Par §arm433gJ
On a beau cracher sur Ferrari, il faut reconnaître que c'est une belle performance de leur part d'avoir conçu un système électrique qui permet aux phares de rester allumés même une fois l'auto engloutie !
Crash : dans l'étang, une Ferrari
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Par §arm433gJ
On a beau cracher sur Ferrari, il faut reconnaître que c'est une belle performance de leur part d'avoir conçu un système électrique qui permet aux phares de rester allumés même une fois l'auto engloutie !
Par clefdedouze
En réponse à §arm433gJ
On a beau cracher sur Ferrari, il faut reconnaître que c'est une belle performance de leur part d'avoir conçu un système électrique qui permet aux phares de rester allumés même une fois l'auto engloutie !
J'allais le dire. Car il faut prendre en compte que la photo a été prise après que le proprio soit aller dans une maison, appelle les secours et que les secours se ramène. Donc le système électrique à du tenir au bas mot une vingtaine de minutes
Par Gros-Chibre
Et sinon Audi a devoilé son Audi RS3 hier soir...
Caradisiac premier sur l'actu.
Par Gros-Chibre
Ferrari F430 ----> HYPER SPORTIVE
Ui ui.
Par §Ars837tE
"Pour rappel, la Ferrari F430 Spider embarque la même mécanique d’exception que la Ferrari F430 coupé."
- Non, sérieux ?! Putain, ont étaient pas au courant de ça.
Par matrix71
flou flou, elle avait le feu au cul....
Par Gros-Chibre
En réponse à §Ars837tE
"Pour rappel, la Ferrari F430 Spider embarque la même mécanique d’exception que la Ferrari F430 coupé."
- Non, sérieux ?! Putain, ont étaient pas au courant de ça.
Ont etaient pas au courant?
Moi j'aité eau courent.
Par §Mr.716Ip
c'est... ballot! le proprio a, comment dire, touché le fond.
Par Dumbphone
Que des imbéciles s'amusent à dire dans les commentaires qu'elle ne prendra pas feu : normal, on a l'habitude.
Que l'auteur de l'article le fasse, après déjà avoir eu une fine (?) allusion de Patrick Garcia dans un autre article, c'est parfaitement lamentable.
Y a-t-il d'ailleurs eu des cas de 430 prenant feu. Non, uniquement des 458 à ma connaissance, et combien ?
Pourquoi, mais POURQUOI, ai-je perdu mon temps à m'inscrire sur ce site dont les journalistes versent de plus en plus dans la presse de bas étage et prennent leur bêtise pour de l'humour ?
Par §hel645IO
Maman les petites ferrari
Qui vont sur l eau
Ont t il des jambes
Mais non mon gros bêta
S ils en avaient
Ils ne couleraient pas
Par §Ars837tE
En réponse à Dumbphone
Que des imbéciles s'amusent à dire dans les commentaires qu'elle ne prendra pas feu : normal, on a l'habitude.
Que l'auteur de l'article le fasse, après déjà avoir eu une fine (?) allusion de Patrick Garcia dans un autre article, c'est parfaitement lamentable.
Y a-t-il d'ailleurs eu des cas de 430 prenant feu. Non, uniquement des 458 à ma connaissance, et combien ?
Pourquoi, mais POURQUOI, ai-je perdu mon temps à m'inscrire sur ce site dont les journalistes versent de plus en plus dans la presse de bas étage et prennent leur bêtise pour de l'humour ?
Tu postes un commentaire et après tu te demandes pourquoi tu t'es inscrit ???? Dit moi que tu vois un psy j'espère, parce que C'EST GRAVE ce que t'as dit.
Par §dad650iO
En réponse à Gros-Chibre
Et sinon Audi a devoilé son Audi RS3 hier soir...
Caradisiac premier sur l'actu.
tu compte poster cette info sur tous les sujets? ont s'en branle de ta golf re-badgé
Par §hel645IO
En réponse à §dad650iO
tu compte poster cette info sur tous les sujets? ont s'en branle de ta golf re-badgé
:ptdr::ptdr::ptdr:
Par §Art148cK
L'auteur de cet article croit savoir que les Ferrari prennent feu et lui n'a pas inventé la poudre. Comme quoi tout se tient.
Par §jef061Xp
Les jaloux qui parlent d'incendie sur les Ferrari ont certainement prit en compte les Ferrari qu'ils ont brulé sur GranTurismo ou GTA...
Pensez à éteindre vos consoles, maman va passer l'aspirateur
Par §fee150Fn
Je crois surtout que les plus à plaindres dans l'histoire ne sont pas le journaliste qui a écrit que les Ferrari prenaient feu mais plutôt les personnes qui se sentent attaqués personnellement parce que le journaliste a écrit ça et qui le critiquent sur sa personne...
Réveillez Ferrari ce n'est qu'une marque, qu'une entreprise, rien de plus, il n'y a pas de raison de s'en prendre à une personne pour ça...
Par §wiz107IW
Une Ferrari sous l'eau
N'est pas Lotus qui veut...
Par §De 471tj
En réponse à §jef061Xp
Les jaloux qui parlent d'incendie sur les Ferrari ont certainement prit en compte les Ferrari qu'ils ont brulé sur GranTurismo ou GTA...
Pensez à éteindre vos consoles, maman va passer l'aspirateur
Non, je regarde les sites occasions, régulièrement des Ferrari pas chère mais cramées sur autoscout.ch
Par §hel645IO
En réponse à §De 471tj
Non, je regarde les sites occasions, régulièrement des Ferrari pas chère mais cramées sur autoscout.ch
Autoscout.be aussi ferrari cramées
Par §Art148cK
En réponse à §fee150Fn
Je crois surtout que les plus à plaindres dans l'histoire ne sont pas le journaliste qui a écrit que les Ferrari prenaient feu mais plutôt les personnes qui se sentent attaqués personnellement parce que le journaliste a écrit ça et qui le critiquent sur sa personne...
Réveillez Ferrari ce n'est qu'une marque, qu'une entreprise, rien de plus, il n'y a pas de raison de s'en prendre à une personne pour ça...
En quoi critiquer Ferrari de surcroît avec mauvaise foi serait-il acceptable ? Quand une personne rédige un article, le minimum demandé est de ne pas fabuler et ce, qu'elle soit la marque citée.
Par §Art148cK
Oups ! "et ce, qu'elle que soit la marque citée.
Par parlons-en
oh! une féfé amphibie!
Par parlons-en
pff vous ne comprenez rien au marketing ferrari
Par Franck-L
Pour rappel le pbm des 458 qui prenait feu a été résolu (encore heureux !) en 2010. Il provenait du bouclier thermique à l'arrière. Plus exactement de la colle qui maintenait le bouclier thermique au niveau du passage des roues. Cette colle s'est enflammée sur plusieurs exemplaires (il me semble à l'époque avoir lu le chiffre d'une dizaine mais vous vérifierez) sur les 1250 vendues à cette période qui ont donc été rappelées. Le pbm a été résolu en supprimant la colle.
Il n'y a pas eu de blessé mais cela aurait très bien pu se passer car tous les incendies se sont déclenchés à basse vitesse, et donc souvent en ville. Les conducteurs et passagers ont toujours eu le temps de sortir de la voiture.
AU final cet incident a été révélateur d'un manque de prise en compte par Ferrari de toutes les situations d'utilisation de leurs voitures. En clair c'est super qu'une 458 Italia puisse taper un 320 km/h mais dans la réalité elle passera beaucoup plus de temps à tourner en rond place du casino à Monaco ou ailleurs et les contraintes de surchauffe dans ces conditions n'avaient pas été suffisamment testées.
Sinon les incidents sur Ferrari depuis 2010 ? Neant
Dernière précision : je ne suis pas pour ou contre Ferrari, c'est juste un rappel des faits
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