Commentaires - Design : Frank Stephenson chez McLaren

Qui vivra verra!!!

Heureusement qu'elle n'est pas encore figée cette P11. Comment son design pourrait être figé alors que l'on a pas encore vu un seul mulet de la nouvelle McLaren ? Ceratins pensent que dès que le mulet roule, le design est figé. Hors les premiers mulets ne prennent en compte que les dimensions générales de l'auto et les éléments mécaniques, ce qui n'empèche pas de modifier telle ou telle courbe, la calandre,le diffuseur arrière, les feux, les phares, le dessin des jantes, le design intérieur etc ...

je disais ça à cause des nombreuses interprétations que l'on voit depuis 1 an et demi. Mais c'est vrai que n'ayant pas encore de moteur, elle ne risque pas d'être encore habillée

Et voila , la connerie repeter plusieurs fois sur les voitures de tout le monde va touche Mclaren ; nouveau reponsable pour tout casser et tout recomencer pour rien de mieux. Une McLaren n'est pas un produit design  , c'est une fille du vent , seul les testes aerodynamiques doivent dicter les lignes de la voiture. Si la McLaren F1 etait une reussite c'est essentiellement a cause de sa. Une reussite aerodynamique donne de belle machine ;le concorde ,le rafale ,les protos d'endurences et les F1. alors que le design sa fait par exemple la renault adventime?!. Une sportive , c'est pas la beauter mais l'efficaciter ; penser que maintenant des autos moche et pas cher comme les cartheram ou atom3 , tiennent la comparaison avec des monstres comme la enzo ou la veyron! Comme dit gordon murray " la legerete a toujours raison";" light is right "