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L'ADAC allemand est le cauchemar de bon nombre de constructeurs. Outre son action dans le sauvetage routier, ces campagnes de prévention, cet organisme privé (c'est l'Automobile Club Allemand) organise des crash-tests, des essais de tenue de route

Si la sixième génération de la compacte de Volkswagen joue la continuité (au moins en style et en gabarit), son essai nous a pourtant réservé quelques petites surprises au cours d’un tour d’Islande bouclé au volant des versions 2.0 TDi à rampe commune et 1.4 TSi.

La Golf de 6e génération s'est découverte il y a quelques semaines mais Volkswagen avait été un peu chiche en termes d'images. Ce n'est pas tant que cette nouvelle Golf soit révolutionnaire mais il est difficile de croire que pour la sortie

Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav 4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif

Un vrai coupé de gabarit moyen dont la carrosserie ne dérive pas d’un modèle existant, de surcroît abordable, c’est rare. Quand il semble profiter de moteurs et de boîtes au top et d’un châssis proche de la Golf GTi, on salive. Ne restait plus qu’à vérifier si l’engin tient ses promesses, et s’il s’oriente plutôt GT ou s’il possède une réelle fibre sportive. Ce que nous venons de vérifier derechef au volant du Scirocco 2.0 TSI 200 ch et du 1.4 TSI 160 ch.

Pour le commun des mortels, l’appellation CC signifie « Coupé Cabriolet ». Volkswagen change aujourd’hui la donne en commercialisant la Passat CC (Passat Coupé Confort). Contrairement à toute attente, il ne s’agit pas d’une Passat découvrable avec un toit rétractable mais d’un coupé 4 portes. Volkswagen imite Mercedes avec la CLS, il y a quelques années.

Le week-end dernier, si la Porsche du Manthey Racing et son équipage (dont faisait partie Romain Dumas) ont confirmé leur main-mise sur l'épreuve des 24h du Nürburgring, l'évènement était ailleurs. VW engageait 3 Scirocco dans la catégorie

Le progrès, c'est fantastique. Les voitures voient dans la nuit, anticipent les problèmes, les évitent parfois en freinant à notre place (et bientôt en tournant le volant) et elles sont capables dès aujourd'hui de se garer seules.

La VW Scirocco que nous avons découverte lors du salon de Genève va devoir maintenir le buzz jusqu'à sa commercialisation en septembre prochain. Place donc à la communication totale. Esthétiquement le pari de VW de lancer un Coupé Hatchback

Après la magistrale publicité pour l'Audi RS6 présentée ce matin, voici un nouveau film traitant d'un autre produit du groupe VW : le futur coupé Scirocco. Le titre 'Stupéfiante' a déjà été utilisé pour ça.