voiture ne proviennent peut-être pas d'Allemagne et elles ne viennent pas de chez BMW pourtant c'est des bonnes bagnoles quand même alors avant de critiquer va faire un petit tour chez Renault et là tu te rendra compte que de nos jours une voiture reste une voiture et que tout ce ressemble. La seule différence qu'il restera jusqu'à la fin des temps c'est la taille du porte feuille qui est différente selon les personnes et plus le porte feuille est gros plus la personne croit pouvoir se la raconter en rabaissant les concurrents de SA marque.
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