Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essen Motor Show: 9ff GTT 900, sur base de Porsche Carrera GT

Marius Guérin

Essen Motor Show: 9ff GTT 900, sur base de Porsche Carrera GT

Déposer un commentaire

Par Anonyme

C'est bien que vous considériez 9ff comme un préparateur compétent.

Par Anonyme

:bien: Moi je veux la même mais sans aucune modification visuelle :D Rares sont les clients qui achtêtent chez 9ff avec toutes les modifs esthétiques.

Par Anonyme

Faites une news sur la GTurbo 750 et 1000 !

Par Anonyme

+300 ch: 2 turbo; 2 camshafts; 2 exhaust manifolds; 9ff muffler with valve system and end-pipes; metal catalytic converter; air filter + air hose + air box; ECU upgrad.

Par Anonyme

Idem que l'anonyme de 19h10, ca en fait deux à produire!!!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

amusant de constater qu'il faille compter sur un commentaire de lecteur ou une news "VUL Fiche Technique" pour avoir des informations sur une auto traitée par Guérin

Par Anonyme

Ouais, il suffisait d'aller sur le site du préparateur. Tant qu'il gagne son smic, il n'a pas de raison d'en faire plus...

Par Anonyme

paskil est payé en + pour faire ca ? :up:

Par Anonyme

 Guérin! :coolfuck:Guérin! :coolfuck: Bientôt il fera même un livre technique sur les zautos.

Par Anonyme

Allucinant. On te demande pas ça. On te demande de ne pas écrire "En fait, nous ne savons pour le moment pas grand chose de cette GTT 900", alors qu'on connait toutes les modifications effectuées, ou bien "S’agit-il d’un exemplaire destiné à être homologué ou non ?" alors que l'on sait que c'est une transformation que 9ff propose à ses clients. "Toujours tellement de questions !" Oui, toujours des questions auquelles tu ne cherches pas à répondre. Moi je veux revoir Vincent Vaillant. Lui, ça avait l'air d'être un passionné au moins.

Par Anonyme

sa pour critiquer il y a du monde !!! bande de jalous, c'est parce que vous l'envié !!! le seul truc à se poser, c'est comment on fait pour mettre sur une des plus belles voiture du monde, des jantes aussi moche ?? sa c'est la question:oui: PS : si vous etes tous si bon, pourquoi c'est pas vous qui etes à la place de marius ??:ml:

Par Anonyme

y a qu a demander! j'ai trouvé ca! http://www.optionauto.com/index.php?option=com_optionauto&Itemid=37&task=videodirectlink&id=205

Par Anonyme

Doud, j'ai mieux à faire que d'effectuer un job de merde comme celui-là. Et non, je suis très loin d'être jaloux. Il me fait plus de la peine qu'autre chose.

Par Anonyme

JoJo, imagine ce que peut donner la GTurbo 1000 ! 950ch (contre 750ch dans la vidéo).

Par Anonyme

 Je rappelle juste ici le principe. Sur news auto, il y a des news que nous récupérons. Celle-ci par exemple. J'ai repris une partie des questions posées par la source. Je ne suis pas allé chercher plus loin. Chaque rédacteur est libre de travailler comme il l'entend. Et de donner plus. Ou pas. Mais sur News Auto, il existe également des news dont nous sommes à l'origine (reportages type P.G., interviews A.D., essais de la rédaction, etc.). C'est simple, non? Le jour où il serait question de systématiquement "fonctionner autrement" (cf. VU par ex.), on verra. 

Par Anonyme

 @ l'anonyme: Quant à la passion, tout de même, je t'emmène en Caterham, Lotus ou Ducati quand tu veux :wink:. Seulement, la passion ne m'a jamais fait écrire... comme un hystérique. Clair? Sur ce, bonne journée! :fleur:

Par Anonyme

Tout est dit : Sur news auto, il y a des news que nous récupérons. :lol: Celle-ci par exemple. J'ai repris une partie des questions posées par la source. :lol: Je ne suis pas allé chercher plus loin. :lol: si seulement ta passion pouvait ne plus te faire écrire... du tout. bonne journée. :chut:

Par Anonyme

La journée a bien commencé en tout cas. Je te la souhaite bonne également et sans tête songeuse. :)

Par Anonyme

Il se ridiculise ce Mariol Crétin.

Par Anonyme

pfffffffffffffff:fresh:

Par Anonyme

 au moins il signe, espece de blaireau....mariol cretin....pff meme jean roucas aurait pas osé:non:

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité