Commentaires - Mondial de Paris 2014 - La Lexus IS évolue tout en douceur

Je ne comprend pas l’intérêt des capteurs (du moins à l'arrière) quand la finition de base propose la camera de recul avec guidage.

Autre bizarrerie, cette caméra de recul n'est apparemment pas disponible pour la finition F-sport. Une coquille du configurateur ou l'ajout d’appendice aérodynamique empêche le fonctionnement de cette caméra?

Tu me l'apprends , tu es sur.

Simple: les capteurs permettent d'eviter les etourderies. L'inconvenient de la camera de recul, c'est qu'il faut regarder pour ce rendre compte du probleme! Typiquement, il est relativement facile d'etre en marche arriere au lieu de marche avant avec une automatique (ou hybride dans ce cas). Et la, si ca fait pas bip, au leve de pied ca fait boum.

Caméra de recul de série sur tous les modèles.

La nouvelle finition ajoute également le paresoleil arrière électrique et la peinture métallisée.

L'antenne est une antenne aileron comme aux USA.

Peut-être que les capteurs sont utiles pour le ParkAssist ?

Pour vivre en Amérique , des Lexus on en voit souvent ici, et j'ai un problème avec cette marque. Techniquement c'est très bien .Finition très bonne ,Fiabilité éprouvée . Mais cette marque est tellement insipide , ne déclenche aucune émotion stylistique et c'est dommage.

De nombreuses autos bien plus basiques conjuguent caméra de recul et guidage auditif de parking.

Feraient bien de se pencher sur les lignes baroques et torturées de cette agréable berline, ça en rébute plus d'un...

Je pense qu'il est techniquement possible d'avoir le signal sonore sur détection de caméra, sans avoir recours aux capteur.

Par contre, si les capteur sont positionner très bas, peut être qu'ils permettent de détecter des obstacles trop bas pour la caméra, mais suffisamment haut pour abimer le bas de caisse. Et du coup, le doublon a une utilité.

Les tests de la presse nous permettrons peut être d'avoir plus de détail pour connaitre les différences. Ou pas.

Tu es loin d'avoir vu le nouveau design de Lexus, je parle bien sur IS et de la RC et du NX qui va bientôt sortir, c'est loin d’être insipide, d'ailleurs la plupart des gens disent que c'est trop.

C'est vrai que ca change d'une Audi ou tous les modèles se ressemble.

Cette voiture est loin d'être insipide , j'en croise de plus en plus et ça change du flot habituel qui suscite peu d'émotion .

Moi c'est la calandre que je trouve bien dessinée là au moins les designers ont innové .

Très belle voiture permettant de se démarquer en osant la différence .

Les captuers c'est indispensables, si ta voiture est sale et ta camera sale tu vera rien par contre les captuers marches eux ! Pareil pour le gèle la fameuse goute d'eau qui pend sous la camera gèle et la tu vois plus rien alors que les capteurs fonctionnent.

Qui plus est le park assist fonctionne grace aux capteurs.