Commentaires - Nouvelle Audi A8 : grosse A4 officielle (104 photos HD)

Les feux sont étonnants, la voiture a de la prestance mais j'ai un sentiment bizarre, la voiture est vraiment spécilae, l'intérieur est beau pas mal audi mais je m'attendais a mieux

Plus je la regarde et plus je me rends compte du travail effectué par les designers, je vois qu'ils se sont lachés et c'est ça qui est étonnant. Elle est exubérante, classieuse mais résolument moderne! Lorsque j'analyse les moindres détails je comprends la nouvelle optique d'Audi : tourner une page monotone de son design et donner plus de dynamisme et de modernité. BMW a beaucoup de soucis à se faire, et Mercedes... n'en parlons pas. Audi, avec sa nouvelle A8 très très aboutie va écraser la concurrence, c'est indéniable. Francgement bien joué Audi, encore une fois!

Pas mal l'article, on voit à peine le sentiment anti-audi du journaliste (entre nous, les commentaire n'étaient pas les même concernant la série 5 ou la série 7 de BMW, qui se ressemblent pas mal aussi).

Les feux avant ont deux forme possible ou quoi? La 2nd et la dernière photo montre les optique avant, pourtant, ce ne sont pas les mêmes optiques... Alors, se sont les quels les bons optiques? L'arrière fait penser à l'ancienne A4, mauvais point

Patrick, si vous étiez réellement inconditionnel d'automobile, vous n'auriez pas besoin de "vous attarder sur son regard" pour l'identifier : à part la base stylistique Audi (calandre et disposition des feux...) cette Audi n'a rien à voir avec l'A4, au même titre que la série 7 de BMW possède la même base stylistique qu'une série 5 (naseaux feux rétroviseurs etc...) sans lui être similaire. Quand comprendrez-vous la différence entre base stylistique -qui constitue le lien de famille entre deux modèles, et design? Par ailleurs vous dites une énormité en soulignant le "paradoxe" qui consiste à diffuser un moteur de basse puissance, faiblement polluant et consommateur, dans la berline la plus sportive de la marque. En effet, ce moteur permet de baisser la moyenne de CO2 de la gamme et propose une alternative à ceux qui veulent une belle berline cossue sans pour autant casquer tous les 100 km à la station service. Enfin, j'aimerais souligner le paradoxe permanent que vous tenez dans votre article, puisque vous semblez, au fil des paragraphes, tantôt ne pas apprécier du tout cette berline ("tout bêtement une grosse A4", "paradoxe"), tantôt en être charmé ("sommet d'élégance", et les indénombrables "!" en fin de proposition). Je rappelle qu'un journaliste ne devrait pas exposer son opinion (confuse en passant) d'une manière aussi exacerbée, voire désinvolte. Pour en revenir à cette A8, je trouve l'intérieur simplement magnifique, chaleureux, dépassant de loin celui des classe S et série 7 au niveau du charme et de la disposition intuitive de chaque composant, sans parler du dessin des sièges et de la planche de bord très équilibré, à la fois étonnant et réussi. J'ajoute que l'usage généreux de bois précieux et le mariage des couleurs reste le must d'Audi, qui a su remanier l'ancien intérieur de l'A8 avec brio. Pour ce qui est de l'extérieur, je suis un peu déçu, l'avant étant osé mais sans plus, et l'arrière n'étant pas parfaitement équilibré. Je renvoie les interressés à Fourtitude.com, site dédié au groupe d'Audi (incluant donc Bugatti Lambo Bentley...), et possédant plus de 250 photos de cette A8 de très bonne qualité : http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A8-S8-V8%20%28D1,%20D2%20and%20D3%29/A8%20-%20D4

Le smiley de mon précédent post n'étant pas prémédité, ma réelle impression face à ce désolant article serait plutôt du genre :pfff:.

@ wizee et @10:51 hormis les feux avants (et seulement l'intérieur), cette A8 est encore une grosse A4 comme le stipule le journaliste dans son article. La ligne globale est toujours quasi identique, donc dire qu'Audi a tourner une page monotone de son design, c'est presque humoristique, il y avait beaucoup plus de différence entre la série 7 E65 à la série 7 F01, idem pour la Mercedesclasse S. Néanmoins, je dois avouer que l'intérieur est sublissime et supérieur aux deux cités avant. mais de la à dire qu'elle va écraser la concurrence, les chiffres de ventes vont vite te ramener sur terre !

L'habitacle est d'une rare réussite! Il est épuré et somptueux. Cependant je regrette qu'audi n'ai pas appliqué la formule avec autant de brio concernant l'exterieure. La ligne manque de dynamisme et dénote d'une certaine lourdeur...  Une audi de plus j'ai envi de dire. Quid des tarifs?

AUDI : ou l'art de faire toujours la même bagnole !!!:fresh::fresh::fresh: "Hey les gars, j'ai vraiment pas d'inspiration là..."  "ARRR, ce n'est pas gra'veee, che vais sortir la photocopieuse !!!"

On dirait une Safrane, La honte, repomper le design Renault....

c'est pas plutôt 2.0 TDI 204CH ?

Pour donner l'impression d'en avoir pour son argent ils font dans le massif , voir "lourdeau" :oui:

" un châssis Audi Space Frame en aluminium pour un gain de poids de 40% par rapport à une construction traditionnelle " C'est très bien, mais ça fait quelle masse totale à la fin ? 1800 - 1900 kg ?

 L'arrière est vu et revu, aucune imagination bref vraiment pas terrible cet extérieur. 9a fait des années qu'Audi nous ressort le même design encore et encore, ça devient lassant parce que intrinsèquement la voiture doit être très bonne, mais là ça donne pas vraiment envie de l'essayer.

Oui mais ça marche, ça se vend même très bien. C pas comme Renault qui change de design à chaque génération et qui finit toujours par sortir des trucs moches.

Franchement, par rapport à l'A4, les différences sont minimes...feux avant et arrière, légèrement différents....mais l'esprit et le style sont vraiment similaires, on peut reprocher ça à Audi, mais pas de faire des belles voitures, bien construites et puissantes. L'intérieur est juste sublime :bien: . De toute façon, on n'est jamais content, quand ça change, on trouve que c'est trop différent, quand on suit une ligne stylistique, on dit que c'est toujours la même chose....:bah:

TROP CLASSE AUDI !!!!!!!!!

c est naz y a aucune innovation stylistique ils ont peur d innover de peur de plus rien vendre de plus une serie 7 sera beaucoup plus plaisante a conduire avec ses 4RD bref pour le prix qui vont vendre ca mais y aura toujours des pigeon pour roulè en audi y vous prennent pour des c... quand ont voit les prix meme si c est bien fini

C'est malheureux à dire mais même l'Audi A8 D3 actuelle fait plus dynamique. La nouvelle est élégante, mais hormis les phares, le reste de l'extérieur fait déjà un peu dépassé. Par contre l'intérieur est sublime. Y a plus qu'à attendre l'A7 en espérant que les designers ne se contentent pas de faire une "grosse A5".

dommage d'avoir tout misé dans l'interieur en negligeant l'arrière de la carrosserie

Merci beaucoup a Mercedes de sortir des véhicules assez different dans la gammes des premiums, car la c'est vraiment Audi niveau design faut arreté quoi photocopie intérieur ancienne Audi a 8 en changeant juste les boutons et le volant, extérieur Audi A4; BMW sy met aussi donc j'aimerais remercier Mercedes.....:oui:

Si ils croivent que c'est avec ça qu'ils vont détroné la Mercedes classe S  :lol:  , attender de voir la nouvelle classe S qui va gifler cette audi A8 et la série 7....

Pour les feux c'est normal, chez Audi c'est en fonction de la finition. Les LED sont réservées au très HDG.

c'est clair qu'exterieurement elle ne va pas bouleverser le monde du design, intérieur elle est plutot sympa.. quand même au prix où elle va être vendue ça fait mal de difficilement la distinguer d'une A4

L'interieur est vraiment sublime j'adore! Par contre Bof bof l'extérieur. C'est beau, mais ca casse pas la baraque. Mais je comprend pas ceux qui disent "c'est une grosse a4" et après continuent en disant qu'il ya plus de différences entre la nouvelle série 7 et l'ancienne. Dans ce cas, il faut comparer cette a8 à l'ancienne, et la il ya du changement! Par contre si on prend la nouvelle série 5 et la 7, c'est comme pour la a8 et la a4: c'est la meme, mais en plus grand. Un peu comme partout actuellement.

"Dans l'habitacle le système audi Bang & Olufsen enverra 1400 W via 19 HP dans les oreilles des passagers qui seront chouchoutés notamment grâce à l'éclairage d'ambiance "à dimension émotionnelle" et à des options comme les sièges ventilés massants" Oh le concert dans la voiture:eek:...Y en a qui ont pas compris que les proprios ne cherchent pas a se faire remarquer dans la A8(sauf peut etre avec la S qui chante bien),c est la classe et la puissance discrète .

ça sa confirme encore Audi et design sont deux mots incompatibles dans la même phrase... Quand je vois une CLS, une classe S, une SL ou la merveilleuse SLS. Je dis que Audi et Mercedes c'est pas le même monde...

MERCEDES-BENZ >>>>> AUDI

Je suis d'accord avec toi titi, Mercedes semble bien plus créatif: quels sont les modèles qui se ressemblent chez MB?!! Pratiquement aucun... Excusez moi mais vous mettez une A4, une A6 et une A8 de profil la différence se joue au détail près :o  Bon et pour l'intérieur: c'est sympa l'éclairage d'ambiance, tout le monde le fait maintenant comme la Classe-S l'a fait; c'est sympa l'horloge centrale comme la classe-S, c'est sympa les boutons gris comme la classe-S, c'est sympa la vision de nuit comme dans la classe-S, etc... Je rapporte tout à la Mercedes? Ah oui?! :tourne: Et puis dire que les designer se sont laché ça me fait rire, très constipés chez Audi je trouve, par ce qu'ils font de beau dessin tout à fait réalisable mais le rendu déception... En gros: BONNE VOITURE mais ça s'arrête là.

 L'intérieur me plaît beaucoup mais alors l'extérieur... Quant aux phares, je préfère ceux aux xénon plutôt que ceux à DELs.

Moi j' ai surtout l' impression que les grands constructeur comme audi et d' autres recopie leur modèle plus bas de gamme qui cartonne dans les ventes pour les mettre sur leur modèle haut de gamme ...... c' est mon impression et ca .... c'est pas de l' autommobile !!!

Mercedes  fait  des voitures de vieux ultraconfortable ca ne date pas d aujourdhui et je ne pense pas me tromper sur la clientele visée..alors qu Audi comme BMW mettent l accent sur le dynamisme donc c est normal que la classe S soit mieux équipée et plus digne d une limousine,mais question plaisir du pilote,c est clairement différent (AMG a part:ddr:)

Je pense que le jour où vous aurez cette nouvelle A8 entre vos mains, et que vous la verrez en vrai, vous ne penserez plus la même chose. Cette A8 est superbe, dynamique et les ventes le confirmeront. La BMW est magnifique mais demandez aux proprio de A8 qui ont possédé les anciennes série7; ils vous diront tous la même chose : Audi a vraiment mieux pensé sa berline que BMW et pourtant ô combien je suis fan de BMW!

Mercedes voiture de vieux ?:lol: 19:15 je c'est pas en quelle année est tu né mais c fini l'époque des Mercedes a papy, mais c'est sur c bien de trouvé des escuses . BMW je veux bien que se soit des véhicules dynamiques completement d'accord avec toi mais AUDI  :fresh: francheent tu me fait bien rire sa se voit que ty connais rien au monde de l'automobile. Allé sur ceux:areuh:

Audi a bien raison qqpart de surfer sur ce qui fait son succès, ça a un double avantage : ils ont le style tout fait et ils savent qu'il se vendra. Tant mieux pour ceux à qui ça plait. Ce qui est dommage c'est de ne pas savoir, au premier coup d'oeil dans le rétro, à quelle voiture on a affaire. Une Audi ça oui on le sait parfois même sans voir la calandre (feux à LED) mais quant à quelle représentante de la famille... ben faut quelques secondes, puis confirmer avec l'arrière si les 300 chevaux ont servi en l'occurrence à doubler. Moi personnellement ces copier/coller à la saveur qu'elle a actuellement, ça ne me dit vraiment rien. La voiture en elle-même en revanche a l'air somptueuse, et il est vrai qu'il est dommage de en pas avoir en France, parmi nos marques, une voiture de ce type. Enfin ça ne me changerait pas grand chose, ça reste des bagnoles de riches !

ELLE EST TROP BELLE SA M***! LES FEUX DONNENT DU STYLE ET DU CARACTERE A CETTE NOUVELLE A8. BEAUCOUP DE MONDE COPIE DEJA MAINTENANT... L INTERIEUR LUXUEUX "A LA BENTLEY" TERRIBLE. ELLE VA CARTONNER C CERTAIN! AMELIORER JUSTE UN PEU LES COTES LES FLANS DES FUTURES AUDI ET VOUS SEREZ NUMBER1. AUDI TU PEUX PAS TEEEESTT!!!

Et bien BMW et Merco n auront pas avoir peur de cette A8....Ils resteront les Leader dans le segments Premium sans probleme...On met des guirlandes a l avant on la Gonfle un peut on reprend quelques options des références que sont la série 7 et la classe S et hop voila la new A8:ml:Pitoyable!Desolé mais la Audi exagere!

 Quel ennui!

Esthétiquement mon classement entre les trois grandes rivales du segment serait: 1) Classe S 2) Série 7 3) A8 Le votre ça donnerait quoi ?

Exterieurement, je n'eprouve rien a la regarder, je dirais une berline parmis d'autres. En revenche l'interieur, et parmis les plus beau qui m'est ete donner de voir. Les couleurs, et la boiserie et magnifique.

c'est vrai q'audi c'est pas foulé avec leur nouvelle a8 c'est une grosse A4!!! pourtant je suis un grand fan d'audi qui font vraiment de belles  voitures avec une tres grande qualités de fabrication ceci dit ca reste du audi une voitures tres classe ms qui ressemble trop a l a4 dommage.

C'est consternant un tel manque d'imagination et d'audace... Plus impersonnel, on fait pas... Ils ont peur de déplaire aux bobos chez Audi. Un grand constructeur devrait pouvoir embaucher des designers dignes de ce nom...

faut savoir ce que vous voulez!! Est ce qu on reproche a une Maybach d avoir une ligne consensuelle ,un design extérieur fade de classe S plus que l on souligne la qualité de la finition intérieure? On est dans le meme genre ici avec 3 * moins cher ,mais pas aussi bien évidemment.. Ruud c est toi qui connait rien: l Audi prend modele sur Bmw et s en rapproche..faut lire les journaux auto.

 je viens d'avoir une révélation: mon petit cousin qui a 5 ans pourrait être designer chez AUDI.

 c'est vrai que l'extérieur est plutôt fade mais je pensais la même chose de la bmw série 7 et après l'avoir vue garée en ville elle est finalement pas si mal malgré son classicisme et ses 2 tonnes. Quand à l'habitacle de l'AUDI, je crois qu'on peut tout simplement pas faire mieux.

Sans être fan d'Audi (je trouve qu'elles se ressemblent toutes), j'admire tout simplement le travail de "joaillerie" de ce constructeur. Perso j'aurai peur de monter dans ce carosse avec mes chausssures mouillées ou de me retrouver dans les bouchons avec la possibilité d'un touche-touche malheureux...

Après la mercedes S: pas terrible, après la porsche panamera: ratée, après l'audi A8: ratée: Qu'est-ce qu'il nous reste ? Les yeux pour pleurer... Ah non, il y a la prochaine Mercedes CLS. Ils ont pas intérêt à décevoir ce coup-là parce qu'ils vont m'entendre... 

 au lieu de voir l'audi A8 comme une grosse audi A4, voyez plutôt l'audi A4 comme une petite audi A8: soyez positif quoi.

Il y aura toujours des pour et des contre, des ravis, des déçus ! quelle que soit la marque ou l'auto présentée !  Mais il faut avouer qu'en ce moment, on assiste plutôt à une stagnation assez générale de design et de style, le renouveau peine à arriver ! (toutes marques confondues) , en regardant de loin, comme si on regardait une photo floue, toutes les voitures d'une même gamme, dans toutes les marques, se ressemblent...je dis globalement hein ! j'entend les puristes pester là....;-) bref, une voiture de nos jours, pour la distinguer des autres, il ne reste quela couleur ou la finition..hélas dirais-je, le coté novateur outre la débauche de technologie, peine à arriver...est il mort ?C'est pourquoi, pour ne pas avoir la voiture de Mr tout le monde, je roule en ancienne ! sinon, avoir la même voiture que mon voisin...en croiser une a chaque coin de rue..bof....

Le journaliste est paye par qui pour mettre des debilites pareil? Si vous voyez pas la difference ente les differentes Audi faut aller chez l opticien direct  pcq vous etes aveugle les gars! Perso je dis bravo famllait osez mettre un design pareil reprendre les feux de l A7 faut etre gonfle pour le vaisseau amirale!! Un tres grd bravo a Audi continue comme ca .. BMW va avoir dur de rattrapper Audi cette fois ci et Mercedes faut attendre la nouvelle classe S ..

Que de mauvaises langues... J'allucine !! Je suis assez blazé de voir les commentaires du journaliste qui ne laissent aucun doute sur son avis de la voiture... Un journaliste n'est-il pas censé être neutre?? Cette A8 ressemble bien moins à une A4 qu'une Série 5 à une Série 7... Et puis, même si c'était le cas, j'ai envie de dire, où est le problème?? c'est l'âme de la marque!! C'est comme si vous attendiez d'une poule qu'elle fasse naître un veau... Toutes les allemandes ont la même politique, et n'en déplaise à certains (souvent ceux qui ne peuvent pas s'en payer) ca reste magnifique (plus ou moins) à chaque fois !! L'intérieur est sompteux, et l'extérieur fidèle à la marque, la calandre avant est vraiment parfaite, agressive et classe en même temps !! Audi à sortie une berline qui fera du mal à sa concurrence, bien plus que la version précédente qui ne dégageait pas autant cettre impression de luxe presque parfait !! Et les grandes gueules comme david.fr - 2009-12-02@17:16, abdel - 2009-12-02@16:00,df - 2009-12-02@14:48, allez-y, j'aimerais voir de quoi vous êtes capables à part critiquer et d'une manière pitoyable:pfff: On peut ne pas aimer, mais respectez le travail accompli, ca ne vous arrachera pas les poils du cul !! Vous n'avez aucune idée de la complexité que représente la conception d'une voiture... Pauvres types:chut:

Evidemment yen aura tjrs pour dire des conneries :bien:, même sur des caisses comme celle ci...je vs rappelle que même restylée la classe S est vieillissante, la Lexus LS ratée niveau design et que nos chers constructeurs nationaux n'ont jamais été fichus de concevoir des hauts de gamme corrects (comme par exemple la superbe vel satis :lol:). Et pour finir, ce genre de caisse s'adresse à des gens pour qui le classicisme prime (du moins en europe et aux USA), la précédente série 7 en a fait les frais. De tte façon, quand c'est un peu osé, tt le monde crie au scandale (cf jaguar XJ, au demeurant pas mal), et quand on fait preuve de classicisme (nouv. audi A8 ou  série 7) on râle encore...faut savoir ce qu'on veut aussi...

 C'est quoi cette manie française de sucer les allemands ? On s'en fout de leurs bagnoles: elles sont pour les parvenus et les gros cons. même si c'est la honte il vaut mieux rouler français.

Pour les parvenus et les gros cons?? Encore un frustré qui n'a pas les moyens de rouler allemands... Chacun ses gouts!! Je ne vais pas rouler dans une voiture qui ne plait pas juste pour faire plaisir à notre bon président !! Au prix des voitures, autant en avoir une que l'on aime !!

audi va cree sa propre perte a force de faire des voitures impersonelle meme si l interieure est beau et que j aime beaucoup le volant

@Julien: faut te calmer mon grand, vraiment navré si la plupart des commentaires ne sont pas à ton goût. En attendant tout le monde a le droit de donner son avis sur cette A8, et pour l'instant le sentiment majoritaire est une certaine déception. Et arrête de traiter les gens de "pauvre type" en prenant des grands airs de pucelle effarouchée, dès qu'ils émettent un avis différent du tien.

cette A8 ne fera aucun mal a la 7-SERIE BMW, vous connaissez rien. vous saviez que l'ancienne version tres contreversé se vendait tres bien dans le monde!! malgrés toutes les critiques!! alors l'actuelle tres reussi je vous raconte pas :good:  mais qu'on se le dise si AUDI MERCEDES ou BMW sortent la plus belle voiture du monde, y'aura toujours les autres pour la critiquer ca sera toujours comme ca..... et heureusement les gouts et les couleurs se discutent pas qu'on soit pour les tractions,propulsion,4x4......6 en ligne ou V6... ....sportives ou confort......et plein d'autres criteres encore 

 @10h50 "je vois qu'ils se sont lachés et c'est ça qui est étonnant" ah ouais, ils ont pèté les plombs, ils ont pris les plans de l'a4 et l'ont envoyé avec un postit "pareil en plus grand". mais si ça plait aux fans d'audi, l'objectif est atteint.  en revanche, pour le joystick à la star trek, je trouve effectivement qu'il y a eu un gros lâchage, je dirais meme, il y a eu consommation de stupéfiants.

Ouah quel travail une a4 qui fait plus de 5m de longs. Je crois que le groupe vag devraient arreter les routières de luxes parce qu'apres la phaeton on ne pouvait que s'attendre a mieux, mais en fait non.

Voilà, c'est fait!!! vous avez tous éructez votre haine abjecte due à votre petite vie merdique et blasée. C'est bien! les moutons, continuez à brouter l'herbe dégueu qu'on vous ressert jour après jour.  Au fait,  combien sont designers parmis vous et ont en charge le design d'Audi??? Aucun bien sûr, ce qui me fait dire que critiquer négativement le cul au chaud sur sa chaise planqué derrière son ordi, c'est super facile. Quant à savoir qui de la Classe S, la BM série 7, l'A8 ou la Jag est la plus réussie, ç'est une affaire de gouts et il me semble qu'il n'y a pas si longtemps, on tolérait le goût des autres. Qu'est-ce c'est que cette autorité de merde qui veut qu'on impose ses propres gouts maintenant? Bande de nazes!!!!! Je ne vous salue pas

11:35:good:+10 je pense qu ils n aiment pas qu une marque reussisse mieux que les autres en gardant son identité reconnaissable depuis des années.C est aussi comme tu dis le moyen de les rassurer:celle la est bien mais si j avais des sous je prendrais celle ci qui est mieux donc finalement c est de la merde et je rigole et critique moi qui n a rien.C est  la politique de gribouille.

C'est aussi et surtout que ça se vend bien alors que c pas français, donc forcément, les frustrés sont de sortie.

MDR merci aux trois commentaires précédents. Mais on peut aussi retourner la chose : même si la voiture est fade et sans grande nouveauté mais qu'il y a un écusson Audi alors il y a toujours des mecs pour dire que c'est la plus géniale du monde. Au final, personne n'a raison ni n'a tort. Ca serait bien si on pouvait simplement donner son avis sur ce site sans voir débarquer une horde de fanatiques de telle ou telle marque automobile, la bave aux lèvres et la rage au ventre venant prêcher pour leur église.

11h35 d accord avec toi , moi je la trouve reussi et surtout magnifique vive audi et merci a eux de nous proposer de magnifique voitures, luxe, sportive, supercar,avion de chasse, voiture sobre, voiture confortable, belles voitures,ect ect et en avance sur la technologie

Encore une voiture qui va augmenter le volume de vente de VAG. Le seul groupe qui progresse malgré la crise. Et comme celle-ci est en train de s'atténuer, les clients vont se ruer encore un peu plus chez Audi, Bentley, Skoda, Volkswagen, Seat, Porsche et Lambroghini. Preuve que leurs modèles sont les plus homogènes. Donc, ce ne sont pas des idiots qui choisissent ces marques. Bravo à elles et aux autres de les imiter.

labodel tu as raison mais tu as oublie bugatti

Salut ! On peut dire que cette superbe auto a un air de déjà vu , mais on ne peut pas dire qu'elle est moche . Les personnes affirmant cela sont simplement de vulgaires frustrés qui n'auront jamais les moyens de rouler dans une telle auto et donc ils là critique sans aucune raison .... :pfff:   En ce qui me concerne , je la trouve vraiment splendide , comme toutes les Audi , avec ce parfait mix entre classicisme , élégance et sportivité avec la petite touche high-tech qui va bien ( diodes ) . Et cet interieur  ...... que dire ??? qu'à coté les habitacles d'une serie 7 ou d'une classe S ressemblent à ceux d'une Dacia logan ?? :lol:   j'y vais un peu fort c'est vrai .... quoi que ..... non honnêtement Audi reste inaccessible en terme de qualité de fabrication et de finition !    Et pour un passioné de gros son comme moi , cette sono B&O , c'est le rêve ultime ..... 1400 watts dans 5 m² .... wooooawwww ! :beuh:    Un énorme bravo a Audi , comme d'habitude !

Cette voiture est vraiment la plus luxueuse la plus belle au monde:love: Il ne manque rien du tout le luxe et omniprésent:lover:Et en plus j'ai les moyens de l'acheter avec le V8 4,2l et toutes les options:love: J'ai 200.000€ de budget et Full options je serai en dessous:love: Vivement quelle sorte en Allemagne que je me l'achete:love: Pour accompagner ma Bentley Continental GT Speed, ma Bugatti Veyron, ma nouvelle Mercedes S 65 AMG, ma nouvelle 760Li, ma Ferrari Enzo et ma futur Bentley Mulsanne; il ne manquera rien à mon sublime garage:love:

Moi j'aime pas trop l'arrière

 Belle auto: Audi n'a pas suivi la voie de Mercedes dont les clients ont réclamé les renflements latéraux de l'actuelle Klasse S ; sage précaution pour éviter d'égratigner la peinture des ailes dans les  étroites rampes d'accès de nos parkings souterrains. Ma préférée reste l'A5 coupé: le format est idéal, les proportions parfaites.

wé,.... pour les fortunés

Aucun intérêt cette voiture. Du réchauffé. Une grosse A4, une très grosse A3 une future très très grosse A1... Le design qui s'apparante à celui de l'ère communiste... dont la majorité des personnes vont acheter ce char fuieraient On en viendrait à remercier le chef de projet de s'être laché dans les feux avant ... l'invention audi ... l'art d'intégrer des diodes! Quant à l'hybride, start stop et autre éconimie d'énergie, en retard de 10 ans sur BMW!!!! Marque que audi copie au niveau du tableau de bord!!!! Au moment ou l'auto devient vraiment has-been, lancer une telle ineptie (aucune inovation de style, ni mécanique), lancer un tel véhicule ne fait que renforcer son côté futile

C est vrai que en france c est connu on roule tous a l hydride...mazout .Ca s adresse aux USA ils y a pas de diesel la bas rien de plus.Arrete tes conneries grandiloquentes parce que niveau design BMW est tres original avec ses 2  énormes trous de nez  qui FONT que c est une BM,ca na aucun sens!Comme si tu disais que les merco ont toujours la meme gueule..Evidemment dugland les marques allemandes de luxe sont toutes comme ca dans leur design conservateur qui font qu on les reconnait!

Elle est aussi élégante qu'Angela Merkel cette voiture ! :lol:(Aurait-elle été gavée par un gazole révolutionnaire imbibé de bière ?) Avec un cul aussi énorme, elle aurait plutôt dû s'appeller Q8...

AUDI MAN inconditionnel et sans complexe. Cette voiture m'a sauvé la vie à plusieurs reprises, je suis médecin de "montagne" avec la neige en hiver (forêt noire), propriétaire d'une AUDI quattro 6 cylindres chassis sport. Des regrets : NON, sauf pour l'entretient courant qui reste cher. L'A 8 = un rève, je suis sur que c'est la meilleure voiture du monde pour les conducteurs comme moi : pas vraiment sportifs mais toujours sur des routes dificiles, assurés de rouler par tous les temps avec un max de sécurité, mais j'hésite sue le prix !!.

Bref : je suis un inconditionnel de la marque, aprés ma maison c'est le luxe raisonné que je m'offre sans complexe.