
L'INFO DU JOUR - Les quatre opérateurs historiques se regroupent pour faciliter l'usage de leurs bornes de recharge rapides. Mais derrière cette opération se profile un bouleversement, et une normalisation, de tout un secteur. Explications.
L'INFO DU JOUR - Les quatre opérateurs historiques se regroupent pour faciliter l'usage de leurs bornes de recharge rapides. Mais derrière cette opération se profile un bouleversement, et une normalisation, de tout un secteur. Explications.
Après plusieurs mois de chute catastrophiques pendant lesquels beaucoup faisaient le lien avec un boycott de la marque par la clientèle en réaction aux agissements d’Elon Musk, les ventes de Tesla remontent brusquement en Chine où elles atteignent des niveaux proches de records. Les prochains chiffres des autres marchés seront intéressants à suivre.
La vindicte populaire qu'affronte Tesla aujourd'hui est inédite et elle est liée, en partie du moins, aux frasques de son patron. Pourtant, d'autres grands noms de l'automobile ont eux aussi fricoté avec l'extrême droite, sans jamais provoquer une telle haine.
Une chose est quasiment sûre : la première place du classement mondial des ventes de voitures électriques devrait changer en 2025.
Nous mangeons du Tesla à toutes les sauces en ce moment, et même pour nous, journalistes, ça devient usant. Ainsi, quelle ne fut pas ma surprise lorsqu’en père de famille tentant de s’accorder une petite heure de détente sur Gran Turismo 7, je me suis retrouvé à nouveau face à du Tesla bashing. Mais pour le coup, ça m’a bien fait rire. Il fallait donc que je le partage.
L’INFO DU JOUR. Nous sommes ce vendredi à la veille du "Tesla takedown" qui va se traduire par des centaines de manifestations visant la marque américaine à travers le monde. L’événement promet de susciter un intense battage médiatique, et s’inscrit dans un contexte de difficultés continues rencontrées par l'entreprise depuis plusieurs mois. Faut-il déduire de cette accumulation d'informations négatives que Tesla est cuit ? La réalité est comme toujours bien plus nuancée.
Pendant que Tesla souffrait de la très forte baisse des livraisons du Model Y en attendant l’arrivée du SUV restylé, le groupe Volkswagen en a profité pour devenir la première marque électrique en Europe. Chez les premium, BMW s’en tire aussi très bien sur cette technologie devant Audi.
Des voitures incendiées, des ventes en berne, un cours de Bourse qui chute, Tesla va mal. La faute au patron de la marque ? Ou au partenaire de Donald Trump ? Et au fait, Tesla va-t-il si mal ?
Sept ans après sa commercialisation aux Etats-Unis, la berline électrique de Tesla bénéficie toujours d’un rapport prix-prestations redoutable face à la concurrence. Mais quelle version faut-il privilégier pour acheter le modèle le plus pertinent de la gamme ? Voilà notre avis sur le sujet après avoir testé toutes les variantes.
L’INFO DU JOUR. Les organisateurs du salon auto de Vancouver ont choisi d’annuler in extremis la venue de Tesla, qui est pourtant une marque populaire au Canada.
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