Commentaires - 1100 Tesla Model S en proie à des problèmes de transmission en Norvège

Ils se frottent maintenant à la dure réalité des constructeurs de voitures de grandes séries pour lesquels il est difficile de tout maîtriser de A à Z.

Ils ont encore beaucoup à apprendre et encore pas mal de clients-cobayes vont faire les frais de ces errances et mises au point... (enfin les frais, surtout les contrariétés puisque de frais financiers, il n'y en a point)

Et c'est peut être pas pour rien que les constructeurs établis mènent de nombreux essais en zone froide ( sur place ou en labo )...

Ce n'est pas nouveau nos amis canadiens l'avaient signalés déjà en aout 2014, consumer report avait donné un 99/100 sans essayé la voiture euh 19.312 km plus tard beaucoup beaucoup d'avaries !! Bien entendu les premiers clients en payent les frais / immobilisation bug electronique centralisé etc etc le plus etonnant les poignets de portes retractables qui ne sortent plus euh comment fait t'on pour monter dans la voiture ??!!

http://www.autogo.ca/actualite/nouvelles-automobiles/finalement-la-tesla-model-s-nest-pas-parfaite

Si l'option toit ouvrant existe....

là ou Duster passe Model s trépasse

Dacia > Tesla in reliability

Lol !! J'imagine le gars au Canada et au usa se faire arrêter par la police, je rentre dans ma voiture par le toit ouvrant car les poignets escamotables électrique ne fonctionnent plus ??!!

Pourtant selon une info canadienne la model s serait fiable ...

http://quebec.autoblog.com/2014/11/04/consumer-reports-tesla-model-s-moyennement-fiable-voiture-electrique/

Ouai bon ok beaucoup de betises dans les commentaires comme souvent.

alors moi j'ai un model s et je vis en ... norvege, vi m'sieur! Mon Drive Unit a ete changé comme pour beaucoup d'autre. En revanche mes poignées de porte s'ouvre sans soucis en ttes situations et c'est un delice a conduire en hiver.

ca me fait d'ailleurs penser que nous descendons en france dans 1 semaine pour les vacances de noel avec nos 4 enfants :)

a bon entendeur

Vu le couple gargantuesque généré par le moteur électrique, pas étonnant que ça "casse"... dans les zones froides j'imagine que la viscosité de l'huile n'est pas la même non plus.

Tant mieux si vous êtes satisfait de votre achat: c'est bien le principal!

Ici, elle est vendue assez cher par rapport à d'autres voitures et les essais tant en Belgique qu'en France n'ont pas été extraordinairement concluants!

Perso je ne l'ai pas essayé, mais si extérieurement je la trouve très réussie, je n'apprécie pas du tout l'intérieur moyennement fini, son grand écran, et une banquette peu confortable.

Tu descends en Tesla ?

A Calais ? Au Havre ?

Plus loin ?

Mais tu comptes la recharger où alors ?

Nous descendons a nice par la route le long des superchargeur et cela nous prends le meme temps qu'avant.

Hurm je connais plusieurs belges et beaucoup des francais proprietaire de model s et tout le monde est unanime, simplement genial!

pour ce qui est de la finition interieure, ca...c'est une affaire de gout. Personnellement je suis moi meme pas super impressionné par les materiaux.

Amusant...avec 75 minutes pour recharger à 100 %, et devoir quitter l'autoroute vers Auxerre pour exemple pour le faire, vous deviez drôlement lambiner avant pour descendre sur la côte.

Si encore cette carte est exacte...

http://www.teslamotors.com/fr_BE/supercharger

... parce qu'au passage, je lis ça aussi :

https://www.caradisiac.com/Tesla-ouvrira-demain-le-premier-supercharger-francais-95953.htm

Alors je lis que le premier chargeur a été ouvert le 10 juillet de cette année, et je lit aussi de ta part :

"Nous descendons a Nnice par la route le long des superchargeur et cela nous prends le meme temps qu'avant."

Le tout en partant de Norvège... sûr que vous avez dû le faire souvent le trajet pour être aussi péremptoire, depuis le 10 juillet, date d'ouverture donc du 1er centre...

On dit comment "charlot" en Norvégien ?

A mon avis il devait rouler avant en Dacia Logan sans moteur Mercedes et avec pneus Recam mais pas les fameuses RVB 123

Que Tesla ai des soucis de fiabilite n'a finalement rien de bien étonnant pour une jeune marque. Mais les commentaires de boutonneux qui rêvent devant un truc à anneaux ou équivalent sont quand meme amusant. A tout hasard allez donc demander a quelques milliers de proprios de Classe E ( Vous savez Mercedes la Marque la plus vieille au monde dont l'expérience devrait servir) ce qu'ils pensent de leur merveille a laquelle une Tesla a pile ne peut arriver..

Perso j'espère vraiment que Tesla s'en sort et qu'enfin on sorte de cette vieillerie de moteur thermique polluante ( peu importe Euro6 ça reste très polluant localement) qui equipe encore les voitures de luxe.

Parce que vous y croyez au pseudo exilé Norvégien en tesla ??

Non on ne le croit pas car on sait qu'il ne rate jamais le GPND avec sa Dacia Logan

Lol vous etes vraiment des nazes...

oui LES EXILÉS proprietaire de model s existent, en vous lisant je me souviens d'ailleurs pourquoi on s'edt barré lol.

Demain je vous poste une photo dedicacé avec un gros FUCK et un review de mon Drive Unit (en anglais faudra activer qq neuronnes hein les filles.. aller on se concentre)

Ben oui...

Le gars qui a posté le 4 août :

" 7500km en 1 mois a travers l'europe sans AUCUNS SOUCIS "

Alors que la France ( plus vaste pays d'Europe ) ne comptait à date qu'au mieux un seul supercharger, et sans doute guère mieux ailleurs. Et il faut combien de temps pour recharger une Tesla sur une prise traditionnelle déjà ?

Dacia Logan te poutre

Vous savez lire ou quoi? "n'aurait pas été suffisamment graissé à la construction", c quand même simple à régler comme problème. Toujours les même coms débiles ici.

Musk qui a peur pour sa farce aux oeufs d'or.

Si la voiture est équipée du double chargeur, elle peut se charger à 100% en 4h sur une borne 22kw que l'on commence à trouver assez souvent, ou même sur les chargeurs rapide des ikea (la parti courant alternatif)

En final ça permet de faire une petite pause et de visiter une ville.

Franchement ça vous semble si aberrant de devoir faire de telle pause tout les, allé 400km, seulement quand on part en vacances, et en ayant en contre parti pas le moindre centime à sortir pour le carburant?

Surtout que le reste de l'année tu te fais jamais chier à aller faire le plein (souvent en même temps que tout le monde)

Tu rentres chez toi, et tu laisses la voiture branché.

Alors la photo, elle vient :o

Que de gens aigris, ne pouvant d'offrir le luxe d'une superbe voiture telle que la tesla model S, ils ne savent que critiquer ce qu'ils n'auront jamais.

C'est vrai. Étant expatrié et non exilé, à San Francisco, on voit des Tesla à chaque coin de rue, et les propriétaires sont ravis. En Norvège aussi. La dernière P85D fait près de 700cv en 4 roues motrices, chacun attends ici sereinement le modèle suv de moyenne taille, moins élitiste et plus abordable, entre 30 et 40 milles dollars. Vu le nombre de Tesla en circulation ici sur des millions de km au total, le debat de la fiabilité de ces autos est vraiment dépassé. Ça marche bien, fort et en silence. Maintenant on peut préférer une voiture plus abordable et pour le prix d'une sandero, rouler en Mustang de 300cv récente. C'est mon cas.