Commentaires - Ferrari dévoilera sa LaFerrari XX de 1050 ch le mois prochain

démoniaque !!!

Ce surplus sortirait du V12 thermique plus que des moteurs électriques de l'hypercar toujours selon le magazine anglais qui s'amuse à préciser que cela représente environ 50% de puissance en plus qu'une F1 2014

Alonso n'aime pas!

Finalement ils arrivent tranquillement a la puissance de la Veyron !!!

L'achat de cette auto entrera dans un programme complet qui comprendra 8 dates sur divers circuits de la planète et un retour dans l'intervalle à Maranello où les autos seront parquées et entretenues.

Enfin un constructeur qui rivalise avec le GPND annuel dans les endroits les plus chics

Je ne vois pas trop qui peut exploiter un monstre pareil. Même certains pilotes pro auront du mal à la pousser dans ses retranchements

Quand je pense que Maclaren sort 1000 ch d'un V8 de 3.8l de cylindrée!!! Ferrari n'a qu'a bosser un peu mieux

...avec turbo! Raté, Ferrari est imbatable (sauf en F1).

Alors maintenant imagine si Ferrari décide de mettre 2 turbos sur son V12 ...

Les allemand de cher bugatti son sûrement en plein boulot pour preparé la veyron 2

Quel rapport avec la veyron? Toujours les 1000 ch?? Pkoi on ne compare jamais une rolls avec une gt3 rs? pourtant a peu pret les meme puissances non?

Mercedes l'a fait avec le V12 de sa classe S et poutant ils sont loin des 700 ch atmo de l'aventador, en plus Ferrari n'aloudirait pas encore un peu plus son gargentuesque V12 avec des turbos. Rien de mieux qu'un petit V8 bien léger qui se permet en plus de larguer un V12

à quand une Ferrari Electrique, développée en collaboration avec la boisson énergisante Burn

ainsi, on aura une Ferrari au nom La BurnE

@wizzfr

Ah c'est drole !!!

Bah non en fait...

c'est cette ferrari qui a fait un temps dans les 6 min 35S sur le Nurb, et non pas Laferrari de route ! j'espère qu'un jours on saura juste par curiosités les tps de la P1 et de cette formidable auto mais en version d'origine , sans triche un truc qui a le droit de rouler sur la route !!!

et après les moteur de la P1 et de laferrari ne développe pas 1000 et 1050 ch!

il faut retirer les blocs électriques donc laferrari tu retires 160ch et tu as 890 ch après rapellez vous que la fXX faisait 800 ch avec un v12 d'ancienne technologie donc ce n'est pas exceptionnel pour ferrari qui est habitué a sortir des puissances astronomique par Litre en F1. le problème c'est la fiabilités imaginons une laferrari , tu roules tous les jours avec, soit 30, 40 KM ( c'est juste un essais !)et le Week end tu vas sur circuit 1h le samedi et 1h le dimanche! et bien selon vous en combien de temps le moteur lâche ?

une petite comparaison sur le Nurburgring entre l'agera ,la P1 ,laferrari , et la ONE,

http://gfycat.com/ExhaustedFatIndianrockpython cliker sur la 1ère !!

http://www.youtube.com/watch?v=MgMrJ72kkTA

La photo de l'article donnerait plus à penser à une Lotus qu'à une Ferrari...

(...)

Je ne vois pas trop qui peut exploiter un monstre pareil. Même certains pilotes pro auront du mal à la pousser dans ses retranchements

(...)

Moi, maintenant avec la boîte auto plus problème pour me promener dans les rue Monaco.