Par Anonyme
Je n'ai jamais trouvé de réelle utilité à ce genre de véhicule réservé à un faible nombre, et qui n'est pas exploitable sur circuit ! Car c'est plus gros, plus lourd et plus gourmand qu'une bonne grosse A6 break !
Denis Adams , mis à jour
Audi Q7 Widebody by JE Design: le ramage et le plumage
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Par Anonyme
Je n'ai jamais trouvé de réelle utilité à ce genre de véhicule réservé à un faible nombre, et qui n'est pas exploitable sur circuit ! Car c'est plus gros, plus lourd et plus gourmand qu'une bonne grosse A6 break !
Par Anonyme
"La vitesse maximum passe de 243 à 271 km/h" : le cayenne turbo de 500ch commence à avoir chaud au c** non ? Sinon niveau design je suis pas fan des ailes aussi large et la partie arriére je la trouve vraiment laide surtout l'aileron et les trucs juste derriére les vitre de custode.
Par Anonyme
ca sert a rien, en + c'est moche
Par Anonyme
POUR LES PARISIENS !!!
Par Anonyme
pour les riches parisiens qui se pavanne de feux rouge en feux rouge avec leurs 300cv sous le capot peut etre mais sinon c du flanc...
Par Anonyme
ca a du style !:bien:
Par Anonyme
un air tres agressif, jaime beaucoup la modification....
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