Commentaires - Design : voici à quoi pourrait ressembler la Ferrari 488 GTS

Bon point : ENFIN un retour des prises d'air latérales

Mauvais point : le manque de prise de risque stylistique face à une 458 ..

"Comme souvent chez Ferrari, le nombre représente la cylindrée unitaire qui progresse donc ici pour porter le total à quatre litres, tandis que le V8 est maintenant accouplé à deux turbos."

C'est quoi cette phrase...la cylindrée unitaire n'augmente pas elle diminue :

458 = 4500/8 = 560cc/cylindre

488 = 3900/8 = 488cc/cylindre

Sur la 488 le chiffre correspond bien a la cylindrée, pour la 458 il signifie V8, 4.5litres

http://auto.ferrari.com/fr_FR/voitures/gamme-de-voiture/

Ah ouais elle se ressemblent toutes!

La 458 italia représentait une plus grande prise de risque stylistique par rapport à la F430 que la 488 qui ormis les prises d'air n'est qu'une copie légèrement retouchée de la 458

Une chose est sur avec la 488gts, c'est que si elle a un toit en dur, elle sera très jolie décapotée, mais très moche avec son couvre chef

n'empêche qu'elles sont toutes plus belles que ce qui te sert de photo de profil

Superbe! et j'écris un peu plus pour pouvoir poster un message avec minimum 10 caractères...

Oui j'aurais pu tout simplement écrire "Supeeerbes" aussi pour y arriver lol

"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît." Michel AUDIARD

Oui et alors? Que diriez vous du style Porsche? Audi (la palme d'or du style standard)? BMW? Mercedes? Peugeot?

Ah oui, j'oubliais, Ferrari c'est italien.

Vous insultez les cons là ;).

"toutes les memes phares. L'arriere identoque, l'habitacle identique et l'avant est pareil à quelques détails près."

On appelle ça une identité visuelle. Toutes les marques le font, je vous en ai cité plus haut.

Vous citiez Renault : entre une Twingo 500isée, une Megane sauce VAG et le reste de la gamme qui ce niponnise, effectivement il n'y a que la calandre qui reste française.

En tout cas, je ne sais pas ce que vous avez fumé ce soir, mais ça a l'air puissant.

Si elle se ressemblaient toutes comme tu le dis, pourquoi certains aimeraient la 458 et pas la ff, ou la f12 et pas la california?? A ce moment la, on aurait aimé ou détesté toute la gamme. On dirait un gros jaloux, un rageux qui n'a rien d'autre à faire que de cracher son venin sur une marque. Et comme je l'avais déja dit elles sont bien plus belles que ce qui te sert de photo de profil.

pfff après ça se prétend amateur de belles mécaniques

"Va comparer le prix d'une Renault Twingo à une Ferrari. Va comparer le prix d'une Megane à une Ferrari. Va comparer le prix d'une Audi à une Ferrari"

Comme d'hab, vous êtes complètement à côté de la plaque. On parle de style, pas de prix. Mais c'est vrai que vous avez un fâcheuse tendance à tourner les choses quand ça vous arrange.

Ah oui autre chose, je n'ai pas souvenir de vous avoir autorisé à me tutoyer, on n'a pas élevé les cochons ensemble.

"Quelle arnaque que cette marque."

C'est d'ailleurs pour ça que c'est la marque la plus populaire du monde. Mais c'est vrai que le monde n'est pas seulement peuplé que de nicool (heureusement d'ailleurs).

"j'oserai meme plus me regarder dans une glace tellement j'aurai honte d'avoir acheter une Ferrari"

Vous pourriez faire même plus que cela, l'humanité ne s'en portera que bien mieux.

Concernant les italiens, je vous renvoie vers un ancien post faisant allusion à votre fondement.

@lil_rico972

Ce n'est pas seulement contre Ferrari, mais les italiens en général. Voyez vous ce monsieur se l'est fait mettre profond par des italiens et comme entre ses jambes c'est le vide sidéral, il se sent obligé de déverser sa haine sur les forums (ou d'ailleurs il se fait régulièrement bannir et blacklisté).

Ah oui j'oubliais M. Ni(sans)couilles je croyais que Ferrari était une marque anglaise selon vous. Vous nous auriez menti?