Commentaires - Aux USA, il est plus facile de trouver une station de recharge électrique qu'une pompe d'E85

Je ne pense pas que l'on trouve beaucoup de station de recharge dans le texas. Il ne faut pas se résumer à la californie et l'état de new-york.

Il est dommage que (le court) article n'explique par un des problemes majeurs de l'E85 aux USA: la difference de prix a la pompe ridicule entre l'unleaded 87 (le sans plomb le mois cher) et l'E85. Dans les 20 cents/gallon ($3.30 vs $3.50). Sachant qu'un moteur fonctionnant a l'E85 consomme nettement plus qu'un moteur identidique fonctionnant au SP.

ba moi je roule au E85, et je trouve ca pas mal du tout.

Je suis en rentabilité entre le diesel et l'essence, donc pour 10000 kms par an, je m'y retrouve entre le surcoût d'un diesel et le prix de l'essence à la pompe.

mais c'est un peu comme le GPL, on essaye de casser l'envie des consommateurs, peut d'offre en véhicule, peut de pompe .....

à qui profite le crime ??????

L'étude ne parle pas de régions particulières. Il semblerait que ce soit un simple décompte mathématique sur l'ensemble du territoire.

Maintenant je suis d'accord que la répartition ne doit pas être identique entre le Texas et la Californie.

Il n'empêche que ramené aux nombre d'utilisateurs de VE, la proportion est bizarre

Ce n'est pas parce que le Texas est un important producteur de pétrole qu'ils ont envie d'en être dépendants pour toujours.

Ils installent également des stations de recharges et certaines villes offrent des réduction sur les frais de parking pour les véhicules hybrides ou électriques.

moi je roule aussi à l'E85 et je suis très satisfait de la rentabilité de ce carburant et je n'est pas l'impression de participer à l'intoxication de mes gosses comme tous les tocards de notre pays qui roulent au diesel avec la ferme conviction de ne pas être des pollueurs (alors que 80% font des trajet urbains et périurbains avec un moteur qui ne chaufffe meme pas et ne brule aucune particule fine comme prévu par le fonctionnement normal ) !

taxons les vrais pollueurs que sont les propriétaire de diesels (au moins en ville avec un péage à l'entrée) !!!

moi g une lanos de 2000 je l'ai fait installer au gpl je suis content de ne pas polluer la planète et surtout tous les pauvres bougres qui habites dans la cuvette grenobloise

supprimons déja le bonus reservé au mazout et un gros malus pour eux, il faudrait aussi mettre le prix du gasoil au prix de l'essence

c une infection tous ces diesel qui nous entourent

ils ont la ferme conviction qu'ils ne sont pas des pollueurs car c ce que l'on veut leur faire croire, malheuresement