Commentaires - Marché: le cas Dacia révèle beaucoup de choses

Le revers de la médaille, mais ça on savait.

Le revers de la medaille, mais ça on savait.

oups double post désolé (code de M...)

" Un succès qui, paradoxalement, ne renforce pas la marque tricolore face à la concurrence allemande. "

j'ai envie de dire "pour le moment"... car Dacia n'a que 8 ans...! or pour adopter une nouvelle stratégie et se repositionner en montant en gamme, cela peut prendre des plusieurs dizaines d'années... la marche est en route... donc nous ne pourrons juger que plus tard si le succès de Dacia a permis de renforcer RENAULT.

après, je ne pense pas que Dacia soit signe du désamour des gens pour l'automobile... ce sont juste des voitures plus simples, en tous cas aussi simples que celles des années 80-90... pas de fioriture, l'essentiel, sans négliger la sécurité et le confort, et surtout des mécaniques éprouvées et donc très robustes...! les clients de Dacia ne sont pas de pauvres gens, mais simplement des personnes pragmatiques qui se contrefichent d'avoir des feux à leds ou des gadgets inutiles... des personnes sans aucun doute beaucoup plus intelligentes que celles qui se mettent un crédit sur 15 ans pour rouler en "premium"...!

Dacia c'est l'anti Kikoolol style : une propulsion, six en ligne, full led, clim quadrizone, intérieur mooousssayyyy. ou autres deutche kalitat ! s'afficher en Daica c'est leur dire a tous ces branleurs : "FUCK" et la il faut dire que pour aller d'un point A a un point B pour faire ses courses le samedi une Logan ira aussi vite que tout autre

Après le problème c'est que quand les gens achètent une Dacia dans leur tête ils achètent une Renault d'ou le fait que Renault s'écroule au fur et a mesure que Dacia monte. D'ailleurs Peugeot est maintenant devant Renault sur le dernier mois en France, situation jamais vu alors qu'il y a 20 ans Renault avait plus de 40% du marché français !

"Rouler en Dacia, ce n'est plus affiché sa misère, mais le bon sens d'un bon père de famille." :

la voiture chère est devenue le refuge des kékés en mal d'être. Mais la plupart des gens ne veulent pas se faire plumer par les tas de ferrailes teutons qui sont une grosse arnaque. Ceux qui veulent juste une bagnole pour aller au taf sans se ruiner ont raison d'aller vers Dacia. C'est fiable et pas cher à l'entretien. Autant mettre son pognon de côté en prévision d'une retraite qui sera sabrée dans peu de temps. Alors les corniauds qui ont claqué des sommes folles dans leur audi n'auront plus que leurs yeux pour pleurer quand toute l'Europe aura 30% de chômeurs et une retraite de misère. Pour moi c'est tout vu. Je préfère épargner 20k€ que faire le kéké en voiture surtaxée.

T’a vraiment une réaction de pauvre beauf typique.

Les Kikoolol ne sont pas des gens qui roule en premium neuve et encore moins full option.

Ce sont des gars en voiture a fort kilométrage peut être premium, rarement neuve et qui se mette un crédit sur la gueule et bouffe de la merde pour ce la peter. C’est la même clientèle que Dacia, sauf qu’un roule en chiasse pour pouvoir manger et l’autre mange de la chiasse pour pouvoir ce la peter.

L’acheteur premium neuf, c’est tous sauve le kikoolol que tu décris. Ce sont des gens qui ont les moyens c’est tout, pas la peine de cracher ta haine sur des gens aux meilleurs revenu que les tiens.

Tout le monde n'est pas kéké "clim bi-zone, full led"

Et surtout pas des pigeons qui seront enchaînés avec une fausse garantie 7 ans double arnaque Coréenne

il y a beaucoup de médecins ou de dentistes et même parfois des professeurs agrégés qui roulent en Dacia...! ce sont des personnes qui ont des revenus autrement plus élevé que la plupart des clients d'Audi/BMW/merco...!

parce que ceux qui achètent ces marques là, c'est souvent l'entrée de gamme avec le plus petit des diesels et uniquement le GPS comme option... ah aussi le pack AMG/Sline/M...! il n'y qu'à voir la Classe A... 35 000€ dans une voiture avec le même moteur que dans une Sandero... donc c'est vraiment une image qu'ils achètent pour se donner une meilleure image d'eux même... bref des personnes qui sont mal dans leur peau et qu'il ne faut surtout pas envier...!

"il y a beaucoup de médecins ou de dentistes et même parfois des professeurs agrégés qui roulent en Dacia...! ce sont des personnes qui ont des revenus autrement plus élevé que la plupart des clients d'Audi/BMW/merco...!" : On appelle ça des RADINS.

"parce que ceux qui achètent ces marques là, c'est souvent l'entrée de gamme avec le plus petit des diesels et uniquement le GPS comme option... ah aussi le pack AMG/Sline/M...! il n'y qu'à voir la Classe A... 35 000€ dans une voiture avec le même moteur que dans une Sandero... donc c'est vraiment une image qu'ils achètent pour se donner une meilleure image d'eux même... bref des personnes qui sont mal dans leur peau et qu'il ne faut surtout pas envier...!" : Tu nous conseille d'envier ceux qui roulent en Dacia ?

il est claire que tout le systeme de conso actuel ne repose que sur "l envie" et non le "besoin"

j aime les belles caisses,comme tout le monde, mais en payer une 35000euros pour du "premium" et tous ces gadgets moisis, qui quand ca tombe en panne coute un bras, non merci, on ajoute a cela des couts d entretients innaceptables, et la boucle est bouclée.

je n ai pas de dacia, mes des potes en ont, et ils en sont ravis, pas chère, fiable, pratique.s ils veulent se fairent plaisir, bah l été pour partire ils se louent une caisse premium avec l argent économisé l année.

apres pour les cassos, les moches, les teubés, ou les égocentriques, le premium est idéal pour pallier a leur défiiences, ca permet d ajouter sur le siege passager la blonde débile avec le QI d une moule, sans avoir a se fatiguer intelectuellement:ptdr: (mod troll off)

Ca leur sert a quoi alors d'avoir des gros revenu a tes médecins en Dacia????

Non pcq si c'est pour vivre comme une chômeur autant pas ce casser la tête aux études.

" Le constructeur également sans doute puisque Renault ne gagne que 900 euros à chaque Dacia Logan vendue. "

Vaut mieux lire cela que d'être aveugle ... j'espère que c'est un communiqué de Renault et pas une "légende urbaine".

Dans la réalité, on ne produit JAMAIS sans une marge monstrueuse...et encore plus en industrie !

Guignol72, de jour en jour plus ridicule...

La vie selon renault72:

-Tu fais quoi dans la vie?

Medecin.

-Hoo et tu gagnes bien alors?

Hoo oui 5-6000 par mois.

-Cool, et t'a quoi comme voiture?

Hoo une Dacia et je vis dans la cité social des mimosas. Ouai pcq en fait mon phantasme c'est de remplir mon caveau avec mon argent, alors je le dépense pas et je vis comme un chômeur.

C'est pourtant connu que les constructeurs ont une marge très faible sur les véhicules vendus... C'est l'après-vente qui rapporte.

A mourir de rire cet article!!! Bourré d'auto-convictions de la part de l'auteur et certains commentaires

Bien plus que ça oui ... mais le raisonnement est excellent !

"Tu nous conseille d'envier ceux qui roulent en Dacia ?"

ni l'un, ni l'autre... mais si tu as toujours vécu dans la jalousie... c'est ton problème...! c'est donc pour diminuer cette jalousie que tu roules en ML... pour espérer que les autres soient jaloux de toi...?!!!

@raphaelg... et bien tu sais, la vie ne se résume pas à l'automobile... les médecins qui roulent en Dacia, profite de la vie autrement qu'en dépensant leur fortune dans des voitures...! peut être en faisant des placements judicieux dans la pierre par exemple, ou qui préfèrent voir du pays et voyager...!

donc non, contrairement à ce que dis Abasc, ces gens là ne sont pas des radins... si tu aimes te faire plumer de 15 000€ sur une bagnole et enrichir l'Allemagne... c'est ton problème...! d'autre préfèrent assurer leur arrières et faire plaisir à leur famille...!

C'est sur, acheter Renault/Dacia c'est super, ça enrichit :

- les marocains

- les slovaques

- les coréens

- les espagnols

- les roumains

- etc...

Je prefere rouler en Dacia Duster 4*4 2012, je suis cadre sup, ma femme roule en Panda 4*4 car on habite dans les Alpes. Donc oui je prefere payer ce que j'estime etre le juste prix pour un vehicule qui repond a mes besoins que d'engraisser des concessionnaires premium aux expressos et mini jupes comme cet arrogant Abasc, qui vendent des vehcules "full led, clim bi zone qui ne servent a rien juste a flatter l'ego.

Cela m'étonnerait que le gosse regarde encore son père comme un modèle si chaque jour, en se faisant déposer à l'école, ses petits camarades se fichent de lui parce que papounet conduit une Dacia.

"Rouler en Dacia, ce n'est plus affiché sa misère, mais le bon sens d'un bon père de famille"

Ah bon c'est du bon sens que de transporter ses gosses dans un cercueil roumain?

he Abasc, gros sac, Mercedes produit ses Class B en Hongrie depuis 2012 et depuis 2013 la coupe 4 portes CLA ! Alors je serai toi je me la fermerai =) Deutsche qualitat made in Hongrie ! LOL

il suffit de savoir compter ,l'entretien d'une Dacia n'est pas onéreux ,le véhicule est fiable ,confortable,ne consomme pas grand chose ,et va suffisament vite pour la répression zélée que nos dirigeants nous imposent,possédant deux véhicule une allemande (moindre intervention 94 euros l'heure) et une Dacia 45 euros l'heure, pour les vidanges c'est presque du simple au double et je ne parle pas des pneus et des assureurs qui eux vous explosent votre budget autos,étant retraité si je dois changer de véhicule un jour ce ne sera plus du haut de gamme allemand

Heureusement j'ai inculque des valeurs a mes enfants qui ne consistent pas a juger les personnes et la reussite en fonction du vehicule familiale. On peut aussi jouer a celui qui a la plus grosse ... C'est tres mature le niveau des commentaires sur Caradisiac, ca montre le niveau d'education du francais moyen qui se la secoue devant les pubs pour les panzers.

tu as surtout oublié le principal... La France...! parce que tous les bénéfices engrangées par ces deux marques reviennent en France, soit sous forme d'impôts, soit sous forme de dividendes puisque l'Etat français est actionnaire à hauteur de 15.01% et que chaque années, c'est plusieurs dizaines de millions d'€ qui retombent dans nos caisses...!

mais il est évident qu'en achetant une Kia ou une merco... ça va beaucoup plus nous rapporter...!

les cercueils roumains, comme tu dis, sont aussi sûre qu'une limousine du début des années 2000...! et comme en France le parc automobile a en moyenne 8 ans... ça veut dire que bon nombre d'entre nous, sont en danger de mort permanent...!

et si les constructeurs avec leurs méthodes a la con ; le protectionnisme a tout va ; ou pour changer 1 ampoule il faut tomber le pare- chocs ; pour enlever 1 défaut il faut 1 interface et logiciel ; n'avaient pas pris les gens pour des porte monnaie

ils vendraient peut être encore des voitures de gamme sup ; ou tout simplement des voitures

et oui ; la roue tourne tout le temps

tient au passage ; qu'ils remettent des chaines de distribution

Individu de 16H29: Oui, on constate que toi même tu as reçu une bonne éducation en te lisant...

"C'est tres mature le niveau des commentaires sur Caradisiac, ca montre le niveau d'education du francais moyen qui se la secoue devant les pubs pour les panzers."

C'est juste pathétique.

C'est marrant, j'ai au moins 6 généraliste sur ma commune.

Ils roulent tous en Merco/Audi/Bmw/Volvo "le miens l'a fait dan cette ordre d'ailleurs". Ils vivent tous dans de très belle maison "parfois ENORME meme", font plaisir a leurs famille et a eux même "celui de ma femme avec sont voilier de 12m", ont largement de quoi maintenir cette cadence jusqu'au bout.

En gros ils gagnent bien leurs vies et profite de leurs pognons pour avoir plus de confort. Ce qui est la logique même!!!!!

un médecin en Dacia, c'est pour moi un gars qui gagne mal ou qui a encore sont crédit d'étude a rembourser.

Absolument tous les constructeurs sont passés au bus de terrain multiplexé, donc oui il faut une valoche pour les diags. En revanche, comme la norme imposée est l'OBD-II, tu peux facilement trouver des adaptateurs compatibles à 50€...

Le groupe Renault a mis un pied de la marque Renault dans la tombe en sortant Dacia en France. Voitures, by Renault, qui utilisent les composants fiabilisés des anciennes Renault, ce qui sous entend, qui les nouvelles Renault ne sont pas toujours fiabilisées.

La Sandéro a surement pris des parts à la Clio (entrée de gamme), qui, grâce a son image n'en souffre pas trop, mais pas fou les gars, ils ne sortent pas une citadine, la Twingo ne s'en remettrait pas.

La marque Renault ne peut pas monter en gamme, certes en Inde Renault c'est du haut de gamme Nissan, mais en Europe c'est au mieux un généraliste et dans un tas de Pays ce sont des Dacia rebadgées.

En France Renault c'est 3 modèles qui cartonnent, Clio, Mégane et Scénic, elles seraient vendues sous une autre marque, qu'elles se vendraient quand même.

L'année prochaine Nissan doit sortir une compacte capable de contrer la Golf, elle utilisera sans doute 80% des pièces de la Mégane, mais pour se mesurer à la Golf, elle portera le logo Nissan.

Ils étaient obligé de les proposer en France ces Dacai, des importateurs avaient commencé la travail depuis la Roumanie, ils auraient pu le faire depuis la Russie et les voitures auraient porté le losange.

Si l'ingénierie de Renault est vraiment bonne, la marque est mal partie. Ils ont beau mettre le losange en gros sur la calandre, il n'y a plus de cohérence sur les produits, ça part en couille.

"un médecin en Dacia, c'est pour moi un gars qui gagne mal ou qui a encore sont crédit d'étude a rembourser."

bah pour moi, un médecin ou en dentiste qui roule en BM/Audi/merco... c'est un gars qui enfile ses clients en pratiquant des dépassements d'honoraires abusifs...!

après tu sais, mon médecin traitant a mon âge, et il a toujours roulé dans de petites voitures... sauf que c'est l'un des plus compétents de la région, et possède des dizaines de diplômes dans des dizaines de spécifications...! et pourtant, il ne pratique aucun dépassement d'honoraire... on appelle ça des gens dévoués à leur métier et pour qui, la médecine est une passion plutôt qu'un gagne pain...!

après, il se fait plaisir quand même, il possède une très jolie maison (dans laquelle il a son cabinet) et possède de très beaux tableaux qui doivent sans doute coûter beaucoup plus que n'importe quelle voiture de luxe...!

"elle a réussi à faire de Renault sa marque de luxe".

Pas mal !

Les Français ont aussi de moins en moins d'argent. Dacia permet encore de s'offrir une voiture neuve, avec la tranquillité d'entretien qui suit. Quand le fric revient (loto, héritage, ascension sociale inattendue), les gens changent immédiatement de marque. On ne va tout de même pas dépenser si peu !

Wesh wesh, z y va moi j'ai une tAudi A3, donc je suis comme un docteur donc z y va presente moi ta fille, je la merite j'ai reussi ma vie je roule en allemande ! Je bouffe des patates tous les soirs MAIS je roule en allemande, ouai quoi tu vois c'que je veux dire

Un de mes amis est chef d'entreprise qui a bien reussi sa vie, il roule en Peugeot 605. Chez lui, dans sa tres grande demeure sur 3 etages, 5 pieces par etage, chaque mur de chaque piece a un tableau qui vaut entre 50.000 et 150.000 euros. A chacun sa passion, mais sur ce forum, tout tourne autour de la sacro sainte auto teutonne.

En même temps, sur un site auto, on va pas causer biblo.

Logiquement les gens qui y viennent ont un intérêt pour la chose. Hors majoritairement, ont a des aigris, jaloux ou des kèkè.

On peut aussi parler automobile de maniere intelligente sans precher constamment pour "sa marque" en affichant le logo comme un parfait sectaire lobotomise qui juge la qualite des gens par le type d'auto qu'ils conduisent ...

" .... des produits magnifiant l'utilitaire ....Rouler en Dacia, ce n'est plus afficher sa misère ... Je vous en prie arrêtez de dire des c.. pardon , des bêtises .

Et comme c'est bientôt le BAC , je vous enlève déjà 4 points pour une faute grossière : afficher et non affiché (!) et vous octroie un 0/20 pour un développement hors sujet .

Oui pardon cracher en anonyme c'est mieux, mettre ca marque et sans ce cacher derrière un pseudo c'est mal.

Oui Saabilen, Bérénice Marlohe, a d'ailleurs délaissé le Duster car elle a, entretemps croisé la route de 007... le concessionnaire Dacia ne pouvait pas lutter!

Il est clair que les gens qui mettent beaucoup d'argent dans une bagnole ont un problème d'égo (et peut-être de sexe...). Pour l'immense majorité des gens la voiture n'est objet utilitaire qui coute de l'argent et n'en rapporte pas. Moi je fais partis de ceux qui préfèrent épargner ou embellir la résidence, parce que ça au moins ça prend de la valeur. Une bagnole perd la moitié de sa valeur en très peu de temps, et elle coute un max à l'entretien (essence, assurance, etc..) Bref, l'automobile est plus que jamais un truc pour les cons. Alors je comprends ceux qui roulent en Dacia, ils se foutent pas mal des autres. Perso je n'en ai pas de Dacia, mais comme je fais au max 6000 km dans l'année ce qui m’intéresse est une petite bagnole avec l’entretien mini. Pour mes grands déplacements c'est soi l'avion, soit le train. Et pour certains évènements (rare) je prends le taxi pour pas m’emmerder avec le stationnement. Faut dire que j'habite Paris et que tout est à portée de main et que c'est un vache de plaisir de pas avoir à gérer une grosse bagnole que le premier gamin va te rayer pour se marrer.

CQFD

T'en a rien a battre de l'automobile, mais tu viens passer ton temps sur un site spécialisé dans l'auto....

Ben oui logique, troller c'est tellement drôle!!!!!

les allemands produisent 75% de leur véhicule à l'étranger. Et ceux qui sont fabriqués en Allemagne restent en Allemagne et sont équipés à 80% par des équipementiers Français : Michelin, Valéo, Faurecia etc...

Les Dacia ont passé tous les test de sécurité aux normes européennes avec succès et ont des étoiles Ncap, donc RAS, elles sont sûres.

Moi je roule premium donc je suis moche, petit avec un petit kiki.

ET je roule en Audi, donc je suis un éjaculateur précoce.

"ceci était une pensée d'un conducteur de Dacia".

rouler en volvo? y a pas plus plouc. C'est fait en Chine ça maintenant. De la merdasse au fond de panier du kéké débile.

Sinon, à part ta connerie, tu espionnes les généralistes toi? Pauvre mytho...

oui je sais, c'était pour montrer la débilité de l'autre qui parlait de cercueil roumain...!

@raphaelg... cela ne me gêne pas que des gens qui n'ont pas forcément l'automobile comme passion viennent commenter ici... au contraire, cela permet d'avoir un avis différent et d'émettre des idées auxquelles nous (passionnés d'automobile) nous n'aurions pas forcément pensés...!

après, je ne vois pas en quoi il "troll"... il ne fait que raconter sa propre expérience!

Tu ne vois pas en quoi il troll????

Mettre que quelqu'un qui achete une voiture chère a des problèmes d'égo et même de sexe...

C'est pas troller pour toi???????

et regarde ca réaction quand on le reclape

"rouler en volvo? y a pas plus plouc. C'est fait en Chine ça maintenant. De la merdasse au fond de panier du kéké débile.

Sinon, à part ta connerie, tu espionnes les généralistes toi? Pauvre mytho..."

C'est le même idiots qui a pondu ca. Kévin 15ans 17h30 viens de rentré de l'école.

"Mettre que quelqu'un qui achete une voiture chère a des problèmes d'égo et même de sexe...

C'est pas troller pour toi???????"

Bah non, c'est criant de vérité:ptdr:

Les gens qui roulent en premium sont souvent aussi des passionnés d'automobiles, qui aiment les finitions de qualité, les motorisations performantes et techniquement évoluées, et plein d'autres choses. C'est dingue comme les propriétaires de dacia veulent se rassurer et ont besoin de justifier leur achat en critiquant les autres acheteurs. Y a pas à pavoiser de rouler en dacia, voiture fabriquée dans le pays européen le plus pauvre, ou au Maghreb. L'idiot d'anonyme des post précédents qui préfère économiser de l'argent en roulant en dacia car le chômage le guette ne comprends pas que c'est son achat qui le met en péril

Huit ans ? Dacia existe depuis 1969.

c'est vrai quoi

rouler en japonais, ou en coréen, ou en allemand, ça doit surement aider la france à conserver les boulots

et puis, rouler dans une audi TDI 105ch, une prouesse technologique, une motorisation performante, ouaaaaaaah

Merci, y en a 1 qui comprends au moins "et qui troll pas". Me sent moins seul.

Un des méfaits d'internet c'est de rapporter la bêtise humaine avec de toutes évidence une technologie qui la dépasse.

je parlais de Dacia dans sa forme actuelle évidemment...!

Les VOLVO ne sont pas fabriquées en chine. Jusqu'à la semaine dernière, 100% des Volvo étaient fabriquées en Europe, en Belgique plus précisément. Voilà seulement depuis la semaine dernière que volvo a ouvert une usine chinoise pour le marché local (1er marché pour la marque, comme l'ont déjà fait tous les constructeurs européens. Et concernant les allemands, la plupart de leurs véhicules sont fabriqués en Allemagne

volvo c'est de la daube. L'a fait faillite, personne n'a voulu racheter sauf un chinois. Maintenant c'est une marque chinoise.

C'est connu que 75% des usines allemandes sont à l'étranger (Chine, Espagne, rép.tcheque, Mexique etc....)

il faut de tout pour faire un monde!

un monde remplit de dacia perso j ouvre le gaz

ça prouve ton niveau de connerie, vas-y, ouvre!

Dommage que dacia ne veulent pas faire une micro citadine comme le gabarit de la twingo, elle se vendrait par palette entière, j'ai énormément de monde qui m'ont dit qu'ils l'achèteraient si dacia l'a faisait, dommage pour dacia car il y a vraiment un créneau a prendre la dessus aussi, la demande est la que la twingo n'arrivera pas a combler.

Non, cercueil roulant. Roumain, et désormais marocain.

La Hongrie n'est pas un pays sous développé ou en voie de développement comme le sont la Roumanie et le Maroc.

Non désolé, je vous invite à développer votre lecture :

http://fr.euroncap.com/fr/results/dacia.aspx

Les résultats obtenus par les Dacia aux Crash Test EuropNCAP sont extrêmement mauvais.

Je vous invite à regarder les scores de ces marques chinoises, dont beaucoup aujourd'hui se moquent en les accusant de ne pas être dotées d'un niveau de sécurité suffisant :

http://fr.euroncap.com/fr/results/mg.aspx

http://fr.euroncap.com/fr/results/geely_emgrand.aspx

Non tu l'est bien rassure toi

Hé oui c'est la vie

Bah j'en connais quelques uns qui ont acheté Dacia parce que besoin d'une bagnole pas trop petite ni trop grande et ni envie d'une accasion, ni envie d'un tas de gadgets électroniques.

Au moins un le regrette: plusieurs mois d'attente, 14 mois de Dacia (sans souci par ailleurs) et un matin vlan, un bouzin lui a rectifié sa Logan. Pas de bobo mais Dacia RSV (coque HS), proprio dégouté et... piéton.

L'autre bagnole... Plus vieille mais cotant plus, RIV donc réparée...

occasion pas accasion

http://www.youtube.com/watch?v=dq4TJ-4GYHM

climat autophobe, coût important pour rouler aujourd'hui en voiture, nombreux gadgets souvent inutiles, qualité de finition des renault en forte baisse...

non seulement, dacia intéresse désormais les anciens acheteurs de renault du fait que la qualité de finition est désormais la même entre les 2 marques, mais elle attire tous ceux qui en ont marre de payer plein pôt alors qu'on ne cesse aujourd'hui de taper sur les conducteurs...

en plus, certains produits, tels le duster, ne font pas penser à une marque low cost, à part le prix. ce qui est un avantage...

http://www.lautomarche.com/?module=news&sid=83

pour rassuré les clients de logan....

Oui en même temps une Holden Commodore australienne de 1978 (basée sur une plate-forme d'Opel Rekord E de 1976) et lancée à 100 km/h contre un obstacle non déformable... Fallait pas s'attendre à des miracles.

Une R18 (même année, même gabarit) dans les mêmes conditions ça donnerait quoi?

FORZA DACIA ET VIVA DACIA, vive dacia et vive la roumanie mon pays

Ceux qui considèrent la bagnole comme un objet devant les amener d'un point A à un point B n'ont juste rien à faire sur un site automobile, encore moins commenter

Si le jardinage c'est votre passion il doit bien y avoir des forums consacrés, sur lesquels nous on ne vient traiter personne de beaufs et autres inventions linguistiques ayant tué l'automobile en France.

les Dacia actuelle sont aussi sûre qu'une classe S de 1997... mais bon, quand on voit comme a fini Lady D... ce n'est pas vraiment un bon argument...! simplement, tu ne veux pas admettre qu'une Dacia d'aujourd'hui n'est pas plus dangereuse qu'une voiture d'il y a 5 ou 6 ans, ça te ferait faire des ventes en moins... car Dacia c'est le concurrent direct de tes Kia...!

Dacia, le concurrent de Kia ?? T'es pas bien dans ta tête toi !

Une Dacia c'est une voiture low cost dont l'aspect sécuritaire a totalement été négligé !

si toi tu juges la réussite des gens en fonction de la voiture possédée, d'autres la jugent en fonction de leur orthographe, et pour toi, ce n'est pas gagné, parce que faire des fautes pratiquement à tous les mots, faut le faire...

et moi je t'invite à fermé ta gueule !!!

étonnant que tu nous est pas encore sorti un grand argument commercial pour vanté tes marques.

commercial et gros cons jusqu'au fond de la moelle. tu es et tu resteras.

euhhh...la tu rêve un peux!même sl500 de 1992 et plus sur a conduire!

Dans ce cas, autant acheter une Classe S de 1999

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20770684.htm

Le prix d'une Sandero bas de gamme ...

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/10/vngcfg152b1ov369.jpg

Justement, on achète une voiture neuve en 2013 pour profiter d'un bon niveau de sécurité. Mais comme chez Dacia le niveau de sécurité est équivalent à celui d'une auto d'il y a 15 ou 20 ans, autant acheter une voiture d'occasion. C'est logique.

Pour le prix d'un Duster bas de gamme on peut avoir ça :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19389994.html

il y a 2 mois je me suis payer une CLK 55 AMG 2004 a 16 000 euro avec 80 000km au compteur! le prix d'un duster pourri tout equipé. dans 1 ans il aura presque pas perdu ça cote. alors que ta dacia coûtera 5000euro...

Patétique les gens qui achète des dacia et qui pense que ça a de la valeur...

t'es dingue ou stupide toi? une merco d'occase ça coute un fric fou à l'entretien. Et puis renseignes-toi, les Dacia sont toutes aux normes européennes de sécurité, édictées il n'y a pas si longtemps que ça. Bref, tu pisses dans un violon.

"Encore une fois , vous vous enfermez dans votre bulle de fasho franco-française.

Etre francophone ne veut as forcement dire être Français. Les emplois Français je m'en bat la touillette moi monsieur."

Sauf que si tu es francophone européen, ça veut dire que tes ancêtres sont français espèce d'inculte. Tu es français par le sang sinon par la culture. La wallonie faisait déjà partie de la Gaule même avant l'invasion romaine.

La seule raison pour que certains territoires français n'appartiennent plus à la France tel que la belgique wallonne ou des pays inventés de toute pièces pour la triche tels que le luxembourg, c'est à cause de la défaite de Napoléon qui a eu comme conséquence la cession de certains territoires de la métropole française.

Comme si ça suffisait pas, la wallonie serait devenue une colonie hollandaise sans l'intervention des frères français

http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9volution_belge

Cultives toi un peu au lieu de croire ce que les mé(r)dias racontent

Et puis "fasho" ça n'existe pas, bouffon!

t'as acheté une merde que personne voudra te racheter, même à l'oeil

les pièces coûte moins chère que tu Renault, tu t'es mal renseigné....et en plus Renault, les pièce c'est du consommable!

sur mon ancienne CL500 de 2002, il y a rien a faire en entretien!

j'ai revendue toute mes voiture facilement, car elle était propre. pas de rayure, pas une goûte d'huile, ni de bruit...etc

très bien dit!

c'est ça, continue de t'astiquer la pine, mytho

Les gens sont fou. c'est limite de la propagande la...

Faut arrêter de dire que Dacia c'est bien, Dacia c'est pas cher un point c'est tout. Le rapport qualité prix est peut être acceptable mais ça en reste la.

Les temps sont durs mais quand on va remonter la pente, même les pères de famille modèle essaieront d'acheter quelque chose d'un peu plus jouissif que ces boites de conserves sans saveur.

On a le droit d'avoir du gout aussi en France.

je voudrais même en rajoute une couche!

tu pays ta logan Lauréate 12 000 a crédit Diac a 9.9% dans 5 ans tu ne peu même pas la revendre, car elle cote moins que le reste du crédit a soldé!

@ Renault72

Evidemment si pour vous considérez que les médecins et les agrégés représentent la classe aisée de la population , et qu'une voiture de 35.000 euros est un luxe, nous n'avons pas la même échelle de comparaison .

Selon moi, des revenus de 5.000 euros par mois c'est la classe moyenne parce qu'avec un loyer mensuel de 2.000 euros/mois il ne reste plus grand chose pour la voiture et les vacances au Club Med en hiver et en été !

Oui mais les gens préfèrent Dacia

Donc il y a bien une raison et en même temps ils te disent merde toi et tes clim bi zone et led kikoolol

Dacia c'est tout simplement la plus forte progression partout dans le monde et Dacia va même finir par niquer les Coréens Kia et Huyundai

hé oui c'est la vie

non ça c'est l'autre kikoolol avec le logo Volvo qui croit ça, enfin il croit que Volvo c'est une marque de luxe

Bon les gens roulent en Dacia sont bien moins cons que lui

bon, on change la nature de la question

ce n'est pas en bouffant des frites McCain que tu vas aider au maintien de l'emploi dans ton pays

C'est un discours de "faux-cul". A quelques exceptions près (mais qui confirme la règle) on sait très que 95% des gens aimeraient rouler en voiture "prémium", mais la crise et la forte inflation générale depuis l'arrivée de l'Euro ont obligé pas mal d'entre nous de revoir nos "ambitions automobiles" à la baisse. Si je me souviens bien, voici ce que coutait les voitures il n'y a pas si longtemps.

1984 Renault 9 1400 cc GTR .... 5900 euros.

1992 Opel Vectra 1600 ......... 7900 euros.

1996 Hyundai Sonata 2.0 full options... 13500 euros.

2000 Peugeot 406 HDI 90 CV avec clim, vc, ve, etc.. 12700 euros.

A l'heure actuelle pour avoir l'équivalent au modèle 406.. il faut le double,

hors les "salaires net-poche" n'ont pas suivi, donc les gens doivent faire du "down-sizing".

et si tu prends un crédit de 25000€ à 9.9% pour acheter une Golf, alors n'essaie même pas de penser à la revendre, parce que tu seras endetté à vie

Et c'est un tarer avec une photo de Kim Jong en profil qui me dit ca. C'est vrai que ton dictateur fétiche n'aime que les Mercos.

Mais bon, ta pensée fait loi, comme ton idole....

Tracasser pas j'me casse, face a temps d'ignorance/jalousie/autoconviction/extrémisme/trollisme je fait pas le poids.

Elle tiennent mieux la route que tes bouses coreennes a gadgets!!!!!

C'est dingue, les Dacia permettent aux individus modestes de rouler dans une voiture neuve aux prestations d'une Clio II (référence de sa catégorie en son temps!)

Une majorité des français modestes (étudiants, apprentis, retraités, famille monoparentale) roulent encore en 206, Clio II, Corsa C, etc..

Le problème étant que ces autos vieillissent et que leurs consommables finissent par coûter aussi cher qu'une Dacia premier prix. Ces voitures sont une solution parfaitement adaptée à une crise qui dure et qui risque de durer.

Dacia continuera à exister autant que les "premium" continueront de crier leur bonne fortune pour la simple et bonne raison que les inégalités ne cesse de se creuser dans notre beau pays.

Les gens qui méprisent ce genre d'autos n'ont jamais dû connaître de fins de mois difficiles.

toi je t'adore mais bon t'aime pas la vérité c'est pas grave

En fait je kiffe les bouffons qui rachetés par les chinois se croient malins de pisser sur des français qui ont rachetés de japonais et de chinois et se font un max de blé comme ça

le mieux c'est qu'ils croient que Volvo c'est une marque de luxe alors que c'est qu'un truc chinois fait par des bras cassés mais bon continue cela prouve que le marketing marche a fond car Volvo a part relier un point A a un point B comme Dacia qu'est ce que cela fait de mieux ? ah oui les leds kikoolol et la clim bizone

En plus manque de bol c'est connu Volvo en plus d'être la marque des éjaculateurs précoces c'est aussi celui des mecs a petite teub alors que les mecs en Dacia sont connus pour avoir assez d'assurance pour ne pas avoir a mettre en avant des attributs de pseudo réussite sociale et de balancer des conneries sur les autres. Donc le mec en Dacia il est sur de lui, la preuve sa bagnole passe au seconde plan car lui on sait il assure. Tout l'inverse du mec en volvo