Commentaires - Les tendances du marché japonais

Normal que Honda chute, même dans leur marché ils chutent:

CRZ trop faiblard pour le prix

Insight trop moche et mediocre en qualité

Plus de sportives ni engagement sportif

Cette marque va disparaitre et on pourra remercier son president qui en 2008 en a fait une marque de bobo ecolo toute pourrie

gronholm, il s'agit des conséquences d'une catastrophe naturel...l'article ne parle que de ça faudrait apprendre à lire et pour info, c'est nissan et toyota qui souffrent le plus au Japon alors avant même de voir Honda "disparaître"(ce qui n'arrivera jamais), toyota et nissan seront déjà 6 pieds sous terre y compris tout les constructeurs européens surtout avec la récession économique européenne

c est bon mec t es grillé....

gronholm pourtant ne se cache pas dhabitude pour etaler sa betise et il en manque pas a moins que des pettis malains reprennent ses propos sur le fofo honda ça devien du radotage son ouin ouin "ils sortent plus rien" "et je vais acheter allemand" trop previsible et pas credible le bonhome

Non mais ça va tranquille le marche Japonnais se redresse, à esperer que les constructeurs nippons se relevent plus fort qu'ils ne l'ont jamais été

Attention aux interprétations hâtives. Ces chiffres ne concernent qu’une partie des modèles vendus au Japon.

De plus, les facteurs influençant les ventes domestiques sont nombreux et leur impact respectif reste difficile à évaluer, pour chaque marque séparément.

En plus des spécificités du marché automobile japonais (qui n'est pas le premier marché mondial, pour les marques locales), en plus de la flambée pétrolière de 2007-2008 et de son impact sur le marketing et les gammes automobiles, la production a été affectée par un tremblement de terre hors catégorie, ainsi qu'un apocalyptique tsunami, digne d'un manga pour adultes avertis amateurs de gore.

Ajoutez à cela la quasi-certitude d'un "double dip" économique à l'échelle mondiale pour ces deux prochaines années et vous conviendrez qu'il est malaisé de faire des pronostics sur la survie d'une marque ou d'une autre sur la base des chiffres mentionnés. A moins qu’en plus d’être un « petrolhead », vous soyez le neveu illégitime de Madame Soleil...

;-)

Simple pari sur la comète, je garderais plutôt l'oeil ouvert sur Subaru qui, plus encore que Mitsubishi, montre d’inquiétants signes de faiblesse…

À ceux qui pensent que Honda est en train de sombrer parce que le CR-Z fait un flop : peut-être vaut-il mieux lire l'article qui commence par dire que c'est aussi une Honda, la Fit, qui domine le marché japonais !

Par ailleurs, visiblement, un coupé très sportif sera présenté à Genève, donc pas la peine de tirer tout de suite à vue...

@Anonyme 16h34

Je suis du même avis, cet article est un peu contradictoire : "L’échec de Honda dans le domaine de l’hybride se confirme[...]" Mais la Honda Fit est encensée : "Après deux ans de domination par la Toyota Prius, c’est la Honda Fit, c’est-à-dire la Jazz chez nous, qui prend la tête du marché japonais cette année."