Par roc et gravillon
Les Nous ont dévalisé la maison de la presse du coin ce matin...
Daciattitude : un nouveau magazine dédié à Dacia
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Par roc et gravillon
Les Nous ont dévalisé la maison de la presse du coin ce matin...
Par matrix71
avec rassemblement pour des apéros géant a la dernier page...
Par roc et gravillon
Merde...3 € 90 quand même.
Devraient le faire copier à la main par les gosses des ouvriers Dacia Tunisie payés 270 € par mois et le vendre 0.50 €.
Faut être un brin cohérent non ?
Par matrix71
au moins il y a un coté made in France dans cette marque, les journaux son imprimé en France.
Par Anonyme
Heureusement que les allemands ne font pas de revue, seraient capable de faire payer un supplément pour la page du milieu ! Et de mettre en option la reliure !
Par Anonyme
Payer, pour un magasine de pub mono-marque... Faut le faire !!!!
Par §sha533YJ
En réponse à Anonyme
Heureusement que les allemands ne font pas de revue, seraient capable de faire payer un supplément pour la page du milieu ! Et de mettre en option la reliure !
bien répondu ;)
Par roc et gravillon
En réponse à matrix71
au moins il y a un coté made in France dans cette marque, les journaux son imprimé en France.
Pas de bol mon pauvre Matrix, la canard est imprimé en Espagne.
Faut pas oublier que l'on est dans l'univers Renault là....
Par Anonyme
R et c, c'est incroyable, ta fixette est un vrai cas de psychiatrie..
Par Anonyme
J'ai acheté une Renault Lattitude neuve et j'ai été abonné d'office à "j'ai une voiture de merde magazine".
Pardon.
Par jaweshfcgb
Elle est quand même bien marrante la couverture.
Déjà le rappel du prix juste au-dessus du code barre pour ceux qui ne sauraient pas lire un dit code barre ou alors pour ceux qui ne penseraient pas à tourner le magazine pour en prendre connaissance (çà donne encore une belle image de la clientèle Dacia tout çà)?
Puis le "Osez Dacia !" qui te met tout de suite bien en confiance et qui conviendrait parfaitement à une marque à la crédibilité chancelante telle que...Findus.
Enfin et surtout la rubrique "collector" qui n'a même pas besoin que l'on fasse de commentaire tant elle se suffit à elle-même.
Plus sérieusement je me demande quand même qui va acheter voire même s'abonner à ce magazine... Peut-être l'inénarrable Zemik...mais je soupçonne plutôt qu'il en soit le rédacteur en chef!
Par jaweshfcgb
Pour la Dacia "Sport" 1410 je vois quand même un avantage et non des moindres: jamais personne n'ira te la voler, en effet impossible de soupçonner que çà puisse encore rouler cette guimbarde.
Et puis il en a l'air plutôt fier de sa merveille le proprio...
Par §saa452RJ
Bah non, c'est un magazine pour les amateurs d'automobiles Dacia. Vous y trouverez tout ce qui concerne Dacia, avec des produits pour votre Dacia, des trucs et astuces, des nouveautés, des vieilleries, etc.
C'est un peu comme à l'époque des magazines pour Amstrad ou Commodore.
Par Anonyme
L'actualité est gratuite sur internet, aucun intérêt d'acheter un magazine papier. La presse écrite est totalement has-been aujourd'hui. Claquer son argent dans un torchon (on est loin d'une revue scientifique ou pointue) qui ne traite qu'une seule marque en plus... Faut vraiment pas être futé.
Par roc et gravillon
Si on s'abonne, on a ça en parrainage :
http://www.leboncoin.fr/livres/209417870.htm
Par Anonyme
Anonyme de 20H17: client Dacia. Comprendra qui pourra.
Par Anonyme
"http://www.leboncoin.fr/livres/209417870.htm"
On voit le genre d'individu, fréquentant les endroits les plus louches d'internet ! Avec un sens inné de la trouvaille littéraire !
Par §zem778mO
Déjà abonnée !
FORZA DACIA
Regardez le Nouveau MCV sur la couverture ! un sommet du design Roumain propre a faire pâlir toute la concurrence
Dacia : Roumanish Kalitat
Par §gro171sK
N'importe quoi, la betise Française dans toute sa splendeur, ça critique l'achat de voitures etrangères, ça casse les voitures etrangères mais ça n'achete plus français pour acheter ces merdes du siecle dernier toutes moches fabriquées par une main d'oeuvre pas chere, le tout car y a marqué by "renautl", quel serieux foutage de gueule et surtout quelle betise française d'acheter ces merdes.
Par §zem778mO
En réponse à §gro171sK
N'importe quoi, la betise Française dans toute sa splendeur, ça critique l'achat de voitures etrangères, ça casse les voitures etrangères mais ça n'achete plus français pour acheter ces merdes du siecle dernier toutes moches fabriquées par une main d'oeuvre pas chere, le tout car y a marqué by "renautl", quel serieux foutage de gueule et surtout quelle betise française d'acheter ces merdes.
les jaloux l'ont petite
Par §gro171sK
Non mais les emplois en France l'ont eux petites, pauvre France qui prone le made in france et qui est inccapable d'acheter Français, le tout au lieu d'acheter de l'etranger qui socialement respecte les gens: ils achetent des merdes faites par des exploités.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Pas de bol mon pauvre Matrix, la canard est imprimé en Espagne.
Faut pas oublier que l'on est dans l'univers Renault là....
Toujours votre problème psychiatrique à ce que je vois....
cette tendance à toujours vous retourner vers Renault est vraiment du domaine de la pathologie vous savez...allez consulter.....
Par Anonyme
Trouvé en kiosque : Avec le n°1 de ce magazine un blister de 10 préservatifs bleus avec la bouche rouge du logo Dacia : vraiment sympa !!
Par §GT3842LF
Bon, pourquoi pas, il en faut pour tous les goûts.
Mais une fois qu'ils auront passé en revue toute la gamme (qui doit représenter 5 ou 6 modèles, utilitaires compris), ils vont essayer quoi comme voiture ?
Par §zem778mO
Les jaloux vont maigrir
Par knucker
En réponse à Anonyme
Toujours votre problème psychiatrique à ce que je vois....
cette tendance à toujours vous retourner vers Renault est vraiment du domaine de la pathologie vous savez...allez consulter.....
À force de trop citer la marque qu'il déteste il lui fait de la pub et on va finir par croire que c'est un pro Renault.
Par roc et gravillon
Te pose pas trop de questions mon bon Clément, rien que pour la France, il existe bien 2 magazines ne parlant que d'Alpine et au moins 5 ne parlant que de Porsche...
Quand ils ont fait complet le tour du sujet des bagnoles bleues ou grises, ben suffit de recommencer.
Par §zem778mO
numéro exceptionnel que je me suis empréssé de dévorer !
Que dire ? c'est tout simplement du très lourd
La fameuse Dacia Sport 1410 qui est une icone du sport automobile au même titre que la Dino Ferrari
Des essais a foison sur les motorisation GPL écologique
Le Dokker un pickup qui deviendra légende tant ses qualités sont exceptionnels, les motorisations Mercedes ne sont pas pour rien dans ses performances de cette future star et sera l'arme essentielle pour conquerir les USA
Le new MCV ! une vraie bombe esthétique qui renvoie a leurs chères études toute la concurrence
Le Stepway ! même pas la peine d'en rajouter de ce fabuleux carton la ou esthétique et performances se rejoignent dans un cocktail de "new way of lifestyle" qui en fait l'engin préféré du moment des bobos ultra riches
Duster ! on ne présente plus cette star que la terre entière envie à la Roumanie
FORZA DACIA
DACIA : Roumanish Kalitat
Par Anonyme
Que pensez vous de ww qui ouvre sa 16 ieme usine en chine? Et vous critiquez renault. Le jour ou vous comprendez qu'il est impossible commercialement de vendre un vehicule qui n'est pas pas fabrique dans le pays ou pas loin, parce q'une voiture importee , c'est allez, en fonction des pays 25 pourcent de taxe,, voire peut etre plus, vous arrêteriez d'eçrire des anneries . Vag n'est pas le seul a faire cela. Grosso modo, vendre une voiture importee c'est soit perdre de l'argent, ou gagner tres peu.
Par Anonyme
Racaillou a d'autant plus de raisons de poster frénétiquement sur le sujet d'une filiale Renault que ladite filiale est en plein boom pendant que la concurrence la plus proche chez volkswagen, Skoda et Seat, galèrent voir plongent.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Racaillou a d'autant plus de raisons de poster frénétiquement sur le sujet d'une filiale Renault que ladite filiale est en plein boom pendant que la concurrence la plus proche chez volkswagen, Skoda et Seat, galèrent voir plongent.
"la concurrence la plus proche chez volkswagen, Skoda et Seat, galèrent voir plongent."
Tu confonds avec PSA petit trollosange.
Par §Sch628Gx
Les allemands doivent être morts de jalousie avec leur PORSCHE, BMW, MERCEDES, AUDI avec lesquelles ils ne peuvent pas dépasser 130 Km/h sur les autoroutes françaises si bien gardées où nous sommes tellement tranquilles . Franchement si ce n'était pathétique, j'aurais mal pour eux !
Par §ren724nO
En réponse à roc et gravillon
Te pose pas trop de questions mon bon Clément, rien que pour la France, il existe bien 2 magazines ne parlant que d'Alpine et au moins 5 ne parlant que de Porsche...
Quand ils ont fait complet le tour du sujet des bagnoles bleues ou grises, ben suffit de recommencer.
il y a aussi Avus, entièrement dédié à Audi! mais là ça ne critique pas! étrange!
pour Mille Miles et Berlinettes Mag (qui sont des bimensuels) ils approchent de leur 100ème parution (98 pour Mille Miles il me semble) autant dire que leur parution ne date pas d'hier et pourtant, ça marche!
Par Anonyme
Beaufitude, osez le cassoulet.
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est quoi le tien qu'on rigole un peu ?
fait pas t'avancer sans savoir
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"la concurrence la plus proche chez volkswagen, Skoda et Seat, galèrent voir plongent."
Tu confonds avec PSA petit trollosange.
PSA bouffe Skoda et Seat au petit dèj
Par Anonyme
Ce n'est pas ce que disent les actionnaires chinois, les ouvriers d'Aulnay, le gouvernement et les ventes mondiales.
Par Anonyme
Zemik doit en etre le rédacteur ou le sponsor de ce magazine, non?
Par Anonyme
3,90 € alors qu'il suffit de regarder les news de Caradisiac !
Par §nou418ps
5 pages de conneries hargnieuses sans intérêts....
Messieurs je vous rappelle que si les Dacia ne vous plaisent pas
personne ne vous oblige à en acheter.
Par §nou418ps
3,90 € alors qu'il suffit de regarder les news de Caradisiac !
Et pour les autres journaux autos ?
Ils sont tous sans intérêt aussi ?
Par Anonyme
Rien qu'en voyant la couverture on devine aisément que ce magazine est destiné à une personne ayant un faible niveau culturel/scolaire. Le niveau télé-achat et autre télé-réalité et magazine people. La basse presse quoi. Je parie que ce que l'on trouve à l'intérieur est le même contenu lisible gratuitement en ligne. Il devrait être gratuit ça collerait mieux avec l'image "j'ai pas un rond" que véhicule cette marque.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Rien qu'en voyant la couverture on devine aisément que ce magazine est destiné à une personne ayant un faible niveau culturel/scolaire. Le niveau télé-achat et autre télé-réalité et magazine people. La basse presse quoi. Je parie que ce que l'on trouve à l'intérieur est le même contenu lisible gratuitement en ligne. Il devrait être gratuit ça collerait mieux avec l'image "j'ai pas un rond" que véhicule cette marque.
Désolé de te contredire mais il y a de la pub pour les Rolex a l'intérieur
Par Anonyme
Depuis quand les pubs sont en accord avec le contenu d'un magazine? La preuve.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce n'est pas ce que disent les actionnaires chinois, les ouvriers d'Aulnay, le gouvernement et les ventes mondiales.
En 2013 Skoda + Seat c'est 550 000 vehicules alors que PSA est à 1 120 000 avec gammes et prix plus élevés. Merci de comparer ce qui est comparable...
Skoda est (était) comparable à Dacia mais fut dépassé par ce dernier l'année dernière, à peine quelques années après la reprise de Dacia par Renault.
Par arron
En réponse à roc et gravillon
Merde...3 € 90 quand même.
Devraient le faire copier à la main par les gosses des ouvriers Dacia Tunisie payés 270 € par mois et le vendre 0.50 €.
Faut être un brin cohérent non ?
quand on ne sait pas lire ni comprendre ce qui est écrit, ni décrypter les informations!!!!!!!
donc voila pour "roc et gravillon
- 3.90E c'est bien en dessous des prix qu'on peut trouver ailleurs
- le magazine n'est pas un "officiel" de la marque, la rédaction et la ligne éditorial sont entièrement indépendante ainsi que les journaliste qui on déjà quelques années d'expérience en freelance dans d'autre magazine!
- 270 € pour un ouvrier tunisien est plutôt dans la moyenne hautes des salaires et faut comparer a ce qu'on appelle "l'indice baguette" pour avoir une bonne idée du coup de la vie
- quand on a des œillères c'est sur que c'est pas simple d'avoir un avis "neutre"
- pour ce qui est du "made in France" certes l'impression est faites en Espagne! mais tout le reste l'est! mais d'une autre coté regarde ta montre elle doit pas être française! tes fringues non plus! ... je continus?
- Bref c'est facile de casser une initiative qui semble avoir les écos de la presse, des lecteurs, des conducteurs de Dacia et d'autre marque automobile aussi!!!!
Par Anonyme
Roc même en camisole de force il trouvera le moyen d'écrire avec le bout de son nez..
Par Anonyme
Un magazine intéressant et légitime vu le nombre croissant de vente de cette marque.
On découvre que le Duster n'a pas subit qu'un simple restylage contrairement à ce que l'on pouvait lire dans la presse et sur Cara. L'essai du Dokker Pick-Up, un utilitaire unique dans son genre et qui vient succéder à l'antique 504 Pick-Up.
Pour finir, la rubrique Collector, une DACIA 1410 Sport, une version sport dont j'ignorait l'existence. Une évolution de la R12, intéressant de son évolution et ses performances. Cela préfigure une figure version sport de la Sandero très prochainement.
Par Anonyme
Et ça J'AAAACHETE !
Par Anonyme
Un magazine fait pas et sur une marque s'adresse au passionnés de la marque qui aime leur voiture et ont le sentiment d'appartenir à un groupe d'initiés... Je ne pense pas que ce soit la clientèle des Dacia, on a plutôt affaire à des personne pour qui la voiture est juste un outils de déplacement et qui y mette le moins chère possible quitte à avoir le minimum syndical et un design insipide. On est au antipodes avec le concept même d'un magazine dédié !
Par nono318
En réponse à Anonyme
Rien qu'en voyant la couverture on devine aisément que ce magazine est destiné à une personne ayant un faible niveau culturel/scolaire. Le niveau télé-achat et autre télé-réalité et magazine people. La basse presse quoi. Je parie que ce que l'on trouve à l'intérieur est le même contenu lisible gratuitement en ligne. Il devrait être gratuit ça collerait mieux avec l'image "j'ai pas un rond" que véhicule cette marque.
J'adore ce commentaire qui doit être écris par un inculte. Pour celui qui critique nos "merdes automobiles " sans les avoir au moins essayées pour se rendre compte qu'elles sont équivalentes ou meilleures que ses merdes à lui qu'il a payé au prix fort, je voudrais savoir qui est le plus intelligent des deux. Moi , j'ai la réponse et mon banquier me remercie.
Bravo arron pour ton commentaire.
zemik
Par §dee352RT
!!! Encore du lourd expédidié par " Roc And Co. " , meme pas de quoi m'extirper l'once d'un sourire , quelle aigreur ^^
N'en déplaise a certains , ce mag va a contre courant , comme Dacia , osez sortir de la presse papier , alors que les autres arrêtent ( surement , parce que le groupe coté en bourse , estime que ça ne rapporte plus assez aux actionnaires ^^ ), chapeau !
De plus , pour qui n'a pas fait le rapprochement, la couverture se veut moderne, en rappelant l'interface W8 , quant a la qualité des sujets abordés, je vous dirai cela quant je me serai abonné, mais aux premières vues des qqs pages ici et là , on est loin du coté amateur , perso , je dis bravo aux créateurs de ce mag !
Allez , ma note positive , en dehors de toutes considérations liées a la marque : longue vie a ce mag Daciattitude !!!
Par Anonyme
Dacia je m'en fiche, mais si des proprios ont envie de pouvoir suivre l'évolution de la marque et que le mag est viable, ou est le mal ?
Par Anonyme
Renault est en train de faire avec DACIA ce que Vag a fait avec Skoda, c'est à dire une rennaissance et ça marche . Maintenant que ces voitures ne correspondent pas à votre standing de "faux bourge", sans doute que la plupart des écervellés qui critiquent cette marque, n'ont pas réellement les moyens suffisants d'acheter leur voiture idole (audi, bmw,..) et dieu je ne sais quoi, puisque de toute façon ils roulent sans doute dans des voitures de la gamme moyenne pour se faire transporter d'un point A vers un point B. Sans doute d'ailleurs qu'il en ont les moyens, mais au risque de rogner leur petite épargne ils préfèrent plutôt garder cette somme pour leur PETITE retraite. Et pour finir, ils sont tellement frustés de ne pouvoir rouler dans leur carrosse idéale (un tas de tôle, de tissue et de plastique en somme) dans leur vraie vie qu'ils s'acharnent derrière leurs PETITS écrans de façon ANOMYME.
Finalement, non seuleument vous n'êtes pas si riche que ça pécunièrement, mais également ils vous manquent quelques bons neuronnes bien câblés pour élargir votre PETIT esprit.
Un nombre certain se reconnaîtront dans ce post.
Allez dernier conseil, essayer une DACIA et vous verrez qu'en rapport qualité prix pour l'instant c'est imbattable.
Par §Hea376tb
Je vois que les commentaires et les avis sont pour le moins tranchés ;) En dehors des nécessaires trolls qui alimentent FA et Cara depuis la nuit des temps, Dacia est visiblement un sujet qui n'a pas fini de déchaîner les passions. J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre ceux qui s'acharnent sur la marque, le marché automobile est suffisamment vaste pour que chacun y trouve son bonheur sans forcément dénigrer les clients d'autres modèles ou d'autres marques. Pour Daciattitude, dont je suis le rédac-chef, nous n'avons aucune prétention à dire que Dacia est la meilleure marque du monde, nous souhaitons juste répondre à l'enthousiasme d'une vraie communauté qui je pense a droit aussi à un minimum de respect.
Après que le magazine rencontre le succès ou non c'est une autre histoire, le seul moyen de le savoir c'était d'essayer, démarche peut-être plus constructive que de rester caché derrière son écran à insulter à tort et à travers sans avoir le courage d'avancer à visage découvert. De notre côté, je pense que la démarche est sincère, nous avons pu rencontrer des dizaines de propriétaires, de passionnés, qui nous ont à chaque fois accueillis avec enthousiasme et une véritable gentillesse. Au risque de décevoir certain commentateurs, nous n'avons en revanche jamais rencontré de "beauf", ce qui pour ma part n'a pas forcément toujours été le cas en 10 ans de journalisme à rencontrer des propriétaires de toutes marques.
Bref, tous les avis s'expriment et c'est tant mieux, les clients Dacia ont aujourd'hui un mag qui leur est consacré, tout comme les fans de nombreuses autres marques qui ont depuis longtemps des titres dédiés à leur passion. Peut-être pas de quoi fouetter un chat non plus ? ;)
Par nono318
En réponse à
Commentaire supprimé.
Salut Didier, si tu veux, je t'envoie les 10 centimes qui manquent.
A+
Par Anonyme
La France et ses problèmes d'ego.
Bande de raciste social !
Ne vous étonnez pas, avec vos discours, qu'en allant à Auchan avec votre belle berline qui doit prendre trois places (0 respect 300% d’égocentrisme) sinon vous allez l'abimer, soit abimée au final par quelqu'un de mal intentionné. (0 respect 300% d'égocentrisme)
C'est fou ce manque de respect de l'autre.
C'est quoi qui vous frustre dites moi là je ne comprends pas...
Les DACIA Française ou pas sont des déplacoires très bien pensé...D'ou leur succès.
Par §saa452RJ
En réponse à roc et gravillon
Si on s'abonne, on a ça en parrainage :
http://www.leboncoin.fr/livres/209417870.htm
Vous videz votre grenier ?
Par knucker
En réponse à roc et gravillon
Te pose pas trop de questions mon bon Clément, rien que pour la France, il existe bien 2 magazines ne parlant que d'Alpine et au moins 5 ne parlant que de Porsche...
Quand ils ont fait complet le tour du sujet des bagnoles bleues ou grises, ben suffit de recommencer.
Inutile d'en acheter plusieurs alors. Un suffit et on a tout. Une idée saugrenue ce genre de magazines.
PS: Arrête de m'appeler "mon bon Clément". Clément suffira.
Par knucker
En réponse à §zem778mO
numéro exceptionnel que je me suis empréssé de dévorer !
Que dire ? c'est tout simplement du très lourd
La fameuse Dacia Sport 1410 qui est une icone du sport automobile au même titre que la Dino Ferrari
Des essais a foison sur les motorisation GPL écologique
Le Dokker un pickup qui deviendra légende tant ses qualités sont exceptionnels, les motorisations Mercedes ne sont pas pour rien dans ses performances de cette future star et sera l'arme essentielle pour conquerir les USA
Le new MCV ! une vraie bombe esthétique qui renvoie a leurs chères études toute la concurrence
Le Stepway ! même pas la peine d'en rajouter de ce fabuleux carton la ou esthétique et performances se rejoignent dans un cocktail de "new way of lifestyle" qui en fait l'engin préféré du moment des bobos ultra riches
Duster ! on ne présente plus cette star que la terre entière envie à la Roumanie
FORZA DACIA
DACIA : Roumanish Kalitat
"La fameuse Dacia Sport 1410 qui est une icone du sport automobile au même titre que la Dino Ferrari"
Tu m'as tué là! :ptdr:
Par §zem778mO
En réponse à knucker
"La fameuse Dacia Sport 1410 qui est une icone du sport automobile au même titre que la Dino Ferrari"
Tu m'as tué là! :ptdr:
Par §ste003YQ
La critique est facile, l'Art difficile, n'est-ce pas les anonymes ?
Par §Onc421Ye
En réponse à §Hea376tb
Je vois que les commentaires et les avis sont pour le moins tranchés ;) En dehors des nécessaires trolls qui alimentent FA et Cara depuis la nuit des temps, Dacia est visiblement un sujet qui n'a pas fini de déchaîner les passions. J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre ceux qui s'acharnent sur la marque, le marché automobile est suffisamment vaste pour que chacun y trouve son bonheur sans forcément dénigrer les clients d'autres modèles ou d'autres marques. Pour Daciattitude, dont je suis le rédac-chef, nous n'avons aucune prétention à dire que Dacia est la meilleure marque du monde, nous souhaitons juste répondre à l'enthousiasme d'une vraie communauté qui je pense a droit aussi à un minimum de respect.
Après que le magazine rencontre le succès ou non c'est une autre histoire, le seul moyen de le savoir c'était d'essayer, démarche peut-être plus constructive que de rester caché derrière son écran à insulter à tort et à travers sans avoir le courage d'avancer à visage découvert. De notre côté, je pense que la démarche est sincère, nous avons pu rencontrer des dizaines de propriétaires, de passionnés, qui nous ont à chaque fois accueillis avec enthousiasme et une véritable gentillesse. Au risque de décevoir certain commentateurs, nous n'avons en revanche jamais rencontré de "beauf", ce qui pour ma part n'a pas forcément toujours été le cas en 10 ans de journalisme à rencontrer des propriétaires de toutes marques.
Bref, tous les avis s'expriment et c'est tant mieux, les clients Dacia ont aujourd'hui un mag qui leur est consacré, tout comme les fans de nombreuses autres marques qui ont depuis longtemps des titres dédiés à leur passion. Peut-être pas de quoi fouetter un chat non plus ? ;)
Longue vie à votre magazine !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
routiere,traction,diesel,4 cylindres ca suffit ?
Par roc et gravillon
En réponse à arron
quand on ne sait pas lire ni comprendre ce qui est écrit, ni décrypter les informations!!!!!!!
donc voila pour "roc et gravillon
- 3.90E c'est bien en dessous des prix qu'on peut trouver ailleurs
- le magazine n'est pas un "officiel" de la marque, la rédaction et la ligne éditorial sont entièrement indépendante ainsi que les journaliste qui on déjà quelques années d'expérience en freelance dans d'autre magazine!
- 270 € pour un ouvrier tunisien est plutôt dans la moyenne hautes des salaires et faut comparer a ce qu'on appelle "l'indice baguette" pour avoir une bonne idée du coup de la vie
- quand on a des œillères c'est sur que c'est pas simple d'avoir un avis "neutre"
- pour ce qui est du "made in France" certes l'impression est faites en Espagne! mais tout le reste l'est! mais d'une autre coté regarde ta montre elle doit pas être française! tes fringues non plus! ... je continus?
- Bref c'est facile de casser une initiative qui semble avoir les écos de la presse, des lecteurs, des conducteurs de Dacia et d'autre marque automobile aussi!!!!
Merci à ce Monsieur Arron ( Christine ?) de confirmer point par point toute la réalité économique du succès de la marque Dacia sur nos marchés.
On rappellera juste que sa destination initiale n'était en rien cela.
Puisse t'il écrire avec suffisamment de talent pour qu'on ne déniche pas un collègue marocain ou un photographe roumain pour effectuer son job pour le 10 ème de son salaire net, et encore bien moins en raisonnant en brut.
Car si il est de jobs éminemment délocalisables, ce sont bien ceux là....
A bon entendeur....
Par roc et gravillon
En réponse à knucker
Inutile d'en acheter plusieurs alors. Un suffit et on a tout. Une idée saugrenue ce genre de magazines.
PS: Arrête de m'appeler "mon bon Clément". Clément suffira.
Mon bon Clément tu es, mon bon Clément tu resteras...
J'ai mes têtes.
Par §mcv345bg
Dénigrer la marque DACIA, pourquoi pas, chacun est libre d'avoir son opinion sur la marque. Les gouts et les couleurs ne se discutent pas.
Mais les détracteurs, par leurs écrits, se permettent des remarques désobligeantes, frisant l'impolitesse, envers ceux qui ne partagent pas le même choix qu'eux.
Sans doute possèdent ils une intelligence supérieure à la notre pour s'octroyer sans retenue, ce droit.
Grand bien leur fasse, mais malgré tout, je préfère passer pour un PAUVRE bolos au volant de ma Dacia mais un bolos respectueux envers les intervenants du forum..
Par arron
En réponse à roc et gravillon
Merci à ce Monsieur Arron ( Christine ?) de confirmer point par point toute la réalité économique du succès de la marque Dacia sur nos marchés.
On rappellera juste que sa destination initiale n'était en rien cela.
Puisse t'il écrire avec suffisamment de talent pour qu'on ne déniche pas un collègue marocain ou un photographe roumain pour effectuer son job pour le 10 ème de son salaire net, et encore bien moins en raisonnant en brut.
Car si il est de jobs éminemment délocalisables, ce sont bien ceux là....
A bon entendeur....
- critiquant tout!
- dénigrant au possible
- raciste (eu égard a ton allusion sur la population marocaine, roumaine et bien d'autre surement
- humour bas de gamme cf : arron "christine" (ne pas confondre avec low cost)
- aucune profondeur et arguments pour étayer tes dires
bref tu traites les "proprio de Dacia" de beuf! tu dois être chauve! car tu ne dois pas te regarder dans un mirroir (oui je sais je fais les même raccourcis que toi)
perso je suis content de rouler en Dacia! j'en posséde même 2!!!
je dois être deux fois plus pauvre alors!!!
par contre a t'écouter tu dois payer l'heure de M.O 150€ pour ta rolls royce!!
Par gillou1954
bien ce nouveau daciatitude j'en nai pris deux emplaire surtoput du numéro 1 bien fait je recommande vivement le no2 en décembre
Par vespino1
Et en exclusivité mondiaaaaale Léonarda à poil page centrale !
la pin up lowcost,ah mince elle est pas Roumaine non plus.
Par roc et gravillon
En réponse à arron
- critiquant tout!
- dénigrant au possible
- raciste (eu égard a ton allusion sur la population marocaine, roumaine et bien d'autre surement
- humour bas de gamme cf : arron "christine" (ne pas confondre avec low cost)
- aucune profondeur et arguments pour étayer tes dires
bref tu traites les "proprio de Dacia" de beuf! tu dois être chauve! car tu ne dois pas te regarder dans un mirroir (oui je sais je fais les même raccourcis que toi)
perso je suis content de rouler en Dacia! j'en posséde même 2!!!
je dois être deux fois plus pauvre alors!!!
par contre a t'écouter tu dois payer l'heure de M.O 150€ pour ta rolls royce!!
Sacrée Christine,
Tu ferrais mieux de commencer par ranger un brin le garage de ton petit pavillon, c'est un brin le foutoir ( comme dans ta tête sans doute ).
Franchement, s'astiquer la nouille en lisant un journal sur ce qui est l'antithèse des quelques plaisirs que l'on peut encore tirer de l'automobile, c'est tout de même fort mon gars.
Dacia est une parfaite justification au transport automobile à minima, une façon de dire merde au vroum-vroum qui rend souvent con.
Pondre et vendre un canard là dessus est simplement incongru, car allant juste à l'encontre de cela.
Une fois que tu auras rangé ton merdier, essaye d'y penser.
Les second niveau sera d'essayer de mettre ton esprit en ordre pour te souvenir ce qu'il y a derrière le mot "racisme" pauvre pomme...
Par roc et gravillon
En réponse à arron
- critiquant tout!
- dénigrant au possible
- raciste (eu égard a ton allusion sur la population marocaine, roumaine et bien d'autre surement
- humour bas de gamme cf : arron "christine" (ne pas confondre avec low cost)
- aucune profondeur et arguments pour étayer tes dires
bref tu traites les "proprio de Dacia" de beuf! tu dois être chauve! car tu ne dois pas te regarder dans un mirroir (oui je sais je fais les même raccourcis que toi)
perso je suis content de rouler en Dacia! j'en posséde même 2!!!
je dois être deux fois plus pauvre alors!!!
par contre a t'écouter tu dois payer l'heure de M.O 150€ pour ta rolls royce!!
A y regarder deux fois, il se pourrait bien que l'incroyable foutoir vu sur les merveilleuses photos liées à ton nom pourrait bien ne pas être le garage...
mais bel et bien un lieu d'habitation.
Oh putain....on touche le fond là....
Ça existe encore l'émission où 2 matronnes venaient déblayer des merdiers accumulés chez des ploucs ?
Si oui, ferme ton journal et appelle les d'urgence M
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