Par axoxyxous
:ptdr:
Ferrari LaFerrari : déjà disponible en occasion
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Par axoxyxous
:ptdr:
Par Anonyme
Ca fait cher le tas de rouille, Laferrarouille
Par Anonyme
fiabilité en carton pâtes
Par Anonyme
C'est sûr c'est pas avec une Reno ou une Pigeot Citron qu'on peut faire une telle culbute hein les chapons?
Par Anonyme
Ce qui fait son prix est son N° de chassis aussi. 1/499, ça se paye cher la première.
Par warlord66
mieux qu'une assurance vie ou un livret A
un peu plus encombrant mais bon on peut pas tout avoir :ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Ca pourrait être un bon dossier pour un prêt chez mon banquier.
Par Anonyme
Enfin, celui là, il a intérêt d'en profiter parce que ce sera sa dernière Ferrari numérotée.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
ca sens les nems surtout pour les mecs comme toi qui ne peuvent que baver devant
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est sûr c'est pas avec une Reno ou une Pigeot Citron qu'on peut faire une telle culbute hein les chapons?
Onyx tu connais ? Alpine 110/50 tu connais ? Renault Dezir, tu connais ? Exagon Furtive, tu connais ?
Allez va jouer
Par §gry814OO
Ça me ferait mal de mettre autant pour ça surtout qu'une Ferrari en dehors de son garage elle sait rien faire d'autres. A la vitesse ou ça pète et les frais hors normes d'entretien ....
Par Anonyme
LaFerrari la voiture la plus aboutie au monde. STOP maintenant avec les Onyx Alpine Machins ça n'a rien à voir. Quand elles vaudront plus d'1 million d'€ vous nous rappellerez.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
LaFerrari la voiture la plus aboutie au monde. STOP maintenant avec les Onyx Alpine Machins ça n'a rien à voir. Quand elles vaudront plus d'1 million d'€ vous nous rappellerez.
La plus aboutie, ça reste à prouver
Par Anonyme
C'est un produit de luxe, c'est tout, objectif atteint pour Ferrari
Par §Tho446wq
Gryphus tu as eu une Ferrari pour avancer que en dehors de son garage elle ne sait rien faire ? Renseigne-toi un peu sur l'histoire de Ferrari alors ... Essaie ne fut-ce qu'une 360 Modena F1 et on en reparle :)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ca sens les nems surtout pour les mecs comme toi qui ne peuvent que baver devant
Bon c'est vrai je n'ai pas une FERRARI mais juste le moteur FERRARI et cela est amplement suffisant.
Ciao bello
Par Anonyme
En réponse à §Tho446wq
Gryphus tu as eu une Ferrari pour avancer que en dehors de son garage elle ne sait rien faire ? Renseigne-toi un peu sur l'histoire de Ferrari alors ... Essaie ne fut-ce qu'une 360 Modena F1 et on en reparle :)
ferrari ne sert à rien d'autre qu'à jeter le fric par les fenetres.
Pour beaucoup moins cher tu as un choix considérable de voitures sportives aux performances égales, tu as aussi le choix de voitures non sportives et beaucoup plus confortables et encore plus le choix de voitures premium et populaires qui te serviront à la meme chose, pour un prix bien moins cher sans commune mesure avec cette objet qui sert à rien.
T'es pilote ? non
T'as un circuit pres de chez toi avec un abonnement ? non
Tu as donc une ferrari pour faire le kéké et tu as dépensé ton fric betement là où d'autres s'en servent pour investir dans des entreprises ou des opérations diverses qui generent de l'emploi et permet d'en gagner bien plus.
Par Anonyme
même si c'est pas Fiable comme tu le crois c'est voiture ne sont pas faites pour parcourir 10000km d'une traite en plus je suis sur qu'ils iront jamais au dessus de la 1er vitesse
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Onyx tu connais ? Alpine 110/50 tu connais ? Renault Dezir, tu connais ? Exagon Furtive, tu connais ?
Allez va jouer
sur toutes celle que tu cites une seul existe pour l'instant et elle est électrique (l'exagon) et ce n'est pas la meme catégorie 1m d€ pour la ferrari meme pas la moitier pour l'exagon et va te rhabiller avec ton alpine a 50000€ ce qui est déjà beaucoup trop pour une renault
Par Anonyme
Ni avec une taudi que l on peut faire un telle culbute
Par Anonyme
le mec il a acheté laferrari juste pour y gagner 1 million de dollars, moi je l'aurais garder mais au moin sa laissera une chance aux autres.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ferrari ne sert à rien d'autre qu'à jeter le fric par les fenetres.
Pour beaucoup moins cher tu as un choix considérable de voitures sportives aux performances égales, tu as aussi le choix de voitures non sportives et beaucoup plus confortables et encore plus le choix de voitures premium et populaires qui te serviront à la meme chose, pour un prix bien moins cher sans commune mesure avec cette objet qui sert à rien.
T'es pilote ? non
T'as un circuit pres de chez toi avec un abonnement ? non
Tu as donc une ferrari pour faire le kéké et tu as dépensé ton fric betement là où d'autres s'en servent pour investir dans des entreprises ou des opérations diverses qui generent de l'emploi et permet d'en gagner bien plus.
c'est pour le préstige et qu'este ce que tu préfere rouler en ferrari ou en peugeot pense y bien mon gars
Par hugh6
Ferrari a tous fait pour éviter ça, mais y a rien à faire. Les Supercars sont plus que jamais un placement.
Par Anonyme
La fiabilité est en même temps désastreuse
P1
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
@16h31
C'est stupide de dire que toute une population est comme ceci ou comme celà, je ne suis pas italien mais si vous parliez ainsi d'un allemand ou d'un turc ce serait la même chose... complètement idiot !!
Par Anonyme
Je l'aime bien, moi, notre tas de fumier, c'est beau la France
Par Anonyme
"Elle est affichée à 2,38 millions d'euros, soit une augmentation de plus d'un million d'euros. Les propriétaires ayant pu acquérir un exemplaire peuvent être rassurés, l'auto est un excellent placement en plus d'avoir une fiche technique hors du commun."
C est bien la seule Ferrari,toutes les autres décotent,s il faut acheter une supercar, F40 ou une Enzo pour parler placement ,ca va on est tranquille.
Par Anonyme
Pour ce prix là, çà prend feu par temps chaud comme les autres supercars du même constructeur ? Parce que bon, çà fait cher le briquet.
Tant qu'il existe des c..s pour mettre une somme pareille dans un truc aussi peu utilisable et aussi peu pratique. En plus ç'est poluant au possible. D'un ridicule tout cela...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ferrari ne sert à rien d'autre qu'à jeter le fric par les fenetres.
Pour beaucoup moins cher tu as un choix considérable de voitures sportives aux performances égales, tu as aussi le choix de voitures non sportives et beaucoup plus confortables et encore plus le choix de voitures premium et populaires qui te serviront à la meme chose, pour un prix bien moins cher sans commune mesure avec cette objet qui sert à rien.
T'es pilote ? non
T'as un circuit pres de chez toi avec un abonnement ? non
Tu as donc une ferrari pour faire le kéké et tu as dépensé ton fric betement là où d'autres s'en servent pour investir dans des entreprises ou des opérations diverses qui generent de l'emploi et permet d'en gagner bien plus.
Le type qui achète ce genre de choses a déjà son entreprise avec ses quelques millions d'€ investis par ci par là. Alors le fric "dépensé bêtement" au moins il l'a. C'est vraiment con comme argumentaire.
Par §Jac452dP
Finalement il y a toujours autant de frustrés de la vie sur ce site en 2014 qu'en 2013. Malheureusement c'est quelque chose qu'on ne changera jamais.
Par §Ent501RO
ils font rire ces commentaires qui dénigrent complètement cette hypercar. Le monde auto rentre dans une nouvelle aire grâce à elle (et aux vitrines de Porsche & Maclaren).
J'aimerai bien voir le volume d'huile que sortiraient tout ces péons si on les amène en balade avec...
Par Anonyme
Quand on y pense, ma RS5 pour 10 fois moins cher fait presque la même chose...
Pour le 0-100 elle se tiennent de peu, et que fait-on avec cette Ferrari quand il pleut ?? des travers à la con, alors que la mienne, elle tient très bien la route.
Et elle est rouge par ailleurs aussi...
Pour le prix, je préfère ma RS5, une TT RS et pourquoi pas un Q7 V12
Par §Doc348st
Tu n'as pas de RS5 tu es juste un pauvre troll à la con. Tu es le meme débile qui depuis le début raconte des conneries? On voit que tu n'as pas grand chose à faire de tes journées. Pour avoir une RS5 déjà il faut avoir un travail, et si en plus tu en avais une tu serais moins borné et moins débile.
Ensuite l'argument du "je préfère dépenser mon fric dans autre chose", déjà pour avoir une laferrari il faut avoir un compte en banque qui dépasse de loin les reves de chacun d'entre nous, donc 1.2 million... De plus l'abruti qui dit ceci a t'il lu l'article qui mentionne qu'apres achat en occasion la voiture prend de la valeur??? Un placement ne fait pas parti du vocabulaire de ce pauvre gus apparament... + 1 million à la revente c'est perdre de l'argent??
QUand aux aux autre du meme acabits, tous les trolls si tant est que l'anonyme qui poste toutes les 2 minutes n'est en fait pas le meme ce dont j'ai du mal à croire, les comm du genre "fiabilité de merde, etc etc" pour une voiture neuve jamais vraiment testée en dehors de la mise au point il faut etre balaize pour avancer ce genre de connerie. De toute maniere du moment qu'il n'y a pas le nom de votre marque préférée dont vous etes incapables de vous payer un exemplaire au passage la critique est facile hein.
Une bande de pauvres ploucs sans travail pck trop feignants et bien frustrés...
Par §fir047SU
En réponse à Anonyme
Quand on y pense, ma RS5 pour 10 fois moins cher fait presque la même chose...
Pour le 0-100 elle se tiennent de peu, et que fait-on avec cette Ferrari quand il pleut ?? des travers à la con, alors que la mienne, elle tient très bien la route.
Et elle est rouge par ailleurs aussi...
Pour le prix, je préfère ma RS5, une TT RS et pourquoi pas un Q7 V12
"Pour le 0-100 elle se tiennent de peu" avec un harpon alors, jvois pas d'autre solution.
Par §Doc348st
A oui et pour info ta rs5 est une merde, une 205 fait la meme chose, elle t'emmene d'un point A à un point B pour 10 fois moins cher et en plus elle ne tombe pas en panne hein. Pour le Q7 V12 tu m'as bien fait rire charlot
Par Anonyme
Ohhhhhhh put... vivement que cette année 2014 se termine car elle a vraiment mal commencé pour les chapons gaulois franchouillards.:ptdr::ptdr:
Par §lit347tU
Mon dieu les débilos de premiere qui post ici...
"Ca sert a rien de débourser une telle somme pour ça blablablabla"
Et vous vous servez a quelque chose ?
Ce monstre est un bijou, un bijou a une utilité intrinsèque ? Non. Pourtant il s'en vends des paquets par jours.
Par mekinsy
elle fait vraiment pas fini cette ferrari...
je lui prefere la 458 speciale et la f12 berlinetta...
Par Anonyme
Les 499 exemplaires étaient réservés aux meilleurs clients, les plus fidèles, possesseurs de plusieurs modèles de la marque. fresh:
Par Anonyme
Ferrari le mythe!!!! hé oui!!!!
Par mekinsy
ceci dit elle si est affiché a plus de 2 millions d'euros...cela ne veut pas dire qu'elle est vendue...et puis pour la ps4 c'est la méme chose, certains essai de la revendre 100 a 200 euros plus cher en occasion...(rupture de stock oblige..)
et pour les autres ferrari ca va etre de méme puisque ferrari a décider de limiter sa production, donc une ferrari a moins de 100000 euros ne sera bientot plus q'un réve...
Par matrix71
le gars la revendu car il avait peur quelle tombe en panne ou elle prends feu...
bref il a due se racheté une vrai voiture comme une 911...
Par Anonyme
axoxyxous et tous les coms de dénigrement en anonyme ne font qu'un. Pauvre type.
Par §ded150Nc
ah comme tu ma fait rire tu a éclairé ma journée.
Non mais le man compare une bonne sportive (encore faut il que elle soit équipée du différentiel vectoriel) a un hypercar. Une voiture qui a nécessité des années d'études et pose les jalons de l'automobile sportive pour les 10 ans a venir (aérodynamique active, réduction de la trainée, du tangage...). Il compare un coupé de grande série plutôt bien dessiné à un monstre sans compromis, aux choix dicté par la soufflerie et les CFD. Il compare un bon v8 a une mécanique hyper pointue et qui repousse les limites de l'hybridation...
c'est comme comparer le resto de Paul Bocuse et le flunch. Les deux te nourrissent, tu peux même reprendre des frites chez Flunch. Mais chez Bocuse c'est une expérience, plus qu'un repas. La Ferrari c'est pareil, c'est plus qu'une voiture.
Puis ta comparaison avec le Q7 V12... Leur seul point commun c'est le nombre de cylindres. Une belle preuve de ton inconnaissance de l'automobile. Ou bien tu pense réellement que seul des chiffres permettent de comparer, juger des voitures et que une Ferrari, une Lotus ne sont que des chiffres, des fiches techniques. Si je voulait être insultant je te demanderait si tu lis auto plus. Mais si tu est vraiment comme ça nous ne pouvons rien pour toi a part te cracher notre venin a la gueule jeter des pierres
Par §ded150Nc
En réponse à Anonyme
Quand on y pense, ma RS5 pour 10 fois moins cher fait presque la même chose...
Pour le 0-100 elle se tiennent de peu, et que fait-on avec cette Ferrari quand il pleut ?? des travers à la con, alors que la mienne, elle tient très bien la route.
Et elle est rouge par ailleurs aussi...
Pour le prix, je préfère ma RS5, une TT RS et pourquoi pas un Q7 V12
ah comme tu ma fait rire tu a éclairé ma journée.
Non mais le man compare une bonne sportive (encore faut il que elle soit équipée du différentiel vectoriel) a un hypercar. Une voiture qui a nécessité des années d'études et pose les jalons de l'automobile sportive pour les 10 ans a venir (aérodynamique active, réduction de la trainée, du tangage...). Il compare un coupé de grande série plutôt bien dessiné à un monstre sans compromis, aux choix dicté par la soufflerie et les CFD. Il compare un bon v8 a une mécanique hyper pointue et qui repousse les limites de l'hybridation...
c'est comme comparer le resto de Paul Bocuse et le flunch. Les deux te nourrissent, tu peux même reprendre des frites chez Flunch. Mais chez Bocuse c'est une expérience, plus qu'un repas. La Ferrari c'est pareil, c'est plus qu'une voiture.
Puis ta comparaison avec le Q7 V12... Leur seul point commun c'est le nombre de cylindres. Une belle preuve de ton inconnaissance de l'automobile. Ou bien tu pense réellement que seul des chiffres permettent de comparer, juger des voitures et que une Ferrari, une Lotus ne sont que des chiffres, des fiches techniques. Si je voulait être insultant je te demanderait si tu lis auto plus. Mais si tu est vraiment comme ça nous ne pouvons rien pour toi a part te cracher notre venin a la gueule jeter des pierres
Puis a tu vraiment une RS5? moi aussi je peux dire que je roule quotidiennement en gt3 rs 4,0... En tout cas si c'est vrais tu ne la mérite pas. Le point commun entre les Audi et les hémorroïdes? tout les trou du cul finissent par en avoir.
15h25 ta tout à fait raison. En voila un qui est pas prêt a en avoir une autre Ferrari numérotée (Spéculation)
Par Anonyme
l'an dernier à nice une mallette a été volée, elle contenait 100 millions en bijoux, un rafale sans l entretien ni armement c 100 millions, pensez vous que les 499 exemplaires ont été achetés par des pécores comme nous ?
1 2 ou 3 millions ce n'est pas leur problème pour ceux qui achètent c objets de collections/pécuniers, un léger élargissement du spectre intellectuel est peut être nécessaire, ou vous êtes vraiment frustrés
Par Anonyme
En réponse à §ded150Nc
ah comme tu ma fait rire tu a éclairé ma journée.
Non mais le man compare une bonne sportive (encore faut il que elle soit équipée du différentiel vectoriel) a un hypercar. Une voiture qui a nécessité des années d'études et pose les jalons de l'automobile sportive pour les 10 ans a venir (aérodynamique active, réduction de la trainée, du tangage...). Il compare un coupé de grande série plutôt bien dessiné à un monstre sans compromis, aux choix dicté par la soufflerie et les CFD. Il compare un bon v8 a une mécanique hyper pointue et qui repousse les limites de l'hybridation...
c'est comme comparer le resto de Paul Bocuse et le flunch. Les deux te nourrissent, tu peux même reprendre des frites chez Flunch. Mais chez Bocuse c'est une expérience, plus qu'un repas. La Ferrari c'est pareil, c'est plus qu'une voiture.
Puis ta comparaison avec le Q7 V12... Leur seul point commun c'est le nombre de cylindres. Une belle preuve de ton inconnaissance de l'automobile. Ou bien tu pense réellement que seul des chiffres permettent de comparer, juger des voitures et que une Ferrari, une Lotus ne sont que des chiffres, des fiches techniques. Si je voulait être insultant je te demanderait si tu lis auto plus. Mais si tu est vraiment comme ça nous ne pouvons rien pour toi a part te cracher notre venin a la gueule jeter des pierres
entre un repas chez Bocuse et un repas au Flunch, il n'y a pas des centaines de milliers d'euros de différence pour une chose semblable mais avec des ingrédients et une présentation différente.
Entre une voiture premium et cette Laferrari, si j'ai lefric, je me paie la premium et j'investis le reste dans ma boite et dans plein d'autres choses encore.
Une Lafferrari ca ne sert à rien de rien si ce n'est faire le kéké.
Alors à part les vedettes de RnB américain qui ont besoin de ça pour tourner leur clip une journée et apres ils la rendent, je vois peu de personne à qui cette voiture peu servir vu qu'elle ne peut meme pas faire de compétition.
C'est donc la voiture qui sert à rien si ce n'est à rouiller dans ton garage, une Laferrarouille quoi.
Et l'investissement de l'acheter pour la revendre, c'est bon pour les premiers mais rapidement si plusieurs font la meme opération, son prix va chuter en dessous de sa valeur d'achat.
Bref, une voiture qui coute cher, ne sert à rien car peu de monde sont pilote auto meme en amateur et meme s'ils l'étaient ils ne se risquerait pas de faire de vrais courses avec de peur des couts de réparations.
Bon apres les italiens, comme ils sont tellement à la ramasse pour faire des produits de masse, c'est ce qui a de plus difficile à vendre car la concurrence est la plus féroce, ils se lancent dans les marchés de niche, histoire d'exister un peu.
Comme Fiat qui est allé trouver de l'oxygene au Brésil, tellement ca sentait le sapin en Europe pour eux il y a deja de longues années.
Fiat sait qu'il est le plus petit construteur en Europe et Ferrari son marché de niche est sa bouée de sauvetage comme le Brésil.
Vive la fuite pour les italiens tellement ils se font défoncer quand il y a concurrence.
Apres c'est pas étonnant qu'il n'y a pas de travail en Italie, les marchés de niche, ca crée tres peu d'emplois.
Je sens qu'en 2014 et les années suivantes, on va avoir des arrivages par wagons entier de familles italiennes qui chercheront à trouver un emploi.
C'est beau de se vanter mais encore faut-il avoir quelquechose à manger.
Ferrari, c'est leur eternelle source de vantardise mais ca ne les nourrit pas, on risque d'en voir beaucoup débarquer sur nos cotes des italiens :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
entre un repas chez Bocuse et un repas au Flunch, il n'y a pas des centaines de milliers d'euros de différence pour une chose semblable mais avec des ingrédients et une présentation différente.
Entre une voiture premium et cette Laferrari, si j'ai lefric, je me paie la premium et j'investis le reste dans ma boite et dans plein d'autres choses encore.
Une Lafferrari ca ne sert à rien de rien si ce n'est faire le kéké.
Alors à part les vedettes de RnB américain qui ont besoin de ça pour tourner leur clip une journée et apres ils la rendent, je vois peu de personne à qui cette voiture peu servir vu qu'elle ne peut meme pas faire de compétition.
C'est donc la voiture qui sert à rien si ce n'est à rouiller dans ton garage, une Laferrarouille quoi.
Et l'investissement de l'acheter pour la revendre, c'est bon pour les premiers mais rapidement si plusieurs font la meme opération, son prix va chuter en dessous de sa valeur d'achat.
Bref, une voiture qui coute cher, ne sert à rien car peu de monde sont pilote auto meme en amateur et meme s'ils l'étaient ils ne se risquerait pas de faire de vrais courses avec de peur des couts de réparations.
Bon apres les italiens, comme ils sont tellement à la ramasse pour faire des produits de masse, c'est ce qui a de plus difficile à vendre car la concurrence est la plus féroce, ils se lancent dans les marchés de niche, histoire d'exister un peu.
Comme Fiat qui est allé trouver de l'oxygene au Brésil, tellement ca sentait le sapin en Europe pour eux il y a deja de longues années.
Fiat sait qu'il est le plus petit construteur en Europe et Ferrari son marché de niche est sa bouée de sauvetage comme le Brésil.
Vive la fuite pour les italiens tellement ils se font défoncer quand il y a concurrence.
Apres c'est pas étonnant qu'il n'y a pas de travail en Italie, les marchés de niche, ca crée tres peu d'emplois.
Je sens qu'en 2014 et les années suivantes, on va avoir des arrivages par wagons entier de familles italiennes qui chercheront à trouver un emploi.
C'est beau de se vanter mais encore faut-il avoir quelquechose à manger.
Ferrari, c'est leur eternelle source de vantardise mais ca ne les nourrit pas, on risque d'en voir beaucoup débarquer sur nos cotes des italiens :ptdr:
si tu vois combien des des wagons des francais frou frou viennent ici en Allemagne, sans parler de l'Irlande et de l'Angleterre. La majorite restee en France prend le subvention pour le chomage
Par §ste156Pt
Bonsoir, la Ferrari de route ( pas la 250 gto) mais une 275 GTB/4 spider NART de 1967 decapsulee par spaghetti pour Luigi Chinetti importateur de Ferrari au USA et patron de NART...adjugé 27,5 millions de dollars et seulement 10 exemplaires...soit + de 20.000.000 d€...pour la petite histoire Ferrari ne l'avait pas répertoriée dans son catalogue.
Elle est beaucoup plus rare qu'une 250GTO pourtant adjugé 35 millions de dollars en enchères privées!!
L'acheteur a estimé qu'il avait fait une superbe affaire !! Estimant que dans quelques decennies elle vaudra 20 voir 30% plus chère... Oups
Stéphane comme quoi le placement d'une
Ferrari!!;-)
Par §ste156Pt
J'ai fait uné connerie en. Sur smartphone c'est scaglietti et non spaghetti oups !!
Par Anonyme
En réponse à §ste156Pt
Bonsoir, la Ferrari de route ( pas la 250 gto) mais une 275 GTB/4 spider NART de 1967 decapsulee par spaghetti pour Luigi Chinetti importateur de Ferrari au USA et patron de NART...adjugé 27,5 millions de dollars et seulement 10 exemplaires...soit + de 20.000.000 d€...pour la petite histoire Ferrari ne l'avait pas répertoriée dans son catalogue.
Elle est beaucoup plus rare qu'une 250GTO pourtant adjugé 35 millions de dollars en enchères privées!!
L'acheteur a estimé qu'il avait fait une superbe affaire !! Estimant que dans quelques decennies elle vaudra 20 voir 30% plus chère... Oups
Stéphane comme quoi le placement d'une
Ferrari!!;-)
Si tu crois que c'est un investissement rentable alors je te conseille d'arreter la cam tout de suite.
Il faut de longues années avant qu'un modèle devienne un modèle de collection et il faut en plus qu'il ait été conservé en parfait état. Ce qui exige de l'entretien et un emplacement spécifique.
Sans compter les risques d'accident lors des sorties, de l'assurance chère à verser tous les ans et des accidents de la vie, je peux te dire qu'il vaut mieux placer son argent ailleurs que dans une voiture.
Ce garagiste allemand a juste profité de la série limitée et du fait qu'il est l'un des rares vendeurs. Rares parmi les 500 possesseurs qui feront un investissement rentable.
Faut pas tirer d'un cas d'espece une conclusion générale
@Azzurette,
Tu ne connais pas Vercingetorix. Il a été un tres grand chef et un grand guerrier. Pas un planqué comme Cesar.
Tellement planqué le type qu'il n'a meme pas été capable de parer la mini dague que son fils adoré lui avait gentiment préparé.
Les gaulois, un peuple de guerriers, les francs les héritiers un peuple de conquérants, les français les successeurs, un peuple qui a colonisé le monde entier.
Par Anonyme
Ce qui écrive TAUDI ne sont que pur baraki...
Par §ste156Pt
Anonyme 23h13 2 janvier toi tu connais vraiment rien aux voitures c'est la rareté qui fait le prix une simple gt 2000 toyota de 1967 à 1970 329 dont 9 exexemplaires en boîte auto en 1995 la côte pour une manuelle environ 30.000 € il s'est avéré que les USA et le Japon étaient très friand donc super dur à trouver ils en restent 200 en 2012 une voiture est partie pour 70.000 € environ ...soit 230 % 1995 30.000 2012 : 70.000 !!un collectionneur japonais à même voulu avoir une des 2 cabriolets ( faites exprès pour le film de James bond ) il offrait 1 million de dollars à l'époque mais cette voiture vaut beaucoup + actuellement est exposée au muséum toyota au Japon qui à décline plusieurs offres !!
Tient koenigsegg agéra R one : 5 exemplaires uniquement en chine 1,5 millions d€ 1140 cv pour 1300 kgs série limitée.... Déjà pré vendues.
Par Anonyme
Je précise pour ta culture générale que c'étaient des FIAT LUX sous entendu de luxe . MDR :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Si tu crois que c'est un investissement rentable alors je te conseille d'arreter la cam tout de suite.
Il faut de longues années avant qu'un modèle devienne un modèle de collection et il faut en plus qu'il ait été conservé en parfait état. Ce qui exige de l'entretien et un emplacement spécifique.
Sans compter les risques d'accident lors des sorties, de l'assurance chère à verser tous les ans et des accidents de la vie, je peux te dire qu'il vaut mieux placer son argent ailleurs que dans une voiture.
Ce garagiste allemand a juste profité de la série limitée et du fait qu'il est l'un des rares vendeurs. Rares parmi les 500 possesseurs qui feront un investissement rentable.
Faut pas tirer d'un cas d'espece une conclusion générale
@Azzurette,
Tu ne connais pas Vercingetorix. Il a été un tres grand chef et un grand guerrier. Pas un planqué comme Cesar.
Tellement planqué le type qu'il n'a meme pas été capable de parer la mini dague que son fils adoré lui avait gentiment préparé.
Les gaulois, un peuple de guerriers, les francs les héritiers un peuple de conquérants, les français les successeurs, un peuple qui a colonisé le monde entier.
Vous racontez des idioties l'ami le monde a été conquis non pas par votre nation mais bien avant vous par un seul homme : JC VAN DAMME .
Par Anonyme
Tous les minables ici présents postant sur les actualités concernant Ferrari devraient être interdits d'accès.
Je remarque cependant qu'ils ne se risquent pas sur le forum Ferrari alors que c'est ouvert à tout le monde : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/debut.htm
Mettez même pas un quart de ce que vous écrivez ici et vous serez bien reçus.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tous les minables ici présents postant sur les actualités concernant Ferrari devraient être interdits d'accès.
Je remarque cependant qu'ils ne se risquent pas sur le forum Ferrari alors que c'est ouvert à tout le monde : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/debut.htm
Mettez même pas un quart de ce que vous écrivez ici et vous serez bien reçus.
Faut d'abord qu'ils sachent écrire sans faute, avec des phrases complètes (sujet verbe adjectif) pas sûr qu'ils puissent tenir cet objectif.
Ferrari c'est un monde virtuel pour eux, un rêve irréalisable hélas pour 99.99999999% d'entre eux.
Par Anonyme
doc destin il me fait trop rire:
comme si on le savait pas que c etait un troll le gars en RS5
PS:Moi et mon TDI Quattro j vous mets minable avec vos propulsions sous la pluie:ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Faut d'abord qu'ils sachent écrire sans faute, avec des phrases complètes (sujet verbe adjectif) pas sûr qu'ils puissent tenir cet objectif.
Ferrari c'est un monde virtuel pour eux, un rêve irréalisable hélas pour 99.99999999% d'entre eux.
Pour vous aussi je suppose ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Onyx tu connais ? Alpine 110/50 tu connais ? Renault Dezir, tu connais ? Exagon Furtive, tu connais ?
Allez va jouer
Onyx voiture concept / Alpine a110? ne me fait pas rire stp / exagon furtive Invendable :) et la renault dezir n'en parlons même pas
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ferrari ne sert à rien d'autre qu'à jeter le fric par les fenetres.
Pour beaucoup moins cher tu as un choix considérable de voitures sportives aux performances égales, tu as aussi le choix de voitures non sportives et beaucoup plus confortables et encore plus le choix de voitures premium et populaires qui te serviront à la meme chose, pour un prix bien moins cher sans commune mesure avec cette objet qui sert à rien.
T'es pilote ? non
T'as un circuit pres de chez toi avec un abonnement ? non
Tu as donc une ferrari pour faire le kéké et tu as dépensé ton fric betement là où d'autres s'en servent pour investir dans des entreprises ou des opérations diverses qui generent de l'emploi et permet d'en gagner bien plus.
Et ensuite tu va dépense dans quoi? l'achat de voiture tu reviens dans le même système de consommation Mon kéké :)
Apprends la définition de l'argent ça sert a dépense :)
Par §Doc348st
ralala les pauvres ploucs de base avec leur "si j'avais l'argent ben je me prendrais une premium, une maison et une femme", non mais sérieux vous n'arrivez toujours pas à comprendre, il y a des gens sur cette planete qui sont autrement plus riches que vous et moi les cassos. Vous pensez qu'ils font un credit pour se payer une laferrari? Vous pensez qu'ils comparent les annonces sur leboncoin avant d'acheter une voiture et qu'ils n'ont pas de domicile ? Les mecs se paient des yatch a 1 demi milliard, des chateaux etc etc etc... donc une laferrari... meme pas un quatrevingtieme du prix des tableaux qu'ils ont dans leur manoir. Bande de pouilleux arretez de comparer avec votre compte en banque de minable et vos reves d'audi Q7 de gitan.
Quand à l'autre qui compare Vercingétorix et César on voit bien que toi la consanguinité ne t'as pas épargnée... en tout cas l'histoire n'est pas ton fort.
Par §Doc348st
En réponse à
Commentaire supprimé.
Sous merde retourne dans le trou pommé d'où tu viens au lieu de cracher sur les français. Tu te plains de la vision qu'ont certaines personnes vis à vis des étrangers, c'est sùr qu'avec un discours comme le tiens ça donne envie de changer d'avis.
Par Anonyme
Presque je ne possède que le moteur FERRARI dans ma voiture.
Par Anonyme
Docdestin, le foutu blaireau de base.
Celui qui dénigre les pauvres trolls qui possède des audi RS5 et des TT V6, le seul pigeon qui tombe dans le panneau..
Et il continue en plus. :)
Va t'acheter une vie, moins minable que la tienne, et vas te rincer l'oeil chez Skoda à la place de ramener ta rage pathétique ici.
Par §Doc348st
Non dsl les trolls n'ont pas de rs5 ou de TT V6, en général ce sont des pauvres types comme toi qui se pointent sur des articles Ferrari et qui postent des conneries à longueur de temps. Et si je suis le troll alors axoxyxous et tous les anonymes dans ton genre qui ont posté pret de 80% des comm sur cet articles vous etes quoi? Des prix nobels?
Par §Ars837tE
Si je devais banquer 2 millions d'euros ça serait pas dans cette Ferrari. J'irais les mettre direct dans une voiture de légende du genre GT40, une ancienne Ferrari ou une Miura ou une Aston Martin DB5.
Par Anonyme
Doc Destin est le redresseur de torts du site au volant de son R1
C est le Ghostrider de Caradisiac les gens ,meme mort il vient vous emmerder:ptdr:
Par §Doc348st
Au "volant" de ma R1? tu te sens pas con de sortir ce genre de trucs? pauvre tanche. Surtout que la R1 ça fait belle lurette que je ne l'ai plus donc ferme la stp pauvre troll
Par Anonyme
Caca proute.
[histoire de rester au niveau des commentaires précédents]
Par §nic414fl
@14h52: tu as testé pour pouvoir l'affirmer? Non? Quindi stai zitto!
Par §nic414fl
En réponse à Anonyme
entre un repas chez Bocuse et un repas au Flunch, il n'y a pas des centaines de milliers d'euros de différence pour une chose semblable mais avec des ingrédients et une présentation différente.
Entre une voiture premium et cette Laferrari, si j'ai lefric, je me paie la premium et j'investis le reste dans ma boite et dans plein d'autres choses encore.
Une Lafferrari ca ne sert à rien de rien si ce n'est faire le kéké.
Alors à part les vedettes de RnB américain qui ont besoin de ça pour tourner leur clip une journée et apres ils la rendent, je vois peu de personne à qui cette voiture peu servir vu qu'elle ne peut meme pas faire de compétition.
C'est donc la voiture qui sert à rien si ce n'est à rouiller dans ton garage, une Laferrarouille quoi.
Et l'investissement de l'acheter pour la revendre, c'est bon pour les premiers mais rapidement si plusieurs font la meme opération, son prix va chuter en dessous de sa valeur d'achat.
Bref, une voiture qui coute cher, ne sert à rien car peu de monde sont pilote auto meme en amateur et meme s'ils l'étaient ils ne se risquerait pas de faire de vrais courses avec de peur des couts de réparations.
Bon apres les italiens, comme ils sont tellement à la ramasse pour faire des produits de masse, c'est ce qui a de plus difficile à vendre car la concurrence est la plus féroce, ils se lancent dans les marchés de niche, histoire d'exister un peu.
Comme Fiat qui est allé trouver de l'oxygene au Brésil, tellement ca sentait le sapin en Europe pour eux il y a deja de longues années.
Fiat sait qu'il est le plus petit construteur en Europe et Ferrari son marché de niche est sa bouée de sauvetage comme le Brésil.
Vive la fuite pour les italiens tellement ils se font défoncer quand il y a concurrence.
Apres c'est pas étonnant qu'il n'y a pas de travail en Italie, les marchés de niche, ca crée tres peu d'emplois.
Je sens qu'en 2014 et les années suivantes, on va avoir des arrivages par wagons entier de familles italiennes qui chercheront à trouver un emploi.
C'est beau de se vanter mais encore faut-il avoir quelquechose à manger.
Ferrari, c'est leur eternelle source de vantardise mais ca ne les nourrit pas, on risque d'en voir beaucoup débarquer sur nos cotes des italiens :ptdr:
"Je sens qu'en 2014 et les années suivantes, on va avoir des arrivages par wagons entier de familles italiennes qui chercheront à trouver un emploi." c'est vrai qu'en ce moment en France le boulot il n'y a que ça hein?
Par §nic414fl
En réponse à matrix71
le gars la revendu car il avait peur quelle tombe en panne ou elle prends feu...
bref il a due se racheté une vrai voiture comme une 911...
Une Porsche 911...qui prend feu également (va chercher dans l'actu de Caradisiac pour comprendre)
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