Par pxidr
C'est pas en Inde ni dans l'Ouzbekistan qui faut aller, c'est en Amérique du nord ! (USA+Canada).
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Par pxidr
C'est pas en Inde ni dans l'Ouzbekistan qui faut aller, c'est en Amérique du nord ! (USA+Canada).
Par Anonyme
Bne oui, mieux vaut s'implanter dans un marché saturé qu'un marché en développement, c'est clairement plus facile...
Par Anonyme
@pxidr Comme 16h42 le rappel le marché américain est saturé, de plus contrairement au marché US, les marchés asiatique ont une demande quasi identique à l'Europe (pas besoin de créé des véhicules 100% spécifique)
Par pxidr
En réponse à Anonyme
@pxidr Comme 16h42 le rappel le marché américain est saturé, de plus contrairement au marché US, les marchés asiatique ont une demande quasi identique à l'Europe (pas besoin de créé des véhicules 100% spécifique)
Il y a une reprise sur le marché nord-américain depuis quelques mois...
Par §f1r885cK
cette pub étais super .
clair que les marché américain sont nettement plus classe que l'Asie et gout de merde style fluence 508 etc .
Par Anonyme
@21h39,d'un seul coup,mon ordi a senti la merde !!!!
J'ai eu peur car je n'avais pas vu que monsieur Crotte avait écrit.
Pauvre France,avec des mecs comme toi,sur qu'on peut faire avancer les choses pourvu que ce soit des merdes de Fluence ou de 508.
Tu es tout simplement minable,lamentable,à chier quoi en fait.
Par Anonyme
Ceux qui proposent le marché US: vous vous rendez quandmême compte que les véhicules proposés par Peugeot ne sont pas du tout adaptés au marché us... trop petites, trop peu puissantes, rien de révolutionnaire.... bref ceux qui veulent pas de suv ,de muscle car, de voiture de luxe ou autre vont se rabattre sur le restant des flottes asiatiques p.ex
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