Par Anonyme
"renée de ses cendres"
trop fort là...
Antoine Dufeu , mis à jour
Brèves de l'éco - La production de la Datsun on-DO a débuté en Russie...
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Par Anonyme
"renée de ses cendres"
trop fort là...
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Vous avez fait des fautes on écrit: renault, dacia.
Par §bze020bz
On ne dit pas renoul de m... Mais renault qui marche alliance qui marche et qui n'attend pas d'être repris par un chinois par exemple ! Saluons la réussite de renault. Dacia est un carton, n°1 en Russie accord avec Daimler, construction d'un utilitaire pour Fiat et en France s'il vous plait, future micra construite en France à 130 000 exemplaires par an, nouveaux modèles qui se vendent très bien en Europe, désendettement, investissements, pionier de l'électrique, construction d'une nouvelle usine en Chine, reconquête du marché anglais, gain de part de marché partout sur la planète. On peut comprendre que ça fasse des envieux.
Par Anonyme
J'aime bien les gars qui pleurent que Nissan fasse de Datsun une machine de conquête sur les marché émergents.
Je vous rappelle que Datsun dans le monde auparavant
c’étaient essentiellement cela.
SI parmis les rares engagements recurents de la marque en competition
ils y avaient les rallys africains c'est pas pour rien.
Datsun c'etait le specialiste de la voiture japonaise
un peut obsolete téchniquement, souvent moche ,
mais indestructible et bien equipée.
C'est meme pour sortir de cette image qu'ils ont changé de nom
à l'epoque et devenue Nissan.
Il me semble pour ma part parfaitemnt coherent de faire revivre la marque avec des models qui sont si prochent de sa philosophie originale.
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