Par §Sup487Bh
Bien la puissance mais un 4 cylindres...sans caractère.A part faire un record de puissance,ils iront pas bien loin.
Je reste plus attiré vers un 6 cylindres bmw certes moins puissant,mais onctueux.
Antoine Dufeu , mis à jour
Mercedes préparerait une A45 AMG de 400 ch
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Par §Sup487Bh
Bien la puissance mais un 4 cylindres...sans caractère.A part faire un record de puissance,ils iront pas bien loin.
Je reste plus attiré vers un 6 cylindres bmw certes moins puissant,mais onctueux.
Par matrix71
j’imagine bien un prix a 60 000 euro pour une compact traction a moteur Rinoult...
Par Anonyme
Une 45 Amg c'est déjà 70K€ corectement equipé...
Par Anonyme
180 cv/litre, quand on pense que le PureTech de PSA se contente de 108 cv/L. ça va, pas de quoi se faire de souci.
Par Anonyme
En réponse à §Sup487Bh
Bien la puissance mais un 4 cylindres...sans caractère.A part faire un record de puissance,ils iront pas bien loin.
Je reste plus attiré vers un 6 cylindres bmw certes moins puissant,mais onctueux.
bmw c'est de la daube.
Par hugh6
Ils peuvent prendre les devant en augmentant la puissance mais de toute façon, elle aura du mal face à la force du 2.5 de la prochaine RS3
Par mekinsy
400 chevaux c'est super mais toujours + de 1500kg ?
Par §Ars837tE
En réponse à §Sup487Bh
Bien la puissance mais un 4 cylindres...sans caractère.A part faire un record de puissance,ils iront pas bien loin.
Je reste plus attiré vers un 6 cylindres bmw certes moins puissant,mais onctueux.
+1 pour toi.
Pour moi c'est une fausse AMG rien que pour son moteur indigne. Son bruit ressemble à un aspirateur ou ptete une fusée. Fin' bref, elle vaut vraiment pas le coup.
Par Anonyme
c'est pas etonnant 400 poney pour un 4cyl
vw a deja reussis 700 pour un 1.6, mais sont resté a la limite autorisée pour rafler les titres rallyes
Par Anonyme
M. Dufeu,
Merci de faire l'effort (ou le professionnalisme)de parler de Puissance spcifique et non de rendement quand vous annoncez "180cv/L".
Cet effort évitera toute ambiguïté dans de futur articles sur les technologie "efficaces" à venir dans nos autos ;)
D’ailleurs, pourquoi les courbes de consommation spécifique (image du rendement moteur) ne sont plus disponibles sur les autos distribuées actuellement.
Cette info bénéficiait d'une belle place et d'un beau graphique il y a quelques décennies dans les journaux auto....
Par §lau182Dp
400ch pour cette A45,c'est bien mais elle gardera une sonorité toujours affligeante et un mode intégral qui ne convient pas aux conducteurs les plus sportifs et les exigeants.Cette A45 est le vilain petit canard de la gamme AMG.
Par Anonyme
MERCEDES va peut-être mettre 400ch dans sa classe pour éviter la giffle que BMW (et non VAG) va lui avec la présentation à venir de la M2 :D
Par Anonyme
Cette A45 est le vilain petit canard de la gamme AMG...
NON...le vilain petit canard c'était la C30CDI AMG...
400cv,4RM,...j'aimerais bien
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
MERCEDES va peut-être mettre 400ch dans sa classe pour éviter la giffle que BMW (et non VAG) va lui avec la présentation à venir de la M2 :D
Dommage que la sonorité à l'échappement de cette M2 soit si hmmm ... merdique ... Autrmeent c'est un très beau coupé qui succède bien à la 1M
Par Anonyme
Ils sont fous chez Mercedes ??? Il faudrait peut être fiabilisé le 360ch avant de rajouter une louche de canassons! Devoir changer un ou les deux turbos dans les 9000km, ça la fout mal pour une AMG !
AMG ne prépare un V6 pour la C400 AMG (ou 450) ? Pourquoi ne pas utiliser ce bloc et ainsi fiabilisé cette petite bombinette ?
L'idée était bonne pourtant ... Bien meilleur que les BienMauvaiseW
Par §Gro806Iy
moteurs en carton..., tu fais la course 2 h avec et quasiment ils sont cramés!
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
MRS = Merguez Rémi Sport
Par hugh6
En réponse à Anonyme
M. Dufeu,
Merci de faire l'effort (ou le professionnalisme)de parler de Puissance spcifique et non de rendement quand vous annoncez "180cv/L".
Cet effort évitera toute ambiguïté dans de futur articles sur les technologie "efficaces" à venir dans nos autos ;)
D’ailleurs, pourquoi les courbes de consommation spécifique (image du rendement moteur) ne sont plus disponibles sur les autos distribuées actuellement.
Cette info bénéficiait d'une belle place et d'un beau graphique il y a quelques décennies dans les journaux auto....
Laisse tomber, tu perds ton temps. Beaucoup de journaliste ne savent pas ce qu'est un rendement. Pour eux les simples ration ch/l, Nm/l ou patates/carton sont des rendement.
Par §coy413WL
bmw c'est de la daube
ça tombe bien !!!! j'adore la daube !! par contre , ton avis je m'en contre fou
Par Anonyme
J'ai aucune confiance en ce moteur sur le moyen terme, que ce soit en terme de kms (+ de 100'000 kms) ou d'années (+ de 3 ans).
Mercedes non plus vu qu'ils le garantissent 3 ans/100'000 kms et si on veut une prolongation de garantie au niveau de la durée, ils la limitent sur le kilométrage, par exemple 6 ans avec 10'000 kms annuels maxi !
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