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Par Anonyme
Pour une fois qu'une innovation technologique vient des Ricains... 
Commentaires - Dodge propose la recharge sans fil des équipements mobiles sur sa Dart
Dodge propose la recharge sans fil des équipements mobiles sur sa Dart
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Par Anonyme
Pour l'automobile peut-être, mais pour le reste, tu repasseras !
Par Anonyme
Je parlais de l'automobile. On est sur caradisiac quand même!
Mais faut quand même avouer que les voitures Américains ne brillent pas par leurs innovations technologiques et leur qualité de finition 
Par §a l722tX
c'est inclu dans le pack cancer ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu dois etre bien jeune toi...
Par Anonyme
Pas une nouvelle technologie! Un peu gadget mais bien quand meme.
Par clement001
Qui a 150 euros à foutre par la fenêtre ?
Par §lul456wN
Pas mal leur idée ! 
(meme si avec beaucoup de chance dans 10ans on se rendras compte que c'est source de cancer ...) mais la je ne comprends plus rien ses querelles a deux balles entre bm et les francaises , les peugeot et les americaines serieusement somme nous vraiment des VRAI fan de voitures ?
de plus pour moi j'aime Peugeot et Dodge pareil et je compte bien posseder chez moi une peugeot et une dodge 
Par §saa452RJ
Oh, une recharge par induction, quelle bonne idée, depuis le temps que ça existe, de l'appliquer ENFIN à l'automobile ! À quand la reconnaissance vocale de série, la neutralisation des mauvaises odeurs dans les sièges de série, la visualisation de la route sur le pare-brise pour compenser brouillard, déluge et nocturnité champêtre, j'en passe et des meilleures.
Quand je pense au temps qu'il aura fallu pour équiper de série les voitures d'un bête ordinateur de bord, on se dit parfois que l'automobile est la grande oubliée de l'électronique appliquée.
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Oh, une recharge par induction, quelle bonne idée, depuis le temps que ça existe, de l'appliquer ENFIN à l'automobile ! À quand la reconnaissance vocale de série, la neutralisation des mauvaises odeurs dans les sièges de série, la visualisation de la route sur le pare-brise pour compenser brouillard, déluge et nocturnité champêtre, j'en passe et des meilleures.
Quand je pense au temps qu'il aura fallu pour équiper de série les voitures d'un bête ordinateur de bord, on se dit parfois que l'automobile est la grande oubliée de l'électronique appliquée.
Malheureusement, le budget en R&D passe en priorité dans les matériaux et surtout dans les intérieurs afin d'inventer le plastique moussé le plus agréable au touché possible dont la clientelle européenne est si friande
Par Anonyme
18h38/18h42 quels incultes!
sais-tu que dans les 50's, les cadillac et autres avaient déjà clim, vitres électriques, boite auto et j'en passe, sans parler des v8!
quand en europe on s'extasiait sur le fait que la deuche ou la cox ou l'aronde avaient le chauffage (enfin faut le dire vite) ou la jauge à essence ouaou, et que le nouveau modèle passait de 42 à 44cv!
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Malheureusement, le budget en R&D passe en priorité dans les matériaux et surtout dans les intérieurs afin d'inventer le plastique moussé le plus agréable au touché possible dont la clientelle européenne est si friande
Hélas, c'est tout-à-fait cela. Et pourtant je me souviens que dans les années quatre vins rouges Renault et Talbot avaient tenté l'incursion de l'électronique dans l'auto mobile. Que n'avaient-il pas fait là, les coquins ! Les clients se plaignaient de tous ces boutons compliqués, de ces informations inutiles, de ce qu'il fallait être ingénieur pour conduire, alors qu'aux USA les Chrysler et Chevrolet proposaient déjà l'indicateur de révisions, l'autonomie, la consommation, le cruise control... Ah, le Trip Computer de l'Horizon SX, tout un programme ! Et la synthèse vocale de la Talbot Tagora : "attention, vous n'avez plus de frein, veuillez vous arrêter et consulter le service technique !"
Par Anonyme
C'est toujours compliqué l'électronique dans un véhicule. Celui ci est conçu en environ 5 ans donc de base tu as 5 ans de retard sur les innovations. Ensuite il faut que ce soit extremement fiable avec des taux de ppm très bas (nous sommes les premiers à nous plaindre d'un problème electronique et ça coute très cher au constructeur de reprendre les defauts) donc encore du délai pour que la technologie soit mature.
Sinon pour les conséquences sur la santé, je ne pense pas qu'il y en ait (mais bon je suis pas médecin hein). C'est le même principe que ta plaque a induction pour faire à manger et la porter des ondes dépasse à peine quelques centimètre.
SDJ
Par Anonyme
bientôt la série limitée Tefal !!
avec plaque à côté du porte canette pour se faire griller son oeuf avec les ondes.
c'est la mort du macdrive
Par §saa452RJ
L'odeur de graillon directement dans l'habitacle, y en a qui vont adorer !
Par Anonyme
Mouais... sauf que les fameux appareils MP3, iphone,etc, ne sont pas prévus pour être rechargés comme ça. Donc comme c'est écrit dans l'article il faut les mettre dans un étui spécial. Je ne vois donc pas trop où est le gain en ergonomie. Mais bon pour celui qui va garder sa Dart un bout de temps il pourra en profiter sur les prochains téléphones (à moins que la norme ne soit pas la même après lol)
Par §saa452RJ
Oui mais vous ne comprenez rien à rien, un étui c'est plus joli qu'un fil, et puis « ça le fait », « c'est énorme », « grave trop bien » de glisser son phone dans un étui plutôt que d'y « pluguer » un cordon. Surtout que l'étui est spécial, et tout ce qui est spécial habille l'individu habituellement insignifiant d'une aura spéciale. Oh qu'il est spécial, oh mais oui, il a l'étui, il a tout compris.
Ou comment donner l'illusion à des loosers qu'ils sont spéciaux. Cela étant écrit, je dois avouer que l'idée d'alimenter ou charger un dispositif de navigation Gai PS sans fil est un net avantage, si l'on doigte en plus user d'un téléphone, de son ordinateur, etc. Voilà quand même tout une filasse en moins.
