Commentaires - Est-ce la nouvelle BMW M3 ?

Regardez le reflet des jantes dans le sol et vous verrez bien si c'est la nouvelle M3 (ou pas :) )

@Anonyme de 10h30, bien vu!

Vu la disposition des sorties d'échappement, j'ai du mal à croire. Elles sont plus centrées sur les mulets. On dirait ici un pare-choc de 1M / M6.

m3 ou pas ça a de la gueule.....

Par Anonyme le 27 Mai 2013 à 10h30

Bravo tres bonne observation, on est donc en presence d'un fake.

En meme temps presenter une M3 avec la meme peinture que la M5 c'est pas de BMW en regle generale chaque modele M possede sa peinture officielle, or ici le bleu est la peinture M5, ensuite les jantes ressemblent aux jantes de l'actuelle M3 c'est pas logique non plus, et enfin le reflet des jantes qui vient couper court a ces photo.

le coup du reflet, bien vu !! fake d'accord, mais ..joli fake ;)

Très bon montage. Bravo à l'anonyme qui a remarqué le reflet des jantes. Le non M3 survivra t'il avec une version 4 portes ou est-elle définitivement enterré par la M4 (sachant qu'elle devrait avoir une variante 4 portes pour concurrencé l'A5 sportback)?

mais plusieurs médias anglophones VIENNENT de publier ces photos « officielles »

HAHAHHAHAHA reprendre des photos d'AutoExpress (le PQ de la presse auto) sans se douter qu'il s'agit de retouches sur ordi c'est tellement naïf

Franchement je la confondrais presque avec une Série 3 pack M

Pffff

C'est une "vieille" photo et c'est un fake.

Caradisiac, toujours au retard.

Rien qu'à voir la disposition des sorties d'échappement j'ai compris que c'était pas officiel. Sur M3 depuis la E46, BMW a toujours légèrement centré les échappements alors que sur M5 et M6 ils les ont disposé aux extrémités.

Bon ça fait plus d'un an que la F30 est là et quelques mois que la E92 n'est plus alors BMW attend quoi pour nous les dévoiler enfin. Sans parler de la M4 dont la base de série 4 n'est toujours pas officielle.

M3 et Serie 4 à Francfort 2013 puis M4 à Genève 2014.

Rien qu'à voir la disposition des sorties d'échappement j'ai compris que c'était pas officiel. Sur M3 depuis la E46, BMW a toujours légèrement centré les échappements alors que sur M5 et M6 ils les ont disposé aux extrémités.

Bon ça fait plus d'un an que la F30 est là et quelques mois que la E92 n'est plus alors BMW attend quoi pour nous les dévoiler enfin. Sans parler de la M4 dont la base de série 4 n'est toujours pas officielle.

M3 et Serie 4 à Francfort 2013 puis M4 à Genève 2014.

C'est vraiment très moche moche .... surtout son arrière qui fait penser à une "GT" .

Vive la M2 seule vraie descendante de la serie 3 E46 .

Rien qu'à voir la disposition des sorties d'échappement j'ai compris que c'était pas officiel. Sur M3 depuis la E46, BMW a toujours légèrement centré les échappements alors que sur M5 et M6 ils les ont disposé aux extrémités.

Bon ça fait plus d'un an que la F30 est là et quelques mois que la E92 n'est plus alors BMW attend quoi pour nous les dévoiler enfin. Sans parler de la M4 dont la base de série 4 n'est toujours pas officielle.

M3 et Serie 4 à Francfort 2013 puis M4 à Genève 2014.

le reflet dit tout !

PHAIQUE ! PHAIQUE !

Sauf si beheme s'amuse à faire troller en faisant croire au fake

anonyme de 10h30... trop fort ! t'as l'oeil..

comme quoi on peut pas penser a tout...

Bien vu mdr

audric doche tes mauvais

Je ne pense pas que ça soit les photos officielles.L'arrière n'a pas beaucoup de M3 notamment au niveau du pare choc.

Néanmoins,elle ressemblera presque ça.

Bien vu j'avais jamais penser a regarder ce détail!

"comme à chaque fois pour les M3, on retrouve une Série 3 gavée aux produits dopants avec des ailes élargies, de nouveaux boucliers spécifiques, des rétroviseurs typiques à double branche, ou encore des jantes là aussi spécifiques."

Et un châssis spécifique....c'est pas juste du tunning Mr Doche(encore une fois).

heureusement, sinon c'est celle que j'aime le moins (la plus vilaine en étant franc ) de l'histoire des m3, limite jacky touch, pour ne pas dire en plein dedans, l'égout et les couleuvres...

Et le bosselage semble bizarre sur le capot :/

Je ne pense pas que ce soit une vrai M3 car BMW ne devait donner de descendance à la M3 berline. Donc la "vrai" M3 sera en coupé est s'appellera M4.

dans tous les cas, l’esthétique ne sera une "grande" surprise...

il ne faut pas s'attendre a un changement radical non plus donc "fake" ou pas, cela ressemblera plus ou moins a ceci a mon avis.

un détail de plus : le logo "M3" sur le hayon est de traviole. Mais très beau montage, on doit pas être loin de la réalité !

Bien vu pour le reflet des jantes !