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Toute l'actualité Volkswagen

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Genève 2010: Voici le nouveau Volkswagen Sharan

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Si jamais Renault présente une version profondément restylée de son Espace à Genève, voici l’un des plus sérieux concurrents qu’il trouvera face à lui sur le salon, le tout nouveau Volkswagen Sharan.

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Genève 2010 : la VW CrossGolf de retour

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À Genève, Volkswagen fait ses gammes. Après les Polo GTI et CrossPolo, nous voilà avec une autre première mondiale : la CrossGolf. Toujours bâtie sur la version Golf Plus, cette nouvelle variante du best seller VW dévoile un nouveau look et

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Dossier

Genève 2010 : les stars du salon

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Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.

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Akrapovic, de la nouveauté pour Golf 6 GTi, et Cooper S

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Le fabricant d'échappement Akrapovic continue son petit bonhomme de chemin sur le marché de l'automobile en proposant de nouvelles affectations qui devraient assurer un peu plus de volume que les déclinaisons pour GT3 RS, Nissan GTR etc.

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Salon de Genève: Volkswagen Polo Cross

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Pour le Salon de Genève, qui ouvrira ses portes dans un peu moins de deux semaines maintenant, Volkswagen fêtera en grand le premier anniversaire de sa fourmi Polo. Après nous avoir annoncé il y a quelques heures la version sportive GTI, le

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La nouvelle Volkswagen Polo GTI au Salon de Genève

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Voici les premières images de la nouvelle Volkswagen Polo GTI, une version sportive attendue de la « petite » Volkswagen présentée il y a pratiquement un an à l’occasion du Salon de Genève 2009. C’est d’ailleurs à nouveau Genève que

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Dossier

Volkswagen Touareg : Mégalo light

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La deuxième génération du Touareg joue dans le registre du politiquement correct avec des consommations en baisse de 20 % sur la moyenne des motorisations ou avec l’apparition d’une version hybride de 333 + 52 ch qui revendique à peine plus de 8 l/100 et la possibilité de rouler -un peu- en pur mode électrique. Nous avons ausculté pour vous en avant-première les maints progrès annoncés du grand SUV de Volkswagen, de l’habitacle plus spacieux à la pléiade de nouveaux systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite. Revue de détails.

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