Par Anonyme
Ils peuvent toujours en produire une quantité limitée et en écouler quelques uns juste pour occuper le terrain. Je pense pas qu'une grosse production soit une bonne idée. Sauf si le véhicule est homologué pour la route.
Le Volkswagen Buggy Up! sera-t-il produit un jour ?
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Par Anonyme
Ils peuvent toujours en produire une quantité limitée et en écouler quelques uns juste pour occuper le terrain. Je pense pas qu'une grosse production soit une bonne idée. Sauf si le véhicule est homologué pour la route.
Par Anonyme
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Commentaire supprimé.
Le roi de l'entubage c'est Renault qui vante leur savoir-faire en F1 pour te refiler un Scénic en sous-entendant que la fiabilité est la même. A ce stade là ce n'est plus un pot de vaseline qu'il te faut mais l'usine entière.
Peugeot
Par Anonyme
hummm c'est sympa ça et dans le genre beach car, mini devrait nous sortir le beach comber.....cette vw me fait penser aux buggys qui se louaient dans les cyclades dans à la fin des 80'.....elles avaient par contre le 4 à plat à air sur les roues arrières....
Un buggy traction... Je me marre!
Sur les plages de la côte ouest le ravalement de facade des vieilles bimbo se fera par sablage pour quelques milliers de dollars!
Par Anonyme
DTC = Dans Ton Cul
Par matrix71
un chiotte en plastique signé canard WC, by VW a 22 000 euro avec un TDI qui fume noir sur les plages...
Par Anonyme
En réponse à matrix71
un chiotte en plastique signé canard WC, by VW a 22 000 euro avec un TDI qui fume noir sur les plages...
Ils vont en vendre plus que des Wind by Renault, ze super bide à la côte.
Par roc et gravillon
Après la mise au rencard de l'intéressant projet Bulli, on ne voit pas trop qui donnerait le feu vert à ce projet, promis à des volumes des plus marginaux.
D'autant que la Up! n'est bien évidement ni produite aux US, ni au Mexique, le marché Nord Américain sur ce type de produit étant largement le moins étroit.
Et c'est bien dommage, y'a pas grand chose à jeter sur le projet initial.
Par Anonyme
je suis pas jaloux des personnes qui font tourner caradisiac... Avec des telles commentaires je n'ai pas de quoi être jaloux ,( je travail dans l'hygiène - "nettoyeur de toilettes" )
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
je suis pas jaloux des personnes qui font tourner caradisiac... Avec des telles commentaires je n'ai pas de quoi être jaloux ,( je travail dans l'hygiène - "nettoyeur de toilettes" )
Avec Maxlass, tu vas avoir un boulot de dingue.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le roi de l'entubage c'est Renault qui vante leur savoir-faire en F1 pour te refiler un Scénic en sous-entendant que la fiabilité est la même. A ce stade là ce n'est plus un pot de vaseline qu'il te faut mais l'usine entière.
Peugeot
ben disons que PSA qui fait croire que la voiture de Loeb à pike c'était une 208 alors que cette dernière ignore le concept même de boites séquentielle c'est plus l'usine....c'est à sec avec une poignée de gravier...
Par Anonyme
Concept pompé sur feu la Méhari....next.
Par Anonyme
si un autre groupe se risque à produire un véhicule similaire et si il remporte un franc succès alors vw pensera peut être a faire la même chose...
Par roc et gravillon
Tu te souviendras juste de ça :
http://www.thethingshop.com/
ou de ça :
http://www.iltisfrance.com/
Mais si tu crois qu'au final VW ait besoin sur le sujet de l'aide d'un autre constructeur pour chercher un brin d'inspiration, c'est qu'il te reste pas mal de truc à découvrir dans ce domaine.
Par roc et gravillon
Sans oublier le Bresil :
http://www.flat4ever.com/vw-sp-ii-t31125.html?s=17ed1cd0ae5e1c3c78062b604b3d5de5&s=4b0c78a73e935f5b292dc0d679ee707d&s=4ebd49e214c7b9165ab22ccf7b3fb63a&s=7e0d2f8cb074f672df99002fba0037e1&s=3be3349930de4bede45d071d09b2963b&s=196b8c08846a1ecb468638082b0993e4&s=bb20d4f2fd44c66dc7e244bcc863f95c&s=1f10299de862367a9079ba764693390c&s=fc27025d0b4b74c5a3f1882f792e9930&s=608a0bd624766ab0903e69e76d95fb14&s=5d633ee3dbb08bafb22fa01157a71526&s=b0e117b8a5750ef3928215d665b90ccb&
http://en.wikipedia.org/wiki/Gurgel
Par Anonyme
Donc c'est quoi l’intérêt des premiers liens? de nous montrer qu'audi a découvert l’intérêt de la transmission intégrale sur des véhicules légers tactiques 30 ans après jeep ou gaz???? la Kübelwagen de Porsche pour vw aurait était bien plus intéressante, mais on parle de véhicule que l'armée réclamait et payait. Cela il y a 75 ans... peut être que vw de lui même aurait pu proposait une nouvelle catégorie de véhicule au public ces 30 dernieres années...
Quand au second lien. donc la branche brésilienne du groupe imagine un véhicule pour concurrencer quelque chose qui ce fessait déjà et qui marchait bien....
merci merci beaucoup... pour ce flot d'imagination si récent...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Donc c'est quoi l’intérêt des premiers liens? de nous montrer qu'audi a découvert l’intérêt de la transmission intégrale sur des véhicules légers tactiques 30 ans après jeep ou gaz???? la Kübelwagen de Porsche pour vw aurait était bien plus intéressante, mais on parle de véhicule que l'armée réclamait et payait. Cela il y a 75 ans... peut être que vw de lui même aurait pu proposait une nouvelle catégorie de véhicule au public ces 30 dernieres années...
Quand au second lien. donc la branche brésilienne du groupe imagine un véhicule pour concurrencer quelque chose qui ce fessait déjà et qui marchait bien....
merci merci beaucoup... pour ce flot d'imagination si récent...
On va juste te rappeler que la 181 est une 2 rm....
Comme la Kubel d'ailleurs...
Bref, quand tu connaîtras un brin quelques références l'anonyme, tu reviendras tchatcher...
Mais bon, tu postes en anonymes....alors.
Par Anonyme
Tu as raison la 181 comme la Kübelwagen et une 2 roues motrices ( personne n'a dis le contraire d'ailleurs), aucune nouveauté donc... et qu'en bien même il y aurait eut un vent de fraicheur, c'est bien à la demande de l'armée...
Et oui cela a permis à audi de réfléchir a l'utilisation de 4x4 sur ce type de véhicule bien bien bien après gaz ou jeep....
Quand tu sauras lire... et comprendre, peut être que tu retrouvera ton vrai nom sur tes papiers d'identité...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Tu as raison la 181 comme la Kübelwagen et une 2 roues motrices ( personne n'a dis le contraire d'ailleurs), aucune nouveauté donc... et qu'en bien même il y aurait eut un vent de fraicheur, c'est bien à la demande de l'armée...
Et oui cela a permis à audi de réfléchir a l'utilisation de 4x4 sur ce type de véhicule bien bien bien après gaz ou jeep....
Quand tu sauras lire... et comprendre, peut être que tu retrouvera ton vrai nom sur tes papiers d'identité...
J'ai vraiment beau relire tes posts, on n'y pige rien l'anonyme.
Essaye de mettre un brin d'ordre dans ta tête, revois aussi deux trois trucs assez basiques d'accord et de conjugaisons, pars faire dodo et essaye de pondre un truc un brin cohérent la prochaine fois.
Mais c'était bien essayé.
Par §85f545uO
pas de porte comme le twizy !
Par §85f545uO
et s'il pleut ?
Par §85f545uO
finalement, il n'y a pas grand'chose à jeter sur ce concept
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
J'ai vraiment beau relire tes posts, on n'y pige rien l'anonyme.
Essaye de mettre un brin d'ordre dans ta tête, revois aussi deux trois trucs assez basiques d'accord et de conjugaisons, pars faire dodo et essaye de pondre un truc un brin cohérent la prochaine fois.
Mais c'était bien essayé.
Si si son post est lisible le crétin du site. mais comme il te mouche tu fais comme d'hab....t'essayes d'être spirituel et de rabaisser l'autre sur un autre sujet (syntaxe, grammaire, orthographe ou....pseudo).
Bref t'es toujours aussi con hein le caillouteux....
Et au fait, ce TDM tu en fais quoi en hiver par -8° ??
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Si si son post est lisible le crétin du site. mais comme il te mouche tu fais comme d'hab....t'essayes d'être spirituel et de rabaisser l'autre sur un autre sujet (syntaxe, grammaire, orthographe ou....pseudo).
Bref t'es toujours aussi con hein le caillouteux....
Et au fait, ce TDM tu en fais quoi en hiver par -8° ??
La même chose qu'une TDM sans doute.
Même Le Débile a vu qu'il n'y avait pas de porte, vous devriez fonder un club, celui des gars vraiment observateurs.
Au passage, toujours pas pigé que ce que tu vois est un proto de salon ?
Visiblement non...
Tu as bien raison de rester anonyme, continue comme ça mon gars.
Par §85f545uO
En réponse à roc et gravillon
La même chose qu'une TDM sans doute.
Même Le Débile a vu qu'il n'y avait pas de porte, vous devriez fonder un club, celui des gars vraiment observateurs.
Au passage, toujours pas pigé que ce que tu vois est un proto de salon ?
Visiblement non...
Tu as bien raison de rester anonyme, continue comme ça mon gars.
"Au passage, toujours pas pigé que ce que tu vois est un proto de salon ?"
et un peu plus haut :
"Et c'est bien dommage, y'a pas grand chose à jeter sur le projet initial."
C'est bien ou c'est pas bien, ce concept
Par Anonyme
La différence entre le TDM du losange et celui de VW, c'est que avec le premier tu as l'air bien c** au volant et pas avec le second. Car je ne sais pas si tu as déjà vu un individu au volant d'un Twizy (je sais, c'est rare vu le bide que le bestiau fait) mais le gars a vraiment l'air d'être assis sur le trône. Rajoutons aussi: une seconde place arrière totalement inconfortable, un coffre pour sac à main (de Pygmé), un design de voiturette sans permis pour enfant en bas âge et la belle grosse galère pour ravitailler cet OVNI. Le VW possède un look fun et branché, une vraie place passagère et colle parfaitement à l'ambiance des plages de Miami Beach.
Et pour le plaisir, rappelons les problèmes de freins et de batterie que le Twizy (avec son charmant nom de grosse tatie) s'est coltiné. French Quality? My ass!
Par §85f545uO
En réponse à Anonyme
La différence entre le TDM du losange et celui de VW, c'est que avec le premier tu as l'air bien c** au volant et pas avec le second. Car je ne sais pas si tu as déjà vu un individu au volant d'un Twizy (je sais, c'est rare vu le bide que le bestiau fait) mais le gars a vraiment l'air d'être assis sur le trône. Rajoutons aussi: une seconde place arrière totalement inconfortable, un coffre pour sac à main (de Pygmé), un design de voiturette sans permis pour enfant en bas âge et la belle grosse galère pour ravitailler cet OVNI. Le VW possède un look fun et branché, une vraie place passagère et colle parfaitement à l'ambiance des plages de Miami Beach.
Et pour le plaisir, rappelons les problèmes de freins et de batterie que le Twizy (avec son charmant nom de grosse tatie) s'est coltiné. French Quality? My ass!
c'est vrazi que vw sous ce rapport de la fiabilité, c'est le top
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
La même chose qu'une TDM sans doute.
Même Le Débile a vu qu'il n'y avait pas de porte, vous devriez fonder un club, celui des gars vraiment observateurs.
Au passage, toujours pas pigé que ce que tu vois est un proto de salon ?
Visiblement non...
Tu as bien raison de rester anonyme, continue comme ça mon gars.
"Tu as bien raison de rester anonyme, continue comme ça mon gars."
Parce que toi tu l'es pas peut-être ??
Tu es enregistré à l'état civil sous le patronyme de Roc&Gravillon ??
C'est grave dis donc.....c'est presque une incitation au parricide ça...
Remarque que pour l'avatar ça peut être une photo de toi animé.
Une espèce de vieux débris caverneux et arriéré qui s'est pris un coup de jus.
Je viens de comprendre pourquoi tu l'aimes bien ce TDM de chez VAG, mis a part ton coté collabo hein....
C'est une merde 02 places, orange, pas de toi et pas de portes.....comme la caisse à savon de ton avatar.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La différence entre le TDM du losange et celui de VW, c'est que avec le premier tu as l'air bien c** au volant et pas avec le second. Car je ne sais pas si tu as déjà vu un individu au volant d'un Twizy (je sais, c'est rare vu le bide que le bestiau fait) mais le gars a vraiment l'air d'être assis sur le trône. Rajoutons aussi: une seconde place arrière totalement inconfortable, un coffre pour sac à main (de Pygmé), un design de voiturette sans permis pour enfant en bas âge et la belle grosse galère pour ravitailler cet OVNI. Le VW possède un look fun et branché, une vraie place passagère et colle parfaitement à l'ambiance des plages de Miami Beach.
Et pour le plaisir, rappelons les problèmes de freins et de batterie que le Twizy (avec son charmant nom de grosse tatie) s'est coltiné. French Quality? My ass!
Ha non, la différence c'est qu'il y en a un qui est dans un salon à l'état de concept et qui fait mouiller le slip des petits bandeurs dans ton genre et que l'autre roule.....
Il faut peut être songer une version basée sur la future Twingo (ou Smart) qui pourrait faire le buzz.
C'est du tout au cul comme les vrais buggy et ça ne peut pas faire pire que la Wind...
Par Anonyme
ha enfin belle la nouvelle bolf
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le roi de l'entubage c'est Renault qui vante leur savoir-faire en F1 pour te refiler un Scénic en sous-entendant que la fiabilité est la même. A ce stade là ce n'est plus un pot de vaseline qu'il te faut mais l'usine entière.
Peugeot
Ayrton Senna le sait
Par roc et gravillon
En réponse à §85f545uO
"Au passage, toujours pas pigé que ce que tu vois est un proto de salon ?"
et un peu plus haut :
"Et c'est bien dommage, y'a pas grand chose à jeter sur le projet initial."
C'est bien ou c'est pas bien, ce concept
Psssittt Le Débile : tu as raison, on devrait faire plus simple, quand tu déboules sur le site, on devrait se contenter de dire : Bien, Pas Bien.
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