Commentaires - Honda: les airbags Takata tuent toujours

Bravo le troll, sauf que Toyota aussi est touché par le problème d'airbag (2.9 millions de véhicules rappelés)

Je comprend mieux le pourquoi de l'arceau de sécurité sur le Nurb

ça n'a fait que rigidifier la caisse, c'était aussi un "anti Kakata" préventif

Kakata étant le nouveau nom de la firme

Dommage que tu n'aie pas retenu ça :

" Sa voiture, une Honda Civic, produite en 2001, faisait pourtant partie d'un lot dont le rappel avait été lancé dès 2009, mais elle n'a pas été présentée au garage et a été rachetée en 2011 par une société de location. "

Tu cherchais une boite qui louerait des véhicules pourris, tu l'aurais trouvée là bas...

10 ans d'âge la caisse de loc... qui dit mieux ?

Et cette entreprise n'a toujours pas été liquidée...

Une faute aussi grave sur plusieurs millions de produits c'est impardonnable.

La fiabilité de Honda n'a rien à voir pour deux raisons; 1) si le propriétaire ne fait pas réaliser les rappels de sa voiture. 2) Un airbag est un élément, certes de sécurité, mais qui n'est pas spécifique à une marque, ici ils sont de l'équipementier japonais Takata qui équipe des marques comme Ford, BMW, Chrysler, Toyota, Nissan.....

Je préfère de loin une Honda à beaucoup d'autres marques car la qualité de réalisation est largement plus fiable dans le temps.

pour ne pas mourir, Takatatacher.

Tu dois bien connaitre ce genre de société toi !

ça va sinon ton internet ultra low cost ?

Merci Rémi!

Je recherche en fait une société capable de m'expliquer ce que veut dire "Zemik" ?

Pour un type se targuant d'être un champion de la help line, pas trop fortiche pour le coup...

Sinon, mon internet ultra low-cost a l'air de ne pas trop mal fonctionner non ?

Si je pouvais négocier un tarif encore plus bas pour ne pas lire certains posts émanant de l'avenue de l'Europe, crois bien que je le ferais bien volontiers...

J'aime bien ce prénom Rémi, ça sonne modeste, pas prétentieux, limite miséreux...

Bien en phase avec mon abonnement internet ultra-low cost tiens ( 19,98 €/mois pour rappel ).

Dommage que je ne m'appelle pas comme ça tiens...

il n'y a pas besoin de société pour ça un cerveau suffit !

Tu sais chez GE les standardistes sont bien payés et on même droit aux stocks options donc pas au chômage de longue durée et la boite ne risque pas de couler demain si tu vois ce que je veux dire et les dernières découvertes sur l’Alzheimer vont donner un coup de boost aux chiffres d'affaires déjà conséquent. On va enfin pourvoir aider des pauvres gus qui ne savent plus ou ils ont loué leur Scenic Initiale en roues 18 pouces et aussi ta pote Ginette.

Ton Internet low cost il est ultra low cost mon pauvre gars, quand on en vient a gratter 5 balles c'est pas pour causer permium et compagnie comme tu le fait. mais bon on sait qu'a un certain moment de ta carrière quelque chose n'a pas été. allez raconte nous tout ça on t'écoute.

On veut tous connaitre ton chemin de coupé E36 aux locs de caisses pourries, tu pourrais même en faire un livre avec un titre genre : Du roc aux gravillons

Mais ça veut dire quoi Zemik ?

Un acronyme pour "je confonds plan d'épargne entreprise de petit téléphoniste nocturne banlieusard et dépressif et stock option de dirigeant de filiale ? " .

Un truc dans le genre ?

On passe des airbags à l'internet low-cost en 2 secondes, bref du grand CARA comme d'hab.

Il faut changer le titre. Ce n'est pas l'airbag qui tu, c'est plutot les airbag takata ne sauvent pas, car apparement il n'a pas explosé à la tete du conducteur comme ça d'un seul coup non? Il y a eu un accident à l'origine non?

Enfin c'est aussi la faute de l'ancien proprio qui n'a pas fait le rappel il me semble non?

En élargissant, combien ces voitures bourrées d'électronique tuent-elles de gens? ABS, Park-assist et anti dérapage touchent, eux, à des fonctions vitales? De quoi prendre peur avec la foule de nouvelles fonctions électroniques qui apporteraient plus de sécurité comme ces airbags tueurs.