Commentaires - 10 kilomètres en Autolib lui ont coûté 500 euros

Aaaaah la qualité du service Autolib...

une loc de land cruiser aurait couté largement moins que cette boite sur roues

( 385,12€ par mois chez elite auto )

Service prenuim pour voiture en plastoc de poubelle.. .

il aurait mieux valu simuler un vol mais il ne le savait pas , le pauvre

Encore un "service" à la con que je n'utiliserai jamais!

Enfin, jusqu'au jour où on m'y obligera, bien sur...

Autolib ça ne pourrait fonctionner que dans un pays comme le Japon ou les gens ne pensent pas qu'a leur gueule, la place de parking réservé aurait surement été libre comme prévu.

Pour avoir régulièrement utilisé l'équivalent bordelais Bluecub (et y être abonné d'ailleurs), c'est vraiment un service intéressant, qui possède des avantages indéniables : pratique pour se rendre dans des zones où il est difficile de se garer sans payer une blinde, et où il n'y a pas (ou plus selon l'heure) de transports en communs, ou pour pallier à un problème de transport (accidents de tram, pannes...) mais je lui trouve 3 faiblesses :

- Le prix : il faut absolument être abonné pour s'en servir, même pour seulement une semaine, mais payer quand même quand on l'utilise, et les abos ne sont pas donnés ce qui oblige à une utilisation (très) régulière. Pour ma part j'ai eu de la chance : après avoir pris un abonnement une semaine pour une raison très précise (j'allais en avoir besoin juste un jour), ils m'ont contacté pour me faire bénéficier d'un code promo et m'offrir l'abonnement d'un an, j'ai accepté et depuis chaque année je reçois un SMS qui m'indique que les 12 prochaines mensualités me sont offertes ça fait 4 ans. Surement parce que le service ne fonctionne pas aussi bien qu'ils l'auraient voulu.

- La propreté et l'entretien des véhicules : les Bluecar (ou les Twizy à Bordeaux) sont souvent sales, et il m'est déjà arrivé que le véhicule ne fonctionne pas (sur une dizaine d'utilisations donc pas tant que ça), sans parler de la qualité minable de l'amortissement ou de la ventilation qui passent encore vu l'utilisation. Cet écueil tient à la fois aux utilisateurs et au service en lui-même.

- Le non-respect des "non utilisateurs" : c'est en effet courant de trouver place prise par un véhicule non électrique et donc non branché qui s'est garé là alors qu'il n'a rien à y foutre. Du coup sur l'application et l'écran de la Bluecar la place apparait comme "libre" et on peut la réserver, ou tout simplement penser qu'on pourra effectivement se garer arrivé à destination. Ce pauvre type en paye le prix, et j'espère que l'autre c** s'est vu enlever sa voiture par la fourrière.

Merci à Anne Hidalgo

C'est ce qui s'appelle ce faire bien en.... en profondeur auto lib c'est de la merde pour l'avoir utilisé c'est une bande d'escroc .

Ras le bol de toutes les places de parking qu’on supprime ou qu’on remplace par des places réservées à ces boites de conserves à roulettes que personne n’utilise. Je ne cautionne pas le fait de se garer sur un emplacement réservé, mais je peux comprendre quand TOUT est fait pour décourager les automobilistes normaux.

Moi j'aime bien Autolib, pour l'utiliser régulièrement depuis des années, ça rend bien des services. Et les problèmes de stationnement sont très rares, de mon expérience. Les vraies incivilités sont plutôt à trouver chez les utilisateurs eux-mêmes. L'état de saleté et de dégradation des voitures est absolument honteux. C'est un service payant, partagé, et les gens bousillent les voitures et s'en servent comme poubelles.

Si ce pauv' David est trop ballot pour piger qu'un soir de match au Parc ( même contre ces modestes Guingampais ), trouver une place de stationnement libre, c'était mission impossible..... et que oui, un passage piéton, ça se respecte....

Bref, ça lui fera les Air-Pho à ce gusse....

Mais bien entendu que ce service est très appréciable et apprécié...

L'état de propreté des bagnoles devient en effet repoussant....comment s'en étonner.... il fallait concevoir des caisses avec un habitacle bien plus simple, des matériaux bien plus robustes... imaginer un système avec lavage automatisé intérieur par rouleaux, séchage par de puissantes souffleries ...bref, un concept mécanisé sans compromis.

Et bien entendu, une carrosserie ultra protégée sous tous les angles ( moche pour moche, autant viser d'éviter la tôle beugnée), de pneus run-flat...

Eh oui Père Philippe, c'est ça le XXI ème siècle : quincaille reine et peu d'anticipation sur de bien prévisibles aléas.

C'est pas faux, mais là on ne parle pas de places de parking qui ont été supprimées pour mettre des espaces verts, des bancs, ou élargir un trottoir... C'est des places de parking qui ont en quelques sortes étaient privatisées pour des gens payant pour un service, personnes qui eux aussi sont des "automobilistes normaux". Dans le cas précis ne pas prendre sa voiture personnelle pour aller à un match dont on sait que les abords seront blindés relève du bon sens (si tenté qu'on ait le choix, mais si c'est pas le cas, eh beh on part plus tôt ou on utilise un parking relais et on prend les transports), donc si on trouve pas de place parce qu'on a pas prévu on cherche plus loin mais on se gare pas n'importe où.

Sinon....pour faire 10 km, le David pouvait aussi emprunter un vélo....j'ai cru comprendre qu'il se rendait à une manifestation sportive là ....

Et, accessoirement, effectivement, non seulement la voiture est nulle (on peut cacher un bus dans les angles morts d'une Bluecar, freins merdiques et suspension en bois) mais elle est à la fois dépouillée et fragile. Pour rouler en ville, ça va, à part les angles morts, mais Paris Roissy, de nuit sous la pluie et vent de travers, avec les essuie-glace qui tartinent du gras et les pneus lisses... Hmmm. Faut être concentré, disons...

Ceci dit, la propreté, on pourrait aussi concevoir que les utilisateurs ne l'aissent pas leurs emballages de kebab dans les vides poches, les frites sur la moquette et les mégots sur tableau de bord... On n'aimerait pas voir leur salon.

Et, purée, ouvrez la soufflerie et coupez le recyclage, sinon ça fouette !

Il paye pour tous les crasseux qui font n'importe quoi avec ces bagnoles

Peanuts par rapport à Paris-Marseille aller/retour en Autolib

Personne n’a relevé le débordement sur le passage piétons!! Fourrière !!! Pour 17€... ça pimente l’histoire en fait!!!

Sans déconner un taxi ou vtc c'est quand même mieux que ces merdes roulantes dégueulasses.

Quel idée de supporter le PSG aussi

c'est abominable la laideur de ces engins à roulettes !

avec une facture pareil sérieux ils devraient avoir honte d'envoyer une facture ainsi à quelqu'un .

mais c'est vraiment moche comme enfin ont dirait une peugeot 107 made in china

C’est pas de la faute d’autolib si ce naze se gare a cheval sur un passage pieton

Je prérère faire du tunning sur mon suv diesel désolé

Tout à fait d'accord, en France faut pas s'attendre à autre chose que des problèmes. Il n'y a pas d'autorité, pas d'education maîtrisée ... on a ce qu'on mérite finalement

Pour moi ce service est inutile, trop cher, répond aux nouvelles normes en ce qui concerne les arnaques à l'abonnement (reconduction tacite, difficultés de désabonnement etc), par contre pour les normes techniques on repassera, ces voitures doivent être branché et alimenté en permanence pour ne pas être en panne au bout de 3h, du coup t'a des grandes chance de tombé sur un véhicule qui ne vas pas marcher. Je parle même pas de la conso électrique ...

Pour les vélos c'est bien puisque, l'objet n'est pas complexe, ne nécessite pas d'entretien ou de condition de stockage et ne consomme rien. Mais pour des voitures c'est une connerie, d'ailleurs c'est un échec financier considérable à Paris ... bizarre

" Pour les vélos c'est bien puisque, l'objet n'est pas complexe, ne nécessite pas d'entretien ou de condition de stockage et ne consomme rien. Mais pour des voitures c'est une connerie, d'ailleurs c'est un échec financier considérable à Paris ... bizarre "

C'est exactement pareil pour les vélos....vandalisés comme tu peux pas l'imaginer...

Un article parmi tant d'autres causant de ça :

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/030891549435-gobeebike-deja-en-butte-au-vandalisme-2131218.php

Alors pour les bagnoles !

Ne pas oublier qu'à la base, Boloré voulait prouver en situation réelle la qualité de sa solution batterie ( celle qui consomme du courant en continu, que la caisse roule ou pas ) .

Solution quasiment abandonnée...

Dès lors, bonne chance pour trouver un repreneur pour prolonger l'expérience .

On n'en cause plus trop, mais l'expérience est financièrement un véritable tonneau des Danaïdes ...

https://www.lesechos.fr/08/06/2017/LesEchos/22461-064-ECH_bollore-et-elus-franciliens-en-quete-d-un-accord-pour-sauver-autolib-.htm

ah , sa fait un peut chère pour se type de véhicule

Et tout ça pour aller voir 22 gars courir derrière un ballon.

Chacun ses passions aprés tout mais c'est vrai que ca fait cher le match de foot