3. Classement provisoire de l'"Européan Classic Series".

Ce sont donc deux leader qui se retrouvent en tête du classement général provisoire de la catégorie Maxi de l'"Européan Classic Séries". Avec onze points d'avance sur le Team Moto Bel' et le Kaiser Classic Endurance Team, rien n'est fait pour le titre. Il faudra donc attendre l'ultime épreuve, programmée sur le Motorland d'Aragon fin octobre, pour connaitre le lauréat de la saison 2013.

Les choses seront beaucoup plus difficiles pour les Teams Taurus et Fusco, même si mathématiquement, ils sont encore titrables.

Catégorie Maxi:

• 1 Sweatshop Phase One (4), UK 36
• 1 Alf's Classic Endurance Team (59), UK 36
• 3 Moto Bel' (3), FR 25
• 3 Kaiser Classic (43), DE 25
• 5 Team Taurus (144), IT 13
• 5 Team Fusco (387), IT 13

En catégorie 1000, rien n'est fait non plus; et avec un capital de seulement 25 points, la Scuderia Officine Toscane (à condition d'être présente puisqu'elle n'était pas à Spa) et le team Neate Two devront marquer de gros points pour espérer être titré car derrière, ça se bouscule au portillon...

Catégorie Classic 1000:

• 1 Scuderia Officine Toscane (333), IT 25
• 1 Neate Two 25
• 3 Bongard Racing (141), DE 24
• 4 Dudu Team 20
• 4 Van Dijk Laverda 20

Le Peppo Racing Team quant à lui est d'ors et déjà sûr de remporter le titre puisqu'il compte trente point d'avance sur son poursuivant directe, le Blue Flag Racing Team (absent lui aussi de cette épreuve de Spa).

Catégorie 750:

• 1 Peppo Racing Team (8), CH 50
• 2 Blue Flag Racing Team (752), IT 20
• 3 John Biggs Racing (87), FR 16

Rendez-vous donc dans un peu plus de trois mois pour connaître l'épilogue de cette première saison.

Et pour en savoir plus: www.europeanclassicseries.eu