Commentaires - 2001: les incroyables pépites des annonces de La Centrale 

Il y avait le magasine tops car aussi :) on rêvait de belle pistarde, 20 ans plus tard j fait du cross dans cette jungle

Magazine*

Tant de choses ont changé en moins d' un quart de siècle, tant en coût de la vie qu' en matière de salaire et faux frais en tous genres (abonnements par exemple)...

Il faut être au moins quadragénaire pour se souvenir d' avoir payé autrefois en francs. Avec un billet de 200 francs, on pouvait déja bien garnir un caddie de supermarché. Aujourd' hui, 50 euros ne donnent plus grand-chose. On se fait du mal à réfléchir au prix du litre de carburant?

Le parc automobile était loin d' être envahi de SUV lourds et boursoufflés. Il y avait ici des coupés sport, là des berlines luxueuses, ou encore des petits cabriolets plaisir. On ne voit plus que du parpaing en noir, gris ou blanc!

Bref, tout est devenu cher et ennuyeux si on parcours les annonces de nos jours.

Il est vrai qu'on est loin de l'avenir promis par le film 'retour vers le futur'.

Personnellement, j'attends tjrs le moyen de convertir ma M2 en voiture volante.

Ma première Delta HF intégrale 16 V de 1989 acheté en 1999 à 36900 Frs, elle me servait de mulet et revendue 2 ans plus tard 65000 Frs.

Et ensuite mon EVO 1 de 1992 achetée fin 2000 à 66000 Frs (provenance d'Italie) aujourd'hui estimé entre 90000 € et 100000 €

Imaginez la gueule du parc VO en 2049 quand ils retomberont sur des annonces de 2025 ...

Une pépite actuelle :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66103347100.html

Mitsubishi Lancer Evo 9 wagon (volant à droite)

Ton papa les a encore ?

Le coup d'oeil dans le rétroviseur fait toujours mal, c'est un penchant naturel d'être insouciant et de croire les choses immuables, et encore ici c'est relativement récent, si l'on mettait le curseur au milieu des années 80 ce sont des pépites que l'on mettait au rebut ou qui partaient pour rien. Le monde n'était pas vraiment connecté, ce n'était pas devenu un village, nous étions moins nombreux. Me souviens d'un article (peut-être LVA) il concernait des collectionneurs peu nombreux dans les années 50 garagistes et revendeurs à Levallois-Perret qui sauvaient ce qui pouvait l'être encore de vieilles gloires automobile de l'entre deux guerres dont personne ne voulait plus à l'orée des trente glorieuses.Même si l'histoire se répète inlassablement, je doute que les générations futures collectionneront ou préserveront nos insipides SUV hybridés, électrifiés et surtout connectés, ils ne feront rêver personne.

si tu ne veux plus de SUV boursouflés et lourds, sors toi les doigts du cul et achète toi une berline élancée ou un petit roadster sympa.

Faut pas compter sur les autres si on veut pas subir le marché automobile, c'est l'acheteur de neuf qui a raison

C'est la seul façon de s'exercer à l'art des choix.

L'offre en neuf est limitée, hors de prix et pleine à craquer d'électronique à la con.