Commentaires - Future Lexus IS-F: à moteur V6 biturbo

pendant longtemps on ne parlait que des standards germaniques en terme de declinaisons sportives, je vois que lexus a les moyens technologiques et la volonté de changer les choses et c'est que du bonheur

Oui! c'est comme ça que l'on veut voir l'automobile. De la différence, de la concurrence. Dommage que l'on ne voit pas plus ce type de véhicule en France...

"Les constructeur allemands sont prévenus : la menace Lexus se précise."

Lexus ou la BMW japonaise

L'image ne montrerait pas un coupé-cabrio ?

Tiens comme une certaine M3 à venir... Pas de quoi s'inquiéter, vu la piètre réalisation de la version actuelle...

IS-F comme Impôt Sur les grandes Fortunes !!!

Les allemandes vont encore bien rigolé C63AMG, RS4 et M3 sont tranquilles.

On voyant ton com je rigole aussi ,tu dois surement rouler dans une vieille 104 pourri et fumer plein gaz dans la salle d'attente de pole emploi revant de grosses berlines allemande.

a lire differents essai sur la version V8 elle plus sympa a roule qu une rs5 moins qu une m3 met elle n est pas du tout ridicule dite pas n importe quoi c est une super caisse alle lire les essai au lieu de dire n importe quoi le dernier en date c etait celui d EVO il y a quelque mois c est assez revelateur et encore c etait pas la phase 2

a lire differents essai sur la version V8 elle plus sympa a roule qu une rs5 moins qu une m3 met elle n est pas du tout ridicule dite pas n importe quoi c est une super caisse alle lire les essai au lieu de dire n importe quoi le dernier en date c etait celui d EVO il y a quelque mois c est assez revelateur et encore c etait pas la phase 2

13h34 commences par ouvrir un dico.

on comprend rien du tout garcon...

On ne dit pas n'importe quoi, la finition est médiocre pour le prix demandé avec des plastiques durs et des assemblages parfois peu rigoureux... Sa boite auto à 8 rapports souffre de la comparaison avec la MCT-7 sur les Mercedes AMG...Sans parler du faible rendement de son moteur (5.0 litres pour 423 bourrins). Heureusement qu'elle a récemment hérité d'un autobloquant pour tenter de corriger sa désastreuse motricité... Seuls les freins sauvent l'honneur. Ses chronos sur piste sont loin derrière ceux d'une M3.

Lexus est vraiment mauvais dans ce domaine.

Tu veux qu'on parle du rendement au litre d'une C63?????

Oui tu pourras dire que ce bloc est bridé aussi et qu'il dépasse les 525ch sur un banc une fois débridé!!!

Tandis que cette merde de 5.0 ne fait même pas 400ch au banc!

Le rendement du 63amg est 6.2L qui développe a plaine puissance 525ch en moyenne sur banc! Soit plus de 84ch au litre.

Tandis que le 5.0 de Toyota ne dépasse tous juste les 390ch au banc! Soit un rendement au litre de 78ch.

Donc Mercedes-Benz n'est pas ridicule!!!

Arrête de parler de banc, une C63 est bridé et a a peu de chose prêt le même nombre de chevaux qu'annoncé, soit un rendement bien inférieur a celle de la ISF.

J'espère aussi que tu es monté dans une ISF pour parler des plastiques, des cuirs, car pour être monté dedans, c'est plutôt pas mal.

Puis, pourquoi parler de motricité et d'autobloquant la ou la C63 a juste un châssis qui ne supporte pas la puissance de l'auto avec de grosse perte de motricité.

C'est lourd de voir autant d'abruti ici....

Elle se fera naturellement laminée par le trio Allemand comme à son habitude , Lexus devrait choisir d'opté pour le numéro 4 comme numéro fétiche , ils sont habitué à cette place et ne sont pas prêt de la quitté

On dirait une 3 portes sur la photo !! La ISF sera donc une 3 portes ?

http://www.zeperfs.com/match1598-1876-1599-3281.htm

Ça ce joue à très peu de chose...

Zeperf le sit des ados boutonneux.

Si tu te contentes de plastiques bas de gamme c'est ton choix mais la concurrence fait bien mieux et la ridiculise dans tous les domaines!!!

C'est vrai que le châssis de la C63AMG est tellement mauvais qu'elle lui met 5secondes sur le Nurburgring.

Franchement niveau abruti, tu es le maître mon grand

Puis je te rappelle l'idiot du web qu'une IS-F avec un rendement moteur optimum dépassera pas 400ch alors qu'une C63AMG lui collera 100ch de plus.

Même Jaguar et Cadillac font mieux qu'elle. Donc niveau Classement elle est même pas dans le top 5!

Et je te parle même pas des autres motorisations de l'IS qui sont digne d'une Coréen!

Anonyme le 17 Août 2012 à 10h06 : oui tu as vu comme moi c'est bien un coupé-cabriolet !

Messieurs,

Roulant en Lexus Is300 ( 6 cylindre en ligne 3.0)je peux vous dire que ce ne sont pas vraiment les perfs qui sont recherchés par les lexusiens mais plutôt une fiabilité et un confort dans un véhicule peu répandu. Avant j'étais assez fan des Audi mais maintenant on en voit partout.

Si j'avais voulu des perfs j'aurai pris une Subaru, si j'avai voulu du confort j'aurai pris une Citroën lol et si j'avais voulu de la Qualité

et de l'exclusivité j'aurai pris une Bentley...

Chez Lexus il y a un mix de tout ça.

Ce que je constate, c'est que c'est le 1er véhicule de ce type chez lexus (M3 like) et que pour un coup d'essai, ils dépassent deja Audi (la lexus etant devant la Audi en terme de plaisir), ce qui est à mourir de rire ou de honte pour Audi.

Donc les abrutis qui sortent Lexus inférieur à Audi, cultivez vous !