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Commentaires - Gemballa Mirage GT Carbon Edition : pour carboniser (les autres)

Patrick Garcia Le 27/02/2009 à 16:08

Gemballa Mirage GT Carbon Edition : pour carboniser (les autres)

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Par AnonymeLe 27/02/2009 à 16:22

Le meilleur serait de mixé le style de cette Mirage GT au modification qu'offre Edo ( une version de 770 cheveaux et vitesse de pointe de 360km/h ). L'avantage de la version moteur de Edo c'est que le moteur reste atmo., donc le son du V10 n'est que plus beau.

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 16:33

Moi, je crois que le mieux serait de laisser tranquilles les Carrera GT, elles n'ont pas mérité ça selon moi. Mais tous libre aux proprios de faire ce qu'ils veulent...

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 16:42

Les freins ne sont-ils pas d'origine en carbone-céramique?

Par AnonymeLe 27/02/2009 à 20:38

Moi, je crois que le mieux serait de modifier librement les Carrera GT, elles ont mérité ça selon moi. Mais tous libre aux proprios de faire ce qu'ils veulent...:bien:

Par AnonymeLe 28/02/2009 à 12:24

Une version qui doit etre sympathique!!!

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Par AnonymeLe 28/02/2009 à 20:55

Modifier une carrera GT?? ça sert à quoi à part pourrir une caisse d'exception et en plus de faire chuter son prix?? Ferrari l'a bien compris en l'interdisant, On ne voit pas beaucoup de ses supercars modifiées (y'en a malgré tout...), les proprios sont moins "tuning" ou "je me la pète pas assez" peut etre

Par AnonymeLe 28/02/2009 à 21:48

Oui mais DrDestin,il y à un univers qui sépare le tunning kéké à la Française et du tunning classe comme Gemballa!Cette Mirage GT est très bien tuné pour ma part,et pas seulement du point vue esthétique.Si tu mettais ça entre les mains d'un kéké Français qui n'a pas beaucoup de thunes,là on parlerais de pourriture de caisse.Une voiture modifié par un craneur ne vaudra jamais une voiture modifié par une entreprise spécialisé en la matière!