Commentaires - Genève 2011 : une nouvelle calandre pour la Lancia Delta

Eh bé,c'était la journée Lancia aujourd'hui !

Un constructeur ayant aussi peu de chose à proposer au fil des mois devrait savoir ménager ses effets dans le temps.

Tiens, un petit quizz express :

Sous quel autre label constructeur la Lancia Delta fut elle vendue sur certains marchés ?

Allez, z'avez 10 minutes!

Je suis consterné après ce que je viens de lire sur la Delta. Les décideurs de Lancia s'évertuent encore à démontrer leur prétention marketing.Personne n'est dupe, les clients potentiels sont pris pour des imbéciles manquant de sens critique, il faut le croire! Lorsque l'on voit le style de la nouvelle Ypsilon dont les première photos circulent, le sort fait au Grand Voyager et à la Chrysler 300 qui rejoignent le blason bleu, on est frappé par autant d'incompétence. Pathétique!

Cette fois c'est sûr, Lancia est mort...

SAAB 600 en scandinavie, pas grand succés d'ailleurs...

à 17h25 : SAAB 600 en scandinavie, sans grand succés d'ailleurs...:cool

Ben ouiah, mais quand y'avait de vrais Lancia , tu les achetais pas !

Belle calandre, maintenant que LANCIA a trouvé, reste qu'à faire comme les teûtons la même calandre sur tous les modèles Lancia. Quoi? j'ai dis une connerie?, mais ça marche avec les allemands, pourquoi pas avec Lancia,les moutons vont suivre c'est sûr...

J'espère qu'ils ont amélioré le maintien des sièges avant.

J'aimerais beaucoup savoir quelle voiture tu conduits toi !!

Comme tu le dis, j'imagine que c'est pathetique

Moi je la trouve tres bien cette nouvelle calandre, et je vais aller à geneve...

Ça me fait mal de voir les Lancia "Chryslerisées"! :(

Idem.

Je ne trouve pas que les nouvelles calandres apportent quoi que ce soit de mieux. Par contre, la nouvelle Ypsilon a l'air plutôt jolie.

J'espère qu'ils ont changé les sièges avant; durs, bombés et sans maintien; une horreur. Intéressé par cette Delta mais à cause de ces sièges!!

Je regrette beaucoup l'ancienne calandre. Lancia en Europe et Chrysler aux E-U pourraient sans problèmes avoir des calandres différentes.

Pourquoi ne pas offrir une Delta avec la boîte à double embrayage. Ce serait pour moi la voiture parfaite.

Voilà une voiture qui pourrait bien remplacer ma 147 JTD 16V qui totalise 192000 km sans aucun ennui et sans dégradation de matériaux (l'intérieur n'a pas bougé).

Je n'aime pas la Guilietta moins soignée (plastique bon marché et tape à l'oeil, planche de bord made in China ?).

J'ai eu l'occassion de monter dans une DELTA 2010 et j'avoue avoir été surpris. J'y ai retrouver l'ambiance cosi de la 147 en plus spacieux. Comme les motorisations FIAT/ALFA/LANCIA sont identiques je n'airai aucune angoisse pour la mécanique.

une superbe voiture, avec laquelle je roule depuis 1 mois, qui m'apporte une bonheur parfait ! Viva Lancia, viva Italia !

C'est pas encore joué pour la calandre de type horizontale. Lancia restera Lancia.

Au faut, je trouve consternant certains commentaires, surtout quand on sait que certains roulent en peugeot 308 ou autres méganes, ou opel et qui n'ont vraiment rien d'exceptionnelles, surtout pas avec leur finition ni les plastiques intérieurs plus que médiocre.

Voilà, c'est fait, j'ai dit ce que beaucoup de possesseurs d'italiennes pensent des voitures françaises et allemandes.