2. Casque BMW Sport: En détails.

SEANCE D'EQUILIBRE

En dynamique, c'est encore un sans faute avec une bonne tenue générale du casque même au delà des vitesses autorisées. Le casque BMW Sport se révèle neutre lors des mouvements latéraux et dépourvu de tout remous d'air internes… rien que du bon !

COMMENT CA S'OUVRE ?

Même si le crantage de l'écran est un modèle du genre avec un nombre et un étalonnement suffisants, le verrouillage en position fermée est une vraie m… Impossible de le clipser sans l'aide des deux mains. Il en sera de même lorsque vous déciderez de ré-ouvrir l'écran.

La première main force sur l'un des deux ergots tandis que la seconde exerce une pression dans le sens inverse sur la mentonnière… que voulez-vous, rien n'est parfait !

DES QUE LE VENT SOUFFLERA

Les ventilations à grand volume sont super bien pensées et efficaces. Les convoyeurs d'air remplissent parfaitement bien leur rôle tant sur le haut de la calotte qu'au niveau de la mentonnière. Une fois en position ouverte, les différentes ventilations se font ressentir… bon présage pour la période estivale !

EASY

Démontable et lavable, l'intérieur se démonte et se remonte sans aucun problème.

Les fixations (boutons pressions et velcro) sont de bonne qualité et ne procurent aucun stress quant à leur longévité.

On sent la qualité et la finition allemande avec des petits plus tops comme les brides élastiques maintenant la jugulaire en place ou les scratchs fixant la fermeture micrométrique au cache jugulaire… du haut niveau ! Il en est de même pour la finition de l'ensemble avec une qualité de la déco et du vernis sans reproche.

Que dire du démontage de l'écran sauf qu'il est enfantin…

CHAUSSON OU PANTOUFLON

Facile à enlever et à mettre, la marque allemande a retenu pour son casque BMW Sport un intérieur en Alcantara et en Hydroplus qui facilite l'évacuation de l'humidité, avec rembourrage au niveau du front, des cervicales et des joues.

Résultat, le casque est très agréable à porter et d'une douceur qui n'a pas à pâlir devant d'autres marques qui en ont fait leur cheval de bataille…

Notons un bon dégagement au niveau des oreilles qui permettra aux motards à lunettes de ne pas être dérangés par leur monture.

EN SUS

Le BMW Sport ne craint ni l'eau ni les basses températures. Equipé, de série, d'un écran Pinlock à lèvre siliconée (à la Pamela Anderson), il vous garantit une vision dépourvue de buée… même à basse température sous la pluie.

Côté fille : attention le bas du casque revient bien sur le cou, il faudra donc bien tirer sur les jugulaires en l'enlevant, sans quoi vous risquez fort de perdre l'arrière de vos boucles d'oreilles "clou".

CONDITIONS D'ESSAI

• Moto utilisée pour le test : KTM SMC 690, Suzuki GSX'R 750.
• Température : entre 5 et 19°C.
• Distance parcourue : 1000 kms.

COMPLEMENTS TECHNIQUES

• Coque en composite verre-résine.
• Écran triple courbe, qualité optique catégorie 2, anti-rayures, anti-buée.
• Ventilation grand volume réglable.
• Aménagement intérieur en Hydroplus drainant l'humidité, amovible et lavable.
• Tour de cou amovible.
• Jugulaire micrométrique.
• Compatible et homologué avec le système de communication de seconde génération.
• Poids vérifié: 1390 grammes pour une taille S.
• Tailles : du 52/53 au 62/63.
• Deux tailles de coques.
• Coloris : Blanc métal, Gris granit métal mat, Noir, Sparc (gris/bleu), Magma (orange), Speed (noir/orange).

• Garantie : 1 an.
• Livré avec une housse de transport.
• Prix TTC public: 459 euros en versions unies, comptez 499 euros en déco.
• Disponibilité : immédiate.

CONTACT LECTEUR

Pour tout renseignement, faites un petit tour sur le site de la marque : www.bmw-motorrad.fr

MERKKI

Un grand merci à Émilie et à Ségo pour les photos ainsi qu'à Alex pour le prêt de son Gex.