Commentaires - Audi étudie un concurrent au BMW X6

J'avoue que j'ai du mal a comprendre l'utilitée d'un tel engin ?

Si on peut m'expliquer pour quelle raison ce type de véhicule est recherché je dormirait moins bête ce soir...

Avec le X6 la barre est placée très haute, je ne pense pas Audi capable de faire mieux

j pige pas x6 c une voiture, il ressemble plus à un quade ahhaahha.

j déconseille audi de faire l même érreur pcq chez bmw y a ausii des jet-ski (le x1 ) mrd

Ah ouf! J'ai eu peur j'ai cru qu'ils avaient oublié de s'attaquer à ce marché!

Mais c'est qu'il est rigolo le gugus là! Le X6 t'a le droit de pas l'aimer neanmoins c'est un carton commercial pour BMW.

pour répondre à l'anonyme 00h45

Je pense que le X6 permet de posséder un véhicule qui offre confort, luxe, dynamisme (avec,peu de sensations), habitabilité, réussite sociale (tout comme un x5 sauf les 5 places) et qui permet en plus d'afficher une différenciation certaine.

Cela peut aussi inciter à penser qu'une personne à son volant se souci peu (vlontairement ou non) de la responsabilité sociétale, environnementale et affiche une certaine condescendance.

Mon but n'est pas de dénigrer les personnes au volant des ces véhicule (mon rêve est un porsche cayenne) ni le véhicule en lui même, mais simplement de donner une analyse personnelle avec un minimum de subjectivité.

Alex

j'ai oublié qu'un des facteurs principaux de l'achat d'une X6 est le besoin de sentiment de sécurité.

Alex

Le BMW X6 existe désormais en 5 places.

De plus, la nouvelle boite auto 8 est sensationnelle !

Moins de 200g de CO2 est juste un exploit pour un tel engin !!

Soit 245ch soit 306ch... Wouh !

Note pour plus tard : Le X6 est désormais disponible en 5 places ... ben oui!

P.

je suis bien d'accord avec ceux qui doutent de l'utilité d'une telle machine !

ce n'est pas un bon 4x4 , j'en ai vu qq uns cet hiver sur la neige avec 4 gros boudins de route et je les double avec ma petite golf 1.6 et des pneus hiver!

ce n'est pas non plus un coupé car impossible de le conduire comme tel vu la hauteur de caisse et le poids !

ce n'est pas non plus une voiture familiale pratique car on est bien plus à l'aise dans un serie 5 touring !

je cherche encore l'interet si ce n'est d'afficher un certain statut social ou plutot financier et de pouvoir grimper plus facilement sur les trottoir des grandes villes ( hé oui pas de X6 à la campagne c bizarre non !?) en fait juste pour faire un peu mieux que celui qui à acheter un Q5 ! lol

Vu le prix certes justifier du X6 faut mieux ce tourner sur série 3 coupe mais ce n est pas le même produit. Apres le X6 n est pas si beau que ça.Juste une question de gout, de taille de la familles et du nombres de bagages.

Et comme d'habitude Audi va sortir son véhicule 10 ans après , faire un comparo et surement venir se venté de meilleurs perfs et d'une meilleur technologie comparé à ce dernier ....

Je n'en ai aucunes idées mais j'imagine que le X6 à était conçu pour être une sorte de "concurrent 4x4" à la CLS de Mercedes .. une sorte de gros coupé 4 portes surélevé

Exact. Le X6 est pour les gens raides qui désirent un coupé racé mais ne peuvent y descendre pour se simple raisons de manque de souplesse. C'est beaucoup plus facile également de s'en extraire sans demander de l'aide à quelque piéton compatissant. C'est une grande victoire de l'ergonomie automobile. Une alternative élégante à la tribune.

Sans oublier que les développeurs de BMW ont pensé à munir ce véhicule de gros boudins à gauche et à droite qui rappellent l'embonpoint de leurs conducteurs. L'harmonie est telle qu'on peut parler de symbiose entre le véhicule et le conducteur. Certains évoquent même le prolongement de leur corps.

En termes médicaux, c'est une orthèse.

on croirait entendre des écolos fanatique...si vous n'aimez pas l'automobile allez voir ailleurs si il ya hulot...

Erreur. J'adore l'automobile, spécialement les coupés et les cabriolets, mais pas trop les modèles évoqués ci-dessus.

20h35 en terme d'inconfort il ne faut pas oublié que pour acheter une Audi il ne faut pas être clostro ou ne pas dépasser 1m60 ...

Le X6 c'est la vraie grande classe, et je suis content de voir audi vouloir faire un Q6.

J'ai failli passer chez BMW juste pour ce modele mais en tant que fan d'audi je vais attendre qu'il sorte le Q6.

Juste un mot pour ceux qui critique BMW ou Audi ou ce genre de modele : quand on comprend rien au bagnole on se tait et on continu à rouler en clio ....

Entre le X1 et le X6, BMW me fait bien rire. Ou plutot leur client me font bien rire, bravo à BMW d'avoir su surfer sur cette vague d'esbrouffe et de poudre aux yeux. Comme quoi l'effet de mode joue un rôle prépondérant lors du choix d'un véhicule. En 2011, il FAUT que les véhicules ressemblent à des 4x4. Je ne remet pas en question la qualité des véhicules proposés, c'est juste qu'ils ne servent à rien. Ils n'ont ni les qualités dynamiques d'une vraie berline, d'une vraie limousine, ni les qualités d'habitabilité d'un gros 4x4. Ya qu'a voir Peugeot qui sort son crossover par exemple...un look de 4x4 en traction, faudra m'expliquer l'intérêt, si ce n'est d'empêcher les autos qui les suivent de pouvoir anticiper ce qui se passe devant eux sur la route......c'est à se bidonner. Leurs clients sont crédules, et doivent ne pas connaitre grand-chose à l'automobile. "mais je me sens en sécurité quand je vais chercher les gamins à l'école"...Eh bécasse, c'est à cause de ce genre de véhicule que les abords des écoles deviennent si dangereux. Et en plus ils empêchent de jauger correctement sa vitesse, ya qu'a voir à quelle vitesse roulent les mamans aux abords des école.

Voilà, c'etait mon coup de gueule contre les véhicules qui ne servent qu'à flatter l'égo de leurs propriétaires.

J'espère qu'Audi laissera tomber ce projet. Car les modes ne durent pas longtemps, et d'ici que leur Audi soit prête, la mode aura passée...