Par Anonyme
Magnifique !! :bien:, dommage que la connaisance du rotatif en France soit si pauvre, mais sinon c'est un perle, mais qui aura certainement du mal à faire oublier son ainée la FD3S :lover:
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Par Anonyme
Magnifique !! :bien:, dommage que la connaisance du rotatif en France soit si pauvre, mais sinon c'est un perle, mais qui aura certainement du mal à faire oublier son ainée la FD3S :lover:
Par Anonyme
Ca doit boire au moins 50l/100km maintenant ,deja que le moteur rotatif est nul comme zero point de vu consomation sur la rx 8 normale. Mais la ,d'accord ce n'est pas le reel interet.
Par Anonyme
le tuning est est passage obligé pour une génération comme l'a été le custom. Le seul intérêt pour ces 2 tendances ? le plaisir de réaliser et de voir ! Les voyeurs ne sont pas les réal... Le tuning passera mais les génies de la conception resteront ! RX8 a été crée, respecte la ! Ta femme tu en as rêvé ! ne la change pas ! sans la tuné elle te coutera des ronds ! donc ! reflexions !!!
Par Anonyme
ma rx-8 consomme 14l/100. pour 231 ch ce n'est pas trop!
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