Commentaires - Genève 2013 : le concept Kia Provo s'échappe

Rigolo.

Qui a dessiné cette beauté, le Schreyer ?

qu'il reste comme ça et il fait un tabac ,les bobos vont se précipiter

Il y a un intrus dans le portfolio : l'immonde RCZ orange ...

KIA, la marque des copieurs et loosers, après Toyota et BMW c'est au tours d'Alfa Roméo d'être copiée, car cette habitacle est volé directement de chez Alfa!

Notre amis le patron de la plus grande concession de chiotte mobile (KIA) a une érection spontanée.

C'est quoi ce ... truc ?! C'est trop moche ! J'ai vomi ...

Vraiment jolie. Il fait très new R5 je trouve

A dégueuler toute la nuit tellement c'est affreux !

Bizarre...

Encore une belle merde de Kia.

@ abasc qui le trouve rigolo: Quasimodo aussi est rigolo, connard...

étrange, mais pas moche je trouve. y'as un petit look bien sympa je trouve.

Je l'imagine plutôt comme une citadine survitaminé, sa fait très sportif.

@ abasc qui le trouve rigolo: Quasimodo aussi est rigolo, connard...

J'ai juste adorer mec!

C'est quoi cette imondice ?

"Genève 2013 : le concept Kia Provo s'échappe"

Que quelqu'un le remette dans la boite dont il n'aurait jamais du sortir ! BEURK ! Quand je vois les voitures d'aujourd'hui qui ressemblent aux concept cars d'autan je me dis que si ces merdes c'est l'avenir, que Dieu m'envoie dans un platane demain, je regrette rien :D

... Ou du sapin, question de goût...

C'est beau, c'est moche, c'est beau, c'est moche... peut-être devrions-nous approfondir un peu plus ?

Magnifique!!

Les kia des 2 dernieres années sont vraiment belles de maniere général.

Néanmoins, je suis toujours pas convaincu par le réseau kia, le réseau hyundaï me parait plus sérieux (oui je sais c'est le meme groupe auto...), je parle par expérience personnel.

"C'est beau, c'est moche, c'est beau, c'est moche... peut-être devrions-nous approfondir un peu plus ?"

Impossible, la majorité ici n'a que 2 de QI, comment veux-tu???

C'est un mélange de tout ce qui se vend aujourd'hui : A1, Mini, DS3, MiTo, Juke.

Mais tant que l'on ne connais pas la taille, difficile d'en dire plus.

si un RCZ est immmonde, alors que dire de ton ML ?

@ abasc: "c'est un mélange de tout ce qui se vend aujourd'hui". C'est bien la peine de débaucher un soi-disant grand designer pour faire de la copie de mauvais gout. C'est amusant que ce soit celui qui passe son temps à dire que le style kia est inspiré et que PSA est immonde qui reconnaisse que ce concept pompe ce qui se vend, et que la DS3 fait partie de ces succès dont cette daube s'inspire.

Ce truc rabougri est complètement tassé sur ses roues et la face avant est un hommage involontaire au masque des stormtroopers de la Guerre des Etoiles. Et comme le designer de cette chose est imaginatif, il a resservi ça sur l'arrière. Du grand art, en somme.

Comme quoi même copier correctement, les stylistes de cette marque low-cost en sont incapables. Ils devraient attendre 10 ans, que BMW leur fasse un prix sur les chaines d'assemblage de la Mini pour la produire sous licence avec une calandre "tiger", ça ferait moins mal aux yeux que ce tas...

insipide comme le reste de la gamme KIA !!!

C'est très laid. Espérons que cela ne dépasse pas le stade de vulgaire concept car.

On dirait une Smart dopée aux anabolisants et affublée d'un toit orange.

J'ai d'ailleurs un peu de difficulté à imaginer où est le moteur.

Difficile de le mettre à l'avant tellement l'habitacle avance sous le tableau de bord et le porte-à-faux avant est court.

Il serait à l'arrière, alors ?

Bon, alors, c'est bien une grosse Smart.

Le dessin global évoque un côté comics qui sort de l'ordinaire.

@ saabilien:

Je lui trouve aussi une vague inspiration Saab (un petit côté 9X biohybrid à l'arrière et un vitrage qui rappelle le dessin en crosse de hockey des Saab). Ils n'auraient pas pompé des stylistes de Saab lors de la liquidation de la marque, des fois?

Mais l'ensemble est bien moins cohérent et franchement plus moche. En même temps, c'est cette laideur qui l'identifie comme une Kia au premier coup d'oeil...

et encore une bouse de plus !! trop marrant cet acharnement stylistique de daube !!

Effectivement l'intérieur skai plastoc dur brillant est particulièrement immonde, sinon bon c'est un concept, ça vaut ce que ça vaut ...

Les lignes essentielles qui composent ce modèle sont en fait celles qui ont cours actuellement chez tous les designers, dans l'air du temps.

On retrouve en effet les protubérances sur le capot avant (fonction de drainage des flux d'air), vues chez de nombreux constructeurs ; on voit cette tendance à réduire la taille des optiques grâce à l'apparition des LED ; on observe la pente du toit vers l'arrière, initiée chez Saab en effet puisque Simon Padian avait été le premier à inaugurer la chose dans ses concepts ; on note les contours de roue gonflés, initiés par Mercedes et présents aussi sur les prototypes Saab, notamment la dernière 9-3 de Jason Castriota et la vieille Aero X d'Anthony Lo ; on retrouve un lissage de carrosserie inauguré chez Saab avec le Concept 9-3X Coupé (Anthony Lo et Michael Mauer), et qui a été magnifié chez Castriota dans la Phoenix. Ce lissage vient du courant Aeromotional, qui commence peu à peu à s'affirmer chez VW, Mazda, etc. Le renflement latéral est aussi un nouveau code de design aux réelles fonctions aérodynamiques, vu la première fois sur le concept Saab 9-X Biohybride (Boris Jakob et Anthony Lo).

Notons qu'Anthony Lo travaille maintenant chez Renault. Je ne connais pas l'équipe de designers de chez Kia.

C'est la voiture de OUIOUI, putain ils sont fort pour faire du moche chez KIA, c'est une hotte Arthur Martin dessous !!!

J'ai l'impression que KIA prend le virage de SEAT, faire des voitures pour les kékés du dimanche. En tout cas pour une voiture de kéké, bravo, difficile de faire plus kéké.

Elle a sa place sur ce site : http://www.zejackytouch.com/

pas sur que ca soit une voiture de jacky: justement on ne peut rien y rajouter !

Apres ce n'est pas du gout de tout le monde, mais j'aime bien. (je dois avoir un cote Jacky quand meme). En tout cas ca fait plaisir de sortir du stade ou tout le monde copie VW et ou on se trouve avec toujours la meme voiture partout. De toutes facons il faut vous y faire, c'est l'avenir: il y aura + de choix, car sinon la nouvelle generation n'achetera pas, car ils sont assez peu interesses par l'auto, et le faible pourcentage qui s'y interesse un peu n'acheteront pas une voiture qui ressemble a celle de leur voisin.

(et la voitrure de ouioui c'est la Daihatsu Copen)

Voici la fiche technique :

1.6 T-GDI de 204 cv (train avant) couplé à un moteur hybride de 45 cv (train arrière). Il s'agit d'une traction intégrale.

En ce qui concerne la transmission il s'agit d'une boite de vitesse 7 rapports DCT (double embrayage).

Suffisant pour rouler en ville et écolo =D

cher abasc,

Pour contre balancer la gratuité de votre commentaire : " immonde RCZ", et en priant les pècheurs de m'excuser pour cette métaphore halieuthique, je trouve pour ma part que ce concept ressemble de face à un barbeau, avec la bouche en dessous, comme la plupart des poissons de fond.

c est la prochaine voiture du pote montebourg de la givriere, moooosieurn va faire copain avec les correens, rigolez bien psa et renault, les parts de marchés francaises se font ngrignotéeszn vioire, sucéees, un peu plkus chaque jour,,, hahahahah, + 35 °/° d'

C est vraiment une marque de minable , une vrai merde intégrale .

Pourquoi copier copier et encore copier ?

Les minables apprécieront

La plus grande innovation est la réutilisation de l'extracteur d'air arrière pour le mettre à l'avant sous le pare-choc!