Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Francfort 2013 : l'Audi quattro Sport e-Tron Concept se confirme

Patrick Garcia

Francfort 2013 : l'Audi quattro Sport e-Tron Concept se confirme

Déposer un commentaire

Par Anonyme

A quand la voiture electrique de 1200 ch qui va tout peter sur son passage ?

Si c'est pour nous donner une autonomie de 3 km en electrique , vaudrais mieux

s'orienter vers d'autres avenue !

Par Anonyme

un étron en plus. ça en fait de la crotte chez tAudi...

Par Anonyme

Le prix n'en vaudra pas la chandelle....

Par Anonyme

Design haute facture, tout est dans les détails.

Les plaisanteries sur le nom sont lourdes, car maintes fois répétées.

Mercedes pour les vieux,

Bmw pour les "has been",

Audi pour les branchés!

Commentaire électronique....

Par

ça sert à quoi 600 chevaux dans une électrique sans bruit donc sans saveur... bien qu'Audi développe un système de son artificiel par ailleurs.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Anonyme

Design haute facture, tout est dans les détails.

Les plaisanteries sur le nom sont lourdes, car maintes fois répétées.

Mercedes pour les vieux,

Bmw pour les "has been",

Audi pour les branchés!

Commentaire électronique....

   

Surtout que ça se prononce i-tron donc la blague n'a pas lieu d'être.

Par

Audi + sport = sous virage :ptdr:

Par Anonyme

encore un concept sans fin !!

Par Anonyme

Audi toujours aussi magnifique ! Bravo !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A quand la voiture electrique de 1200 ch qui va tout peter sur son passage ?

Si c'est pour nous donner une autonomie de 3 km en electrique , vaudrais mieux

s'orienter vers d'autres avenue !

   

"A quand la voiture electrique de 1200 ch qui va tout peter sur son passage ?"

Tu as besoin de 1200 cheveaux pour aller chercher ta baguette ? Prétentieux

Par Anonyme

Eh les mecs, ce n'est pas une électrique mais une HYBRIDE

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

Audi + sport = sous virage :ptdr:

   

Non, = talus

Par Anonyme

un étron qui risque de finir en peau de boudin huuhuuhuu :ml:

Par Anonyme

En réponse à JM 30

ça sert à quoi 600 chevaux dans une électrique sans bruit donc sans saveur... bien qu'Audi développe un système de son artificiel par ailleurs.

   

T'es abruti ou quoi. :voyons: Moteur thermique de 600 cv + 170 cv en électrique.

Par Anonyme

Bsr,c 'est un concept car hybride avec le 5 et le 8 cylindres tfsi essence (je pense),suite logique de leur resultats en endurance au mans en hybride diesel.La technologie E-TRON mise en avant.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bsr,c 'est un concept car hybride avec le 5 et le 8 cylindres tfsi essence (je pense),suite logique de leur resultats en endurance au mans en hybride diesel.La technologie E-TRON mise en avant.

   

Si on se réfère au Mans, il faut qu'ils mettent le V6 TDI

Par Anonyme

Oui au Mans c'etait bien le v6 tdi.je dois me tromper.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Design haute facture, tout est dans les détails.

Les plaisanteries sur le nom sont lourdes, car maintes fois répétées.

Mercedes pour les vieux,

Bmw pour les "has been",

Audi pour les branchés!

Commentaire électronique....

   

Audi pour les branchés? Jamais entendu... Par contre tAudi pour les kékés , ça oui.

Le client tAudi:

https://www.youtube.com/watch?v=_6IZxu_DNeU

Par Anonyme

Le Mans LMP 1 et le duel hybride TOYOTA /AUDI.

TOYOTA hybride essence ,demarre en electrique puis ajout thermique.

AUDI hybride diesel,demarre en thermique jusqu'a 120 minimum puis ajout electrique.(quattro).

Il semblerai que cette derniere soit plus adaptee au circuit rapide du Mans.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le Mans LMP 1 et le duel hybride TOYOTA /AUDI.

TOYOTA hybride essence ,demarre en electrique puis ajout thermique.

AUDI hybride diesel,demarre en thermique jusqu'a 120 minimum puis ajout electrique.(quattro).

Il semblerai que cette derniere soit plus adaptee au circuit rapide du Mans.

   

N'importe quoi

Par

En réponse à Anonyme

A quand la voiture electrique de 1200 ch qui va tout peter sur son passage ?

Si c'est pour nous donner une autonomie de 3 km en electrique , vaudrais mieux

s'orienter vers d'autres avenue !

   

Peut-être que ta voiture électrique de 1200 ch n'existe pas. Mais ne parle pas trop vite! La Rimac One en a 1088 des chevaux électriques!

Par Anonyme

Vraiment magnifique. Audi est toujours au top !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vraiment magnifique. Audi est toujours au top !

   

Rêve pas, elle ne sortira, si elle sort un jour, certainement pas comme ça

Par Anonyme

Jolie face avant bien agréssive de type............Skyline, vous trouvé pas?

Par Anonyme

Encore un qui roule en française!!!! Allez, pleure pas gamin,c'est pas grave si tu peux pas te payer autre chose qu'une Pigeot.

Par §Vin770Wr

En réponse à axoxyxous

Audi + sport = sous virage :ptdr:

   

En quattro, on sous-vire si on a la l'ignorance de conduire comme avec une pauvre petite traction..... :bien:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité