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Par Anonyme
Et le tarif?! Sinon il a l'air pas mal ce ptit camping car !
Commentaires - Nouveau Westfalia Amundsen 540: une maison mobile de 5,40 m de long
Nouveau Westfalia Amundsen 540: une maison mobile de 5,40 m de long
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Par Anonyme
Tout semble y être pour du camping et camping car utilisable au quotidien, intéressant.
Quid du prix de cet engin ?
Y aura-t-il quelque variante entre les versions Citroën, Peugeot et Fiat ?
Par Anonyme
Fabrication allemande sur motorisation italienne ou française....Les constructeurs français et italiens vont-ils faire jouer la concurrence parce que même si ce produit vaut la peine d'être regarder avec attention, ça reste du produit allemand, avec le tarif qui va avec.
Par Anonyme
Bon tout ça dans du 5,40m, ça se présente bien, dommage que ce soit en effet un produit allemand.Bon c'est vrai qu'ils ont fait leurs preuve en caravaning.
Par Anonyme
il sera proposé aux environs de 41 000 €, pour la version 2,0 l de 115 ch
Par Anonyme
Tellement mieux un Hymer, Burtner, Autostar, Concorde, Pilote, Fleurette.
Le petit peuple c'est Chausson, Challenger, Joint (que des camping car de merde). Isolation dégueulasse, poignées qui se cassent la gueule, joint mal fait, électronique instable, pompe à eau problématique, mauvaise qualité de finition, contre plaqué qui se décolle. Vous en avez pour votre argent.
Le prix est donc en parfaite adéquation avec la qualité.
Pour les riches c'est Concorde et Notin.
Les meilleurs porteurs depuis des années sont Ford, Mercedes et Fiat avec le 3.0 L TGV qui remplace le 2.8 JTD.
Par Anonyme
C'est un fourgon pas un camping car.
Par Anonyme
A 41 000e il est clair que je préfère un Hymer Classic : plus spacieux et certainement de meilleure qualité
Par matrix71
une maison mobile pour pas payer d'Impôt...
Par Anonyme
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Ouvre toi à la diversité, c'est un avenir obligatoire même si il faut le contester.
Par §imp137Dm
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Commentaire supprimé.
...peu être bien parceque Fiat a fait ses preuves, et depuis longtemps dans ce domaine
Par §wiz107IW
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Commentaire supprimé.
as tu cherché au moins?
http://www.renault.fr/gamme-renault/camping-car/offre-camping-car-renault/master/
et la base est aussi utilisé par des fabricants de camping car (chez qui Renault se fournit en retour)
http://www.lemondeducampingcar.fr/actualite/camping-car/premium-renault-pour-les-camping-cars-hobby.html
Par Anonyme
C'est encore trop gros et trop luxueux! pas assez discret, pas assez manœuvrable, pour les camping-caristes qui vont se poser sur un gros parking avec ses paires, et qu'on parc le plus loin possible pour pas les voir, proche de trucs dégueulasse. De toutes façons les acteurs du tourisme ne veulent plus d'eux. Et moi qui me balade dans un Citroën évasion dans lequel j'ai aménagé mon lit et avec lequel je me balade de petit endroit bucolique en paysage de rêve, bien discrètement, seul, invisible des locaux, et donc accepté. Et je me régale. Mon salon est la nature;
