L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Volkswagen Passat de huitième génération se retrouve face à sa rivale qui vient juste d'être restylée, la Peugeot 508.
Alors que la Polo a déjà été restylée depuis plusieurs mois maintenant, Volkswagen dévoile aujourd'hui le relifting pour la version GTI. Si l'esthétique n'évolue guère, comme sur la Polo, la Polo GTI change en revanche totalement de mécanique et passe... à plus gros !
LA grande star du stand Volkswagen sera sans aucun doute possible, la 8e génération de Passat.
Les taxis doivent certainement l'attendre avec impatience : je parle bien entendu de la nouvelle Passat SW. La version break de la dernière née de chez Volkswagen promet, en particulier, un volume de chargement de 650 litres, soit peu ou proue ce qui se fait de mieux dans la catégorie.
Si Peugeot a travaillé sur le restylage de la vieillissante 508, Volkswagen, lui, dévoilera au public à Paris la nouvelle génération de Passat. Le look de la berline reste très sérieux, pour ne pas dire statutaire. La nouvelle Passat hérite au passage de la plateforme MQB et perd pour l'occasion quelques kilogrammes.
Il y a quelques semaines, des indiscrétions se faisaient jour autour de la prochaine génération de la Volkswagen Golf. C’est maintenant au tour de la prochaine Polo de livrer quelques-uns de ses secrets.
L’affaire fait évidemment désordre : le constructeur allemand Volkswagen est soupçonné d’avoir espionné des syndicalistes au Brésil durant la dictature.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Peugeot 308 GT se retrouve face à sa rivale, l'indéboulonnable Volkswagen Golf GTI.
Volkswagen vient d'obtenir le feu vert de la Thaïlande pour la construction de sa nouvelle usine à proximité du port de Bangkok. La marque considère que c'est un outil pour détrôner Toyota sur place et à l'échelle mondiale.
Avec la nouvelle Skoda Fabia qui débarque, on se dit que c'est déjà un peu de la future Volkswagen Polo que nous voyons. Pourtant, rien n'est moins sûr, la sixième génération de la petite sœur de la Golf ne devrait pas voir le jour avant 2017 puisque le restyling de cette 5e génération vient à peine d'être commercialisé. En attendant, voici une vision d'infographiste plutôt crédible.
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