Commentaires - Enquête exclusive: quels sont les meilleurs conducteurs de France?

l'Alsace c'est sure qu'il vont être premier, les autres sont mort en allemagne, juste a coté LOL

Je suis de l'Hérault (Languedoc) et je ne suis pas surpris que l'on soit classé dernier. Quand je vois comment les gardois et les perpignanais (entre autres) se comportent sur la route, on ne s'étonne pas plus que cela. Ceci dit, certains héraultais sont loin d'être des modèles...

Hé hé, calva power :D :D :D

Mouais les meilleurs conducteurs ne s'identifient pas seulement à ces critères.

Habitant la Lorraine j'use et surabuse de l'appel de phare pour les abrutis squattant la bande de gauche notamment sur la N57.

Ensuite je pense qu'au nombre de flics au Km^2 et radars on doit pas être loin de Monaco. Il ne se passe pas un jour sans que je vois les schtroumpfs essayer de nous enfiler un bras radarisé...Tu peux traverser la France d'Ouest en Est sans voir ou presque un seul képi, tu arrives en Lorraine, notamment sur l'autoroute de Vittel, ta droit à radar embarqué, subaru, jumelles etc...

Diabolisation.

Roulant beaucoup sur les routes françaises, dans pratiquement toutes les régions, les résultats que vous obtenez ne me surprennent pas et confirment mes observations, il est plus cool de rouler dans l'est, le nord, rhone-alpes et le centre de la France où les conducteurs sont plus respectueux des règles de circulation de de courtoisie . Pour ce qui est de la Bourgogne, Centre et Poitou-Charente, la vitesse est certainement la principale cause du mauvais classement, il y a dans ces régions de bonnes routes avec de longues lignes droites mais parfois des virages ou conditions dangereuses, parfois aussi des routes étroites qui augmentent les risques avec la vitesse excessive ce qui est par exemple moins le cas en Auvergne avec des routes plus sinueuses et une vitesse plus faible alors que le réseau routier est comparable en qualité, les blessé sont donc nombreux mais pas les tués .

Quand à la pression policière, elle n'a aucune incidence sur les résultats sauf pour ce qui est du nombre de points retirés ... C'est par l"éducation et l'apprentissage du respect des règles bonnes pour tous et pas seulement pour soi-même que l'on améliorera sensiblement la sécurité et l'accidentologie sur les routes françaises .

dans le Puy de dome on dit que les gens de l'Allier (les Alliénés) conduisent très mal, ça serait intéressant de diviser les régions en départements.

pour le Languedoc-Roussillon, il faudrait peut être signaler que les touristes viennent se tuer pour les vacances.

donc il faudrait ajouter a se dossier les périodes ou il y a le plus de points supprimer, le plus d'accident...

Les gardois on est les meillllllleuuuuurs!!!!!!!!!!!!

Les conducteurs Alsaciens ne se crachent pas en Allemagne à ma connaissance, c'est n'importe quoi ce que dit 13 Avril 2010 à 18h06 !

Sinon aucun rapport, mais le nouveau site Caradisiac est vraiment nul, fallait pas le changer aussi radicalement -.-'

Ah les Alsaciens domine la France de partout !

Les autoroutes gratuites en Alsace aideraient à ces bons résultats ?

C'est vrai qu'en Aquitaine on voit énormément de kékés sur les routes. Franchissement de ligne blanche, dépassement en virage, alcool, grillade de feux rouge et dépassement systématique des limitations de vitesse sont quasiment une habitude.

Encore des stats bidons, vous ramenez ça aux nombre d'automobiles présentes sur le secteur ; super pour les régions touristiques, qui voient affluer en période estivales une quantité de véhicules multipliée par 10 dans certains cas d'où une énorme augmentation d'accidents. Votre carte ne veut rien dire du tout.

Avis personnel alsacien.

Le lendemain de mon permis, j'allais me dégourdir les roues en Allemagne. Les routes sont assez bien entretenues, en comparaison a d'autres régions ( j'ai habité dans le Gard, j'ai rien contre le Gard, j'aime bien même, c'est juste histoire de parler de ce que je connais, c'est typique, authentique, charmant, et donc fatalement un peu plus périlleux ). Il me semble difficile d'être totalement irresponsable en Alsace, ou le réseau secondaire me parait très sécurisé. L'Alsace n'est pas touristique en comparaison au sud de la France, il n'y a donc moins de comportement du type "je suis en vacances, je suis content, je me tue" Peut être les alsaciens se tuent en vacances?. Les autoroutes sont gratuites, la question autoroute ou nationale ne se pose jamais, et l'autoroute c'est très sur. J'aime (nous aimons) la vitesse (porte ouverte sur l'autobahn oblige), donc les grosses cylindrées, qui en général freinent et tiennent la route aussi bien qu'elles accélèrent. La densité de la population est telle que la route n'est jamais déserte donc peu de place pour les instants de folie, sans être surchargée donc peu de stress. C'est la somme de ces facteurs (aucun ne pré pondèrerais à mon très petit avis ) qui conduit à ce résultat. La répression m'ennuie et me coute, mais elle est je pense insignifiante sur le résultat en comparaison aux facteurs environnementaux. Une pensée aux victimes.

Et ouais Lorraine en force !!

Ca ne m etonne pas plus que ca que le limousin soit en rouge pour l accidentologie vu comment ils sont doué avec un volant entre les mains^^ Et pour ce qui est l auvergne ( et oui je suis un bougnat pur sang), je pense qu il faudrait voir selon les departements, parce que tout puydomois qui se respecte sera d accord pour dire que dans le nord de la region, pour ne pas citer de numero de departement, ce sont les pires de france.... apres les parisiens biensur!

vous n'aurez pas l'Alsace et la Lorraine....

Fabancienne Metz

@15 avril 23h07 >> l'Alsace n'est pas touristique, dites-vous ? Ah !? Je crois que vous n'êtes pas alsacien cher monsieur pour affirmer une chose pareille, d'ailleurs dans le cas contraire vous auriez écrit Autobahn et non autobahn. Sââlut quand même... Signé : un natif alsacien, un vrai.

vive l'auvergne et les auvergnats !!!

Je suis un vrai alsacien . Je voulais dire que l'Alsace est moins touristique que le Sud, il n'y a pas des centaines de millions de touristes. Quand a autobahn, je le vois plutôt comme une abréviation de Bundesautobahn...

Le but de mon propos était surtout de dire que les alsaciens sont des conducteurs ordinaires. Le fait qu'il n'y ait très peu d'accident ne provient pas d'une autodiscipline héritée de nos ancêtres pas gaulois, comme le sous entend l'article, mais d'une ambiance générale non accidentogène. Pour caricaturer, j'aurais pu dire " il y a peu d'accidents, parce que c'est vraiment pas prévu pour ". Et souligner que la répression qui est devenue pénible ces derniers temps, n'est pas une solution appropriée (pour la vitesse). Si on regarde les chiffres de cette étude on voit clairement que l'alcool tue, l'obsolescence du réseau tue, l'autoroute payante tue, La vitesse c'est accessoire. Je suggère d'utiliser l'argent affecté à la repression de la vitesse, pour lutter contre la délinquance et le désordre publique, et payer des autoroutes gratos à ceux qui ont pas de bol (c'est pas super alsacien cette dernière remarque?)

Je suis originaire de la région Centre et j'habite en région Champagnes - Ardennes ...

Nous en Picardie on se fait pas choper c'est ça la différence ! ^^

Tous les jours quand je vais au boulot à Abbeville, il y a une grande descente puis une grande montée, comme par hasard très régulierement il mettent leurs radars en plein milieu, et attendent gentillement au rond point à l'entre pour nous "intercepter".

Mais c'est moi ou plus la région est touristique plus il y a d'accidents ?

Lorraine 4 ème !

En effet je passe très souvent mes vacances dans l'Herault, et je trouve que les conducteurs dans le région de agde s'enfiche complètement, il y a qu'a constaté le nombre de bouquet de fleur au bord des route rappelant le décès d'une personne.

Me même constat sur l'été des véhicules, pneus, et controle technique pas à jour...

J'irai même jusqu'à dire que la Police ferme les yeux, sauf quand il s'agit d'un véhicule autre qu'un 34, là nous y avons droit !

et personne de dit rien alors qu'un grand nombre de nordiste je parle au dessus de Lyon passent ses vancances dans le Sud ....

Je ne parle même pas du reste...Heureusement que la région est belle!

Moais...encore une enquête pseudo sciento merdo qui ne veut rien dire. IL EST EVIDENT QUE LES REGIONS A FORT TRAFIC DE TRANSIT sont les plus pénalisées. Il suffit de se ballader sur l'A10 dans le sens province Paris le dimanche soir pour comprendre ...

même en CHARENTE poitou notre ségolène cartonne ............boum

oui tu as tout a fait raison car voir les alliénés rouler cela fait peur a voir ........ils roulent comme les parigotssssssssssssss

Bon début pour une enquête.

Il manque simplement le paramètre le plus important est qui est systématiquement occulté en France : l'état du réseau routier [tracé, largeur, double voie, séparation auto/vélo, aménagement de tous les carrefours (et non pas les incessants tourne-en-rond), signalisation].

La principale cause des accidents de la route est l'état du réseau routier.

Comparez avec le réseau routier Canadien et vous aurez parcouru un bon bout de chemin dans votre prochaine enquête.

Toute cette enquête confirme les constatations effectuées en Grande Bretagne qui a longtemps servi d'exemple pour justifier les radars automatiques : La répression a outrance avec les radars automatiques qui piègent n'a aucun effet pédagogique sur le comportement mais peut déclencher une sorte de réaction négative chez l'automobiliste qui le considère injuste et qui peut se relâcher en dehors de ces zônes . L'état du réseau routier est un élément déterminant contrairement à ce qui a toujours été affirmé car les zônes à risque sont connues et le nombre de tués en nettement inférieur sur autoroutes quelque soit la vitesse( non pris en compte dans votre étude de même que l'augmentation du trafic ces dernières années.

Conclusion : La pédagogie et l'apprentissage de la conduite maitrisée (éventuellement sur circuit) ainsi que la suppression des points noirs dangereux est la seule solution pour réduire les accidents.

Ouai , faudrait aussi voir le nombre d'habitant au km2 et tenir compte de l'afflut des touristes en PACA et Languedoc roussilon (x10 voir plus) en période estival

Que les alsaciens soit les mieux classés,c'est peut être dù au fait qu'ils ont une mentalité proche des allemands ,plus respectueux des autres. La région Languedoc-Roussillon,elle,voit passer tout le trafic vacancier France-Espagne, dont une partie,c'est leur seule expérience de la route de l'année .Dans les régions moins peuplées,moins de morts,mais beaucoup d'accidents dûs aux "locaux" qui confondent leurs champs et les routes secondaires publiques .Mais ce qui serait le plus probant,serait une enquête générale auprès des compagnies d'assurance .Avec un bilan de tous les accidents,simple accrochage compris,et là on aurait une vraie vision des régions,mais aussi des types de conducteurs !

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